产后修复培训技术范文1篇1

关键词：工程机械维修；可靠性；性能；效益

中图分类号：TU99文献标识码：A文章编号：

1引言

对于施工企业来说，工程机械是生产必须的工具。只要抓好设备维修管理工作，就是对企业持续稳定发展的最好保障。不断改善和提高设备管理和设备维修水平是所有工程接卸管理和维修的目标及发展方向。以最经济合理的设备进行维修，保证工程施工的需求。

2工程机械维修方式的分类

工程机械从维修方式上来看，可以分为三大类：事后维修、预防维修和改善维修。在工程机械使用期间发生故障并进行维修的行为成为事后维修。而预防维修也顾名思义，是在故障发生前进行维护和休息的行为。而预防维修中也包括以下几种：

2．1定期修理

这是一种以实践为基础的预防维修。它的特点是具有周期性，人力、备件、物料资源可事先预计，并可作长期安排。这种维修方式适用于工程机械劣化与工程机械使用累计时间有直接关系的零、部件。这种维修方式虽能防患于未然，但由于不考虑工程机械实际的技术状态，按事先规定好的周期修理，往往会造成维修过剩或维修不足，这是很大的弊端。

2．2状态维修

这是一种以工程机械状态为基础的预防维修。它用人工或仪器对工程机械进行监测和诊断，通过数据分析处理，了解并掌握工程机械或零、部件的劣化程度、故障隐患，从而可选择适当时机安排修理工作。状态维修的特点是针对性强，可有计划地排除甚至消灭故障，使停工损失降到最低。

改善维修的方式是根据故障记录和状态监测的结果，在修复故障部位的同时对工程机械性能或局部结构加以改进，旨在克服工程机械的先天不足，改善设备性能，减少故障，但不能补偿工程机械的无形磨损。

3工程机械维修方式的选择

最佳的维修方式是要用最少的维修费用取得最好的维修效果。如果从修理费用、停工损失、维修组织工作和修理效果等方面去衡量，每一种维修方式都有它的优点和缺点，企业可根据自己的生产特点、各类工程机械特点、故障规律、资源和资金等情况分别择优选用。在一个企业里，多种维修方式可以并存。从故障的发展过程看，有磨损型的规律性故障，即磨损程度与时间有关。还有偶发型的随机故障，即发生故障的概率与时间无关。这两种故障中，均包含有发展期和无发展期的两种故障，

规律性并有发展期的故障，如连接件、轮胎等的磨损性故障。因其有规律，故障发展过程中有征兆，可以预测、观察和记录，故易采用状态维修。但是，状态维修需用仪器和投入人力，是否合算应综合考虑技术和经济因素而定。此外，也可采用定期维修。

规律性但无发展期的故障，如疲劳断裂、电器元件损坏等，当出现在重点零、部件上时，最好按其使用寿命期采用定期更换或修理的方式。如果出现在不重要的零、部件上，采用事后维修较经济。

偶发性有发展期的故障，较典型的如轴承，虽然某个轴承出现故障是随机的，但它是有发展期的，可测出其故障征兆及时维修或更换。对于重点工程机械，突然停机影响生产损失较大的，如要害装置上的电机、泵等，可设置平行功能的备用件，出现故障时可立即更换或代用，直到故障件修复为止。

改善性维修侧重在改善原设计的结构、元件等的性能，它可以同其它维修方式同时使用，即在预防维修或事后维修中同时排除故障和改善性能。但是，必须事先掌握故障原因，做好准备，在故障停机或预防维修时实施。

4工程机械维修人员的培训

现代机械维修要树立“以人为本”的管理思想。只有通过有主动性、有责任心、有能力的人才能真正做好机械维修工作。

对企业来说，在职职工的培训非常重要。在职培训应坚持从实际出发，以培养业务能力为主，系统地补充或更新必要的理论基础和专业知识，扩展知识面，拓宽思路，从而培养出知识结构合理、能适应现代化设备管理与维修的专门人才。企业的维修工人同样也是培训重点。针对企业自有工程机械有针对性地培训，使其懂得一般知识，重点培养动手能力，一般故障诊断处理能力，修理工艺要求等。工程机械的使用操作人员重点是培训操作和维护保养能力。

5工程机械维修的发展趋势

现如今，国外很多发达国家都以可靠性为中心，状态监测为基础通过各种各样的维修方式结合在一起进行状态监测和维修。可以根据不同的设备和它的使用情况，用不同的方式进行设备的维修。很多设备都采用事后维修，因为这些设备平时不能暂停，所以一旦出现事故，就会产生很大的影响。但是对于具有规律性故障问题的设备就要采用定期维修。对于有监测和诊断技术的关键设备，可以采用状态监测维修。

监测和诊断技术现在也在不断的提高，所以以后状态监测维修的市场占有量将会变的越来越大，但传统的维修方式还是会保留并使用下去，无法被取代。先进维修方式就是以状态监测和故障诊断技术为基础的维修方式。计算机和信息技术的不断发展和广泛应用，状态监测和故障诊断技术也有了较大的改变。设备变的越来越先进，复杂度越来越高，所以故障诊断技术越来越被人们重视起来了。

在利用原有的设备零件的基础上，让其恢复到原来的尺寸和形状，并提高其寿命和可靠性的高新技术叫做再制造技术。如今社会都在提倡经济的可持续发展，所以更先进的制造技术将会引领未来，它具有节能、环保、优质和高效等特点。机械维修和再制造技术将会越来越受到人们的重视。

6总结

提高和改善设备管理及维修水平不是一日两日就能解决的问题，需要所有企业和所有员工的共同努力。从选择工程机械维修方式开始，到对每个工程机械维修员工的培训和管理，都要以可持续发展为目的。从而促进施工企业提高生产效率和经济效益。

参考文献

[1]相鑫海，栾洪海，李云涛．工程机械维修保养探讨[期刊论文]．矿业工程，2009，（4）．

[2]曹清海．对工程机械设备维修的探讨[期刊论文]．现代企业文化，2008，（14）．

产后修复培训技术范文

【关键词】航空公司；维修人员；培训

引言

航空行业的特殊性也决定了航空公司不可能迅速从市场上获得大量可以立刻使用的专业技术人员。为了弥补人员的损失和新业务增加的人员需求量，公司只能立足于自己培养。但是培养人才不是靠短期培训能完成的任务，需要一定的周期。因此如何有效地规划和评价在未来一两年内究竟需要多少维修人员是一个迫切研究的问题；过去一直是由一线生产部门打报告向上级要人，其中存在着延时性和经验性的问题。延时性是指一般生产部门向上要人时往往已经生产任务已经超负荷，而且新招募的人员需要一定时间培训和实习无法立刻承担生产任务。经验性是指对需要增加的人员数量往往由一线生产部门估算，有时比需要量偏多有时便少，对未来的发展没有前瞻性。虽然现阶段国内民营航空企业纷纷崛起，随之而来，航空维修人才频繁流动，其需求市场扩大等等。这一切使航空维修人员的培训任务更为复杂和繁重。

一、加强非技术技能培训

技术技能和基础知识培训已经在很多航空得到一定程度的重视，如技术基础培训、机型培训、民航法规培训、工作程序培训和英语培训等。由于航线维修对安全性要求很高，所以，对于技术技能和基础知识培训而言，毫无疑问应该成为在职培训的重点。非技术技能对于复杂的维修工作的安全是很重要的，因为维修活动是一项系统工程，要顺利完成一架飞机的维修任务，需要企业内外不同的部门、人员的协调合作。在复杂的维修活动中航线人员除了要有扎实的基础知识和熟练的专业技能外，还必须有良好的团队精神才能完成预期的目标。在维修工作的执行过程中，关键是维修人员的行为，需要维修专业人员对飞机存在的隐患和故障有效地检查，准确地交流信息，及时准确地采取行动。员工具备良好的非技术技能有助于这一过程的顺利完成，非技术技能培训已经成为规避维修风险和减少人为差错的关键措施。

建议可以尝试加入以下的一些课程:民航企业危机管理、人力资源管理、、航空公司机队规划、学习型组织、沟通技巧、时间管理、建设高绩效的团队、品格训练、绩效管理、项目管理、培训工作管理等课程。

二、推广E-Learning

在企业培训中，可以利用现代技术来为培训服务，如E-Learning。所谓的E-Learning是指由网络电子技术支撑或主导实施的教学内容或学习体验。它具备以下特征:（一）基于某个网络。这一点是E-Learning最重要的特征，正是有这样的技术背景，极大方便了资料的即时更新、数据的分发和共享。学员之间的即时交流。（二）运用标准的网络技术，通过电脑把知识传输给最终用户这里的关键在于运用标准的网络技术，如TCP/IP协议，网页浏览技术等组成的平台。（三）不局限于信息和技能的传授。其学习方式、内容及结果早已超越了传统学习或培训所涵盖的外延，E-Learning是学习理念的革命。

当前很多航空公司建有内部网络办公系统。在系统里，员工可以互发邮件，上公司网查询公司手册，规章制度，公司的新闻动态甚至工资奖金等福利明细。但基于网络的培训尚未得以开发和应用。既然每个员工都可利用身边的资源上公司系统，当然也可以考虑据此建立E-Learning的培训。这种培训方式可以是双向即时沟通的，通过门户这个网络可以向员工传播技能，培训师也可借此了解培训的效果，师生虽身处异地，但丝毫不妨碍自由的交流与互动。根据航空企业的特点，适宜航线维修人员进行网络教学的课程，可以是岗位培训和专题培训两种。岗位培训即是指在岗人员的岗位业务、知识、素质、技能、职业道德等方面的增新、强化、提高培训，如岗位定期性培训、岗位能力提升性培训等。专题培训是指各种最新技术及非技术类、通用类拓展性培训。

三、完善职业技能评、聘与职称评、聘管理制度

航空公司的航线维修岗位所须具备的均为技能性知识，具有一定的行业标准。民航系统对此人员均开设有高、中、初级三档技能鉴定。有了行业技能鉴定的机构与规则，并不意味着就能顺理成章的建立起技能培训制度。要使技能培训制度得到员工的支持并切实发挥提高员工工作技能的作用，还必须建立几项配套制度。

（一）建立岗位准入制度，把好入口培训关，实现持证上岗。岗位准入制度的意义不仅仅在于为公司节省培训费并招聘到合格员工，准入制给所有员工设定了同一个职业技能等级晋升的起点。航线维修人员在进入公司的第一天，就知道了自己以后很长一段时间内的职业晋升通道。

（二）建立职业技能培训及聘用考核制度。虽然员工参加岗位职业技能鉴定是自愿的，但公司应提供相应的支持措施，如聘请教师对员工进行针对性的理论培训，提供员工参加考试的时间等。对取得相应航空飞行器维修技能证书的员工，公司应及时给予聘用，如取得飞机维修基础执照、机型执照和部件维修执照等。对已聘用的员工，还应进行年度或季度的考核，对出现事故或不良记录的，给予一定的降级使用期。

（三）将职业技能等级同薪资待遇挂钩。公司总是要求员工不断提高职业技能水平，而薪资则是员工的最终考虑。因此，只有将薪资等级同员工的岗位技能等级紧密挂钩，较高的职业技能等级对员工才真正有吸引力，公司为员工付出的培训支出才会得到员工的积极回报。

结语：随着社会的发展和进步，员工培训己经受到越来越多的企业管理者的重视。本文是将员工培训理论与航空维修工程部航线维修人员实际培训工作相结合，从员工培训专门机构和专门培训管理人员的设置开始，依据培训体系构成的不同环节，针对航空生产和运营现状，将其航线维修人员培训体系进行相应的优化。期待本文的研究能给航空公司维修人员的培训提供一些参考。

参考文献

[1]保罗.西德曼、大卫.斯潘诺维奇，航空维修业加速信息化进程，航空维修与工程,2005(2)

[2]陈彬、曾思青，人力资源管理新模式，中国民用航空，2004(6)

产后修复培训技术范文

除了雕版技术的展演，莫愁中专此行还有一个重要的任务就是与大英图书馆的文保中心进行技术交流，寻求英方在古籍善本修复专业领域内的技术合作。“未来我们也期待和大英图书馆有所合作，比如共建实训室或者是在一些项目上的合作。”王燕说。莫愁中专的古籍修复专业已经有十余年的办学经验，培养学生近600名，让面临失传的修复技艺得到了传承与新生。今年11月，南京非遗学院将在学校挂牌成立，古籍修复专业的发展也迈上了新的台阶。

非遗对接职教的传承新路

古籍是传承一个国家文化的重要载体。根据国家古籍保护中心统计，中国官方现存古籍5000万册，这些古籍有三分之一或多或少存在破损的情况。大量的古籍急需修复，但与此相对的是，我国专业古籍修复人才的大量缺失。2007年，全国图书馆只有不足100位古籍修复员，后经过国家古籍保护中心培训，目前全国的古籍修复人员达千余人，但面对如此大量的古籍修复工作，古籍修复人员仍不能满足需要。除了人数少，大量修复人员还都是即将退休的老师傅，40岁以下的修复人员仅占全部人数的六分之一。古籍修复行业面临后继乏人的现状，国家急需培养大量年轻的古籍修复人才。

“2001年，我们学校在南京市图书馆、南京大学图书馆的大力支持与协助下，在全国率先开设了三年制中专古籍修复专业。”莫愁中专校长杜迎新说。古籍修复是一个应用性强、动手能力强的行业，这与职业学校的人才培养的要求不谋而合。2004年，学校将三年制中专古籍修复专业改为五年制大专文物鉴定与修复专业（现更名为文物修复与保护专业）。学生用五年的时间学习文化课、专业理论课和专业技能课，并参加专业技能实践，通过这些环环相扣的课程安排，让学生成为思想稳定、专业技能过硬的古籍修复人才。

古籍修复作为一项手工艺活，师徒授业一直是古籍修复的传统。因此，要办好这个专业，师资力量是关键。莫愁中专主要采用“双导师制”，即外聘专家与校内教师相结合。专业开办之初，学校聘请南京图书馆、南大图书馆、南京博物院、中国第二历史档案馆等单位的专家来校授课。省级古籍修复技艺传承人邱晓刚、江苏省高级工艺美术师张永林、南京博物院古字画修复专家栾承素等一批南京本地的技术型专家，成为学校的常年外聘教师。

除了聘请一大批专家来校授课，学校还注重对青年教师的培养。今年9月，学校专门举办了一场拜师仪式，安排8名青年教师拜杜伟生、张旭光、万俐、邱晓刚、张永林、栾承素6位专家为师，学习图书修复、字画修复、陶瓷和青铜器修复等专业修复技术，让传统的修复技艺能够薪火相传。

在专业教学上，学校注重理论和实践相结合，突出对学生动手能力和职业素养的培养，设置了文献修复、字画修复、古籍整理与保护、字画装裱、书画复制、古代汉语等主干课程。同时，学校还自主开发了金陵剪纸、雕版技术、书法绘画等校本课程，增加了古字画鉴p、中国画线描等应用型课程，开拓了雕版印刷、传拓、篆刻等相关的“非遗”课程。“开设多元化的课程，不仅是为了开阔学生的眼界，提高学生的综合素养，而且是为了给学生多一种选择。比如说，往届有一个学生，虽然学的是古籍修复，但是他对雕版非常感兴趣，多元化课程让他有机会走上感兴趣的雕版之路。”莫愁中专副校长章学军说。

莫愁中专还同国家图书馆、第一历史档案馆、南京博物院、南京图书馆、自治区社会科学院、南京大学图书馆等30多家文博单位建立了实习基地。“这些文博单位都争着要我们的学生去他们那里实习，有的学生毕业后就留在这些单位工作，很多毕业生已经成为行业骨干。”章学军说。另外，学校还打通了专升本的升学渠道，学生有机会通过考试，进入金陵科技学院或南京晓庄学院攻读本科学位。

产、学、研并进的专业发展

为充分发挥非遗技艺传承的综合效应，2004年，莫愁中专围绕古籍文献技艺建立了集“教学、培训、鉴定、生产、科研”等多种功能于一体的实训基地，成立了莫愁图书保护修复中心，通过送修和外派技术人员等形式，面向全国承接古籍修复任务。修复中心面积200多平方米，有专门的修书、洗书和藏书间。在专业设备方面，中心拥有修复需要的数码体视显微镜、全自动色差仪、纸张撕裂程度测定仪、纸张耐折度测定仪、纸张拉力测试仪、纸张厚度测定仪、纸张修补机、书画装裱机等设备，完全满足修复古籍的需要。目前已承修了太平天国历史博物馆珍藏、国家一级文物《吴煦档案》以及辽宁省图书馆珍藏古籍、福建泉州市图书馆珍藏古籍等，多年来已修复3000多件一级古籍，修复古籍总量达1万多册，得到了社会的广泛认同与好评。

“修复中心的作用不单是给学校带来经济利益和社会影响，更重要的是能促进我们学校的专业发展。”王燕说道。修复中心现有技术人员近20名，他们不但是“医治”古籍“疑难杂症”的高手，还是一支重要的技能实训指导教师。尹宗雯就是其中的一位，她于2013年从莫愁中专毕业后，通过专升本考入南京晓庄学院，2015年毕业后被学校招聘到修复中心工作。她告诉记者：“学校每学期都会安排各个年级的学生到修复中心进行为期两周的实习，根据每个年级的基础从易到难安排课程，让学生直观感受古籍修复的过程和意义。”

修复与教学相辅相成，每一次的修复业务都是老师上课的教学案例，专业老师也参与每一次修复方案的研讨与制定。学校还成立了非遗传承的大师工作室，让学校的老师与中心的修复人员在非遗专家的指导下，利用修复中心的设备共同研发新的修复技术，取得了不俗的成果。例如，修复技术人员配合指导教师邱晓刚研发了纸浆修复技艺，并于2009年申请了国家专利。教师和修复技术人员还共同研制了适用于酸化书页的羧甲基纤维素糨糊，与安徽泾县宣纸厂共同研制古籍修复专用纸张等，通过加入科技元素使古老的修复技艺绽放新的活力。

多年来，莫愁中专文物修复与保护专业硕果累累：古籍修复实训基地被江苏省教育厅授予“省级示范性实训基地”称号；独创古籍修复“十八项技能”，制定了古籍修复中级工、高级工考核标准，填补了行业空白；与扬州广陵古籍刻印社合作成立“世界非物质文化遗产”雕版印刷传习所莫愁中专培训部；受南京市档案局委托，举办南京市各区县档案、图书收藏单位修裱技术培训班；参加全国中等职业学校学生技能作品展洽会，荣获一等奖等。

非遗传承人才之滥觞

先进的办学理念、深厚的办学经验、丰硕的办学成果，让南京非遗学院在莫愁中专挂牌成立水到渠成。南京非遗学院的成立使莫愁中专的发展迈上了一个新的台阶。正如南京博物院文保所所长万俐所言：“未来的南京非遗学院，将成为南京手工艺大师的‘摇篮’。”如何有效利用这个“摇篮”，学校进行了初步的规划。

非遗学院的核心使命在于培养非遗传承的高级人才，通过职业教育的形式改变以往非遗传承零散、单一的状况。通过学校教育不仅要培养非遗技艺的传承人才，还要培养非遗技艺的创新人才。为此，非遗学院将增加艺术设计专业（非遗设计实践方向），以培养懂非遗并能够运用非遗元素进行创意产品开发的应用型人才；增开文物修复与保护专业（书画修复方向）和文物修复与保护专业（陶瓷修复方向），从非遗技艺的传承到非遗元素的开发设计，形成紧密关联的专业群。

在多年的非遗教学中，莫愁中专发现很多非z元素通过现代设计可以以新的形式融入现代生活，获得生产性传承，尝试着通过学校的设计专业运用一些设计理念把古籍装帧、雕版刷印引入文化礼品或文化活动中。未来，学校还希望与专业的设计公司合作，建立校企合作工作室，共同深入这方面的研究与实践。

产后修复培训技术范文篇4

1人员素质有待提高我国已经制定了《安全生产法》，从法律上对机电生产的安全性进行保障。与此同时，国内的很多企业也制定了相关的安全生产要求，以保障实际生产的安全，但在实际的操作过程中，这些法律和规范并没有得到认真实施。部分职工为了追求效益，不按规定操作生产，导致生产事故频出。主要原因有企业和职工对安全生产的法律和规范的重要性认识不够，安全生产的意识薄弱。因此，要想促进机电安全生产技术的发展，必须提高人员素质。2机电安全技术亟需加强2.1机电安全设计技术需要提高机电安全设计技术是安全生产的重要保障，对防范安全事故的发生起着极为重要的作用。随着科技的不断发展，我国在机电安全技术的设计方面也取得了很大的进步。但是，由于各种因素的限制，目前我国复杂机电设备安全技术还不能达到企业安全生产的要求。机电安全技术只存在理论层面上，在实际生产的操作中缺乏可行性，缺乏实践经验。因此，在生产中存在很多安全隐患，机电设备的性能还很不完善，很难完成比较复杂的生产作业。相对于国际先进的工业水平，我国的机械工业起步较晚，技术底子比较薄弱，这直接导致了我国的机电安全技术相比西方发达国家落后很多。目前，我国机电安全技术方面存在的问题主要集中在以下几个方面:对基础数据搜集还不全面;设计能力较弱;创新能力较差;高端技术还需要从国外引进等。同时国际贸易上还存在一些限制规定，使得先进的生产技术很难引入中国，造成我国工业生产的相对落后。2.2机电安全检测技术急需加强机电安全检测技术是机电安全技术的重要组成部分，安全检测技术能够起到很好的预防作用。通过安全监测，可以及时将设备中存在的安全隐患发现并消除，可以有效地避免安全事故的发生。一些旧的机电设备由于各种原因存在超期使用现象，部分设备经常长时间超负荷运行;企业管理者对机电设备维修和管理的重视程度不够，为了节约资金而减少了在该方面的投入，这都为机电设备的安全生产留下了巨大的隐患。这些隐患如果不及时消除，极易引发安全事故。此外，很多企业安全检测流于形式，只是为了应付相关单位的检查，缺乏必须的安全检测制度;还有的企业在购入新机器后不进行安全检测。以上种种现象都导致安全隐患不能被及时发现，更不用说对安全事故进行预防了。因此，机电设备的安全检测工作需要引起相关部门的重视，急需加强。

2机电安全技术未来的发展趋势

2.1严格参照国家标准由于我国工业生产环境复杂多变，生产过程复杂，国家制定的相关安全技术标准也不能将各种因素都考虑进去，因此，需要企业在国家标准的基础上，结合本企业的具体情况，制定本企业的机电安全操作规范。企业在进行这方面的工作时，必须要遵循可行性及有效性的原则。比如在实际的工业生产过程中，可以参照相关的规范和别的企业的做法，制定支架车间起吊及装卸车的安全技术规范。起吊设备部件时必须使用完好的索具，每次只准起吊一件;挂钩人员离开后，指挥人员才可以发出起吊信号;在进行起吊卸车作业时，起吊物下禁止人员通过或逗留;起吊物需要转向时，只能用长棕绳在距离较远处进行操作等。随着科学技术的不断进步，机电设备目前也向着更加智能化和复杂化的方向发展，同时机电安全技术也变得更为多变和复杂。因此，建立完善的机电安全设计体系势在必行。首先，要建立机电安全技术委员会。机电安全技术委员会为机电安全技术设计提供人力、物力、财力、管理等各方面的工作。其次，企业要组织机电安全技术方面的专家进行基础问题的研究。企业可以和高等院校进行合作，以获得技术支持。此外，要尽快完成机电安全行业数据库的建立工作，通过数据测试提高机电安全技术水平。2.2加强安全培训加强机电安全技术的培训工作是确保机电安全的必要途径，可以有效地提高员工的素质和技能。做好这方面的工作需要从以下几个方面努力。①要培养员工的安全观念，树立安全第一的意识。安全技术培训工作需要企业高层管理亲自主持。只有企业领导的安全观念转变了，整个企业的安全工作才能得到重视，安全培训工作才能更好地开展。只有通过这种方式，企业的机电安全技术才能提高，才能防患于未然。②培训工作要以提高基层员工的操作技能为重点，要提高员工操作的标准化和规范化程度，这样基层员工在自己的生产岗位上才能够及时发现存在的安全隐患。进行具体的培训时要将理论讲解与实际操作相结合。2.3做好机电设备的安全检测、检修工作2.3．1检测内容1)一般为行程限位、制动、连锁、防护等装置。检测内容还有系统、接地(零)保护、操作空间等。2)精度检测。机电安全专业人员对设备进行全面检查，并测定设备的安全精度。在以后的设备验收、修理等工作中要参考精度的检测结果。3)性能检测。机电安全技术专业人员要对旧设备和新设备进行全面地检测，保持设备规定的性能。保证设备的各项性能可以将安全生产事故扼杀在萌芽中，提高安全生产的质量。4)对于特种设备需要对相关部门颁发的人员培训证书和监督检查证明等进行认真检查。2.3.2检查时间在进行检查时要将日查、周查与月查相结合，各个检查需要指定具体的负责人。定期检修由机电安全人员与操作人员合作进行，每隔一段时间就需要对重点设备及设备的重点部位进行检修，并以此为依据，确定修理内容和修理时间。

3结语

产后修复培训技术范文篇5

[关键词]汽车维修人才培养

一、汽车维修业的地位和作用

道路交通是社会生产、分配、流通、出行和消费的纽带。汽车是构成交通系统人、车、路三个要素中的重要环节。汽车维修业是为汽车提供服务和保障、对防治大气污染、保障社会交通安全、解决部分城镇人员就业等具有不可替代的作用。

二、当前我国汽车维修从业人员的技术现状

改革开放以来，作为国民经济支柱产业的汽车工业得到迅速发展，汽车已成为机电一体化的载体。现代汽车结构日益复杂，传统的汽车维修技术已不能适应现代汽车维修市场的需求，近年来，高水平维修技术人才的短缺一直困扰着汽车维修行业的快速发展，据中国汽车维修协会统计，目前，全国已有大大小小的汽车维修企业四十多万家，从业人员三百多万人，而在这些维修人员中经过正规专业培训的技术人员不到十分之一，既懂得传统的车辆维修技术，又能掌握现代车辆维修技术的人才更是少之又少，尤其是在大部分的小型个体维修企业中，从业人员基本上还是传承过去那种师傅带徒弟的就业模式，这些人没有经过任何专业知识的系统培训，修车的方法、过程都是师傅传授的，他们只懂得一些常规性的维修知识，只能处理一般性的维修和保养工作，在维修过程中，很难体现出修理工艺的合理性、规范性、科学性，一旦遇到较复杂的问题，就会束手无策。

目前，近三百多万从业人员中，70%左右的人员只具备初中文化水平，学历较低，给维修工作带来很大的困难，真正具备能独立准确诊断汽车故障能力的技术人员不足20%，而在发达国家，如日本达到50%，美国高达80%，尤其是现在国内汽车维修行业“换件工”多，“修理工”少的现状，使消费者受制于生产厂家，增大了维修成本，不利于我国汽车维修业的健康发展。虽然汽车维修人员的培养已被列入国家“技能型紧缺人才培养工程”，目前很多技术院校，也都开设了汽车维修专业，社会上也出现了很多专门培训汽车维修人员的学校，但由于师资力量薄弱，培训时间短等诸多因素，加之现代职业教育相对来说本身就是一种新兴的教育模式，教学体系和教学方法还处于探索阶段，汽车运用与维修专业的教学体制还不完善，导致专业培训院校毕业的学生技术水平远远不能适应市场的需要。

三、现代汽车维修从业人员技能培养的方向

对于汽车维修企业来说，最难解决的不是资金问题，而是建立一支优秀的员工队伍，但是，打造这样一支团队，其基础是需要有高超技术和良好职业道德的汽车维修技术人才，他们是企业人力资源中最主要的部分，随着汽车拥有量的不断增加，汽车维修业市场潜力巨大，且服务要求越来越高，正逐步发展成为一个独立的技术服务性行业，知识密集型和技能综合型已成为现代汽车维修技术的重要特征，这就要求现代的汽车维修从业人员必须是复合型高技能人才，既要熟悉汽车结构、原理和传统的维修技术，懂汽车英语、电子技术、自动控制技术、会操作电脑等检测维修技术，还要知识全面、理论扎实、技术过硬、掌握机电一体化技术，能够借助检测仪器和设备较准确地分析、判断、排除故障，同时还要用较高的职业道德为客户提供优质服务。

四、解决现代复合型维修从业人员的培养方法

如何从根本上解决汽车维修行业复合型技能人才短缺的现象，培养出优秀的维修团队，作为技术院校的一名汽修专业教师，我认为应从以下几方面做起。

1.加强师资队伍建设，提高专业教师自身的职业素质，目前，在一些技术院校，师资队伍建设上，盲目照搬普通高校的做法，重文凭、轻能力；重学历、轻经验；重证书、轻实践。高学历人才进入技术院校，一般都得不到在企业一线实践锻炼的机会，不能及时将企业的先进技术、工艺等方法引入课堂，教、学和做严重脱节，难以保证理论和实践的紧密结合，无法实现在做中学和在学中做。学生技能的高低很大程度上取决于教师水平的高低，汽车维修专业的教学是一项实践性非常强的工作，这就要求教师不仅要有扎实的专业理论知识，还必须具备熟练的动手能力，只有高水平的师资队伍，才能培养出高水平的技术人才，面对快速发展的汽车行业，教师凭借原有的知识、技能，已不能满足社会知识更新换代的需要，教师必须到企业一线，利用企业现有的设备轮换进行培训，将理论知识贯穿于实践之中，使他们的综合能力得到提高，同时，企业遇到的难题也有了理论上的支持和技术上的指导。另外，学院还可以把企业优秀的技术人员请进校内，采用专题讲座的形式给学生授课，以弥补学生在课堂无法学到的知识。

2.加强校企合作，为学生多提供到汽修企业亲自动手的操作机会，由于汽车修理是一个实践性非常强的行业，较多院校由于资金、设备等多种原因，学生校内实践条件较差，要真正培养出优秀的技术人才，必须转变传统观念，走校企合作、工学结合之路，充分利用企业的维修资源，将部分理论课安排到实际的操作现场，理、实一体，教、学和做一体；将部分实习安排到各维修小组，学生以员工的身份进入到工作岗位，企业优秀员工作为指导教师，指导学生进行实际的操作和学习，这种在真实的生产环境中的理、实一体化教学和生产性实训，不但培养了学生的实际专业技能，也培养了学生的安全意识、班组意识、成本意识、团队意识及责任意识，增强了学生的职业适应能力。现在的汽车行业，几乎每个月都有几种新车型问世，每天都有新技术出现，只有通过校企合作，才能使学生学到的知识与汽车工业的发展同步。

3.提高学生职业道德素养，由于汽车维修人员担负着汽车维修质量的重任，维修质量的好坏，影响到他人人身安全和财产安全，汽车维修人员是否具有较高的素质，能否履行好自己的岗位职责，是关系到企业服务质量和企业生存发展的关键，所以技术院校必须教育学生学一行、爱一行、钻一行、精一行，养成良好的爱业敬岗精神，以高度的责任感全身心投入到工作之中，培养学生优良的职业道德情操，有利于汽车维修行业的健康发展。

总之，技术院校汽车维修专业的教学要以适应社会需求为己任，以最大限度的促进学生的就业能力为根本，建立与市场需求相一致的课程体系和教学培养体系，为现代汽车维修行业多培养复合实用型技术人才。

[参考文献]

[1]桂林第二技工学校王景华《关于汽修专业学生素质培养的思考》

产后修复培训技术范文篇6

关键词：现代学徒制；汽车应用与维修技术；研究实践

中图分类号：G712文献标识码：B

一、引言

随着国内汽车产业的发展，汽车维护市场也随之扩大需求，对汽车维修人才的需求量增加，汽车应用与维修专业具有良好的市场发展前景，对汽修从业人员素质的要求也越来越高，因此社会需要大量拥有专业知识及实践经验的汽修行业高技能人才。在这种形势下，社会对汽车应用与维修专业的人才需求也提出了新的要求，同时对高职人才培养模式也提出了新要求。因此，院校与企业的深度合作、教师和师傅的联合传授、探索实践现代学徒制的教学模式就显得尤为重要。

二、现代学徒制培养模式的特点

现代学徒制是学校与企业深度合作、以师傅带徒弟的模式进行、强化实践教学的一种人才培养模式。与现代职教模式中的顶岗实习、订单培养是一种递进关系。目前，现代学徒制教育模式已经成为职教领域广泛探索采用的重要人才培养模式。

现代学徒制是面向工作岗位的技能型培训，强调学生的实践操作部分由业内专家、能手以师傅带徒弟的方式，手把手教学，根据企业生产过程的现场要求和规范来指导学生操作。学生在学校学习完全真实的工作流程，工作中怎么做课堂上就怎么讲，培训是在真实的工作环境下进行。学习时间就是工作时间，按企业员工的标准来要求学生，让学生在校期间就能亲身体验到企业的标准化流程、经营理念和企业的文化[1]。

现代学徒制有利于促进行业、企业参与职业教育人才培养的全过程，实现专业设置与产业需求对接、课程内容与职业标准对接、教学过程与生产过程对接，提高人才培养质量。建立现代学徒制是职业教育主动服务当前经济社会发展要求，深化产教融合、校企合作，推进工学结合、知行合一的有效途径。

三、襄阳汽车职业技术学院实施现代学徒制的主要做法

1.优选合作企业，推进校企合作深入发展

襄阳汽车职业技术学院“汽车应用与维修”专业是学院的一个重点专业，师资力量雄厚，班级众多，此专业的学生对汽车维修都有很浓厚的兴趣。学院建有较完备的汽车类实习实训中心，可以提供汽车保养、整车拆装、钣金涂装、大梁校正、汽车美容等全系列的汽车维修实训内容。汽车应用系从40多家校企合作单位中优选出实力强、资源丰富，并热衷于职业教育的一批企业重点发展，推进校企合作的深度融合，邀请企业专家到学院授课，共同开发专业课程。除了共同进行学徒制招生，开设冠名班，学院还邀请企业技师为每个学生配培训师傅，实践教学环节完全由企业技师进行手把手教学。

2.依据企业岗位需求，重构课程体系

高等职业教育的教学目标是培养高技能复合型人才，在传统学科体系的约束下，教师在教学设计过程中仍然以知识的系统性作为教学内容主线，导致无法将现今企业岗位的技术需求有机地融入课程内容中去。而课程的教学内容如果完全按照企业的实际工作任务进行选择，又会造成学生缺乏理论知识的系统性学习，不利于学生的能力培养。

要实现复合型高技能人才培养，现代学徒制的教育模式必须通过充分的市场调研，确定人才培养规格和专业培养目标，制定专业培养方案，重构课程体系和确定课程标准，遵循学生的认知规律及职业成长规律，形成独具专业特色的学生培养体系[2]。

3.教师深入企业，校企专家合作制定实训任务书

组织本专业教师到相关企业进行多次调研，通过安排教师到企业一线实习锻炼，以及与技术骨干人员面对面交流，充分了解岗位需求及对应的职业能力，按照企业用人需求与岗位标准来设置课程，建成适合学徒制的专业课程体系。每年安排部分教师进入企业岗位实践3个月，不仅能提高专业课教师的实际操作能力，积累企业实践经验，同时为可专业建设提供改革思路，为汽车应用与维修专业教师实践水平能力提高奠定良好的基础。另外，襄阳汽车职业学院学院在企业专家、技术骨干和学校专业教师的共同努力下开发出了汽车应用与维修专业《现代学徒制实训任务书》的学习，本专业学生已经按照实训任务书项目步骤开展实践学，完成整本《现代学徒制实训任务书》的学习可以获得两个学分。

4.校企共建实训基地，引岗入校

2015年，襄阳汽车职业学院汽车应用与维修专业与东风日产襄阳工厂合建东风日产总装、钣喷、焊接实训室，完全按照企业培训员工场地的要求进行建设，按照企业工序要求培养学生能力，让学生在校内就可完成企业上岗前的培训任务。

2016年，汽车应用与维修专业积极引入东风康明斯发动机有限公司以及车仆（深圳）汽车用品有限公司进校园共建实训基地，已经合作建成东风康明斯发动机培训中心、汽车美容实训中心等适合开展现代学徒制的理实一体化实训基地。

四、对推行现代学徒制的一些建议

1.政府需要给予支持

推行现代学徒制的过程中不仅需要职业院校方面做出努力，还需要政府在制度层面上给予企业更大的支持，避免出现职业院校一头热的现象，要让企业、高职院校、学生、行业机构都参与进来[3]。参与实行现代学徒制的企业、高职院校、学生、行业机构都应给予相应的激励；对于推行现代学徒制的企业、行业、高职院校可以通过申报审查的方式给予定期奖励或税收减免；对于学生应予以学分的奖励和职业证书的奖励。

2.要积极探索现代学徒制，加大推行力度

探索现代学徒制不仅需要借鉴国外的很多成功案例，更需要融入中华民族传统的学徒制经验，在国家政策层面上制定总体原则和操作规范外，各地可根据具体情况归纳和总结出一套适合当地特色的做法。

3.制定新的管理模式

现代学徒制一个师傅所带的徒弟有限，学生在校内上课地点比较分散，到企业工作后工作地点也会比较分散，指导教师在企业实现随时管理的难度较大，校内学生管理需要根据现代学徒制制定新的管理模式。此外，企业工作环境复杂、不确定因素较多，学生在学徒过程中的操作安全及保障都需要在学生管理方面采取新的措施。

因此，现代学徒制的推行亟须国家出台政策进行推动与规范。需要充分发挥政府的统筹协调作用，根据地方经济社会发展需求系统规划现代学徒制工作，全面促进职业教育采用现代学徒制的新常态。同时，需要对学生管理及企业实习方面的管理办法采取新的管理措施，保障学生的学习效果和操作安全。

参考文献：

[1]张颖.高职机电一体化技术专业现代学徒制实践探索[J].山东工业技术，2015（10）.

产后修复培训技术范文1篇7

工作总结有利于员工个人成长。所以，越是跨期长，越是重要的工作总结，准备就应当越充分。下面是小编为大家整理的品质年终总结范文，希望对您有所帮助。欢迎大家阅读参考学习!

品质年终总结范文1为规范公司的内部建设和业务开展、监督落实各项工作的有效顺利完成，10月份品质管理部按计划完成了以下工作：

一、体系运行有效性的监管、问题的整改及相应措施的落实

1、编制并实施《品质管理监管办法》，根据公司质量管理体系对各部门进行品质检查。

2、依据各部门提交的《文件更改申请表》，修改、发放《电梯日常运作作业指导书》、《电梯设备操作作业指导书》、《擦窗机操作作业指导书》、《擦窗机日常运行作业指导书》、《综合维修作业指导书》等体系文件。

3、组织公司各部门召开大厦公共租摆花木招标评审会，以无记名投票的形式评定了20_年度大厦公共区域花木摆放项目供应商。

4、跟踪验证20_年9月25日大厦现场安全检查所发现问题。

5、20_年10月30日，组织各部门负责人及相关专业人员进行安全礼貌小区建立工作自检自查，并通报检查结果，要求各职责部门就存在问题限期整改。

二、加强绩效考核，完善内部管理

1、修改、完善《绩效考核管理办法》，跟进各部门绩效考核量化指标的制定质量管理部月工作总结质量管理部月工作总结。

2、征集各部门绩效考核修改意见，并根据其意见进行了相应修改，整理完善后已提交电信实业。

三、完善培训管理、提高培训质量

品质管理部于20_年10月接管公司培训工作，本月完成工作如下：

1、对所接管培训设备设施进行了统计、整理

2、中国科学院教授来司培训的组织安排工作

3、完成9月份以来新入职员工的入职培训及7月份以来新员工的强化培训工作，并协助综合办人事对相关晋升人员的考核。

4、编制并实施《培训完善方案》，对各部门各级人员在不同阶段所需进行的专业类培训科目进行了调查。

5、根据领导指示提出规范培训工作开展及实施有针对性培训的工作汇报。

四、完善5S实质，提升自身素养和服务素质

1、编制《5S手册》及《礼仪手册》，将5S执行状况将与个人绩效考核直接挂钩。

2、组织各部门主任级以上人员召开了5S适用性讨论会，并根据各部门会后意见对手册资料进行了相应的修改

3、经公司领导审批后，于10月底正式印发《5S手册》及《礼仪手册》。

同时，要求公司各部门自发文之日起执行，并进行相应的培训质量管理部月工作总结工作总结。

五、部门其它日常工作：

1、收集、整理公司各部门20_年9月质量记录;

与机电维护中心空调值班室对接、收取8、9月份空调专业质量记录，并复印、归档。

2、配合建立安全礼貌小区工作的开展，协助客户服务中心完成各项资料的整理。

3、第六十二期至六十五期周信息的汇编、制作。

品质年终总结范文2一、对本职工作目标及要求的认识

1.对各个部门上交的文件计划单进行编号、打印封面并传递给各审核人审核后及时收回,并作相关记录,以便追溯。

2.体系文件的编辑、编号、印制、发放、回收、装订、存档及回收。

3.SOP文件版、台帐、数据库及电子版本的保存及对应性。

4.质量文件执行前培训的实施和监督,电子文档拷贝的管理。

5.制订文件审核计划，监督各部门文件制修订复审工作。

6.负责质量体系文件系统的建立、管理和完善。

二、201#年度已完成主要工作总结

1.生产一致性控制计划、程序文件以及质量手册的编写完成已分发至各个部门。

2.公司3C工厂审查，3C认证已经完成。

3.归档失效体系文件及文件制修订底稿。

4.积极参加公司组织的各项培训。

5.配合其他部门、其他同事完成相关工作。

三、改进措施与对策

通过对实践过程进行认真的分析，找出经验教训，发现规律性的东西，使感性认识上升到理性认识。

1.在及时完成工作的同时，抽一些时间监督各车间执行前培训工作，能参与他们的培训，了解情况。

2.查找自身原因，做到高效率高质量的完成本质工作。

3.做好文件管理体系输入工作，规范体系流程。

4.查漏补缺，确保整个文件管理系统的资料相互对应、完整统一。

四、201#年度主要工作任务、目标

1.对质量体系文件进行审核传递。

2.对质量体系文件进行排版/打印/下发/装订/归档。

3.对失效的质量体系文件进行回收、销毁。

4.下发文件同时做好执行前培训计划,并监督实施。

5.质量体系文件201#年度复审计划的制订、下发。

6.修订质量体系文件起草/修订/审核/批准SOP，完善质量体系文件传阅审核表,简化文件管理。

7.监督并实施201#年度复审计划。

8.监督规范各部门文件管理,定期组织文件现场检查。

9.定期更新各部门文件目录。

五、本年度工作自我评价

今年几乎都是在忙碌中度过的，除了正常的编写修订外，还完成了公司车辆的3C认证。但是美中不足的是还有很多工作没有做到位。201#年继续加油，提高工作效率工作质量。

同时感谢领导对我的指导、感谢各位同事对我的帮助!谢谢!

品质年终总结范文320_年，我们技术质量部继续恪守公司“履约守信，追求完美，为用户带给期望的工程和服务”的质量方针，兢兢业业、踏实苦干，为_项目经理部的稳步发展贡献了全部的力量。这一年，我们先后攻克种种技术难题，严格执行产品质量标准，并在公司精细化管理的指引下，认真学习运用，更好的完成了项目部对我们部门的各项要求。以下为今年的工作总结。

一、统筹协调、制定方案

在统筹协调并不断的查阅相关资料，在准备工作认真细致，严格遵守设计技术文件要求，结合现场环境特点有针对性的制定施工组织设计及各项方案，不断的对工人进行技术培训和技术交底。各技术负责人一方面认真熟悉了施工图纸，吃透了施工图中的每个细节，做到了自己心中有数，另一方面认真学习规范及相关的验收质量标准，用这些标准来指导现场实际施工过程，使我们所干工程都是合格的，并且经得起考验的工程。

在技术质量部资料的关注性、深刻性、完善性和呈现效果上，我认为我们技术质量部比以往取得了明显的进步。在完善了以往工程交工资料及在建工程的技术、质量把关的基础上，技术质量部今年开始展开了围绕公司精细化管理工作的重点，抓住加快转变经济发展方式主线，把握做强做优的方向，坚定不移的走“新、特、精”强企之路，强化施工管理。

二、工作成就

质量管理方面，将管道探伤合格率控制在96%以上，要求管理人员和施工队一齐发奋完成这个目标。细化系统试压包管理办法，严格要求执行，从而避免试压后出现割口、焊缝返修、设计变更等状况的出现，提高工程质量和施工进度。督促施工队认真自检，各技术负责人对自己负责的工号或区域每日不间断检查。

为了加强施工队长对质量的重视，每周四安排一名施工队长或技术质量部技术人员带队进行质量巡回检查。同时，用心配合监理、业主单位每周一进行安全、质量大检查。通过例会形式，反馈检查结果，要求各施工队认真对出现问题的地方进行整改。通过这样一种不间断的检查方式，争取尽早发现和及时整改相应的通病及质量问题。促进质检员不断的增强质量意识，及工作的主动性和用心性得以提高。

质量报表及资料管理方面，进一步完善分专业分区域，专人工程质量负责制，专人负责质量报表的填报、跟踪和反馈状况，保证质量报表的完整性和真实性。强化资料室的作用，由资料员收集、分类、编号、呈送、反馈、归档所有项目资料，保证所有工序有据可查，提高项目竣工资料验收效率。

在技术、质?ahref='//xuexila.com/yangsheng/kesou/'target='_blank'>咳嗽迸嘌涤牍芾砩希环矫婕忧慷约际踔柿坎考际跞嗽钡呐嘌担ト烁涸鹨桓龉ず呕蛞桓銮虻氖┕ぜ苹⒅柿靠刂啤⒐こ塘康暮怂阋约坝爰嗬怼⒁抵鞴低ù硎┕ぶ胁奈侍?另一方面加强对施工作业人员的培训，安排作业人员参加相关考试，要求特种作业人员持证上岗。

通过有计划的培训，加强了相关人员的质量意识，减少了质量问题的出现。通过精细化的质量管理，项目部各施工队在成品保护的质量上有了进一步的提高，更重要的是，技术质量部各专业技术人员认识到精细化管理的重要性，自觉发奋地学习和运用精细化管理知识，这必将为项目部的长期发展带来不可估量的作用。

三、工作不足

技术部人员多数为新学员，工作经验缺乏。为加快提升部门综合水平，需加强培训工作，做好带头指引作用，使他们快速成长起来，为项目部的发展贡献自己的力量。施工中应继续加强思考前后工序的相互影响，不得只顾前，不顾后，应综合思考，采取合理施工工艺。对相应的施工人员应继续加强管理，由项目经理主持编制合理科学可行的质量奖罚制度，根据工程的施工质量状况，按制度奖罚，做到按质论价，使得施工班组心服口服。施工中技术人员应继续加强现场学习，使得理论与实践进行碰撞性的结合，应对具体问题具体讨论，相互促进，相互学习。

在精细化管理上还存在一些不足，主要表此刻对人员的培训和管理上，尤其是作业人员。由于条件限制而不能对技术和作业人员进行持续的、系统的培训，部分人员质量意识淡薄，工作效率不高，遇到意外状况不能很好的予以处理，直接影响了施工进度和增加了成本费用，尤其在焊条使用中，成本意识淡薄，造成较大的浪费。下一步，我们将加大精细化管理的贯彻执行力度，促使技术质量部的每一位人员自觉学习和运用精细化管理理念。

四、明年工作计划

学习专业技术，尽量做到面面俱到，从土建、安装到电器仪表，发奋使各自水平跟上项目发展，成为复合型人才。针对新进员工加强培训，制定完善的管理制度，使其能尽快的成长。组织培训学习，进行技术交流，提高认识，同时进步。方案完成后要进行技术会审，通过开会形式讨论可行性，最后确定施工方案。避免和减少出现不就应犯的错误，而延误工期。资料是工程交工过程中必不可少的部分，故在资料管理方面，须从源头抓起。

20_年的工作给了我们很多启示和教训，明年对于我们又是具有挑战性的一年，技术部全体员工必须会以项目管理为重点，抓质量、讲效率，全面推进各项工作的开展，为公司取得更大的辉煌尽绵薄之力!

品质年终总结范文4一年来，我作为一名电厂电气人员，以饱满的工作热情，努力学习专业技术知识，严格遵守各项运行规程，虚心求教，团结同事，不断提高工作能力，干好本职工作，现将一年来的工作加以总结。

一、工作认真负责，敬业爱岗

以公司理念要求自己，诚信待人，踏实做事，服从领导安排，克服身体不适，始终以积极认真的心态对待工作。发扬艰苦奋斗的作风，使工程得以顺利圆满的成功运转。

二、技术上用心钻研，理论上熟记操作规程

自购电气学习资料;实践上严格遵守运行规程，培养独立操作能力，保证不发生误操事故，把工作中遇到的问题和取得的经验、注意的事项随时记下来，虚心向师傅、专工请教，虽然已能独立上岗了，但深知要想把电气专业学透学精，还需要时间的磨练、知识的积累，循序渐进，利用间歇时间，不忘看化学专业书籍，做到身不在岗心在岗，还充分利用家里网络资源，查看电厂化学文献，开阔视野，继续充电，希望在上岗后能以新的认识高度对待工作。

三、能力方面的提升

能力包括协调能力和处理事故能力，若说“技术”比作“智商”的话，那么“能力”就可比作“情商”，电气专业亦是如此，智商高就不见得情商高，因为技术是死的，能力是活的。只有做到活学活用，才能更好地干好工作。

四、积累工作经验，贯彻公司“节能降耗”

在水质合格的基础上，精益求精，安全运行是首要，还要兼顾经济运行。了解负荷变化，低负荷时尽量开大连排开度，以保证蒸汽品质，尽快让炉水合格并稳定，而高负荷时连排开大，排污效果既不明显又浪费工况。所以在尽量开大连排的基础上尽力节省资源，把握两者平衡点。为做到一举三得，更是精心测定，细心监控，操心设备，耐心沟通。

五、工作建议

安全设施能否更加完善、细致一些，设定设备误动保护措施，故障演习预案以防患于未然，更新传统电气监督观念，变被动处置为主动预见预防。加强微机自动化程度，能充分利用网络资源，让其物尽其用，使电气监督更加灵敏高效;完善电气、仪器全自动操作及维护，使电气结果更科学精确。

品质年终总结范文5转瞬间已进入新的一年，在过往的20_年里，在公司各级领导及各部门同事的大力支持和配合下，品管部基本完成了各项工作，全年生产产量及销售情况呈明显增加趋势，同时产品质量也在稳步提升，而各部门、各工序全体成员在思想也得到了重视，认识到产品质量的重要性。在工作中查缺堵漏，防微杜渐，积极配合品管部的工作，在保持产品质量稳定中起到了至关重要的作用。以下是今年的工作总结。

一、市场分析

我司正处于企业发展的关键时期，在当下电气行业白日化经济的时代，企业想要在变化莫测的市场占一席之地，那么企业必须具备核心竞争力，而核心竞争力的构建与公司的指导方针、企业文化、管理团队是密不可分的，所以企业的规范化管理是核心竞争力构成的基础，同时也是先决条件。

品管部作为公司管理团队的一份子，工作重心始终围绕着公司整体发展目标，认真执行公司的各项规章制度，履行各类检验标准，担负着公司三体系运行，原材料入厂检验、外协加工检验，生产过程巡检、成品检验、退货检验、常规试验，计量器具管理，售后服务，等质量监控及厂内电气维修工作，思想上不敢有半点松懈。大家都知道“经营是企业发展命脉，质量是企业发展的根本”，因此质量管理工作是公司正常运作的关键所在。

二、原材料方面

原材料入厂都要经过我部进行一一检验，做到了合格入库。对不合格品及时处理，不合格挑选使用的并与生产部门、仓库等及时沟通、协商处理。在出厂前对产品质量严格把关，尽管如此，在出厂的产品中还是出现了一些本应该可以避免的问题，因此我司的检验方法和检查项目还需要进一步增加完善。

三、工作中存在的问题

生产员工读图，识图不清，造成加工错误至返工改进方向：加大过程控制，可有效预先发现错误及不良，减少完工后的返工工时;针对质量意识，识图能力，检验标准，工艺标准，处罚标准等进行宣贯培训，加大处罚力度，和风险的宣传，提高员工的质量意识。由于ERP的限制产品迟迟不能报验，甚至产品已经发货，报验手续还没有。应严格按体系规定执行。

产后修复培训技术范文篇8

YangYonghai

（YantaiEngineering&TechnologyCollege，Yantai264006，China）

摘要：技能大赛作为我国职业教育的一项重大制度改革与创新，是各职业院校展示教学成果的重要形式，同时也成为各级教育主管部门评价职业院校教学质量的重要标准。技能大赛已对职业院校的专业建设起到了鲜明的导向作用，产生了积极的效应。

Abstract:Skillscompetition,asamajorinstitutionalreformandinnovationofvocationaleducationinChina,isanimportantformofshowinglearningoutcomeforvocationalschools,aswellasanimportantcriterionthatalllevelsofeducationauthoritiesevaluatethequalityofvocationaleducation.Skillscompetitionhasplayedadistinctiveroleinguidingtheprofessionaldevelopmentofvocationalschoolsandhasgotapositiveeffect.

关键词：技能大赛实训基地培养模式教学改革师资队伍

Keywords:skillcompetition；practicetrainingbase；cultivationmode；reformineducation；teacherstroop

中图分类号：G64文献标识码：A文章编号：1006-4311（2011）29-0191-02

0引言

“普通教育有高考，职业教育有技能大赛”，山东省政府根据《山东省中长期教育改革和发展规划纲要（2011－2022）》提出的职业教育发展目标和关于大力发展职业教育的部署要求，确定今后每年在全省范围内举办职业院校技能大赛。

我校通过开展技能大赛，积极推行“校企合作、工学结合、顶岗实习”的人才培养模式，促进实训基地建设、师资队伍的建设、课程体系和教学模式的改革，从而推动汽车专业建设的步伐。

1技能大赛促进实训基地建设

1.1自2008年第一届全国技能大赛开始，学校领导十分重视，召开专门会议研究讨论，要求今后的专业建设必须与技能大赛紧密结合，并为大赛划拨专用资金，实行专款专用。近两年汽车专业根据高职技能大赛，结合专业建设的需要，先后动用设备专项资金38万元，购置了丰田卡罗拉1.6AT、奇瑞A3整车试验台，桑塔纳2000、帕萨特1.8T发动机综合试验台，以及故障解码仪等专用设备，基本满足了技能大赛训练和学生日常综合技能训练的需要。另外，在校内实训基地建设过程中，注重引入大企业进行校企共建，为实现“三级工学交替”、订单式培养提供真实的生产环境。

1.1.1与烟台永弘机械有限公司共建“永弘订单班”，与集大公司共建集大员工培训基地，为裕华公司及其他售后服务公司培养专门的汽车维修人才，完全按照企业的要求进行培训，实现就业顶岗的“订单式”联合办学体系。

1.1.2与烟台三重公司、烟台奔腾有限公司联合成立烟台汽车车身整形修复培训中心，由学校提供场地、教室等基本教学资源，由企业提供四套价值150万元的设备，师资、教材及耗材，不仅用于烟台地区三重公司、奔腾公司的企业培训，还为汽车整形技术专业的学生提供与企业培训完全一样的高质量理论和实践教学，提升学生就业的品牌及品质。

1.1.3与广本山东有限公司合作，探索校企共同经营和实施工学交替顶岗实习的新模式。利用该公司在山东地区的10几家汽车4S店的维护保养及修理任务，完成“三级工学交替”教学模式中的中级技能和高级技能的岗位训练。校内实训基地的建设效果：建成后的校内汽车检测与维修技术实训基地，新增面积3000平方米，新增生产性设备值180万元。形成汽车发动机、底盘、电气与电子、车身、整车5个功能区，满足学生静态实训4人/组，动态实训6人/组的汽车维修基本技能实训的要求；并把企业的规范操作、本田的5S理念引入到实训中心来，充分体现规范性、标准性和示范性。每年承接汽车专业600名在校生的汽车维护及拆装实训，承接汽车运输、维修、检测及保险行业培训300人次。大学生创业基地，完成汽车各类维修保养200台次/年，满足学生校内工学结合生产性实训的要求，使学生的技能达到中级工维修的水平。投资35万元建成的山东省汽车维修工仿真考试基地，将考评系统用于600名学生的汽车检测与维修专业技能考核；完成烟台市汽车维修高级工和技师的职业资格培训和鉴定500人。

1.2校外顶岗实习基地建设，目前汽车检测与维修技术专业群具有稳定的校外顶岗实习基地15个，如上海通用东岳汽车有限公司、裕华汽车销售服务有限公司、集大公司、广本山东公司等。经过2年的校外实训基地的建设，在原有基础上完善工学交替、产学合作机制、突出校企共同培养特色，将新增校外顶岗实习基地5个，重点建设4个。按每个企业提供5个岗位，每年4轮实训，可满足400名学生校外顶岗实习。

2构建“三级工学交替”人才培养模式

按照高职技能大赛的竞赛规则，竞赛分为理论综合知识、发动机检修调整技能、汽车综合故障诊断与排除三项内容。我们根据高职学生的认知规律，及时修订了专业人才培养方案。结合汽车检测与维修技术专业核心能力必须分级递进培养的特点，结合国家汽车维修职业标准，构建了“三级工学交替”人才培养模式（三年制）。其内涵如下：①学生的职业技能和素质培养双线并行，贯穿整个人才培养过程。②根据本专业技能培养目标（高级）和汽车维修国家职业资格等级，将本专业学生的核心技能分为初级技能、中级技能和高级技能“三级”，分别在3个年度从低到高递进式完成培养目标，第一学年技能培养目标为初级，第二学年技能培养目标为中级，第三学年技能培养目标为高级。③“工学交替”是指学生在校学习的三年中，第一学年，在进行基本素质和基本能力培养的同时，完成汽车维修初级技能（汽车拆装和维护）的培养，使学生达到汽车维修初级工的技能水平；第二学年，在完成汽车维修中级技能相关知识学习和技能培养的同时，上学期交替完成汽车维修初级工顶岗实习，下学期交替完成汽车维修中级工顶岗实习；第三学年，上学期完成汽车维修高级技能相关知识的学习和技能培养，并通过汽车维修“高级工”职业资格鉴定，下学期根据顶岗实习协议到企业完成汽车维修“高级工”毕业前的顶岗实习和毕业论文。④学生每次到企业顶岗实习前，都要经过严格的考核，企业不需对学生进行二次培训，不仅合作企业愿意接受学生顶岗实习，同时也有利于提高学生就业时的工资待遇。同时通过考核选拔优秀学生，作为参加技能大赛的选手，送到相应的4S店进行专项训练3个月，最后一个月再回校进行综合理论和技能强化训练，参加省级大赛。

通过“三级”式人才培养模式改革，进一步完善了学生顶岗实习的教学管理制度，使汽车专业学生（每年约380人）顶岗实习6个月以上人数、高级汽车维修工职业资格证书获取率、就业率均达到98%以上。

3课程体系与教学模式的改革

3.1根据技能大赛的要求，竞赛考查学生的综合能力，包括专业能力、知识能力、素质能力，属于结果性考核。因此课程体系的改革，必须以素质教育和实践能力培养为核心，构建适合工学结合人才培养模式的新型模块化课程体系。我们以建成工学结合的优质核心课程为目标，以实现校内学习与实际工作的一致性为导向，以汽车检测与维修职业岗位的任职要求和国家职业资格标准为准绳，建设了5门专业核心课程。编写了一套理论与实践一体、以项目（任务）为基本单元的《汽车电控发动机检修》、《汽车电控地盘系统检修》、《汽车电气系统检修》、《汽车综合故障检修》、《汽车单片机与车载网络检测》5门特色教材，并与企业共同研发教学软件或教学课件。

3.2教学模式的改革，根据不同专业、不同课程的教学特点灵活掌握。通过企业调研，以企业职业岗位的任职要求和职业资格标准要求的技能点为核心，将教学内容划分为若干个教学项目，实施“学中做、做中学”的理实一体化教学模式。

像汽车检测与维修技术专业，我们建设了汽车电控发动机、汽车电控底盘、汽车电器设备，共6个一体化教室，每个专业教室满足8个学习小组（每组4～6名学生），按照项目进行教学，以学生的主动学习为主，教师的指导为辅，完全实施理论与实践一体化教学的模式；汽车电子技术专业，我们建设了1个汽车单片机与车载网络实验室，专业课程《汽车单片机与车载网络检测》采取CDIO教学模式，首先按5-6人一组，分成学习小组，从设计一件机电产品开始入手，进行教学，学生在设计过程中提高自己的专业能力和知识能力。整个过程贯穿一学期，最后每个学习小组选出代表进行答辩，评定成绩。最终选出的优秀产品直接参加省级机电产品创新设计大赛，全部课程都是在实验室完成。在参加山东省大学生智能汽车竞赛，而设计的单片机控制赛车项目的教学过程中，我们有意识弱化单片机的内部组成，将教学的主要精力放在学生对单片机的控制原理和控制形式的理解以及控制电路的设计上，这样既有利于激发学生的学习的兴趣，还能进一步的增强对单片机在汽车上应用的认识。在教学过程中我们主要是进行了《单片机对直流电动机的控制》、《单片机对继电器的控制》、《汽车电脑芯片的检测与维修》等实验，这几个实验的选取，主要是结合单片机在汽车上的应用进行的，既让学生了解了单片机，又让学生认识到单片机在汽车上起到的控制作用。并让他们熟悉掌握电路的搭建，形成相应的控制思维，为后期的产品设计、芯片检测、维修打下基础。

4师资队伍建设

为了打造技能大赛指导教师队伍，两年来我们采取送出去请进来的办法，培养了2名熟悉行业企业最新技术动态，把握专业技术发展方向的专业带头人，以带动整个专业的建设与发展。重点培养了5名中青年教师，使其学术水平在省内达到较高水平、能够独立开发课程、承担教研项目、实际动手能力强的骨干教师。每年都利用假期有计划的安排专业教师分批到企业进行为期3个月的挂职锻炼和项目调研，并考取技师或高级技师职业资格证书，使“双师型”教师比例达到80%。从企业聘请技术骨干担任学生顶岗实习指导教师和技能大赛的培训教师，学生实习有任务，实习结束有考核。并参与课程建设、教材建设、教学管理工作。最终打造一支教学理念先进，能紧跟行业技术的发展、开发课程、及时更新教学内容；在技术应用和技术改造方面具有开拓性业绩；在操作技能方面有精湛技术的专兼职教师队伍。形成一支既能满足技能大赛需要，又能从事职业教育、汽车应用技术研究、技术培训和生产的师资队伍。

5建设效果

两年来，借助技能大赛促进了我校汽车专业的建设。目前汽车检测与维修技术专业建设已经初见成效。2010年被命名为院级特色专业、其教学团队被命名为院级教学团队；有两门课程《汽车自动变速器结构与维修》、《汽车电气系统结构与维修》2010年被评为省级精品课；《汽车专业模块教学改革与创新》2010年获山东省高校教学成果三等奖；《汽车电控冷却系统》2010年获得国家实用新型发明专利。一个专业的发展壮大，带动了汽车电子技术、汽车运用技术、汽车修复技术专业群的发展，参加省级技能大赛也取得好成绩。2010年、2011年参加山东省汽车故障诊断与排除项目技能大赛，分别获得三等奖和二等奖；2010年参加山东省机电产品创新设计大赛获得三等奖；2011年汽车电子技术专业的选手获得代表山东省参加全国职业院校芯片级检测与维修项目技能大赛的资格。技能大赛促进了专业建设，而专业建设又为技能大赛提供了可靠的保障。

参考文献：

[1]刘焰.部级职业技能大赛对职业教育的影响力探讨[J].教育与职业2010，（3）：46.

[2]刘存明.对全国技能大赛的认识与思考[J].中国电力教育,2010,(3):203.

[3]廖传林,凌良星,刘小宁.技能大赛促进职业院校建设与发展[J].武汉工程职业技术学院学报,2010,(9):73.

产后修复培训技术范文篇9

??附件一b?合同材料目录(略)

??附件一c?合同设备目录(略)

??附件二?资料目录(略)

??附件三

????????????????技术支持

??转让方根据被转让方的要求可以派遣各类技术人员进行生产人员管理,促使整个工厂运转正常,并在该组织内监察全部产品的质量。担任该项工作的人员在该领域将完全胜利且富有经验,他们会帮助并全力负责有关方面的工作。下列技术人员也将同样提供服务:工程技术生产助理、制造工程师、质量工程师、管理人员(经理)、电子工程师和销售人员,下面就上述人员的责任进行说明。

??工程技术生产助理应完全掌握产品组装和测试方法,他将全权负责有关从最初到最高级___技术方面的事务,并在生产过程中对具体工序进行测试、校准。任何有关产品安装和测试的问题应提交工程技术生产助理评议解决。

??制造工程师应熟知组装过程中的各个方面,他将决定编码颜色的可用性和使用,便于掌握的生产辅助工具及有助于提高组装效率的标准化工序。任何有关组装生产工序的问题应尽快提交制造工程师评价解决,不让产生的任何问题导致停产。

??质量工程师应精通与产品质量保证、质量控制及产品工艺检查有关的所有领域,他将制定并实施具体的质量计划,并对工艺方面的问题进行量化,与关键工艺和产品人员就这些问题商议解决办法。销售人员素质问题应提交质量工程师并采取措施保证他们的素质,总之,他将负责全部产品的质量和故障消除。

??管理人员(经理)应负责全部的组装操作及上述各人员负责工作,协助他们尽力支持工厂生产出所能实现的最好产品。

??如果纯粹由于转让方错误的技术指导引起合同产品及合同设备损坏,转让方将负责维修,更换及发运损坏的合同设备或合同产品。

??下列几项内容将包括在转让方提供的技术支持中:

??1.为实施合同,转让方将派遣熟练、健康及胜任的技术人员到合同工厂提供技术支持。他们到达及离开合同工厂的确切日期应由双方根据合同材料组装和测试的实际进度商议确定。

??2.转让方技术人员应向被转让方的技术人员就合同材料的组装、测试、检查及操作原理进行技术指导。

??3.转让方的技术人员应帮助被转让方的技术人员在技术支持期间在合同工厂培训被转让方的技术人员。

??4.转让方技术人员的技术支持费用见合同第三章,转让方应对其技术人员展开第三章规定的技术支持活动提供交通,信食宿费。被转让方将支付转让方技术人员附加技术服务的来回交通费。

??5.转让方技术人员前往中国一个半月前,转让方应用电传、传真或电挂把转让方技术人员的资料包括姓名、性别、生日、国籍、专业及公司名通知被转让方,以使被转让方帮助办理签证。

??6.转让方的技术人员前往中国的7天以前,应用电传、传真或电挂把转让方技术人员的姓名,到达时间及飞机航班通知被转让方。

??7.转让方的技术人员前往合同工厂以前,双方应共同商讨并确定一个技术服务的工作日程,而转让方的技术人员应该根据合同工厂的安排和双方确定的工作日程展开技术支持。

??8.在合同工厂期间,技术人员的工作期限应该从他们到达合同工厂的那天算起直到他们离开合同工厂那天为止。

??9.被转让方应免费向转让方的技术人员提供技术支持所必需的工具及合适的办公室。

??10.被转让方应依据中华人民共和国的规章、条例和习俗帮助转让方的技术人员安排办理技术支持所必须的工具及仪器的进出口手续。

??11.被转让方应采取必要的措施保障转让方的技术人员在合同工厂逗留期间的人身安全。

??12.被转让方应为转让方技术人员在合同工厂提供必要的通信设施,诸如电话、电传及传真,费用由转让方支付。

??13.转让方应对管理和组织提出建议。双方必要及重要的联络渠道将建立起来。

??转让方应提供下列技术支持:

??(1)制造工程师各阶段___天

??(2)质量工程师各阶段____天

??(3)管理人员各阶段至少每月___天

??(4)电子工程师总共_____天

??附件四

????????????合同技术培训的内容和要求

??1.转让方在培训开即前3个月应向被转让方提交一份初步培训计划。双方应在被转让方技术人员前往培训地点之前商讨并制定一个最终的培训计划。由转让方主持的技术培训应根据双方制定的培训计划展开。

??2.转让方应免费向被转让方的技术人员提供所必需的工具,技术资料及合适的办公室。住宿由转让方安排。

??3.转让方应采取必要的措施在被转让方逗留期间保障他们的人身安全。

??4.培训费用见合同正文第三章。

??5.培训开始前一个半月,被转让方应以电传、传真或电报通知转让方关于被转让方技术人员的个人资料,包括姓名、性别、出生日期和专业,以使转让方协助办理他们的签证。

??6.被转让方技术人员应遵守转让方国家的法律和法令,遵守培训所在地工厂的规章制度。

??7.培训应根据合同的实施计划分阶段进行。具体的培训时间由双方协商确定。

??8.培训语言为英语,所有技术资料为英语。

??9.各阶段培训中,被转让方人员不变(不能在培训期间更换人员)。

??10.培训将按照预定时间表完成。

??11.任何附加培训将在第一轮培训结束后决定,并应单独谈判。

??12.所有培训都将由转让方的____人员在转让方生产工厂进行。

??13.被转让方受训人员应至少有两年生产和测试产品的经验,英语流利,技术熟练。

??14.被转让方人员在转让方工厂受训后,将负责培训被转让方工厂的人员。

??15.被转让方工厂的生产人员应至少有两年生产和测试产品的经验。

??16.被转让方将支付其培训人员的交通及食宿费,转让方将负责被转让方培训人员在培训地的交通。

??(人员要求、培训项目及时间表略。)

??附件五

???????????????补充商务条款

??1.检查

??转让方应有权派遣其有资格的人员或指定的代表访问合同工厂或其他存有关于被转让方、合同工厂或其他相关公司、商或组织的书籍和记录的场所,并有权审阅、查核这类记录中关于合同工厂组装的各种合同产品每台整机的质量、可靠性及符合验收标准的程度的信息。

??2.技术服务费率

??如果被转让方要求进行额外的技术培训,对技术文件、合同设备、合同材料和软件进行补充咨询或在合同工厂为被转让方组装工作提供其他支持等额外的技术服务,转让方应对所要求的专门的技术服务提供报价或提供一段合理期限的现场技术服务。从合同生效之日起___年内,对此种支持的费率将是:转让方提供的技术服务人员每人每天___美元,外加技术服务人员从其常规办事地点到合同工厂的商务级来往旅行费用。对于来自中国境外的技术服务人员,被转让方将支付该技术服务人员到合同工厂的一天旅行费及回到其常规办事地点的一天旅行费。____年期限以后,合同合作方将根据类似产业的技术服务费协商出一个附加技术服务的费率。

??附件六

?????????合同产品的转让方商标和被转让方商标

??只有经转让方预先书面批准,被转让方才能在合同产品中使用下列转让方商标之一:

───────┬─────────┬────┬───────────

│转让方商标?│?在中国的登记号?│?类别?│?在中国的生效日期?│

├───────┼─────────┼────┼───────────┤

│???????│?????????│????│???????????│

├───────┼─────────┼────┼───────────┤

│???????│?????????│????│???????????│

├───────┼─────────┼────┼───────────┤

│???????│?????????│????│???????????│

├───────┼─────────┼────┼───────────┤

│???????│?????????│????│???????????│

───────┴─────────┴────┴───────────

??被转让方还应在其全部合同产品上标出如下“附注”:

??注:经_____公司许可,由中国______厂制造

??

??附件七?合同材料价格(略)

??附件八

??????????????合同设备的保证

??1.____保证其___材料和工艺完好无损,保证期为从装运日算起____个月,或最终验收通过后_____月。

??2.____生产的合同设备应有______个月的保证期,从最终验收完成那天算起。

??3.被转让方负责指出初步的故障线索,负责硬件、固件及软件的搬动、更换及把出现故障的机器用防损包装运到转让方指定的维修地。

??4.在转让方维修地维修或更换出故障的____合同设备在整个保证期内是免费的。

??5.把_____合同设备邮寄、空运或以其它运输方式发运到指定的转让方维修地,所化费用由被转让方承担;维修件或更换件运回被转让方的费用由转让方承担。

??6.在保证期内发生故障,转让方应免费在保证期内或维修或更换该_____合同设备。所维修或所更换的项目保证期顺延相同一段时间,转让方通过更换所获得的故障件将是转让方的财产。被转让方唯一的补偿及义务是不再索回送去维修或更换的____合同设备。

??7.本保证不包括:

??7.1?故障、损坏或失灵源自____。

??7.1.1?_____合同设备使用不当。

??7.1.2?使用失误、事故、疏忽,环境或现场条件不符____合同设备指标。

??7.1.3?不经认可任意维修、改造或在____合同设备内换用未经认可的部件。

??7.1.4?不可抗力事故

??7.1.5?不经转让方认可,擅自安装、优化或把____合同设备从原安装位置移开。

??7.1.6?天线、线路或互连设施任何部分的失灵。

??7.1.7?被转让方不依据转让方的设备及软件维修协议维护___;或没有按照一位或数位有关培训完成人员的指导,及技术资料的要求进行其他维修。

??7.18?把____合同设备从被转让方运送给转让方途中所遭的损坏。

??8.本书面保证由转让方提出,只限于最初购买方,并只在中华人民共和国生效。经转让方书面认可,本保证的有效条款可以提供给用户。

??9.本保证将取代所有其他具体排除的保证,无论是明确的还是暗示的,包括但不限于,为一个特殊目的所含的商用性和适用性保证。转让方不对间接的,事故性的,特殊的重大损坏负责;但是,如果任何适用本协议的司法法律不允许这类损坏完全不受指控,那么本条款应如此理解,即有必要给予转让方任何指控的全部有利方面或者这类法律所允许的对上述损坏指控的限制。另外,转让方只对本合同规定的保证负责,并明确表示不对____承担责任。

??(合同产品保证由被转让方提供给用户。)

??附件九

????????????目标代码计算程序许可证

??为保持合同简洁与一致,关于合同与附件是指本许可证合同及其附件。

??本合同所有定义均适用于此。

??1.范围

??根据上述确定的合同,除了交换测试软件之外,用于其他转让方交付的设备中的目标代码计算机程序,将在许可证基础上由转让方向被转让方提供,用打印或其他可能的机器可读的形式,但不限于磁带、磁盘、纸带或只读存储器装置。被转让方将因此成为关于这些计算机程序的被转让方。转让方提供这些程序及被转让方的接受都将在下面的条件下进行,否则应依据转让方书面同意的其它条件。

??2.计算机程序为转让方所有

??本许可证下交付的任何计算机程序原件及被转让方复制的部分或全部程序均为转让方所有。

??3.软件许可证

??为与许可证合同执行一致,转让方给予被转让方不含提成、非独占及不可转让的许可证,在转让方的所有权下转让根据以下条款与条件使用交付给被转让方的每个计算机程序(以下简称“转让程序”)。每个此类许可证授权被转让方只以机器可读形式在转让方提供的单机中使用转让程序。该许可证不可由被转让方分配,再转让或者以其它方式转让给他方,被转让方无权复制全部或部分转让程序,除了本文表明的以外。

??4.复制、保护及保密的权利

??4.1?任何在此提供的转让程序可以全部或部分复制(只用于支持的目的),以打印或机器可读的形式为被转让方内部使用;但是除了无需事先获得转让方的书面同意,而在一份许可证下的时候存在至多两份打印复制件或两份机器可读复制件以外,在被转让方的设备中不应备有软件复制件。

??4.2?被转让方同意把转让方提供的任何有关转让程序的版权通知,包括在它部分或全部的所有同样复制件中。转让方的版权通知将以几种形式出现,包括机器可读形式。在转让程序上使用版权通知并不说明该程序已经出版或以其它方式公布了。

??4.3?被转让方同意对提供给它的任何形式的转让程序保密,不向任何除转让方及被转让方雇员以外的人提供或使其获得转让程序的部分或全部。

??4.4?被转让方同意在不使用时将转让程序加锁存放。

??5.期限

??5.1?被转让方可在收到书面通知___个月后终止在此转让的任何许可证。

??5.2?如果被转让方不遵守许可合同或附件的任何条款和条件,转让方可终止该许可证,且如被转让方在转让方书面通知后__天内未能纠正违约行为,该终止即生效。

??5.3?该许可证终止后,4.3条中的义务仍将存在。

??6.专有资料的退还

??在任何许可证终止后___个月内,被转让方要提供给转让方一个文件证明;表示对每个转让程序,已尽其所能与所知,除了经转让方书面同意由被转让方保留的一个用以归档的复制件外,将其原件和其它完整或部分复制的复制件,不论以何种形式,包括更新以后的任何复制件,退还给转让方或已销毁。

??7.权力

??本文包含的任何内容都不应该认为是直接或暗示地或以其他方式给予转让方任何专利和专利使用的许可证;除非被转让方在转让方的专利及专利使用下有一份非独占、免提成费的许可证,也只应在转让方提供的设备中,使用该许可证提供的各转让程序。

??附件十

????????????源代码计算机程序许可证

??为保持合同简洁与一致,关于合同与附件的内容应是指本许可证合同及其附件。

??本合同的所有定义在此均适用。

??1.范围

??根据上述确定的合同,用于合同设备的源代码计算机程序只在被授权的___人员的指导下执行许可证中授权的活动时,转让方才向被转让方在许可证的基础上交付。这些源代码程序可有多种可能的机器可读形式,包括但不限于磁带、磁盘、纸带或只读存储器(rom)装置。被转让方就此成为该计算机程序的被转让方。转让方向中被转让方交付此种程序以及被转让方接受同样的程序只在下列条件下进行,否则需经转让方书面同意。本源代码许可证适用于所有转让方提供的交换机测试软件。被转让方无权对源代码程序进行变动或修改。

??2.计算机程序为转让方所有

??本许可证中交付的计算机程序原件(包括由此更新、修改或派生的)及被转让方对全部或部分复制的拷贝,均为转让方所有。

??3.软件许可证

??为保持许可证合同执行的一致,转让方按本许可证规定的条件与条款在转让方版权下,给予被转让方无提成、非独占、不可转让的许可证,以使用交付给被转让方的每个计算机程序(下文称作“源代码程序”)。转让软件许可证费见第三章。该许可证不可由被转让分配,再转让或者以其他方式转让。除了本文表明的以外。被转让方无权全部或部分复制源代码程序,按照许可证规定的条款与条件,被转让方必须只从___购买所有必需的专用测试设备、进行培训并获得技术服务。

??4.保护及保密

??4.1?被转让方同意将源代码程序在不使用时加锁保存。

??4.2?被转让方同意对提供给它的源代码程序保守机密,不对任何除转让方及被转让方雇员以外的人提供,使其获得此源代码程序或其中一部分。

??4.3?除了本文说明的之外,被转让方同意在许可证活动中不以任何方法或在任何条件下对并非确需知道的人全部或部分或通过任何媒介公开或转让源代码程序或其内容,并确保那些已知源代码的人员保护该源代码程序。

??4.4?被转让方同意不尝试用任何方法包括但不限于“逆向工程”发现附加的专有信息。

??4.5?被转让方同意对于源代码程序及其中的信息或其部分不通过图示(不限于此)向任何第三方发表、泄露、传播、提供或以其中的其它方式使第三方得到。

??4.6?被转让方如发现存在违反许可证第4节的可疑情况应立即书面通知转让方。被转让方同意自费努力调查该情况。

??4.7?被转让方理解并同意任何转让方提供的专有资料和其他材料上存在的任何版权说明并不表示已对之公开。

??4.8?被转让方同意安全保存源代码程序并采取一切必要措施使源代码程序免于偷盗、复制和未经授权的分发、公开及传播。

??5.期限

??给予被转让方的许可证期限将从许可证合同生效之日开始,除非出现下列情况而终止,正常终止将在本许可证签署之日起十年后。

??6.终止

??6.1?被转让方收到书面通知一个月后可终止在此授予的任何许可证。

??6.2?被转让方如不履行本许可证或附件的任何条款和条件,转让方可终止该许可证,且如转让方书面通知后10天内被转让方不采取行动纠正,该终止即生效。

??6.3?如出现任何不履行合同的行为,转让方可立即终止本许可证。以下任何情况都构成不履行合同的行为:

??(1)被转让方严重违反本许可证;或

??(2)被转让方不按时根据本许可证交付任何数目的欠款并在转让方给予书面通知后30天后仍不付款;或

??(3)根据中国法律被转让方宣布破产或停止业务活动;或

??(4)被转让方停止执行本合同的活动;或

??(5)在政府或公众授权下任何个人、机构对源代码程序或其部分进行干涉、征用、没收、处罚、强占或取走;或

??(6)控制被转让方活动的所有制,股份、权力发生实质性变化。

??6.4?任何许可证终止后,第4节义务仍然有效。

??7.专有资料的归还

??如果转让方终止许可证,被转让方应采用任何或所有的补救措施。许可证终止后一个月以内,被转让方要向转让方提供一个关于每个源代码程序的证明文件,证明被转让方已尽其所能,尽其所知,将其原件或任何形式的复制件的全部或部分,包括在更新后的复制件退还给转让方或已销毁。

??8.许可证权力

??本文包含的任何内容都不应被认为直接或暗示地或以其他方式给予被转让方任何专利和专利使用的许可证,除非被转让方在转让方的专利及专利使用下有一份非独占、免提成费的许可证,也只应在转让方提供的设备中使用该许可证提供的各转让程序。

??9.许可证费、提成费及税收

??对本许可证下的转让软件,其许可证的软件许可提成费、及技术文件、技术支付、技术培训的费用见本合同第三章。

??10.审查

??在强调许可证及许可证合同条款一致的情况下,转让方有权定期在正常工作时间内对所有专有资料、记录与报告,作适当的审查。该审核也包括对专有资料妥善保密措施的检查。

??附件十一?合同产品的制造(略)

??附件十二?合同设备目录及价格(略)

??附件十三?信用证格式(略)

产后修复培训技术范文篇10

关键词：化工设备维修技能培训实践提高

中图分类号：TQ050.7文献标识码：A文章编号：1672-3791（2016）09（b）-0059-02

化工设备维修的专业性很强，即便是一个小巧的螺丝紧固，都需要经验和技巧。在化工设备自动化程度越来越高的当下，化工设备的技术含量、精密程度不可同日而语，很多企业面临着设备维修人员不好招聘的情况。一方面维修人才不易流动；另一方面也是由于自动化程度提高，维修人员需要掌握更多的知识和技能方能胜任这份工作。所以有必要就提高化工设备维修人员技能的方法展开讨论。

1搭建平台，组织培训

化工设备维修具有很强的专业性。设备维修岗位上的人员有着十分重要的作用，提高在岗人员的技能水平，意义重大，也十分必要。在设备自动化程度越来越高的情况下，设备的精密程度、技术含量与以前的设备有着较为明显的区别，维修人员不更新自身的知识体系、提高自身的技术水平，必将面临淘汰。同时化工设备在化工企业当中是十分关键的组成部分，维修人员技术实力偏弱，一些问题解决不了，则可能直接影响企业的生产效率进而影响经济效益。所以必须要提高化工设备维修人员的技能水平。

首先，要从源头抓起，建立其完善的招聘体系，把好人才招聘关，建立校企合作模式，引进高素质的专业人才，优化自身设备维修队伍的人才组织体系，新鲜血液的加入必将带来新的理念。

其次，搭建培训平台，组织内训和外训。

内训要建立起层次分明的培训体系，可参考图1。

值得注意的是，现场级的培训比较复杂，根源在于维修人员要在一线值班，很难获得充足的时间参与系统性的培训。所以现场级的培训，关键就是要在一线展开培训，采用OPL（单点课），可能是一项技能、一个短小精悍的视频，或许只有一个老师一个学生一个场地，以讲授结合演练的方式提高维修技术水平。

外训的方式则比较多，比如外聘技术专家，专门组织技术培训；又如组织维修人员进行委外培训，甚至可以与学校合作实现维修人员的再教育，提高知识技能水平，使维修人员将知识体系系统性地完善。也可以组织人员进行专项的委外培训如PLC编程控制、电工培训、钳工培训等。还可以邀请设备厂家的技术人员来为现场维修人员进行培训。要经常组织人员参与到社会上的交流会，或组织人员与同行、业界人士进行交流，学习先进的经验、思路和方法。比如离心泵出现不打液故障，这种故障出现的原因较多，如果故障原因比较复杂一时处理不了则可能影响生产。此时如果联系同行或专家邀请远程指导，则可能提供一些不错的解决方案进而顺利排除故障，所以同业内人士或专家进行交流是十分必要的。

最后，利用网络培训平台或电大（广播电视大学，面向社会人士的教育模式）提高自身。在互联网普及的情况下，网络上有很多专业性很强的学习视频，利用互联网上的学习资料提高自身，不失为一种有效的方式。

2实践详情

2.1前期准备

2.1.1理论准备

查阅相关维修对象的技术资料、维修手册、设备结构图纸、质量控制点等。要了解设备产生问题的根源、维修的目的，进而编制一套详细周密并且针对性强的检修流程方案。其中的关键是要把握质量控制点，通常包括转子游隙、轴承配合游隙、联轴器对中、转动部件端面、螺栓转配扭矩、密封点、点等。

2.1.2备件准备

准备部件，包括需要维修的部件（轴承、叶轮、联轴器等）、可能出现损伤的易损备件（垫片、填料、密封圈等）。备件的准备要有针对性，且需要准确登记、详细分类，在开始维修前分门别类地准备齐全，以便在使用时可快速准确地选配。

2.1.3器材准备

器材包括维修工具如起重吊带、切割机、电焊机、游标卡尺、扳手等；安全防护用品如安全帽、工作服、面罩、橡胶手套等；常用杂品如煤油、塑料袋等；消防用具如沙箱、干粉灭火器等；配电器材如防爆插头、配电柜、移动电缆牌、白炽灯等。

2.1.4人员组织

配置钳工、焊工、起重工、管工、设备工程师、设备技术员、工艺技术员、操作员等。

2.2操作过程

2.2.1O备拆检

首先，要做好维修手续的办理，包括检修工作票、登高作业证、动土证、动火证、用电申请等。

其次，工艺操作人员停机挂牌、拉警戒线，现场准备好照明设施，电气人员接线通电照明，且现场各项所需工具准备到位。

最后，拆检注意事项，包括3个方面。其一，做好各拆解部件的标记（按图纸标号、归类），起重点要可靠保证安全，小部件如螺栓要收集到位，不能出现遗漏，使用测量工具针对质量控制点进行细致的测量登记。其二，对拆解下来的旧部件做好标记并进行测量登记。其三，清洁拆解开的设备，使用煤油清洗部件油垢等。

2.2.2设备回装

设备回装要关注两个环节。

其一，回装过程，首先要详细比对易损部件的极限磨损值，找出需要更换的部件，按类型和数量准备好新部件。其次，依照拆解下来的部件标号进行反向回装，标号对应，针对转动部件需要进一步测量，螺栓紧固需按照规定扭矩进行。一边测量一边紧固，使转动部件安装质量达标，轴承、密封件要到位锁紧，需要焊接的点要保证焊接质量。再次，安装好辅助管线、定位销到位、喷嘴安装正确且不能出现碰撞。最后，调试好设备为试车做准备。

其二，回装完成后，首先清场，包括整理器材、清洁场地、清理报废部件等。其次试车，试车前要进一步检查各类紧固件等是否安装正确，确认无误后，电气操作人员送电开机试车，调整参数，确保设备正常运行。

2.2.3结束环节

试车完成后进入结束环节，在该环节当中要将检修过程中获得的各项数据存档，填写质量控制表并归档，进行总结完善检修流程。将此次检修当中所遇到的问题、质量控制点、用到的工具、故障隐患等做好详细记录备案，方便查阅。

3结语

化工设备维修技能提高的办法关键在于实践，“实践出真知”，只有实践才能将理论性的知识转化成技能，也只有实践才能进一步完善检修流程，进而促进维修工作的顺利展开。同时也只有实践才能将内训、外训当中学到的知识与实际结合起来，提高维修技能水平。

参考文献

[1]马秉骞.化工设备维修技术专业高技能人才培养方案的开发与实施[J].职业技术教育，2011（8）：5-8.

产后修复培训技术范文篇11

[论文摘要]按照我国中长期客运专线网规划，福建省内的快速客运专线有5条,作为即将配置并担当动车组单位之一的福州车辆段，笔者认为，应在确保既有车正常的检修生产不受影响的前提下，从制度准备、试运行准备、检修作业等方面提出做好动车组检修管理工作。

随着铁道部和福建省政府新一轮铁路建设合作协议的签署，福建即将迎来新一轮铁路建设高潮，预计沿海铁路客运专线温福段将于明年六月、福厦线将于明年底分别开通运营。目前，福州南动车运用所和福州客技站动车应急检修设施即将全面开工，预计福州车辆段明年也将配属crh系列和谐号动车组。为积极准备迎接新线及新设备的运用，确保动车组安全、有序运行，提高动车组检修质量和运用所检修效率，笔者在学习兄弟车辆段所属动车运用所的管理、运用和检修经验教训基础上，对动车组检修管理提出了如下建议：

1完善制度,建立动车组一体化检修管理模式

动车组运用整备包含动车组检修、三电检测、车体内外部保洁、集便吸污等多个方面，涉及车辆、运输、客运、机务、电务、铁通等多个部门，应以动车运用所调度为中心，形成专业负责、整体联动的动车组运用维修体系和动车组一体化检修管理模式。

1.1健全规章制度

在动车组上线前，对运输、客运、机务、工务、电务、安监等部门的专业规章制度及作业标准进行梳理与对接，形成动车组综合管理、生产管理、技术管理、安全管理、检修作业等基本制度及作业标准，根据铁道部《铁路动车组运用维修规程》、《动车组专项检修作业办法》，结合我段配属的crh动车组运用、检修实际，反复对作业程序、管理办法、工作标准进行细化。制定《动车组一次检修作业程序》、《动车组机械师一次出乘作业标准》、《动车组专业管理规定实施细则》等管理办法和检修作业程序，为crh动车组的运用检修提供可靠的作业标准，明确各部门工作职责，理顺动车组运营组织、检修联动和作业互联互控等结合部问题。同时，利用现代化的检测监控手段，对动车组运行状态进行实时监控，建立故障分析制度，形成超前预防的安全机制。

1.2优化作业流程

作业流程实现一体化，所谓一体化就是要涵盖动车所内车辆、机务、电务、客运保洁和工厂售后服务的所有作业程序，涵盖从入库到出库的全过程。对各单位之间的作业衔接进行梳理和重点卡控，设置质量卡控节点，在流程中安排必要的质量卡控节点，将质量控制落实在过程中，以节点质量保出库质量。采用“节拍”时间管理，核定各作业环节的作业时分，从入库的诊断检测、保洁作业、检修作业到联检出库各个工序要有合理的时间节拍。针对先洗车、后进库和先进库、后洗车两种情况，分别制定两套动车组检修流程，可考虑滤网清洗作业采用换件方式，最大限度实现检修和整备平行作业，缩短作业时间。

1.3建立结合部协调机制

定期召开协调联络会议，不断理顺作业关系、提高作业效率。机务、车辆、电务、铁通各工种间并行作业，严格落实结合部五项制度：人员入库“准入制”；每日作业计划制度；平台作业制度；供断电制度；一级检修作业流程制度。动车组开行后，建立站段每周协调联络会议制度；完善动车组应急处理体系，对动车组故障、事故制订应急预案，并组织实作演练，形成紧急情况下反应迅速、应急有序。严格联检试验，对影响行车的关键设备进行重点测试，防止动车组带病出库。

2加强培训，组建专业检修队伍

一支高政治素质、技术业务素质的动车组检修运用队伍是确保检修质量、维系动车组品牌的根本保障。前期我们就要对动车组的管理人员、技术人员和职工进行理论和实践上的培训，以适应动车组这一复杂技术检修运用的要求。

2.1建立动车组运用维修人员培训机制

公布标准、公开选拔、择优录用，按部、局统一部署，组织从技术干部、维修骨干、随车机械师三个层次的培训。在北京交大、西南交大进行理论培训，在工厂和铁路局进行实作培训，上岗考核。对管理干部培训的重点是加强动车组专业知识，提高发现问题、解决问题的能力；对技术人员的培训重点是提高技术水平，提高故障诊断、判别和处理能力；对随车机械师、地勤机械师的培训重点是提高实际操作水平。

产后修复培训技术范文篇12

关键词农机培训；对策；安徽阜南

中图分类号S232.4文献标识码A文章编号1007-5739（2017）10-0288-01

阜南县农机化技术学校建于20世纪70年代，多年来一直承担着全县农业机械操作人员和维修人员的技术培训工作，为社会输送大量的高素质劳动者，通过培训提高了农业生产率及农民的经营、管理能力和农业生产组织能力，为阜南县兴机富民、农民增收和经济繁荣做出了较大的贡献。特别是近几年来国家政策的倾斜和主管部门的扶持，阜南县农机化技术学校增加了培训收入，改善了办学条件，规范了培训内容与培训档案，进一步完善了教学功能，制定了培训计划、工作流程，使阜南县农机化技术学校农机培训工作有了长足的进步。然而随着社会的发展和国家惠民政策的相继出台，特别是在党的改革开放方针指引下，阜南县农机化事业出现了快速健康发展的新局面。

党的十一届三中全会后，我国实行改革开放政策，阜南县农村实行家庭承包责任制，给阜南县农机化发展带来了新的活力和机遇，国家集体、农民逐步成为农机化投资和经营的主体。阜南县农机化在改革调整中发展，由发展小型拖拉机逐步向发展大功率、高效率、高效能的拖拉机、联合收割机转变，在市场需求推动下，以跨区作业为主要模式。阜南县农机化服务的社会化、市场化进程明显加快，有效提高了农机利用率和农机经营效益，保障了阜南县农机化可持续发展。在政策扶持和法律规范下，阜南县贯彻执行《农机化促进法》实施落实国家农机购置补贴政策等，农机装备水平迅速提高，农机拥有量大幅上升。到2016年年底，阜南县农机总动力达到3281539kW，农机原值达9000万元。大、中型拖拉机配套分别达到9747、18966台，总动力392395kW；小型拖拉机配套分别达到16214、45510台，总动力194902kW；联合收割机达5473台。如何在新形势下抓好农机培训工作，成为阜南县农机化技术学校工作的重中之重。

1农机培训和农机推广相结合，利用新的教学手段，培训新技术

农机化学校长期与农机户保持着密切联系；在农机专业理论和技术方面具有明显优势，对农机新产品、新技术具有较高的鉴别水平和接受能力。因此，农机化技术学校有义务、有能力向广大农民传授新技术、推荐实用新型农机产品。当今社会发展突飞猛进，农机新产品新技术不断涌现，大力推广新型农机新技术培训，才能适应社会要求，满足农机户需求。农机培训学校的现行教材与现代农机化发展存在一定差距，应组织教师编写实用性强的相关教材，重视直观教学和实际操作，贴近生产实际、紧跟当今农机发展步伐。同r采用现代化教学方式，利用实物教学、模型演示或利用多媒体技术等教学手段，将实习寓于整个教学过程，培养学员的实际动手能力，增强学员对农机的整体认识，同时对学员加强相关法律法规教育[1-2]。

2提高农机培训教师队伍的业务素质

雄厚的师资力量是教学质量的保障。因此，建立一支素质优良、结构合理、相对稳定的教师队伍，是获得优良培训质量的必然要求[3]。随着农业经济与结构的不断发展与调整，农机具更新换代加快，新型农机具得到广泛的推广应用。因此，要求农机培训教师不断学习、补充新知识、提高业务水平，以适应发展需要。学校要有计划地安排教师学习进修，农闲时开展教学观摩活动，对全体教师进行理论及实际操作技能培训。另外，还要对教职工加强思想品德教育和职业道德教育，建立健全规章制定，明确岗位职责，争当育人楷模。

3加大经费投入力度，改善办学条件

多年来农机培训经费投入不足，严重影响了农机化培训质量。农机主管部门应加强重视，并加大经费投入力度，建立一流的学校，营造良好、文明、健康积极的培训氛围。改善办学条件，购买新型农机具和教练车，加大硬件设施设备投入，以适应当前农机发展的新形势和教学新要求[4]。

4搞好复训工作，与农机户建立长久的联系

农机复训工作非常重要，搞好复训工作既能增加培训收入又能进一步提高农机操作人员和维修人员的技术水平和整体素质，增强农机操作人员的安全意识和法律法规观念。复训工作涉及面广、难度大，培训学校要积极和地方乡镇府联系，取得支持，走出校门，送教下乡；还要和监理部门联合，凭复训卡到监理站参加检审，复训工作不能年年开展，3～5年开展1次即可。同时还要与农机户特别是农机大户建立长久的联系，不能培训完毕就完事，要经常走访农机户，为他们解决实际工作中的技术问题。

5解放思想，改变观念，不断提高教学培训质量

农机培训工作的根本目的是提高劳动者素质，为社会培养人才。在建设社会主义新农村推进过程中，农机培训工作必须要拓宽培训途径，努力搞好农民转岗、专业、创业的培训工作，以适应农业结构调整和特色农业发展的需要[5]。国家系列惠农政策和惠农工程为农民创业培训提供了支持，阜南县农机化技术学校充分利用现有办学条件，开展农机维修技能培训，加快农村劳动力转移，并将其作为农机化培训重点之一。立足农机发展、面向市场，注重效益，多元化发展，是农机培训工作的基本方向。多样化办学，如开展农村劳动力输出培训、岗前培训等；或联合办学、合作办学，上规模、上档次、高水平、多元化灵活办学，拓宽培训市场，提高农机校社会知名度，树立良好的声誉和社会形象，增强竞争力。虽然目前仍存在一定困难，但阜南县农机化技术学校将不放弃努力、立足本职，坚持多元化，再创农机教育的美好明天。

6参考文献

[1]魏淑芳，王增义.农机教育培训工作的现状与对策[J].农业科技与信息，2008（8）：51-53.

[2]王送军.农机化教育培训的现状及发展对策[J].湖南农机，2009，36（4）：62-64.

[3]张义强.对当前县级农机化学校发展问题的探索[J].中国农机监理，2009（3）：34-35.