地理信息系统行业现状范文

企业所有者最关心的是投入企业资本的安全性和收益性，要求实现其资本保值、增值的目标。他们期望获得真实、可靠的会计信息，据此客观评价企业的经营成果、正确评估企业的财务状况，以便进行正确的投资决策。而这些目标的实现必须依靠有效的、高质量的会计工作来保证。可见，会计工作在企业管理中处于信息中心的重要地位。会计部门虽然不像销售部门那样能够直接为企业带来现金收入，但是会计同样能够间接地为企业带来管理收益。

1、会计在企业人力资源管理中的作用。人力资源管理要通过激励机制和监督机制来完成，这两方面都需要会计工作的支持。一方面会计能够起到核算的作用，通过会计正确计量人力资源的成本和价值，能够提供某项工作或某个人的经济业绩的实现情况，如收入的完成情况、成本的发生情况是否达到管理部门的要求、是否超额完成工作任务等，这些都是激励机制中奖惩的依据。管理部门制定标准时，也需以会计提供的相关信息为依据；另一方面会计具有监督作用，主要体现在对有关人员的审批权限、费用开支情况、应收款项的发生和回收情况、采购制度的执行以及采购成本的变动等方面。

2、会计在企业产权管理中的作用。产权管理是现代企业管理的重要组成部分，产权合理流动成为企业发展的有效措施之一。现实中，国有资产流失现象相当普遍，会计核算存在问题是原因之一。相当部分企业会计工作的独立性较差，会计人员不熟悉产权界定的方法，造成资产重组中国家利益受到损害。

二、从信息化视角对会计系统的认识

新的管理思想、管理技术、管理手段和管理模式不断涌现，传统的理论和方法受到空前的挑战。在电算化基础上发展起来的信息化概念正在各个领域被人们广泛接受，会计信息化也被提上了议事日程。会计信息化是指将会计信息作为管理信息资源，在会计电算化基础上全面应用以计算机、网络与通讯为主的现代信息技术，对传统的会计模型进行重整，并在重整的现代会计基础上，建立信息技术与会计学科高度融合的现代会计信息系统。这种会计信息系统将传统会计组织和业务处理流程进行重整，按现代管理模式重组会计组织和会计流程，以便支持“网上企业”、“虚拟企业”、“数据银行”等新的组织形式和管理模式。会计信息系统按现代管理信息系统的思想进行构架，在横向上，该系统与企业内外部信息系统有机结合，实现信息资源高度共享；从纵向上，实现财务核算系统、管理信息系统、会计决策与决策支持系统的数据共享。因此，会计信息化是顺应网络化、信息化发展趋势，依据现代管理模式和最新信息技术对会计电算化进行变革和发展的必然结果，它具有无比的优越性和广阔的发展前景。会计由于在信息技术飞速发展的推动下，获得了电子数据处理和信息网络的高科技手段，使其成为数字化会计信息系统，并将实现管理型和网络化，但这些只能改变会计处理经济业务的手段、数据获取与信息给予的时间和空间以及会计环境，并不能改变会计是经济最集中的管理和提供信息系统的本质。

传统会计信息系统的内容，一般只包括财务会计（会计核算）子系统，它侧重于向企业外部提供有关整个企业的财务状况、财务状况的变动和经营成果的信息。会计核算系统一般包括：财务处理、会计报表编制、材料核算、工资核算、固定资产和在建工程成本核算、销售与利润核算、往来款项核算和管理等八个子系统，它是利用信息技术、会计技术，以计算机技术为基础，对各种会计数据进行收集、加工、存储和传输的人机系统。

传统会计信息系统的缺陷随着经济全球化、社会信息化，企业获得和处理的信息越来越多。由传统会计信息系统所提供的信息越来越难以满足企业经营管理和决策的需要。

随着世界经济一体化的深入发展，国内市场与国际市场趋向统一，企业之间的竞争更加激烈、残酷。目前，我国企业在世界经济中的竞争力较弱，其突出表现为面对繁杂、瞬息万变的市场缺乏快速、灵活、有效的反应，根本原因在于企业信息化管理薄弱，严重影响企业管理效率和决策的质量，从而错失大量的发展机会，甚至由于信息滞后而常常导致决策失误。因此，企业要在竞争中生存和发展，关键在于能否提高其获得和处理信息的能力。在企业经济活动产生的各类信息中，其中至少有70%～80%是会计信息。如，采购货物、产品生产、销售、工资、存货控制及财务管理等业务活动，都发生会计事项，涉及会计信息。会计信息是各种业务数据的综合，会计记录几乎保存了企业所有业务活动的轨迹，这些会计信息通过会计信息系统加工整理形成会计报表、财务指标。其中，会计报表反映整个企业的财务状况和经营成果，财务指标反映企业经营管理水平和财务状况的优劣。企业管理者需要通过会计信息掌握企业经济活动的状况及企业偿债能力、运营能力、盈利能力等财务指标。而与企业利益相关的投资者、潜在投资者、债权人、银行及政府相关部门、社会各界也主要通过会计报表所反映的财务状况、经营成果等会计信息来认识和评价企业。由此可见，会计信息系统是企业的中枢神经系统，是企业管理信息系统的核心。

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【关键词】铁路运输；调度指挥信息系统；信息化

引言：冶金企业现有的铁路运输管理模式已经不能满足现行生产需要，为了提高铁路运输的作业效率，可以利用信息化的手段，通过计算机网络将运输各项作业过程中车辆的各种状态全方位的进行实时管理。

一、系统总体构成

本钢铁路运输调度指挥信息系统面向本钢运输部铁路运输调度的完整环节过程，在作业计划编解与下达，信号联锁与平面调车，设备安全监督以及物流信息管理等各个环节，全面应用现代信息技术以构建一个协同作业的信息化调度平台。本钢铁路运输调度指挥信息系统的设计遵循以下思想：一是遵循计划调度、信号控制、设备监督、信息管理一体化建设的原则，二是确保可靠性及安全性两个特殊要求，三是以企业内部网、现场总线网和无线通讯网互联构建企业铁路的全方位信息传输通道，并以此为基础建设相互协同作业的六大应用子系统，分别是信号联锁系统、调度监督系统、调度集中系统、铁路运输生产信息系统和无线作业子系统等，通过这六个子系统和平台的集成应用，可以实现本钢铁路运输安全生产的高度信息化与自动化。

二、系统功能介绍

2.1调度监督系统

原有信号联锁系统实现了简易的信号监督系统可实现监视各车站信号状态、股道占用情况，无法实时掌握各车站车流与物流的变化，在实施本项目后物流跟踪管理系统已可实现掌握全厂的车流与物流的动态信息，结合计算机联锁提供的站场状态信息，可在区（站）调及部调实现车流、物流及信号三合一的新型调度监督系统，这些信息也应同步在调度中心显示，方便运输部总体调度。同时也有必要对调度中心进行进一步的改造，建设信息化、现代化的调度中心，进一步提高调度水平。

在调度中心实现车流、物流及信号三合一的新型调度监督系统，方便运输部总体调度。这些信息运输部调度中心设置2*8共计16块DLP大屏用于调度中心的信息集中显示，显示运输部所有车站的信号状态信息以及车流、物流信息。

2.2调度集中系统

调度集中系统是一套用于调度员在各区域中心控制盒监督信号设备、列车运行状况、机车作业状况和物资流动状况，实现一站多场的计算机综合监控系统。它由控制中心子系统和各个车站子系统组成，并经由网络传输通道把各个系统连接成一个控制网络。在技术上，整个系统采用基于TCP/IP协议局域网的分布式系统结构。本次实施的调度集中将现有17个信号控制点集中为8个作业区。调度集中主要功能：站场数据采集、电子计划单、智能选路与进路自动开放。

2.3铁路生产信息系统

本钢铁路运输生产信息系统是在机车作业计划无线传输系统、车号识别系统的基础上，以调车作业和列车作业为依据，结合各信号楼调度集中系统、计算机联锁系统的作业情况对站场内机车、车辆的位置、状态、作业过程、作业起止点、作业时间、走行距离及所运送的物料等信息动态跟踪的信息系统，通过该系统可以实现对机车、车流、物流、信息流的全程跟踪和控制管理。

1、系统覆盖本钢厂区的8个集中作业区的作业管理，每个作业区可以完成本区铁路行车组织和货物运输组织，同时可以完成机车、车辆在本作业区的所有作业过程、作业时间的总动跟踪采集，实现作业区与部调中心、作业区与作业区、作业区与货运作用点、作业区与相关生产单位的数据传输与信息共享。

2、系统可以以图、表结合的方式实时反映现场机车、车辆的作业时间、进度、过程和线路存在情况。

3、在系统的各作业区（行、货调）客户端上能看到本区域计算机联锁站场线路示意图（具有分区显示和画面切换功能），图中能显示机车车号。

4、各作业区行车调度台可调用查看相邻站的计算机联锁站场线路示意图。

5、在区域中心内将货物车辆实时跟踪管理信息系统中的接发车和调车等作业计划通过局域网传送到调度集中系统，由调度集中系统根据调度作业计划自动进行机车作业进路预排，排列的进路命令发送到计算机联锁系统，计算机联锁系统根据进路命令进行联锁运算开放进路，并将作业计划的执行情况实时地传送给区域中心的调度集中系统，实现具体的作业的调度计划钩钩清。并由调度集中机通过接口将清沟的计划回传给物流系统。

6、记录列车作业、调度作业的全过程和时间、位置等信息。对某些实时时间信息和位置信息可以从相关信号楼的计算机联锁系统、调度集中系统和机车信息平台中自动采集。

7、对于在厂区89台机车，系统能及时将行调终端编制的调度作业计划单，通过数传基站设备准确的传输到对应的机车上，当对应的机车收到调度计划后，通过显示屏显示给主副司机浏览，同时通过常规电台将调度计划指令发送至手持机上供调车人员查看。

8、可以对本钢的车流（路车、公司车）、物流（进厂、普通、出厂）实现信息的自动跟踪采集和加工处理，将机车、路局车和公司车在厂内的位置、状态、作业时间及其他相关信息按不同要求实时地提供给所需用户端。

9、结合车号自动识别系统可以自动完成路车进厂登记与出厂销账。

10、为本钢铁路运输计费系统提供数据基础。

2.4机车无线作业系统

机车无线作业系统：本钢运输部现有各类机型机车89台，其中内燃机车65台，电力机车24台。根据运输部所辖车站的物流分布，设置6套无线数传基站，用于向全厂89台作业机车传输调车作业计划，同时在全厂89台机车上安装机车综合信息平台用于监测机车工作状态以及对机车实施安全控制。实现了对所有机车的调度计划的无线作业传输，地面信号上机车、机车运行状态检测、机车作业安全防护和机车信息的记录与回放等功能。

1、在厂区89台机车上，本系统能及时从“铁路行车调度信息化系统”读取要发送调车作业计划单（含调度命令），通过数传基站设备将调车作业计划单及时准确地传输到对应的机车上，当对应的机车收到调度计划后，通过显示屏显示给主副司机浏览，同时通过常规电台将调度计划指令发送至手持机上供调车人员查看。

2、通过机车状态检测仪采集机车运行状态数据，并通过重演软件能够进行数据回放。

3、系统实时采集调度集中系统的站场状态信息，通过无线方式发送给机车运行监控记录装置，机车运行监控记录装置通过显示器进行相应显示。

4、系统通过信号上车信息、机车状态信息及应答器位置信息来实现对机车的防护控制，防护控制采取声光报警、切除牵引力、常用制动等措施。

三、效果评价

1、通过建立全方位的信息传输通道（有线、无线网络），为保产运输提供完整、及时、准确的信息，改进铁路运输生产作业的传统工作模式，提高运输生产作业的效率；

2、系统为行车组织提供行车调度指挥工具，行调和车站值班员通过终端可以及时准确的掌握车流和物流，使计划编制、车流组织更具有预见性，更好地组织装卸作业，组织空车输送，使整个铁路运输工作实现均衡运输，从而提高工作效率；

3、为企业、货主提供货物运输确切的货运信息和物流信息，从而减少原燃料、成品的库存获得间接效益；

4、实现铁路运输生产信息集成、透明及共享，有利于生产活动的细化管理，减轻相关岗位的劳动强度，提高职工素质，从而提高铁路运输生产管理水平；

5、提高铁路运输信号系统的可靠性，保障铁路运输生产不因信号系统的故障导致影响生产的情况发生；

6、实现区域集中调度，提高工作效率，提高经济效益；

7、实现机车作业信息化，同时提高机车作业的安全性；

地理信息系统行业现状范文篇3

【关键词】信息化；L2系统；中间级；过程控制系统

0前言

随着信息技术的集成化和信息网络化的不断发展，信息不仅已经成为企业发展的决定性因素，而且还是最活跃的驱动性因素。钢铁企业的信息化今年来得到了长足的发展，以宝钢信息化为代表的中国钢铁企业已经取得了显著成就。

八钢的生产信息化进程在短短的几年间也迎来了跨越式的高速发展时期。在2008年集中上线了第二炼钢厂、热轧厂和彩涂镀锌的生产数据信息化采集的产销系统，使得八钢的信息化建设开启了新的一页。

150T炼钢是八钢新建的一条生产线，150T的L2系统采用的是完全不同于二炼钢的过程控制计算机系统。它以更简单、更通用的方式实现150T生产数据的自动化采集。

1八钢150T转炉L2系统的分析

八钢150T转炉L2系统是150T生产线的过程控制系统，也就是生产方所说的二级系统。其主要作用是根据MES系统下达的生产命令进行各个工位的过程控制，设定各种生产设备的具体动作参数，进行各种模型计算和控制计算，同时收集实际执行过程中的生产数据，并把这些生产数据组织成有序信息发送给MES系统。

1.1二级系统的配置

服务器的系统配置：

安装WindowServer2008中文标准版（32位）操作系统，从光驱启动，与在普通机器上安装Windows操作系统完全基本一样，构成整个系统软件基础。

服务器网卡配置：

服务器第1个网口（IP地址：10.10.0.*；子网掩码：255.255.255.0）连接到L1交换机（位于现场操作室）；操作站L1的IP地址为：10.10.0.*。

服务器第2个网口（IP地址：10.10.2.10；子网掩码：255.255.255.0）连接到L2交换机（位于二级中心机房）。机房L2操作站IP地址为：10.10.2.*（子网掩码：255.255.255.0）；现场L2操作站IP地址为：10.10.2.*（子网掩码：255.255.255.0）；检化验系统的IP地址为：10.10.2.*。

服务器第3个网口（IP地址：10.62.90.*；子网掩码：255.255.255.0；默认网关：10.62.90.240）连接到L3交换机（位于二级机房）。MES系统的IP地址为：10.62.201.*。

服务器OPC配置：

服务器安装RSLinxClassicv2.57，安装完毕后，需要对OPC服务器进行配置。OPC服务器的配置实际上就是在OPC服务器中建立标签（TOPIC），以便让OPC客户程序能够通过这些标签与PLC进行通讯，存取PLC中的数据。

服务器配置应用软件：

服务器应用软件的功能是数据通讯、采集和数据存储。其中：

HMPServer.exe为数据服务程序，负责生产工位的生产处理（包括通讯数据处理、生产实绩处理等），需一直运行，是常驻进程。

HMPSaveDB.exe为数据存储程序，负责生产工位的生产实绩和其它相关数据的数据库保存，需一直运行，是常驻进程。

OPCManager.exe为OPC管理工具，负责与PLC的数据通讯，通过数据库与数据服务程序交互，需一直运行。

OpcConfig.exe为OPC配置工具，负责配置PLC的通讯电文；配置完成后供OPC管理工具使用。OPC配置工具只做电文配置工作，配置完成后，不需要一直运行。

MsgManager.exe为Socket电文通讯程序，负责与检化验L2系统和MES系统的通讯，通过数据库与数据服务程序交互，需一直运行。

操作站的系统配置：

安装WindowXP专业版，从光驱启动，与在普通机器上安装Windows操作系统完全基本一样，构成操作终端的整个系统软件基础。

操作站网卡配置：

操作站网卡IP地址：10.10.2.*；子网掩码：255.255.255.0

1.2二级系统的主要功能

150T炼钢L2系统采用BSEE自主开发的系统软件。L2系统完成了150T炼钢区域的生产控制、实际收集和物流跟踪，及时准确的炼钢过程中每个工位的物料消耗和生产信息。为生产调度组织生产和工艺技术人员开展工作提供技术支持。150T转炉炼钢L2系统覆盖全厂每个工位，具体范围有：铁水倒灌站系统、铁水脱硫站系统、转炉系统、精炼系统和连铸系统。

铁水倒灌站L2系统主要功能：

接收钢区MES计算机系统的生产计划、制造标准、钢种变更、炉次确定等信息，组织控制倒灌站处理生产。从转炉L2计算机系统接收运转状况和铁水需求信息。对铁水倒灌生产过程进行跟踪。从快分计算机系统接收铁水倒灌站的钢水成份、气体成份数据信息。收集铁水倒灌过程中的生产事件和数据信息，并把这些收集来的信息发送给MES和转炉L2系统。

铁水脱硫站L2系统主要功能：

接收钢区MES计算机系统的生产计划、制造标准、钢种变更、炉次确定等信息，组织控制铁水脱硫站处理生产。从转炉L2系统接收转炉运转状况。对铁水脱硫的生产情况进行跟踪。从快分计算机系统接收铁水倒灌站的钢水成份、气体成份数据信息。收集铁水脱硫过程中的生产事件和数据信息，并把这些收集来的信息发送给MES和转炉L2系统。

转炉L2系统主要功能：

接收钢区MES计算机系统的生产计划、制造标准、钢种变更、炉次确定等信息，组织控制转炉处理生产。从铁水预处理L2计算机系统接收运转状况、作业实绩等信息。从精炼L2计算机系统接收运转状况、作业实绩等信息。从连铸L2计算机系统接收运转状况、定周期浇铸实时信息等信息。从快分计算机系统接收铁水预处理、精炼、连铸的钢水成份、气体成份数据信息。接收转炉L1系统的实时过程生产数据信息。对转炉的生产过程进行全过程的跟踪控制。收集转炉实绩及生产过程关键事件数据。设定生产控制数据给转炉L1系统。将转炉的运转状况及实绩数据发送给相关计算机系统（MES、铁水预处理、精炼L2、连铸L2）。

精炼L2系统主要功能：

接收钢区MES计算机系统的生产计划、制造标准、钢种变更、炉次确定等信息，组织控制精炼处理生产。从转炉L2系统接收运转状况，作业实绩信息。从连铸L2计算机系统接收运转状况、定周期浇铸实时信息等信息。从快分计算机系统接收铁水预处理、精炼、连铸的钢水成份、气体成份数据信息。接收精炼PLC实时过程中产生的数据信息，对精炼过程进行全面的控制跟踪。收集精炼实绩和生产过程事件数据。将精炼炉的状况及实绩数据发送给产销系统和其他L2系统。

连铸L2系统主要功能：

接收钢区MES计算机系统的生产计划、制造标准、钢种变更、炉次确定等信息，组织控制连铸处理生产。从转炉L2系统接收运转状况，作业实绩信息。从精炼L2计算机系统接收运转状况、作业实绩等信息。从快分计算机系统接收转炉、精炼、连铸的钢水成份、气体成份数据信息。接收L1系统实时过程中生产的数据信息，对连铸生产过程全面控制跟踪。设定方坯连铸机动态配水等生产参数数据。将连铸的运转状况及实绩数据发送给MES系统和精炼L2系统。

2结束语

150T转炉炼钢的L2系统在炼钢厂的运用，对炼钢厂的生产和产品质量控制发挥重要作用，实现了八钢炼钢区域新生产线全面覆盖信息化。L2计算机系统的运用，充分展现先进生产方法的巨大优势，为炼钢厂将来提高质量、提高管理水平奠定了基础。为全公司生产线信息化覆盖打开了一个好的开端。

【参考文献】