开拓工作思路范文

[关键词]航海事业开拓创新精神内涵及特征创新实践海洋强国

[中图分类号]F552[文献标识码]A[文章编号]1009-5349（2015）05-0256-01

创新是一个民族进步的灵魂，也是国家兴旺发达的不竭动力。实践基础上的理论创新是社会发展和变革的先导，在新的时代背景下，用创新性的理论指导新的实践，勇于开拓进取，为新的目标努力奋斗，必须首先认识开拓创新精神的内涵。

一、开拓创新精神的内涵及特征

（一）内涵

开拓精神是一种创造精神，表明主体不满足于现状，不囿于传统思维模式的束缚，用开放的、积极的态度看待世界和未来，通过创造出新方法，不断设立新的目标特别是人类尚未完全探寻的领域，勇于攀登，不怕失败，不断进行新的挑战，创造新事物，达到新高度。开拓精神也是一种探索精神，是勇于探索新事物。

创新精神是一个综合性概念，它是个体创新意识、创新思维、创新情感、创新意志、创新个性、创新品德等一切创新素质的总和。具有以下表现形式：首先，创新精神是一种人类精神。创新精神是人所特有的，其主体是人，只有人才能够在理论的指导下进行创新。其次，创新精神是一种主体性精神。只有个体真正具有自主意识，作为独立的主体积极主动去发现去创造，才能形成成熟的创新创造思想。最后，创新精神是一种实践精神。创新性的理论思考必须转化为用于实践的动力，经过创新性的实践，才能得到检验和成功。开拓的核心和本质是创新，它是一种创造和发现新事物的过程，创新的途径是开拓，通过大胆开拓新道路新途径，才能获得新的发现，取得新的进步。

（二）特征

1.批判性。批判也是一种怀疑精神，就是认为现已取得的成就或达到的目标具有相对性和历史性，在不同的时代条件下都留有更新、补充、改进的空间。不安于现状，不墨守成规，具有强烈的问题意识，总是对习以为常的观念提出疑问，然后进行深入分析和思考，大胆实践，勇于创新。

2.科学性。开拓创新不是脱离现实的胡思乱想，也不是违背客观发展规律的胡作非为，而是建立在科学的基础上，在科学理论的指导下和理性思维的支配下进行科学的实践活动。科学精神是一种唯物主义精神，就是要求在创新过程中尊重客观规律，一切从实际出发，实事求是，与时俱进，求真务实。

3.冒险性。开拓创新过程具有不确定性和难以控制性，潜在着未知的风险和对未来的不可预知性，这实际上也是在冒险。冒险精神就是在科学思维和理性实践的基础上，敢冒风险，挑战极限，在追求成功的过程中不怕失败，坚忍不拔。冒险精神是航海事业中海上工作者的必备素质，茫茫大海孕育无限机遇，勇于探险，才能开创海上世界新局面。

二、航海事业中开拓创新的作用

（一）开拓创新精神是创新航海实践活动的动力和先导

在航海事业中必须具备开拓创新的精神，即使是在相对稳定的环境中，由于海上工作者具备开拓创新这一迫切精神，也会居安思危，不满足于现有海洋领域的开发范围、船舶设备和技术的发展现状以及海上军事力量建设情况，对已经取得的海洋事业方面的成就进行再审视和反思，坚信海洋的秘密是无穷的，我们发现的只是冰山一角，甚至已经发现的海域也是尚未得到完全、彻底的开发，寻找需要进一步开拓的环节和领域。这就需要海上工作者创新航海理论，改进航海技术和船舶设备，继承我国古代郑和下西洋和西方地理大发现时期航海家们勇于开拓的伟大冒险精神，敢于在浩瀚的海洋中进行探索，不怕海上遇到的各种困难和挫折，勇于攀登，在开拓中进取，把创新思维付诸创新实践。

（二）开拓创新精神是建设海洋强国的精神之魂

开拓创新精神一经形成，就会成为精神财富，融入到社会进步中，促进国家阶段性目标的实现。当这一精神上升到一个国家或民族的主导精神之时，就会成为一种社会导向，鼓励人们开阔思路，勇于开拓新途径和新道路，从而使创新层出不穷，在社会各领域充分涌现，出现百花齐放的良好局面。当开拓创新成为社会的主流、国家的主旋律时，人们会更加渴望追求真理和新事物，自觉加强海上指导理论创新、制度创新和管理模式创新，与时俱进形成新的海上、船上工作意识、方法、技巧，更加深入海洋探索，改进航海技术、航海方法和船舶机器设备，创新海洋军事实力建设和管理，我国航海实力必然大大增强，自然有力地促进了海洋强国的建设。因而，开拓创新精神是建设海洋强国的强大精神力量。

【参考文献】

[1]李晓峰.简析创新精神的基本结构[J].教育探索，2001

开拓工作思路范文

【关键词】公路路基拓宽改建力学行为

随着近年来我国经济的快速发展，既有公路的运输能力已不能满足日益增加的交通运输量需求，公路运输能力亟待提高。

一、公路路基拓宽方式力学行为比较

1.有限元模型建立

计算分析选用PLAXIS，该软件计算功能强大、运算稳定、界面友好。PLAXIS中使用Biot固结理论克服了Terzaghi―维固结理论仅考虑竖向压缩变形和竖向孔隙水渗流的缺陷，渗流问题采用Darcy定律。并可通过Phi/c折减方法，即剪切强度折减法，获得土体结构稳定安全系数。

2.数值分析模型建立

因所研究问题的非对称性，故取全结构模型，并以目前我国一二级公路基拓宽的主流方式为准，即由双向四车道拓宽为双向八车道。原路基顶面宽26m，拓宽至42ni，路基高度为6m，边坡坡比为1：1.5。模型中地基由14m厚的游泥质粘土层和5m厚的密实砂土持力层组成。地下水位较高，位于软基表面以下Im处。在新路基外侧坡脚地表以下3m处取点EP-C，作为新路基填筑全过程超孔隙水压力动态变化监测点。由于原一二级公路地基已基本固结沉降稳定，而两侧地基基本为原状地基，为真实反映这一土体特性，建模时以I区代表远离旧路基荷载作用范围的g泥质粘土，II区代表旧路基荷载作用范围内有一定固结度的游泥质粘土。下图为桩网结构处治软土地基一二级公路路基单侧式拓宽的有限元计算模型。

图1为桩网结构处治软土地基一二级公路路基单侧式拓宽的有限元计算模型。

3.安全稳定性

可见，无处治措施时，滑动面大致呈通过路堤本体并深入至g泥质粘土内的圆弧状，而经柱网结构处治后，潜在滑动面尽管仍为通过路基本体及g泥质粘土的圆弧状，但并未发生于新路基一侧，而是转移至旧路基侧。通常情况下多在新路基外侧坡脚处地基内设置测斜管，监测该断面的侧向位移的动态变化情况以评价路堤稳定性，暗示对于路堤拓宽路段，如采取桩承式加筋路堤技术，仅需验算新填路基侧的稳定性。经桩网结构处治后，有可能于老路基侧发生滑动，这固然与本文计算模型所取参数直接相关，但仍表明桩网结构处治软土地基路堤拓宽时，应对老路基侧的稳定性予以足够重视。

可见，潜在滑动面均大致呈现为连同新路基深入至游泥粘土内部的圆弧状，这说明实际施工时，除了新路基填料选择、压实度控制外，有必要在新路基外侧坡脚处埋设测斜管等开展深层侧向位移动态观测。双侧对称式和双侧非对称式两种拓宽方式，其潜在滑动面均基本上经过新旧路基交界面，且双侧对称式拓宽滑动面亦对称，表明在实际施工中应特别注重新旧路基交界面开挖台阶、横向铺设土工格栅等处理措施，以保证交界面处的良好衔接。单侧式拓宽潜在滑移面稍远离新旧路基交界面，而分离式拓宽则出现于远离旧路基的新路基外侧，这应与新路基内侧受到旧路基的抵抗阻碍作用有关。

双侧对称式拓宽稳定安全系数最高，双侧非对称式拓宽次之，单侧式拓宽和分离式拓宽接近。对于双侧对称式和双侧非对称式两种拓宽方式，在新路基填筑的过程中，稳定安全系数呈现出先增大后减小的变化趋势，这与通常情况下新建软土地基路堤随着填筑稳定安全系数单调减小不一致，这可以理解为：在旧路基两侧填筑新路基，在一定填筑高度范围内，新路基起到了类似于反压护道的作用，有助于提高路堤稳定安全性；而当新路基填筑超过一定高度后，新路基反压护道作用丧失，路基稳定安全系数开始单调降低。而对于单侧式拓宽和分离式拓宽，在新路基填筑前五层过程中，稳定安全系数变化不一，这可能与仅在旧路基的某一侧进行较大宽度的拓宽有关。但无论哪种拓宽方式，在新路基填筑完毕后其安全系数都达到了最小值，而在工后15年时均有大幅提高。根据Terzaghi有效应力原理，当新路堤填筑完毕时，新施加的路堤自重荷载达到最大，软土地基内产生较大的超孔隙水压，必然导致土体有效应力的减小，从而使得路基稳定安全性急剧降低。但是，随着工后时间的延续，超孔隙水压缓慢消散，土体有效应力也随之增大，土体固结，故工后15年时稳定安全系数相比新路基刚填筑完毕时得到较大幅度提高。

运用非线性有限元法，开展衡重式挡土墙修建、新路基逐层分步填筑的动态施工力学行为数值模拟，针对新路基是否加筋、筋材的铺设层位以及衡重台上下方新路基填土压实状况的差异性对新旧路基稳定安全性、滑动面形态、沉降、挡土墙变位等力学响应的影响哉共问敏感性分析；结合室内模拟墙体不同主动位移模式下拓宽路基土工离心模型试验成果，考察新旧路基顶面沉降与挡土墙变位的动态Q合关系。

二、公路路基拓宽改建工程实施的基本技术思想

公路路基拓宽工程中，当地基承载力良好，能够满足拓宽新路基加载后路基的稳定性以及新旧路基顶面差异沉降的控制要求时，则地基无需处治。但是当地基承载力不足，抗剪强度较低，不能承担拓宽新路基的荷载，新路基的填筑会引起地基产生过大变形并对原有旧路基下方的地基产生扰动时，则必须对拓宽区域的地基进行加固处治，地基的处治应以控制新旧路基顶面差异沉降为准则。概括下来，其基本技术思想如下：

（1）以足够稳定性为前提，严格控制新旧路基顶面差异沉降，以尽量减小路基差异沉降对路面结构的影响。基于此，从控制差异沉降的角度出发，主要有两条途径：其一，对软弱地基进行加固处治，从提高地基承载力的角度，减小地基本身的压缩沉降变形，从而达到控制路基顶面差异沉降的目的；其二，当对地基进行加固处治确有困难，或者处治后效果仍不理想时，可着重对路基、路面结构进行处治，同样可以达到控制路基顶面差异沉降的目的。

（2）从系统工程的角度出发，本着对地基、路基（含新旧路基）、路面（含新旧路面）、防排水、支挡结构物等综合处治的思想，强调路基路面整体设计，如新旧路基差异沉降难以避免时，应取合理路面结构形式以适应差异沉降。

结束语

国民经济水平的不断提升促进了公路施工建设的发展，公路路基拓宽改建力学行为对公路施工建设的发展有着重要的影响。根据公路建设的主体要求，完善施工建设，明确公路路基拓宽改建力学行为内容，将进一步促进公路建设的发展。

参考文献

[1]史启超，曹卫平.深厚软基高速公路拓宽新老路堤相互作用分析[J].地下空间与工程学报，2011，7（Z2）：1792-1797.

开拓工作思路范文篇3

2013年5月，国家主席在创先争优研讨会中发表了关于“纯洁干部队伍”和“开拓基层群众线路”的演讲，并鼓励政党干部积极参与开拓群众基层线路的工作。纯洁政党、开拓路线的工作，体现了我党实施体制改革的决心。只有提高政党干部班底的纯洁性、扫除贪腐行为，才能全面提升我党执行政务的效率，让干部能够更投入地服务于民。为了提高“开拓路线、纯洁政党”的实施效率，笔者在文章提出了落实两项任务的可行措施。

2.开辟基层群众路线提高政党队伍纯洁度的意义

2.1现代社会思想观点变化要求政党队伍保持纯洁

在市场经济的影响下，现代社会的思想观念不断发生变化。在这样的环境下，政党要想管理好国家，必须保持干部队伍的纯洁度。当前中国社会体制发展水平仍然处在初级程度，并且人口数量过多，因此社会上充斥着各种各样的想法和利益冲突，因此许多政党干部的观念都会被复杂的社会思潮干扰。比如，目前有少数党员干部对权力十分执著或过于看重金钱利益，因此在从事社会管理工作时，难免会因思想观念出现偏差而做出危害群众的事。为了改变这样的情况，我国政党必须下定决心，清除党员干部队伍中的不良风气和错误观念，从开拓基层群众

线路的方向出发，提高执政党的纯洁度，使我党干部能够脱离追求物质利益思想的干扰，更努力地执行岗位职能。

2.2市场经济趋于一体化的发展格局要求政党纯洁

自21世纪初，我国进入WTO组织以来，中国与世界经济格局的联系越来越紧密[1]。由于当前市场经济格局正处于从分散发展向一体化发展的状态，因此社会局势也受到了经济格局的影响，社会管理工作的内容越来越复杂。为了提高政党干部的执政效果，我党必须坚定落实开拓基层群众线路的工作任务，让党员干部能够清正廉洁地为百姓做贡献。当前在党的干部队伍中，部分思想觉悟较低的公职人员在处理行政工作的过程中实行“双面人”策略，一面应付领导，一面欺瞒群众[2]。这种做法降低了我党的纯洁度，给党员队伍的整体形象造成了负面影响。因此，为了确保公职人员的纯洁性，使党员组织能够欣欣向荣地发展、兢兢业业地为群众服务，政党内部必须采取整顿干部队伍的措施，为党员队伍塑造廉洁、守法的形象，从而全面提升政党的社会公信力以及服务能力。

2.3为肃清党员队伍的歪风必须坚持开拓基层群众线路

在复杂的社会、经济局势影响下，党员干部受到各种内外因素的影响，一些公职人员逐渐被社会上的歪风邪气所影响，产生片面注重权力和金钱的错误观念。这些错误观念对公职人员的工作态度造成了深重的影响，降低了公职人员的责任心和服务意识。比如，当前充斥于我国政党中的享乐观念、权力观念、利益观念等，都导致了腐败现象频频发生，降低了政党的公信力，影响了群众对政党的认同感[3]。因此，必须采取开辟基层群众线路的策略，使党员队伍深入基层、投身实践，拉近与基层群众的距离。让党员干部队伍参加基层实践工作，可以拉进干部和百姓之间的距离，使百姓能够了解干部、信任政党。同时，也可以提高党员干部的责任心和自觉性，改变政党中的歪风邪气，从而实现创建纯洁政党队伍的目的。

3.开辟基层群众路线提高政党队伍纯洁度的策略

3.1从肃清我党四种不良风气着手帮助党员队伍树立正确的观念

要想通过开拓基层群众路线，以达到提升政党队伍纯洁度的目的，首先必须从肃清我党四种不良风气着手帮助党员队伍树立正确的观念。在当前复杂的社会、经济发展格局的影响下，社会上越来越多的不良风气和负面思想侵袭着党员队伍。对党员队伍影响最深重的不良风气和社会观念主要有：形式主义、官僚风气和追求享受的观念。这些观念统称为执政党派的软骨症。因此在落实开辟基层群众线路任务的过程中，首先必须肃清“软骨症”，确保建设纯洁政党队伍的工作能够顺利实行。

3.2党员队伍要做好自我监督和互相监督工作及时纠正执政缺陷

在实行开拓基层群众路线工作的过程中，为了保障“建立纯洁政党队伍”的效果，党员干部必须积极开展自我监督，同时还要落实互相监督工作。严格、全面的监督可以使党员干部及早发现自身和组织在执政过程中存在的缺陷和问题，并及时采取纠正缺点的措施，提高我党执政、行政的有效性。比如，上级领导可以定期对各个政党部门进行巡视、考察，同时，也可以要求每个部门定期呈交行政工作记录，使党员干部的日常工作能够得到有效监督。

3.3推行群众监督以及媒介监督工作使行政工作能够公正、透明

党员干部除了要实行自我监督和相互监督之外，还要推行群众监督和媒介监督，开通市民举报和投诉热线，让市民可以通过投诉热线对党员的执政工作进行监督。采取群众监督能够提高党员行政的透明度，警惕党员必须以群众的利益为开展一切行政工作的出发点。而地方传媒也要执行媒介监督职责，对党员干部的不正当行为进行曝光，引导社会舆论共同对政党的行政工作进行监督。地方电视台可以邀请政府部门中的党员领导到电视台参加谈话节目，让干部在节目中谈谈本地近期的发展改革计划，并且在现场连线群众，使群众与党员干部进行对话。