管道疏通施工方案范文篇1

关键词：价值工程工程成本方案选择与优化

1价值工程的概念及工作步骤

价值工程（ValueEngineering，简称VE）是以提高产品（或作业）价值和有效利用资源为目的，通过有组织的创造性工作，寻求用最低的寿命周期成本，可靠地实现使用者所需功能的一种管理技术。其“价值”是一个相对的概念，是指作为某种产品（或作业）所具有的功能与获得该功能的全部费用的比值。其一般表达式为：

V=F/C

式中V——价值；

F——研究对象的功能，广义讲是指产品或劳务的功用和用途；

C——成本，即寿命周期成本。

就建筑施工企业而言，定义中的“作业”是指提供一定的功能的工艺、工序、作业、活动等。

价值工程的工作程序，实质就是针对产品的功能和成本提出问题、分析问题、解决问题的过程。其工作步骤如下：

价值工程的工作阶段

工作步骤

对应问题

基本步骤

具体步骤

一、分析问题

1、功能定义

（1）选择对象

（2）搜集资料

（1）价值工程的研究对象是什么？

（3）功能定义

（4）功能整理

（2）这是干什么用的？

2、功能评价

（5）功能分析及功能评价

（3）它的成本是多少？

（4）它的价值是多少？

二、综合研究

3、制定创新方案与评价

（6）方案创造

（5）有无其他方法实现同样功能？

三、方案评价

（7）概括评价

（8）指定具体方案

（9）实验研究

（10）详细评价

（11）提案审批

（12）方案实施

（13）成果评价

（6）新方案的成本是多少？

（7）新方案能满足要求吗？

2工程实例

杭嘉湖北排通道工程横古塘拓浚工程是太湖流域治理的骨干工程之一。I标段工程位于湖州市织里镇轧村至南浔区东上林村的横古塘及延伸段上，全长3.145KM。工程主要内容：疏浚土方26.6万方，新建防洪墙1.3Km，桥梁3座。

为保证施工质量、按期完成施工任务，项目部决定在编制施工组织设计中开展价值工程活动。在施工阶段应用价值工程不同于设计阶段应用价值工程，重点不在于考虑如何实现这个功能，而在于考虑怎样实现设计人员已设计出的疏浚工程。因此通过对价值工程的工作程序的合并及简化，项目部进行了以下工作：

2.1对象选择

项目部对工程情况进行了仔细的分析。该工程主休由三部分组成：桥梁工程、防洪墙工程和疏浚工程。采用百分比分析法对这三部分主体工程分别就施工时间、工程量、施工机械设备投入、和劳动力投入等指标进行测算，结果表明疏浚工程在各指标中均占首位，情况如表1所示。

表1、工程各项指标测算

工程名称

指标（%）

桥梁工程

防洪墙工程

疏浚工程

施工时间

20

20

60

工程量

25

10

65

施工机械设备投入

11

5

84

劳动力投入

34

23

43

能否按期完成施工任务的关键，在于能否正确处理疏浚工程面临的问题，能否选择符合本企业技术经济条件的施工方法。总之疏浚工程是整个工程的主要矛盾，必须全力解决。项目部人员决定以疏浚工程为研究对象，应用价值工程优化疏浚工程施工组织设计。

2.2功能分析

在对疏浚工程进行功能分析时，第一步工作是进行功能定义。根据功能分类中按其功能的重要程度进行分类，疏浚工程的基本功能是满足泄洪要求，其子功能主要是过水顺畅、边坡稳定、保证通航和增加美观。

功能分析的第二步工作是进行功能整理。在疏浚工程功能定义的基础上，根据疏浚工程内在的逻辑联系，采取剔除、合并、简化等措施对功能定义进行整理，绘制出疏浚工程功能系统图1。

2.3功能评价和方案创造

根据功能系统图可以明确看出，施工对象是疏浚工程的满足泄洪功能。采用什么样的施工方法和技术组织措施来保质保量地完成河道疏浚的施工，是应用价值工程编制施工组织设计中所要研究解决的中心课题。为此，项目部价值工程人员同技术人员、经营管理人员和施工人员一道，积极思考，大胆设想，广泛调查，借鉴以往公司成功的施工经验，提出了大量方案。最后根据既要质量好、速度快，又要企业获得可观经济效益的原则，初步遴选出强抓式挖泥船、绞吸式挖泥船、泥浆泵和合同转包四个施工方案供作进一步技术经济评价。

2.4施工方案评价

对施工方案进行评价的目的，是发挥优势，做出正确的选择。首先价值工程人员运用给分定量法进行方案评价，评价情况如表2所示。

表2运用给分定量法进行施工方案评价

方案评价

方案

指标体系

评分等级

评分标准

A

B

C

D

清障设备

1、需要投入

2、不需要投入

4

4

4

吹泥船

1、需要投入

2、不需要投入

4

4

4

管道铺设

1、需要投入

2、不需要投入

4

4

4

4

施工人员

1、少工种少人员

2、多工种多人员

3、无需要参加

2

4

2

2

4

通航影响

1、严重影响通航

2、一般影响通航

3、不影响通航

2

4

2

4

4

施工准备时间

1、较短

2、中等

3、较长

4、无需准备

3

2

1

4

2

1

3

4

受气候、机械等因素影响

1、较大

2、较小

3、不受影响

2

4

2

4

4

总体施工时间

1、保证工期

2、拖延工期

4

4

施工难度

1、复杂

2、中等程度

3、较简单

4、无难度

1

2

3

4

3

2

1

4

方案总分

13

25

10

32

注：表中A——强抓式挖泥船施工方案；B——绞吸式挖泥船施工方案；

C——泥浆泵施工方案；D——合同转包施工方案。

计算结果表明：合同外包方案得分最高，其次为绞吸式挖泥船施工方案，得分最低的为泥浆泵施工方案。对得分结果进行分析可以发现，合同外方案之所以得分最高，是因为它与其他方案比较时，基本上没有费用支出。事实上虽然在每个指标进行比较时，合同外包方案没有费用支出，但是在向其他单位外包时却是要花费总的费用。因此简单地认为合同外包方案为最优方案是难以令人信服的，表2中设置的指标体系还不能充分证明究竟合同外包方案和其他三个施工方案孰优孰劣，必须进一步评价。为此价值工程人员还以给分定量法进行方案评价，如表3所示。

表3运用给分定量法进一步进行施工方案评价

方案评价

方案

指标体系

评分等级

评分标准

A

B

C

D

技术水平

1、清楚

2、不清楚

1

1

1

1

设备投入

1、投入量大

2、投入量小

1

1

1

1

成本

1、很高

2、较低

1

1

1

1

工程质量

1、保证质量

2、难以保证

1

1

1

1

安全生产

1、避免事故责任

2、尽量避免事故责任

1

1

施工力量

1、需要参加

2、不需要参加

1

1

方案总分

4

4

4

2

表3计算结果表明，虽然合同外包方案可以坐享其成，但是权衡利弊还是利用本单位施工力量和生产条件，在保证工程质量和获得利润方面较为有利，因此应舍弃合同外包方案，选择绞吸式挖泥船施工方案。

为进一步证明上述评价准确，价值工程人员又通过计算各方案的预算成本和确定疏浚工程的考核成本，进而确定各方案的成本指数，以成本指数高低为判断标准来选择最佳施工方案。

通过计算，考核成本为210万元，各方案的预算成本及成本指数计算如表4所示。

表4各方案预算成本及成本指数比较

方案

考核成本（万元）

预算成本（万元）

成本指数

A

210

157

1.338

B

210

134

1.567

C

210

178

1.180

D

210

193

1.088

该计算结果也表明，绞吸式挖泥船施工方案为最优方案。

2.5效果总评

从降低成本方面看，疏浚工程实际成本为125万元，与强抓式挖泥船方案相比节约32万元，与泥浆泵施工方案比节约53万元，比合同外包方案节约68万元。成效显著。

管道疏通施工方案范文篇2

一、单位应根据人员集中、火灾危险性较大和重点部位的实际情况，制订有针对性的灭火和应急疏散预案。

二、预案应包括下列内容：

（一）明确火灾现场通信联络、灭火、疏散、救护、保卫等任务的负责人。

规模较大的人员密集场所应由专门机构负责，组建各职能小组。并明确负责人、组成人员及其职责；

（二）火警处置程序；

（三）应急疏散的组织程序和措施；

（四）扑救初起火灾的程序和措施；

（五）通信联络、安全防护和人员救护的组织与调度程序和保障措施。

三、组织机构

（一）消防安全责任人或消防安全管理人担负公安消防队到达火灾现场之前的指挥职责，组织开展灭火和应急疏散等工作，规模较大的单位可以成立火灾事故应急指挥机构。

（二）灭火和应急疏散各项职责应由当班的消防安全管理人、部门主管人员、消防控制室值班人员、保安人员、志愿消防队承担。

规模较大的单位可以成立各职能小组，由消防安全管理人、部门主管人员、消防控制室值班人员、保安人员、志愿消防队及其他在岗的从业人员组成。主要职责如下：

1.通信联络：负责与消防安全责任人和当地公安消防机构之间的通讯和联络；

2.灭火：发生火灾立即利用消防器材、设施就地进行火灾扑救；

3.疏散：负责引导人员正确疏散、逃生；

4.救护：协助抢救、护送受伤人员；

5.保卫：阻止与场所无关人员进入现场，保护火灾现场，并协助公安消防机构开展火灾调查；

6.后勤：负责抢险物资、器材器具的供应及后勤保障。

四、预案实施程序

当确认发生火灾后，应立即启动灭火和应急疏散预案，并同时开展下列工作：

（一）向公安消防机构报火警；

（二）当班人员执行预案中的相应职责；

（三）组织和引导人员疏散，营救被困人员；

（四）使用消火栓等消防器材、设施扑救初起火灾；

（五）派专人接应消防车辆到达火灾现场；

（六）保护火灾现场，维护现场秩序。

五、预案的宣贯和完善

应定期组织员工熟悉灭火和应急疏散预案，并通过预案演练，逐步修改完善。

六、消防演练

（一）检验各级消防安全责任人、各职能组和有关人员对灭火和应急疏散预案内容、职责的熟悉程度。

（二）检验人员安全疏散、初期火灾扑救、消防设施使用等情况。

（三）检验本单位在紧急情况下的组织、指挥、通讯、救护等方面的能力。

（四）检验灭火应急疏散预案的实用性和可操作性。

（五）公众聚集场所至少每半年组织一次消防演练，其他场所应至少每年组织一次。

（六）选择人员集中、火灾危险性较大和重点部位作为消防演练的目标，根据实际情况，确定火灾模拟形式。

（七）消防演练方案视情况报告当地公安消防机构，以求协助实施。

（八）消防演练前，应通知场所内的从业人员和顾客或使用人员积极参与；

消防演练时，应在建筑入口等显著位置设置“正在消防演练”的标志牌，进行公告。

（九）消防演练应按照灭火和应急疏散预案实施。

（十）模拟火灾演练中应落实火源及烟气的控制措施，防止造成人员伤害。

（十一）演练结束后，应将消防设施恢复到正常运行状态，填写《灭火和应急疏散预案演练记录》做好记录存档，并及时进行总结。

灭火和应急疏散预案演练制度

1、明确开展灭火和应急疏散预案演练的责任部门、责任人和职责。

2、确定组织机构和分工、联络办法、预案的制定和修订、演练程序、注意事项等要点。

3、灭火和应急疏散各项职责应由当班的消防安全管理人、部门主管人员、消防控制室值班人员、保安人员、志愿消防队承担。

4、灭火和应急疏散组织机构包括下列组织：

⑴指挥员：消防安全责任人或消防安全管理人担负公安消防队到达火灾现场之前的指挥职责，组织开展灭火和应急疏散等工作，规模较大的单位可以成立火灾事

故应急指挥机构；

⑵灭火行动组：扑救初起火灾，配合公安消防队采取灭火行动；

⑶通讯联络组：报告火警，与相关部门联络，传达指挥员命令；

⑷疏散引导组：维护火场秩序，引导人员疏散；

⑸安全防护救护组：救护受伤人员，准备必要的医药用品；

⑹其它必要的组织。

5、灭火和应急疏散预案应包括下列主要内容：

⑴发现火情，首先报警，讲明起火单位、部位、时间、单位详细地址，可燃物质、火势等情况；

⑵通讯联络组立即迎接消防车辆，并视情况与供水、供电、医院等单位联络；

⑶指挥员组织扑救初起火灾，关闭相关阀门，切断电源，利用灭火器材实施扑救；

⑷不能控制火情时，现场指挥员应立即下达所有人员撤离命令；

灭火和应急疏散预案演练制度

为使员工在发生火灾时，能够有序的组织补救和人员疏散，将伤亡和损失减少到最低极限度，结合公司实际情况，特制定本制度。

一、学校应当按照灭火和应急疏散预案，至少每半年进行一次演练。

二、灭火和应急疏散组织机构及分工：

1、指挥员：公安消防队到达之前指挥灭火和应急疏散工作,指挥员由安保队长担任；

2、义务消防队：扑救初起火灾，配合公安消防队采取灭火行动；

3、通讯联络组：报告火警，与相关部门联络，传达指挥员命令；

4、疏散引导组：维护火场秩序，引导人员疏散；

5、安全防护救护组：救护受伤人员，准备必要的医药用品；

三、灭火和应急疏散预案演练程序：

1、报警和接警处置程序：发现火警信息，值班人员应核实、确定火警的真实性。发生火灾，立即向“119”报火警，同时，向学校领导报告，发出火灾声响警报。报警应讲明起火单位、部位、时间、单位详细地址，可燃物质、火势等情况。

2、应急疏散的组织程序：开启火灾应急广播，说明起火部位、疏散路线。组织处于着火层等受火灾危胁的楼层人员，沿火灾蔓延的相反方向，向疏散走道、安全出口部位有序疏散。情况危急时，可利用逃生器材疏散人员。组织人员疏散时，应采取有效措施帮助无自主逃生能力的人员疏散。

3、扑救初起火灾的程序：现场指挥员组织灭火行动组人员，切断有关电源，利用灭火器材迅速扑救，视火势蔓延的范围，启动灭火设施，协助消防人员做好扑救火灾工作。不能控制火情时，现场指挥员应立即下达所有人员撤离命令。

4、通讯联络程序：立即迎接消防车辆，并视情况与供水、供电、医院等单位联络，按预定通讯联络方式，保证通讯联络畅通(=。指挥员组织扑救初起火灾，利用灭火器材实施扑救。

5、安全防护救护程序：安全防护救护组应当准备必要的医药用品，进行必要的救护，及时通知救护部门组织救护伤员，保证急需医药用品供应，有序开展救护工作。

6、善后处置程序：火灾扑灭后，寻找可能被困人员，保护火灾现场，配合公安消防部门开展调查。

管道疏通施工方案范文

【关键词】：应急疏散网络通讯方案优化集成施工

中图分类号：TN711文献标识码：A文章编号：

引言

随着客流量大的城市商业综合体、交通客站越来越多，建筑物的通道更长、更复杂，一旦发生火灾，如何在人员密集条件下，有序组织不熟悉建筑环境的人员安全、快速、准确地撤离火灾现场，对确保人民生命安全、建设和谐社会意义重大。

现行规范对疏散照明的要求

现行对疏散照明的设计及施工国家标准有《民用建筑设计规范》建筑设计防火规范（GBJ16-92）、《高层民用建筑设计防火规范》（GB50045-1995）、《消防应急照明和火灾疏散指示系统》（GB17945-2010）、公安部《消防应急照明灯具通用技术条件》（GA54-93）等，涉及的设计及施工标准主要体现如下几点：

2.1应急疏散照明灯具设置部位及安装要求；

2.2应急疏散照明灯具供电可靠性、备用电源切换时间及系统供电时间的要求，包括蓄电池的技术标准；

2.3应急疏散照明灯具文字和图形标志的要求；

2.4疏散场所照度要求；

所有现行规范及标准中，仅在《消防应急照明和火灾疏散指示系统》中首次提到集中型控制灯具，但未明确提出对智能化应急疏散照明系统进行规范要求。

大型建筑智能疏散照明系统的必要性

传统的照明疏散系统对建筑工程规模小、逃生线路单一、人员流量不大的住宅及小型公共建筑应急逃生能发挥一定引导疏散作用，但对客流量大的城市综合体及交通客站，存在如下局限性：

3.1指示方向固定，疏散路线不能改变，火灾发生时，产生的烟雾中含有大量的二氧化硫、一氧化碳等有害气体，吸入人体会导致缺氧、呼吸困难、思维迟钝，且保持清醒的时间大致只有50秒，一旦在疏散路线上有着火点，将误导人员进入危险环境。

3.2没有集中监控疏散设施的系统，一旦设施故障，需人工监测及排查，且疏散指示灯自备电源需每年维护更换，管理维护成本高。

3.3指示效果不理想，在大型建筑中，空间开阔，仅在墙面安装的疏散指示灯在烟雾条件下，指示效果差。

3.4火灾报警系统、广播系统与疏散指示系统各自独立，不能充分发挥报警系统、广播系统与疏散指示系统的协调、统一疏散功能，效果较差。

由于传统的照明疏散系统难以适应大型建筑的疏散要求，智能疏散系统在大型建筑中的应用势在必行。

大型建筑智能疏散照明系统的现状

目前国内众多厂家开发了基于不同通讯类型的智能疏散照明系统，主要技术特点有：

4.1系统内灯具有独立地址码，在中央控制主机能对灯具进行巡检，诊断灯具工作状态，故障时能自动报警；

4.2应用通讯技术，能对灯具进行实时控制，调整疏散指示灯的指示方向，自动播报语音疏散信息；

4.3与消防报警系统联动，火灾或紧急情况下实时调整人流最佳疏散路径；

4.4疏散标志动态显示，疏散视觉感官效果好。

各产品按通讯总线类型分为3S总线、485总线、CAN总线、BUS总线、LONWORKS总线；按应急供电形式，分为自带电源型、集中电源型；按应急控制方式分为集中控制型、非集中控制型。

智能疏散照明系统的优化

某站房工程是国家铁路网沿海大通道的重要客运站,工程总建筑面积16.2万平方米，站房建筑层数为3层,地下1层,地上2层,建筑最高点53m,高架候车厅建筑面积2.9万平米，设计客流高峰每小时5000人，为综合大型站房。为解决客流量大条件下火灾快速应急疏散，该工程采用了智能疏散照明系统。

5.1原设计概况及分析

在原设计方案中，采用的某品牌集中控制型消防疏散系统，在消防中控室设置消防疏散控制主机，并集中设置10台路由器，现场根据消防分区及消防出口，在消防出口设置智能控制型语音出口指示灯，在走道墙面智能型方向可调疏散指示灯，在候车厅区域地面设置智能型导向光流母灯及子灯，通过BUS总线将各控制设备连接控制。

通过系统比较和对施工条件分析，该系统存在如下局限：

（1）应急疏散灯具自带蓄电池，需定期进行维护及更换，尤其是地埋指示灯，维修更换蓄电池工作量大；

（2）路由器设置在中控室，每台路由器控制的智能型灯具数量为63台，对现场近1000套带地址码的灯具布设10条总线，通讯线缆路由长，投入大，后期维护工程量大；

（3）系统通过建筑物所有防火分区每一末端出口为一个对应联动接点，通过火灾报警系统输出模块的干接点信号实现联动，火灾报警信息采集可靠性、准确性差，现场布线复杂；

（4）地面光流母灯安装需在地面石材放线定位后才能定位安装，管路在铺装垫层下施工，除了灯具电源管路外，需单独敷设控制线管路，造成管路超高，对石材铺装质量造成隐患，如结构面误差过大，造成管路敷设困难。

5.2系统选型

通过对国内同类现有成熟产品考察，从技术先进性、性能稳定性、施工便利性及效益最大化综合分析，选用基于LONWORKS总线技术智能照明疏散指示系统，整个站房LONWORKS智能疏散系统包括一台中央监控主机（含LONTALK通讯协议、应用软件、应急疏散预案）、三条LONBUS-PL通讯总线、6台区域路由器、消防应急疏散照明灯、消防疏散标志灯、消防应急导向光流灯等组成。所有消防应急疏散照明灯具均具有独立地址，自带电池，可向控制器发送设备运行状态信息，并接收控制指令等功能。

中央监控主机通过通讯网络对系统在线巡检，对系统内的所有设备故障进行实时报警，避免火灾时产生逃生盲区；并将应急灯具联结成智能应急疏散照明系统，并采用协议方式与火灾自动报警及联动系统连接。火灾自动报警系统根据火灾发生的地点提供联动信号，智能应急疏散照明系统执行相应的疏散预案，引导人员安全疏散。

整个智能疏散系统硬件结构如（图1）所示：

图1

5.3平面设计及系统优化

根据《火灾自动报警系统施工验收规范》（GB50116-1999）及通讯系统性能，要求系统最远端现场路由器距离消防疏散控制主机的连线距离小于2700米，疏散照明灯具支路自配电箱至末端灯具总长小于2200米，各回路中所接带地址码的智能灯具的数量小于127个。根据要求绘制现场语音出口指示灯、可调方向疏散灯、大空间光流母灯及子灯布置图，候车厅、进站广厅部位的光流母灯及子灯的布置在地面石材铺装图纸定稿的基础上进行，既保证导光流子、母灯的间距要求，又要保证灯具在单块石材面上居中布置，以保证美观效果；在灯具平面布置图定稿后，按配电分区及消防分区，绘制平面管线图；系统采用基于LONWORKS网络控制技术，现场灯具采用电力载波通讯，因此，从照明应急配电箱直接敷设电力管线，无需单独敷设控制管路。从智能疏散控制主机至路由器间的通讯线路从弱电竖井敷设。

原设计方案中，疏散照明灯具采用双路电源供电，灯具本体自带蓄电池，为降低维护成本及施工成本，将灯具自带应急电源系统更改为集中应急电源供电，本工程应急照明系统采用EPS作为消防应急后备电源，因此将应急疏散系统应急后备电源并入EPS电源供电，只需对安装在电力竖井内的EPS系统进行维护，既降低了灯具造价，又大大减少了后期运营时对灯具电池的更换维护成本；为便于管理，同时保证电力竖井施工成型的美观效果，将采用LONWORKS网络控制技术用于通讯的滤波器、三相耦合路由器、直流应急电源模块集成在应急照明配电柜内，不再单独设置模块箱，在应急照明配电柜订货加工时，向设备生产厂家提出柜体预留尺寸大小，修改后的应急照明系统图如（图2）所示：

图2

为建立应急照明系统预案，将原设计从建筑物各防火分区每一末端出口为一个对应联动接点调整为由火灾报警系统主机提供通讯接口，通过通讯协议实现火灾自动报警主机与消防疏散系统主机之间直接进行通讯，并在火灾报警系统主机招标采购时提出接口需求。

5.4系统调试及预案编制

系统调试流程图如（图3）所示：

图3

系统调试按照明回路和通讯回路分别进行，各自调试完毕后，进行系统带载调试。语音出口指示灯、方向可调疏散灯、导向光流母灯的地址已在出厂检测时进行了设定，现场更换后应及时校正地址码；对各控制器上电之前，应首先检查控制器内部各接插线是否连接牢固，有无断路情况，再对控制器通电，观察控制器在空载下的运行状况，如出现异响或有异味发出时，应立即切掉主、备电源，检查故障原因，在未查明故障原因的情况下严禁再次开机。

智能疏散照明系统调试完毕后，将消防报警系统与应急疏散系统进行接口联网，编制接口程序，实现智能疏散报警系统与消防报警系统同步通讯。

根据建筑消防分区及安全出口设置，分别模拟各区域、各部位发生火灾的情形，依据“向火灾点相反方向最近出口疏散的原则”编制消防应急疏散预案，并进行可靠性评审。

5.5系统改进方向

系统应急疏散预案需针对现场进行分区分段编制，易产生疏散误区，需反复验证评审，工作量大，需改进软件算法，研究基于系统的自适应计算软件，简化预案编制工程量，提高系统可靠性及自适应性。除光流子灯外，所有灯具安装前需对灯具进行地址编码，安装时需按地址码安装，并按安装部位逐一录入软件系统平台，工作量大，应研究系统自动识别编码功能，简化安装及编程工程量。

技术经济对比

6.1该系统自2010年11月验收完成投入使用，历经两年多的运行，产品性能可靠，系统运行稳定，年度消检顺利通过。系统优化前、后技术先进性对比如下（表1）所示：

表1优化前后技术分析对比

通过对系统进行优化，提高了系统可靠性、准确性，便利了现场的施工，后期维护工程量得到了降低，减少了硬件投入，离线式集中设置的EPS节约了能源消耗。

6.2系统优化前、后经济性对比如下（表2）所示：

表2优化前后经济分析对比

7结束语

智能疏散照明技术作为新技术，应综合分析研判各系统技术先进性和稳定性、施工便利性和可行性、建造成本和全寿命周期成本，针对具体工程特点，通过多方案必选，最终确定最佳方案。智能照明疏散系统目前国家尚未制定设计及施工验收规范，应尽快推进规范出台，统一技术经济需求,提供系统验收依据，从而更好地保证工程质量。

参考文献

[1]建筑设计防火规范（GBJ16-92）北京：中国计划出版社

[2]火灾自动报警系统设计规范（GB50116-1999）北京：中国计划出版社1999.

管道疏通施工方案范文1篇4

【关键词】港口航道工程；施工技术

1港口航道护岸工程的施工技术探讨

1.1施工测量步骤

首先，需要对护岸工程的全程、标高等标准要求进行科学地分析研究，结合其相关特点对护岸沿线的水准点进行加密、测量其闭合度和确认其准确性以保证工程的施工质量；其次，将水准点的分布范围控制在20米内，在每20米的范围内找到一个水准点，能够有效地保证工程施工的质量；最后，应该严格按照施工图和相关法律法规进行施工，并设立基础边桩和对应的保护边桩，确保基础边桩的稳定性。

1.2浇筑混凝土基础

首先，制作混凝土。在进行施工前，应该按照相关的标准和设计要求，对原材料进行检验后根据混凝土的比例进行配制，在配制过程中，应该注意原材料的添加顺序、比例和搅拌的时间，保证混凝土能够满足护岸施工塌落度的相关要求。

其次，浇筑混凝土。在对基槽进行人工修整后，为确保其修整质量，需要对其进行相关验证。在监理工程师对基槽检验合格后，可以开始具体的施工工序，先将碎石铺设在基槽底层，再进行立模操作，应该保证模板的稳定性、刚度、强度、厚度和其接缝处的严密性等。在进行具体的浇筑施工前，应该将基槽清理干净，确保其中的积水和渣土均在允许的范围内，能够有效地避免混凝土在运输和倾卸时出现的离析现象。在具体的操作过程中，应该注意混凝土与基槽之间的距离，当较远时，需要将搅拌机移至基槽附近，便于快速地将混凝土放置在基槽内，在混凝土凝固前有充足的时间对其进行施工操作；在对混凝土进行分层捣实时，应该注意严格控制插入式振捣器的插入深度，保证基槽底板混凝土的施工强度。

1.3浆砌块石墙身砌筑

在对混凝土进行浇筑后，当其强度达到百分之七十时，需要将基槽地板上的渣土进行清理，及时地将基槽内的积水排出，确保墙身的干净。

在进行砌筑时，通常采用坐浆和错缝砌筑进行砌筑，能够有效地保证浆砌石的稳定性、填充的饱满度、粘接的牢固度等。在进行上层浇筑时，需要在每一个沉降砌缝处设置一个木架模型，拉好准线，确保砌筑墙身的水平度、垂直度的平整，能够有效地减少或是避免下层砌块的振动。

1.4倒滤层以及回填土层

当墙身的强度达到百分之七十时，需要及时地将其身后的积水排出，铺设土工布进行铺筑倒滤层。其中土工布的长度应该符合施工设计要求，在沉降处也需要根据施工设计要求铺设土工布。

在回填土时，需要用干土进行回填操作，为确保回填土层的稳定性，需要将每一层填土的厚度控制在30厘米左右，并将干土夯实，还需要注意回填土的表层不能有大块石料，同时，注意控制回填土层的高度、平整度等，确保其不影响工程的施工质量。

1.5压顶混凝土浇筑

压顶施工是护岸工程最上面的施工环节，即护岸工程外貌的很大部分都是属于压顶结构，其施工的质量和平整度都会直接影响护岸工程的外观质量，对护岸工程牢固性的影响也至关重要。

在进行压顶施工时，在对墙顶的渣土进行清理干净后，通常采用连续浇筑的方式进行具体施工。

2港口航道疏浚工程的施工工艺及控制要点

港口航道疏浚工程对航道的排洪能力十分重要，对航道的通航能力也有一定的影响，在整个港口航道工程中具有非常重要的作用。

2.1疏浚工程的施工技术

疏浚工程主要是负责清理航道中的泥沙，确保主航道的水位深度。在实际的疏浚施工中，通常采用一些比较先进的机器设备，运用科学的技术指导进行高效的航道泥沙清理。其中，建立一个科学合理的泥沙堆放点和相应的排水系统是整个疏浚工程的核心内容。在施工前，为确保其工程数量的不变，需要对航道的断面进行多次重复测验，应该制定完善的施工计划和施工图纸，确保工程施工的质量安全。

试挖。为确保施工人员的生命安全和施工的顺利进行，通常会选用一名有经验的施工人员进行试挖，并结合相关的实际数据对疏浚工程计划方案进行及时地修改。

挖槽。为保证挖槽的质量，应该根据试挖后的施工计划方案和数据进行施工，对回淤情况和开挖后泄漏泥沙的程度，来判断施工的深度是否达到相关数据标准。为了避免漏挖，需要将每条挖槽与之相邻的挖槽的重叠范围控制在5米左右。同时，在具体的施工过程中，需要对开挖点进行定期的检测，根据收集的数据绘制对应的开挖断面图，便于及时了解挖槽的实际情况，保证疏浚工程的施工质量安全。

输送泥浆。在进行疏浚工程施工时，需要保证整个港口航道的正常运行，避免航运船只对施工的干扰。在进行泥浆输送时，需要铺设水下潜管，通常是将水上的潜管与水下的连成一个整体，为确保水下潜管的连续性，需要保证铺设潜管后航道水深大于2.5米。同时，为避免输送泥浆管道在水浪的作用下出现下沉，应该严格控制水上输泥管与浮筒的封闭处连接的紧密性。

2.2疏浚工程的控制要点

港口航道是世界经济贸易的窗口，随着世界经济的快速发展，港口吞吐量变得越来越大，在进行疏浚工程施工时，需要选择船舶量较少的时间段进行施工。对此，需要疏浚工程相关的负责人制定一个科学合理的疏浚方案，通过局部疏浚施工来逐渐完成整个港口航道的疏浚工程施工，能够最大限度的减少或是避免疏浚工程施工对航运的影响。

3港口航道拓宽工程的施工工艺和控制要点

3.1拓宽工程的施工工艺

为了满足不断增长的航运需求量，减少或是避免港口航道堵塞，对其进行拓宽工程的施工是十分有必要的。

港口航道拓宽是在现有巷道的基础上，对主航道的两侧进行拓宽，主要是合理的拆除主航道两旁的建筑物，并进行科学合理的拓宽工程施工，确保巷道的正常运行。

3.2拓宽工程的控制要点

为应社会经济发展的需求，在进行港口航道拓宽工程施工中应该注意以下几点：一是确保现有航道的正常运行，如对航道通航实行分时制；二是必须先进行科学合理的数据勘测、研究分析，再进行周边建筑物的拆除；三是制定合理的设计施工方案，确保新建成的航道能够正常运转。

4港口航道分道工程的施工工艺和控制要点

4.1分道工程的施工工艺

分道工程是随着航道的增加，为保障整个港口航道的正常使用，而进行的相关航道的调整和航线的完善。主要是通过制定科学合理的分道方案，运用先进的设施设备对原有航运的设施进行拆除，并建立新的航运设施。

4.2分道工程的控制要点

分道工程施工需要根据拓宽航道进行相应的航道调整和航线完善，同时，也需要保证整个港口航道的正常运行。在具体的分道工程施工中，需要制定一个科学合理的分道方案，并将其设计落实到实际的施工过程中，在保证港口航海道正常运行的情况下，提高其航运能力，推动经济的发展。

5结束语

总之，随着经济全球化的发展，各国之间的经济和贸易量越来越多，航道和港口运输能力的要求也越来越高。港口航道工程的施工步骤比较复杂，其关键的施工步骤主要是疏浚工程、主航道的拓宽工程和主航道的分道工程。在对港口航道工程进行施工分析时，护岸工程施工也十分重要，其是后续施工的基础。故本文主要从护岸工程施工、疏浚工程施工、拓宽工程施工和分道工程施工四个核心环节进行相关施工工艺的研究，并分析其施工的控制要点，确保港口航道工程施工的顺利进行，满足世界经济发展的需要，推进地方经济的发展。

参考文献：

[1]王明志，中国水运发展前景与政策调整方向[J].水运管理，2011（1）.

管道疏通施工方案范文篇5

关键词：航道疏浚工程项目工程成本控制

1、航道疏浚工程概述

1.1航道疏浚工程成本的定义

航道疏浚工程成本主要存在于项目的落实阶段，其以工程项目为核心，进而引发的一系列材料、人力耗费，一般相关人员采用货币来标记其大小。航道疏浚工程成本存在于施工中的各个阶段，因此，如果对于航道疏浚工程的项目成本不能得到有效的控制，整个公司的经济效益也会受到波及[1]。

1.2航道疏浚工程成本的组成

我国的成本控制专员总结了航道疏浚工程成本所包括方方面，认为其可分为直接成本和间接成本两个层面。直接成本费用由直接工程费和措施费组成，其中，直接工程费用是建造工程建筑带来的，具体有各类物质的采购费用、人员的施工费用、机械器具等费用以及高管人员的费用。从项目的准备就已开始计算、记录其多少，到项目完工并终止合同才进行结算。

1.3航道疏浚工程成本控制的目的

其实，航道疏浚工程成本控制所带来的作用是多层次的，由于其是从施工的具体过程中出发的，所以对于该项目施工管理方面的问题，能够很容易就被发现，进而提高自己的施工水平；再者这种措施可以直接减少费用的消耗，节约成本，增加项目收益。

2、航道疏浚工程成本控制现状

经过对全国航道疏浚工程施工地点的实际考察，笔者认为，当前我国该方面存在三方面的缺陷，严重影响了企业的发展。

2.1航道疏浚工程成本控制方案不够合理

在航道施工的准备阶段，没有及时的对工程图纸中的内容进一步审定，估算成本；另外项目实行中也没有参照具体的工作环境，重新对价格进行定位，导致预估费用和实际的费用存在一定的差距，造成大量的浪费[2]。

2.2制定的机制落实不到位

目前，对于航道施工中的一些问题，企业管理人员想出了一个办法——各级事物责任承揽制，也即以各级的相关负责人为核心，对其所负责的事情进行管理，合理的控制相关人员以及其中的资源耗费，但是，就一些调研来看，许多单位在实际过程中没有完全将这一机制付诸实施，对于成本的管理力度不够，没有及时修正其中的问题，导致成本费用过多。

2.3淡忘合同效力

许多企业为了尽快敲定业务获得时间，所以在与相关的人员进行合同约定的时候，没有充分的对合同中的内容进行仔细分析，另一方面，由于过于自信，在未签订前就着手动工，对项目进行处理，当遇到特殊意外的时候，例如合同发生变化，不能方便处理，同时，遗忘了合同的效能，未根据合同进行补偿性要求，导致企业亏损巨大。

3、航道疏浚工程成本控制措施改革

3.1加强部门规章要求安排

强化各级事物责任承揽制，凭借各级的有利条件，合理安排相关的工作人员，以及设立相应的负责部门，有条理、有阶段的进行人事管理，加强部门规章要求的落实；另外，还要额外推行一定的积极刺激方案，刚柔并进，以便开发出单位最大的潜能，完成各项工作。

3.2严格管理成本控制三大要点

3.2.1施工前成本控制

首先要明确施工前的各项事宜，具体包括各分部分项目费用的计算、制定分部分费用预算、强化成本控制机制、规划费用花费等，同时，还可通过现行的08计价方式，二者相互结合。计算分部分项目费用，制定对应其费用预算。项目确定后，施工部分应该灵活的运用实际的施工条件，依据项目原先的设计方案，对其进行有效的调整，完善施工进程，同时，对于生产用的一些设备的利用效率，要适时地进行分析，以便能够节省生产成本，尽量减少或者符合费用的预算。强化成本控制机制，推行积极的刺激机制，审查各类人员的业绩，依据施工前的成本规划，严格控制每一个环节的费用花费。

3.2.2施工过程中成本控制

施工过程的控制的管理主要是生产管理、材料消耗管理工程完成率的监控、质量、人员安全等一系列问题。其中最重要的是强化生产管理。施工单位必须按照相关的规定，严格对图纸进行检查，并及时的提出修改意见，完善其中的不足之处，改进施工品质。例如：在进行航道疏浚工程施工中，对于现场施工，在遇到与图纸要求不一样的情况时，施工组负责人会采取以下措施：结合地形，组织讨论组，对其进行分析及其采纳相关建议等措施，及时解决问题。其次，还要掌控好材料的使用，杜绝一切的铺张浪费以及不合理使用的现象，尽可能降低成本。

3.2.3后续控制环节

强化施工方法的收集与整理环节，进行完工决算的安排。项目在进行交付后，一定要根据合同的要求，对项目的一些信息进行整理、记录和保存，保证相关人员可以获得齐全的、可信赖的资料。在后面的完工结算安排中，还要增加额外的环节——对成本的使用、控制进行总结，存档，使自己可以从中获取一些信息，了解其中的不足，弥补现存的缺陷；另一方面，加强拖欠债款的管理：相关工作人员在进行借款的时候，首先要弄清楚与之有关的人员的立场，利用一些交流技巧，完成账款的回收，以保护自身的财产，减少不必要的麻烦[4]。

4、结语

总而言之，航道疏浚工程项目成本的控制一直都是相关工作人员关注的焦点，也是该项目中的重要环节，对于其在这方面的管理，能够有效地降低项目所需的成本，为公司企业带来一定的经营效益，同时还能够加强对公司企业的人员管理，弥足自身的不足，为自身的未来发展开阔视野，因此，在商场如战场的今天，相关人士要想将企业做大做强，一定要不断的改善自己，完善自己。

参考文献

[1]孙振涛.浅议航道疏浚工程成本控制[J].建筑工程科学技术导报，2010（2）.

[2]肖明辉.深化改革航道疏浚工程创新方案[J].新课程导航，2010（1）.

管道疏通施工方案范文篇6

1范围

本标准规定了医院消防安全管理的术语和定义、消防安全职责、消防安全制度和操作规程、场所设置要求、消防安全管理措施、防火检查、火灾隐患整改、消防宣传教育培训、灭火和应急疏散预案与演练、火灾事故处理、消防档案、消防安全经费投入、检查考评、奖励与惩处等。

本标准适用于医院的消防工作。

2规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本标准达成的协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

GB12140医用高压氧仓

GB50016建筑设计防火规范

GB50045高层民用建筑设计防火规范

GB50067汽车库、修车库、停车场设计防火规范

GB50084自动喷水灭火系统设计规范

GB50098人民防空工程设计防火规范

GB50116火灾自动报警系统设计规范

GB50140建筑灭火器配置设计规范

GB50222建筑内部装修设计防火规范

GB50354建筑内部装修防火施工和验收规范

GA587建筑消防设施的维护管理

JGJ49综合医院建筑设计规范（试行）

3术语和定义

下述术语和定义适用于本标准。

3.1医院

指根据《医疗机构管理条例》（1994年2月26日国务院令第149号）取得《医疗机构执业许可证》的各类从事疾病诊断、治疗活动的医疗机构。

3.2消防安全专门培训

指公安消防机构或其他具有消防安全培训资质的机构组织的专业消防安全知识培训。

4消防组织机构和人员

4.1医院应当设置或者确定消防工作归口管理职能部门。

4.2确定各级各岗位消防安全责任人、消防安全管理人及专、兼职消防管理人员。

4.3消防安全重点单位的消防安全责任人、消防安全管理人应当报当地公安消防机构备案。

5消防安全职责

5.1一般规定

5.1.1医院应当遵守消防法律、法规、规章（以下简称消防法规），贯彻"预防为主、防消结合"的消防工作方针，履行消防安全职责，保障消防安全。

5.1.2医院应建立完善消防安全管理体系，落实逐级消防安全责任制和岗位消防安全责任制，明确逐级和岗位消防安全职责、权限，确定各级、各岗位的消防安全责任人。

5.1.3医院应将消防安全工作列入医院目标管理之中，经常检查，定期考评并自觉接受各级医疗行政部门的指导、监督和检查。

5.1.4住院病床数大于50张的医院是消防安全重点单位，应当报当地公安消防机构备案，建立与当地公安消防机构联系制度，按时参加公安消防机构组织的消防工作例会，按时报送《重点单位消防工作月报表》，及时反映单位消防安全管理工作情况。

5.1.5消防安全重点单位应当设置或者确定消防工作归口管理职能部门，并确定专、兼职消防安全管理人员。消防安全重点单位的消防安全责任人、消防安全管理人应当报当地公安消防机构备案。

5.1.6医院在与租赁、承包、合作、委托管理（经营）单位或个人订立的合同中应当依照有关规定明确各方的消防安全责任，租赁、承包、合作、委托管理（经营）方应当遵守医院各类消防安全管理规定。

5.2消防安全责任人

医院的法定代表人或主要负责人是医院的消防安全责任人，对医院的消防安全工作全面负责。消防安全责任人应履行下列职责：

a）贯彻执行消防法规，掌握本单位的消防安全情况，为本医院的消防安全提供必要的经费和组织保障；

b）将消防工作与本单位医疗、管理等活动统筹安排，批准实施年度消防安全工作计划和消防工作业务经费预算方案；

c）确定本单位逐级消防安全责任，批准实施消防安全制度和保障消防安全的操作规程；

d）组织建立消防安全例会制度，每季度至少召开一次消防安全工作会议；

e）每季度至少参加一次防火检查，组织火灾隐患整改工作，及时处理涉及消防安全的重大问题，负责筹措整改资金；

f）批准建立义务消防组织，组织制定符合本医院实际的灭火和应急疏散预案，并实施演练。

5.3消防安全管理人

5.3.1医院应当根据需要确定消防安全管理人，消防安全管理人对消防安全责任人负责。消防安全管理人应履行下列职责：

a）拟订年度消防工作计划和消防工作业务经费预算方案，组织实施日常消防安全管理工作；

b）组织制订消防安全制度和保障消防安全的操作规程并检查督促其落实；

c）每月至少组织一次防火检查，落实火灾隐患整改工作；

d）组织实施对本单位消防设施、灭火器材和消防安全标志维护保养，确保其完好有效，确保疏散通道和安全出口畅通；

e）组织建立和管理义务消防组织，每半年至少组织一次灭火技能培训和应急疏散演练；

f）组织开展消防知识、技能的宣传教育和培训，组织灭火和应急疏散预案的实施和演练；

g）至少每半年向消防安全责任人专题报告一次消防安全情况，及时报告涉及消防安全的重大问题；

h）医院消防安全责任人委托的其他消防安全管理工作。

5.3.2未确定消防安全管理人的医院，其消防安全管理职责由消防安全责任人履行。

5.4专、兼职消防安全管理人员

医院应在消防安全工作归口管理部门中设立专、兼职消防安全管理人员。专、兼职消防安全管理人员应履行下列职责：

a）了解消防法规，熟悉本单位消防安全状况并及时向上级报告；

b）提请确定消防安全重点部位，提出落实消防安全管理措施的建议；

c）实施日常防火检查工作，及时发现火灾隐患，按规定程序落实整改措施，做好相关记录；

d）熟悉本医院各类消防器材的使用方法，做好医院灭火器材、消防安全标志的维护保养工作；

e）编制医院灭火和应急疏散预案，指导有关部门制定本部门灭火和应急疏散预案，定期实施演练；

f）开展消防宣传，培训工作，普及防火、灭火、逃生的基本常识和技能；

g）记录消防安全工作开展情况，按时报送《重点单位消防工作月报表》，完善消防档案；

h）完成医院明确的其他消防安全管理工作，接受公安消防部门的指导和监督。

5.5部门、病区消防安全责任人

职能科室、临床科室、医技科室负责人及病区护士长是所在科室、病区的消防安全责任人。部门、病区消防安全责任人应履行下列职责：

a）熟悉并掌握本责任区消防安全情况，贯彻执行医院安全管理制度和保障消防安全的操作规程，全面落实本责任区消防安全责任；

b）开展员工消防安全宣传教育活动，督导员工认真执行安全操作规程，遵守安全用电、用火、用气规定；

c）加强用电、用热、用气设备、设施及压力容器、易燃易爆危险品的安全管理，及时制止特殊工种岗位无证人员上岗操作；

d）落实每日防火巡查工作，确保本责任区疏散通道、安全出口畅通，灭火器材、消防设施及疏散指示标志完好有效；

e）定期开展消防安全自查，发现火灾隐患及时组织整改，重大情况应立即向消防工作归口管理部门报告；

f）发生火灾时，组织员工按预案疏散人员，扑救火灾；

g）完成医院确定的其它消防安全工作，接受单位专、兼职消防管理人员的检查和监督。

5.6自动消防系统操作人员

医院自动消防系统的操作人员应经公安消防机构培训合格后持证上岗，并应履行下列职责：

a）熟练掌握本单位自动消防系统的功能和操作规程；

b）每日测试主要消防设施功能，发现故障应在24小时内排除，不能排除的应逐级上报；

c）正确核实确认报警信息，及时排除误报；

d）发生火灾时，按灭火和应急疏散预案，及时报警和启动相关消防设施；

e）认真填写值班记录和系统运行等记录。

5.7义务消-防-队员

义务消-防-队员从医院员工中以不低于10%的比例配备，并应履行如下职责：

a）熟悉本单位灭火与应急疏散预案和本人在义务消防组织中的职责分工；

b）参加消防业务培训及灭火和应急疏散演练，了解防火知识，掌握灭火与疏散技能，熟练使用灭火器材及消防设施；

c）协助本部门、本岗位负责人做好部门、岗位日常安全防火工作，宣传消防安全常识，督促他人共同遵守；

d）发生火灾时须立即赶赴现场，服从现场指挥，积极参加扑救火灾、疏散人员、救助伤患、保护现场等工作。

5.8员工

a）参加消防安全教育培训，严格执行消防安全管理制度、规定及安全操作规程；

b）班前班后检查本岗位设施、设备、场地，发现隐患及时排除并向上级主管报告；

c）熟悉本工作场所灭火器材、消防设施及安全出口的位置，发生火灾时，应及时组织引导人员安全疏散；

d）指导、督促病人及病人家属遵守医院消防安全管理制度，制止影响消防安全的行为。

6消防安全制度和操作规程

6.1一般规定

医院应按照消防法律法规，结合本单位特点，建立健全各项消防安全制度和保障消防安全的操作规程，经消防安全责任人批准后公布实施，并根据宾馆饭店实际情况的变化随时修订以适应医院的需要。

6.2消防安全制度

6.2.1消防安全例会制度

包括会议召集、人员组成、会议频次、议题范围、决定事项、会议记录等要点。

6.2.2消防组织管理制度

包括组织机构及人员、工作职责、例会、教育培训等要点。

6.2.3消防安全教育、培训制度

包括责任部门、责任人和职责、频次、培训对象（包括特殊工种及新员工）、培训要求、培训内容、考核办法、情况记录等要点。

6.2.4防火巡查、检查和火灾隐患整改制度

包括责任部门、责任人和职责、检查频次、参加人员、检查部位、内容和方法、火灾隐患认定、处置和报告程序、整改责任和防范措施、情况记录等要点。

6.2.5消防（控制室）值班制度

包括值班人员配置、值班纪律、交接-班要求、报警处置程序、情况记录等内容。

6.2.6消防设施器材维护管理制度

包括各类消防设施器材的使用、检查、维护责任部门及责任人，设施器材损坏或失效的处理程序、情况记录等内容。

6.2.7燃气（油）、电气设备安全管理制度

包括管理部门、管理范围、设备登记、管理、检查与维修、故障处理、情况记录等内容。

6.2.8用火、用电安全管理制度

包括用火安全管理应明确管理部门、管理范围、动火审批程序、动火现场管理、情况记录等内容。

包括用电安全管理应明确管理部门、管理范围、临时用电审批、电工持证上岗、电工值班及交接-班、电气设备消防安全检查等内容。

6.2.9义务消-防-队组织管理制度

包括义务消-防-队组织形式、人员比例、活动频次、训练要求、情况记录等内容。

6.2.10易燃易爆危险物品和场所防火防爆管理制度

包括危险物品入库、仓储、领付、使用等环节过程中的防火防爆安全措施等内容。

6.2.11灭火、应急疏散预案演练制度

包括预案制定、责任部门、演练频次、范围、演练情况记录、演练后的小结与评价等有关内容。

6.2.12消防安全工作考评和奖惩制度

包括考评工作责任部门和考评对象、依据、标准、办法以及奖惩措施情况记录等有关内容。

6.2.14其他

医院还应根据实际情况，制定其他必要的消防安全管理制度。

6.3保障消防安全的操作规程

医院应制定下列保障消防安全的操作规程：

a）消防设施操作规程（包括消防控制室、消防水泵房、消防电梯）；

b）变、配电设备操作规程（包括总配电间、分配电间）；

c）电气线路安装操作规程；

d）各类医用设备安全使用操作规程；

e）燃油、燃气设备及压力容器使用操作规程；

f）电焊、气焊操作规程；

g）其它有关消防安全操作规程。

7场所设置要求

7.1一般规定

医院的总平面布局、耐火等级、建筑平面布局、安全疏散、消防设施必须符合GB50016、GB50045、GB50098、JGJ49等国家有关消防技术规范的具体规定。

7.2总平面布局

医院应合理规划消防通道，病房楼、危险品仓库应相对独立，建筑间及建筑与液氧、液氯储罐等设施之间应保持足够的防火间距，合理确定消防水源的位置。

液氧储罐不应设在地下室内，当其总容量不超过3m3、设置在独立的一、二级耐火等级的专用建筑物内时，其防火间距不应小于10m,但当其面向使用建筑物一侧采用无门窗洞口的防火墙隔开时，储罐间可单面贴邻建筑外墙建造。在液氧储罐周围5m范围内不应有可燃物和设置沥青路面，禁止明火、杜绝一切火源，并设置明显的禁火标志。

7.3耐火等级

7.3.1医院应采用耐火等级为一、二级的建筑，当为三级耐火等级建筑时不应超过三层。病房的建筑构件不得采用可燃夹芯钢板。

7.3.2住院部不应设置在三级耐火等级建筑的三层及三层以上或地下、半地下室内。

7.4建筑平面布局及防火分隔

7.4.1多幢设有自动消防设施的建筑，宜集中设置消防控制室；消防控制室应设置在建筑的首层或地下一层，采用耐火极限不低于2h的隔墙和1.5h的楼板与其它部位隔开，并应设直通室外的安全出口。

7.4.2建筑内设置自动灭火系统的设备室、通风、空调机房，应使用耐火极限不低于2h的隔墙和1.5h的楼板与其它部位隔开，其房间门高层建筑应采用甲级防火门，多层应采用乙级防火门。

7.4.3燃油（气）锅炉、可燃油油浸电力变压器、充有可燃油的高压电容器和多油开关，应设置在高层建筑外的专用房内。除液化石油气作燃料的锅炉外，当必须附设在建筑物内时，不应设置在病房等人员密集场所的上一层、下一层或贴邻，同时应符合GB50016、GB50045的有关要求。

7.4.4防火分区内的病房、产房、手术室、精密贵重医疗设备用房等，均应采用耐火极限不低于1小时的非燃烧体与其他部位隔开。

7.4.5洁净手术室应使用耐火极限不低于2h的不燃墙体和耐火极限不低于1h的楼板与其它场所隔开，并设置不低于乙级的防火门。

医院消防安全管理十条规定

1

消防安全责任

医院应依法建立并落实逐级消防安全责任制，明确各级、各岗位消防安全责任人及工作职责。

医院的主要负责人为消防安全责任人，对本单位的消防安全工作全面负责，统筹安排消防安全管理工作。

医院或消防安全责任人应当确定一名分管消防安全工作的院领导为消防安全管理人，负责组织实施日常消防安全管理工作，主要履行制定落实消防安全制度，组织开展防火巡查检查、火灾隐患整改、消防安全宣传教育培训、灭火和应急疏散演练等职责。

2

管理人员及部门

医院应当确定专（兼）职消防管理人员，住院床位在50张以上的医院应当确定消防工作归口管理职能部门。

一级医院应确定专（兼）职人员不少于1人，二级医院应确定专（兼）职人员不少于2人，三级医院应确定专（兼）职人员不少于3人。

各科室、独立的门诊部、卫生所（室）、诊所应当确定专（兼）消防管理人员，每天上班前、下班后负责检查和整改本科室、本场所火灾隐患。

消防工作归口管理职能部门、专（兼）职消防管理人员在消防安全责任人或者消防安全管理人的领导下，具体实施消防安全管理工作。

3

防火巡查

医院应当开展日常防火巡查工作，并明确巡查的重点和人员。

医院住院楼（部）、门诊部等白天应当每两小时至少开展一次防火巡查，住院楼（部）、急诊部夜间应当至少开展两次防火巡查，其他场所每日应当至少开展一次防火巡查。重点巡查以下内容：

（一）用火用电用油用气有无违章情况；

（二）安全出口、疏散通道是否畅通，安全疏散指示标志、应急照明是否完好；

（三）消防设施、器材和消防安全标志是否在位、完整；

（四）消防控制室和住院楼（部）、门诊部、药品库房、实验室、供氧站、高压氧舱、胶片室和锅炉房、发电机房、配电房、消防水泵房等消防安全重点部位人员是否在岗在位；

（五）常闭式防火门是否处于关闭状态，防火卷帘下是否堆放物品影响使用；

对巡查中发现的问题要及时处理，不能及时处理的要及时上报，落实整改和防范措施。

4

防火检查

医院消防安全责任人或管理人应当每月至少组织开展一次有各部门、各科室负责人参加的防火检查，重点检查以下内容：

（一）消防安全制度落实情况；

（二）日常防火巡查工作落实情况；

（三）重点工种人员及其他医护人员消防知识掌握情况；

（四）消防控制室和消防安全重点部位的管理情况；

（五）消防设施设备运行和完好有效情况；

（六）电气线路、燃气管道定期检查情况；

（七）火灾隐患整改和防范措施落实情况。

对发现的消防安全问题，应当督促整改。

5

消防控制室、设施维保检测及安全评估

医院应当依照规定对建筑消防设施、器材进行维护保养和检测，确保完好有效。

对设有自动消防设施的，医院应当委托有资质的消防技术服务机构对建筑消防设施进行维保、检测，单项检查每月至少1次，联动检查每季度至少1次，自动消防设施每年至少全面检测1次。

消防控制室应当实行24小时值班，每班不少于2人。值班人员应持证上岗，熟悉应急处置程序，能熟练操作消防设施。消防控制室内应保存竣工后的总平面布局图、建筑消防设施平面布置图、系统图及安全出口布置图等纸质或电子档案资料。

属于火灾高危单位的医院，应当委托有资质的消防技术服务机构每年至少开展1次消防安全评估，并针对评估结果加强和改进消防安全工作。

6

消防安全标识化管理

医院消防设施设备、器材等应实行标识化管理。

消防设施设备及器材要设置规范、醒目的标识并用文字或图例标明操作使用方法；在楼层显著位置应设置本楼层疏散指示图，在病房门后应设置疏散逃生线路示意图；在消防安全重点部位的显著位置和疏散通道、安全出口等处应设置消防警示、提示标识；在主要消防设施设备上应张贴维护保养、检测单位和维护保养、检测情况。

7

消防安全宣传教育

医院应当每半年至少开展1次全员消防安全教育培训，医护人员上岗前、转岗前应进行岗前消防安全培训。所有医护人员应懂得本单位、本岗位的火灾危险性和防火措施，会报警、会扑救初起火灾，会疏散逃生自救。

医院对入院治疗的病员和陪护人员应及时开展入院消防安全提示。

8

志愿消防队

医院应建立志愿消防队伍，消防队员的数量不应少于本单位从业人员数量的30%,并能保证每班次随时能够出动足够的灭火救援力量。志愿消防队应配备必要的消防装备和灭火器材，并定期开展训练。

9

灭火和应急疏散预案及演练

医院应当制定灭火和应急疏散预案，并每半年至少演练一次。

各科室、住院部、门诊楼、药品库房、实验室、供氧站、高压氧舱、胶片室和锅炉房、配电房等应分别制定针对性的预案。预案应明确每班次每岗位的报警、疏散、扑救初起火灾的任务分工和职责要求，并定期组织演练。

10

禁止性条款

严禁下列行为：

（一）擅自使用未经消防验收或消防竣工验收备案抽查合格，及不符合消防技术标准的建筑、场所；

（二）违规新建、扩建、改建（含室内外装修、建筑保温、用途变更）；

（三）采用易燃、可燃夹心彩钢板作室内分隔或搭建临时建筑；

（四）擅自停用、关闭消防设施设备；

（五）锁闭、遮挡安全出口，占用、堵塞疏散通道、消防车通道和消防扑救场地；

（六）违规储存、使用易燃易爆危险品，病房楼内使用液化石油气；

（七）私拉乱接电气线路，使用非医疗大功率用电设备；

管道疏通施工方案范文

面对这个严峻事实，县委副书记、纪委书记王立彤要求专门组织力量就如何保护溪流，规范乱采砂石，化解村级矛盾等问题深入调研，为此县纪委牵头，组织县人大农村环资工委、县政协社会发展法制委、县水利局、县效能监察投诉中心等单位人员，就我县溪流采砂石情况进行了调查。从8月18日至今，先后听取了有关部门的汇报，走访了有关乡镇领导、村干部、采砂石者，察看了部分施工现场。现将情况报告如下：

一、我县溪床现状

（一）、溪流自然状况

据了解，建国以来我县溪床没有组织过上规模的清理活动，溪床在不断增高。特别是近几年基础设施建设步伐加快，在建设过程中产生大量弃土弃渣直接排入或随洪水冲入溪中，加快溪床提高。特别是楠溪、菇溪等溪床急剧提高，影响了泄洪，使溪道改线，冲蚀溪两岸堤防、良田乃至村庄，不但使两岸居住人们（约占全县人口的3/4）的生命财产受到严重威胁和侵害，而且也影响了楠溪江的景观，最直观的是楠溪江的许多地段已经变成了“楠溪滩”，原来蜿蜒曲折而又清澈见底的流水再也见不到了。

(二)、溪床由采砂过渡到疏浚行为的状况

1、采砂阶段状况

2001年县水利局根据浙江省水利厅浙水管[2001]27号《关于开展全省河道采砂专项整治活动的通知》，拟着手清理楠溪江内的弃渣问题。有关部门提出不同意见，特别是旅游部门认为是破坏楠溪江旅游资源。国土资源管理部门认为砂石是矿产资源，不应由水利部门审批。为此，县政府于2002年8月组织县水利局、旅游局、国土局、交通局等部门进行协调，发出了永嘉县人民政府专题会议纪要[2002]61号《全县河道采砂管理协调会议纪要》，初步规范了楠溪江的采砂行为。但商家的采砂是以经济效益为目的的，虽然对降低水位起到一定作用，它不是根本的，他们不顾溪流的疏道和行洪，如“楠溪百岛”是采砂者把有用的砂石掏走，把废渣留下而形成的，不但降低水位不明显，而且照样影响泻洪；又如西溪沙场，溪道被挖的过深，危及防洪堤坝，已造成了有些地方塌方的现象。

2、疏浚阶段的形成和推广状况

由于近年水灾的频繁和凶猛，溪床的提高更加明显，2003年县水利局根据浙江省人民政府浙政发[1995]194号《关于加强小流域治理和河道疏浚工作的通知》要求，提出了以建立“以溪养溪，自求平衡”的管理理念。以科学制定河道疏浚方案，由村委会组织实施—水利设计部门做好疏浚规划方案—有关部门加强监管—有关部门组织验收等，2003年11月，先在渠口乡石柱村进行试点，该村有砂滩约11亩，最高滩点高于地面50CM，几乎每逢大雨溪水就冲进了村庄。该村得到疏浚权后，按疏理溪流设计方案，将工程承包给当地的村民，规定把有用的砂石归承包者所有，废渣用于建防洪堤坝，第一期堤坝长800米，本村田垟筑路石子砂得无偿提供，到去年“云娜”台风来临前该工程完成了80%，但已看到明显的成效，人、房屋、牲畜、良田均无妨。通过今年“海棠”、“麦莎”再次考验，专家发现该村水位降低约70CM。从原先的“石柱滩”变成了“石柱潭”，达到了以清理溪流淤积，疏通溪道，降低溪床，提高泻洪抗旱能力的要求，提高了社会综合效益。县水利局以石柱村为例，向全县推广。

二、疏浚存在问题分析

(一)、审批程序存缺陷

目前，疏浚审批以村集体为单位，进行分段审批。审批流程为：村民代表会议—所在村提出申请—水利部门到村调查—规划设计疏浚方案—汇审（水利、国土、旅游、林业等部门）及发会议纪要—凭纪要办理有关审批手续。由“村民代表会议”启动审批。弊端有：一是村民代表不一定能完全把握这种行业性较强的“疏浚行为”；二是目前情况下村民代表不一定能代表全村的利益（难免会受到个别人的利用）；三是搞形式主义事先搞好关系；四是直接作假叫几个人代替村民代表。形成了部分村干部当起了承包者或搭股人。

（二）、运作次序不顺

由于审批手续繁琐，普通人难以办成，形成了村里先将疏浚工程承包给有能力的人，再由承包者以村集体为名义到有关部门办理疏浚审批手续，从而出现了以议标形式低价出让疏浚工程的现象；同时出现了村出让疏浚时限都长于政府批准疏浚时限的矛盾，许多地方长了2—6年不等，因为每逢大雨或行洪都有大量砂石资源流入，所以为以后的矛盾纠纷留下了隐患。

（三）、乱采砂石明显

承包者多数是村干部或精明的商人，所以有了边审批边施工或只施工不审批的违法行径，如岩头镇港头村的施工点已经搞了4年了还未批。通过这次调查，发现在施工的有21家单位和个人，已批的仅6家。没批的15处施工点均和村里搞好承包关系，这种非法采砂和违法经营行径，不仅把国家的有关资源费、管理费以及税收都流失了，更重要的是违反了疏浚的有关要求，而有关部门没有及时采取相应的措施。

（四）、收费不规范

采砂属商业经营行为，国家应按规定收取有关税和费。疏浚属于河道治理的重要手段，应属于政府行为，但对在疏浚中有利用价值的砂石怎样收费呢？到今还没有规范。有些部门按河道采砂标准收取管理费，如水利部门收费标准，沙头（包括沙头）以下0.80元/立方米，沙头以上0.60元/立方米；林业部门对滩林树木损坏收取赔偿费；矿产资源费标准，砂石买卖成交额的3%（现还未收取）。

（五）、“以溪养溪，自求平衡”的概念和内容不全面

一是“以溪养溪，自求平衡”所指的是全县范围的还是某一地段的不明确。假如是全县范围内的，那么在疏浚过程中有的地段有用资源价值高，有的地方有用资源价值低，还有的地方没有利用价值，需要政府投入。那么政府部门要负担起兼顾公平，统筹安排使用资源价值的责任。假如是指某一地段的，那么资金的使用方向没有规定。二是“以溪养溪，自求平衡”内容不明确，即在疏浚过程中村委会所得到的资金是否随便可以用于其他建设。

（六）、监管不力

一是对出让方式监管不到位，只对村方提出疏浚的要求进行把关，但对村方取得疏浚权后，以怎样的方式出让基本上没有监管。二是村方应该是主要的监管单位，但村干部是承包者或搭股人（无公开招投标），那就失去了监管力度；三是疏浚设计方案不公开，疏浚设计方案只有管理者和承包者知道，村民们不知情，所以也就谈不上监督了；四是技术监管不到位，疏浚也是工程建设，有着严格的技术指标，技术人员到现场监测少。

三、建议和对策

（一）、加强《水法》宣传，做到依法治水

依照《水法》和《河道管理条理》，强化溪流的管理，加强《水法》宣传，强化全民的防洪意识。

（二）、加强溪流治理整体规划，做到有序疏浚

疏浚行为是溪流治理的重要手段，属于社会公共事业，应该由政府主导。即溪道治理要遵循“以疏为主，疏围结合，减低水位，减少水患”的指导方针，实行统一规划，分步实施，以疏浚为重点，坚持不懈，讲求实效，治一段成一段。在工程措施上，根据轻重缓急对两岸分阶段进行砌护，要选择结构合理，质量可靠，施工方便，造价低廉的护岸形式。对溪流比降过陡的地段，建造堰坝加以调整，使两岸和河床趋向稳定，减轻洪水对两岸的冲刷。同时要坚持治山和治水相结合，疏浚和护堤相结合，治理和管理相结合，兼顾上下游、左右岸等原则。可采取与修路、筑堤相结合，与砂石开采、制砖等综合经营相结合，尽可能提高经济效益，建立“以溪养溪，自求平衡”的自我维持、自我发展的良性循环机制。主要做好以下几点：

1、借鉴经验学习成功经验，特别是到河道治理比较成功的县（市、区）学习，结合我县实际，切实可行地制订溪流治理总体方案。

2、明确“以溪养溪，自求平衡”概念若是全县范围内的，那就得做好兼顾公平的系列工作，包括在资源丰富的地方收取资源费补充到资源贫瘠的地方等工作。若是指某一范围的，也要明确资金的正确使用。

3、规范收费对河道采砂行为，水利部门和国土资源管理部门以及林业管理部门的有关法律、法规有明确规定收费标准的，但对于疏浚行为是没有规定的，所以要和有关部门做好协调工作，规范疏浚的收费问题。

4、处理好溪流治理和旅游资源保护的关系科学地溪流治理和疏浚有利于旅游开发，反之破坏旅游资源。要合理地规划好疏浚区、限疏区和禁疏区。

5、处理好疏浚和采砂的关系近几年是诸永高速公路、41省线、康庄工程的建设期，据专家推算，我县境内的砂石根本不能满足建设的需要。所以总体规划中要通盘考虑、合理开发。溪流淤积不清理，洪水会造成破坏，假如过分地清理，溪流的两边挖空了，同样会造成防洪堤坝塌方、山体滑坡等灾害，所以要正确处理好疏浚与采砂的关系。

（三）、建立新的审批运行机制

1、规范政府对疏浚的审批

按照全县溪流治理的总体规划方案，明确疏浚区、限疏区和禁疏区，并向社会公开，只要应该疏浚的村提出申请，政府主管部门按规定办理手续，要遵守便民的原则，简化手续，提高办事效率，各个审批环节都要实行办事承诺制，按照《行政许可法》的规定，行政机关应当自受理行政许可申请之日起二十日内作出行政许可决定。若行政许可采取统一办理或者联合办理、集中办理的，办理的时间不得超过四十五日。并将审批项目进入县行政审批中心。对已审批的疏浚要在全县范围内公开，包括疏浚设计方案。对在审批中自设门槛的有关部门和个人，要按有关规定从重处理。审批流程：按总体规划—所在村提出申请—水利部门办理手续（规划设计疏浚方案，相关部门汇审，公示）—村集体凭批准手续组织公开招投标—进场施工。

2、明确村集体对疏浚的出让

批准后的疏浚工程，村集体才能出让，出让务必要公开招投标，只有经过公开招投标的疏浚人才可以进场施工。出让流程按各乡镇招投标中心的规则运行。

（四）、加强溪床疏浚监管

疏浚工程不进行严格管理，就等于普通的采砂行为。所以加强管理是搞好疏浚工作的关键。

1、加强技术监管一是施工前打桩划界，防止多疏或少疏，提高精确度，保证质量；二是施工中测断面，在技术上要求按设计方案施工，目的是检测施工途中有无偷工减料；三是施工完成后要按规定组织验收，严格按照有关技术指标执行。

2、加强行业行政监管可依法收取押金、进行罚款、责令改正、吊销执照等手段，防止多疏或少疏以及废料排放是否符合要求等。

3、加强资金监管溪流、滩林资源属国家所有，由此而得的疏浚出让金也属国家所有，通过村集体根据本地的实际情况进行治江养江活动也是一种管理机制的创新，所以在使用上一定要体现“以溪养溪，自求平衡”的标准，因而水利主管部门和村帐乡镇中心要加强对资金的监管。一要用于防洪设施，包括溪流两岸砌护、造防洪坝、造堰坝、水闸及景观堤坝等；二要用于清理溪床的垃圾、废料等，确保溪流正常行洪；三要用于建造和养护抗旱设施包括引水灌溉、三面光渠道以及自来水工程等具有护江养江的建设工程。

4、要求乡镇政府监管一是通过乡镇招投标中心进行公平、公正、公开监管，凡是疏浚等公共事业一律要经过招投标这个平台，增加透明度；二是通过村帐乡镇中心规范资金的合理使用；三是通过管理和协调机能化解因疏浚而引发的种种纠纷，如邻村对疏浚界线的纠纷等。

管道疏通施工方案范文篇8

关键词：互通立交制约因素设计方案方案比选

中图分类号：U412.352.1文献标识码：A文章编号：1672-3791（2014）03（c）-0062-03

随着我国基础设施的快速建设，我国的公路、铁路里程不断增长，新建的公路与现有的公路、铁路的交叉也越来越多，并相互影响。本文介绍了一座高速公路的枢纽互通的方案布设，涵盖了与公路、铁路交叉的各个方面，对类似工程具有一定的指导意义。

赵坎子枢纽互通式立交位于鲅鱼圈港区疏港高速公路起点，是疏港高速连接沈海高速的枢纽互通，其设计方案受多个重要因素制约，对鲅鱼圈港区疏港高速公路项目具有重大的影响。

疏港高速设计速度为80km/h，路基宽度为24.5m；沈海高速设计速度为120km/h，路基宽度为42m；立交匝道设计速度采用40km/h。

1制约立交方案选取的主要因素

（1）沈海高速（G15）：立交区沈海高速平面、纵断指标较高，路基填土高度约3.0m。鉴于沈海高速在辽宁乃至国家公路网中的重要意义，一般不对其进行平面、纵断调整。

（2）哈大铁路客运专线（哈大客专）：高速铁路，设计速度350km/h，位于沈海高速西侧65m处，与沈海高速基本并行。立交区哈大客专为鲅鱼圈特大桥，该桥上部结构为跨径32.7m的简支箱梁，梁底距现状地面净高约11.5m，下部结构为混凝土实体墩、承台、嵌岩群桩基础。目前铁路部门原则上不允许高速公路上跨高速铁路。

（3）沙鲅铁路、鞍钢铁路：两铁路线并行，位于哈大客专西侧450m处，与哈大客专路线走向基本一致。此处沙鲅铁路路基填土高度约9.0m，鞍钢铁路路基填土高度约4.6m。

（4）新鞍钢路：位于疏港高速北侧270m，与疏港高速基本平行，上跨沈海高速，孔径为20+25+25+20m；新鞍钢路在沈海高速西侧下穿哈大客专及沙鲅铁路，在沈海高速公路东侧230m处与国道黑大线（G202）平交。立交区附近新鞍钢路填土高度约12m。

（5）国道黑大线（G202）：位于沈海高速东侧200m，路线走向与沈海高速基本平行，路基填方高度为3～10m。

（6）赵坎子村：位于疏港高速、沈海高速、新鞍钢路和沙鲅铁路之间，主要影响为征地动迁。

（7）金城管业有限公司：位于沈海高速东侧、新鞍钢路与G202平交口处西南侧，动迁费用约3000万元。

（8）范屯互通的布设：范屯互通立交位于疏港高速K1+249处，与赵坎子互通相距较近，可能设计为复合立交，两个互通设计方案相互影响。

（9）交通量：根据交通量预测结果，沈阳-鲅鱼圈港区往返方向交通量非常大，为主交通流方向。（见图1）。

（10）其他因素：根据地质钻孔资料显示，立交区内地下水位较高（1.2～2.8m），路基挖方段落需采取措施防止地下水对工程产生不利影响。

2三个方案的提出

互通立交的设计方案受制约的因素较多，必须综合考虑，对影响方案选取的各种因素进行分析，找出主要因素和次要因素，逐步解决。在赵坎子互通立交中，沈海高速、哈大客专及沙鲅铁路这三个因素对设计方案影响最大，疏港高速与之交叉时采用上跨还是下穿方式对立交的设计方案有着决定性的影响，是主要因素（见图2）。

简单分析如下：

（1）疏港高速下穿哈大客专。

哈大客专是设计时速为350km/h的高速铁路，目前为运营状态，平均10～20min即有一辆动车通过。如果采取疏港高速公路上跨哈大客专的方案，则必须采用桥梁转体施工方案，在哈大客专东、西两侧分别设置转体桥墩，施工难度非常大；另外，由于上跨哈大客专，本立交范围内大部分主线及立交匝道纵断将非常高，需要设置大量的高架桥。经初步的比选即放弃了疏港高速上跨哈大客专的方案，明确地采用了下穿方案。

（2）疏港高速下穿沈海高速。

疏港高速下穿哈大客专以后，将与沈海高速交叉。如果采用下穿沈海高速的方案，则由于沈海高速设计高程控制，疏港高速必须采用低纵断方案；同时由于纵断原因，疏港高速无法上跨沙鲅铁路，必须采用下穿沙鲅铁路的方案，这就是本互通提出的方案一（见图3）。

（3）疏港高速上跨沈海高速。

疏港高速下穿哈大客专以后，如果采用上跨沈海高速方案，则路线必须在穿过哈大客专以后沿哈大客专和沈海高速之间的狭长地带向南、北两个方向展线，以抬高纵断跨过沈海高速。如果分别向南、北方向展线，主交通流方向会产生绕行；如果只向北方展线，则主交通流方向不会产生绕行。

疏港高速与沙鲅铁路交叉时采用下穿或上跨方案均可。下穿沙鲅铁路+向南、北方向展线，即本互通提出的方案二（见图4）；上跨沙鲅铁路+向北方展线即本互通提出的方案三（见图5）。

3三个方案优缺点比较：

赵坎子立交提出的三个方案比选论证如下：

（1）方案一（T型互通立交，下穿哈大客专、下穿沈海高速、下穿沙鲅铁路、各交通流方向均不绕行）。

采用低纵断方案，疏港高速下穿鞍钢、沙鲅铁路，A、B、C、D四条匝道均下穿哈大客专，A、B两条匝道下穿沈海高速，A、C两条匝道下穿新鞍钢路。

方案一优点：

①平面线形指标较好，匝道最小平曲线半径为120.8m，立交平面符合人们对一般T型枢纽互通的认识。

②匝道长度较短，各交通流方向车辆均不绕行。

方案一缺点：

①该方案与范屯立交净距较短，需设计为复合立交，主线两侧增设辅助车道，增加工程量。

②主线下穿沙鲅、鞍钢铁路处顶推框构桥施工难度大，工程造价高。

③U型槽设置段落较长，施工难度大、造价较高且存在安全隐患。

本方案采用全下穿的低纵断方案，主线及匝道设计标高多处位于地下水位以下，设计中考虑采用混凝土U型槽方案来隔断地下水，以防止地下水对路面结构产生破坏。主线及匝道段设置U型槽共计1533.7m。U型槽施工难度较大，施工期间必须采用井点降水、不间断抽水等措施处理地下水，这些措施还很有可能对哈大客专、沙鲅铁路、沈海高速等既有设施造成影响，存在很大的安全隐患。

④U型槽段落需要设置较强的排水设施。

U型槽段落路面雨水无法排出，需在主线及匝道处分别设置4处雨水泵站，将雨水强排出U型槽，工程投资及后期管理维护成本将大量增加。

⑤与哈大客专交叉次数最多，相互影响最大。

方案一与哈大客专交叉4次，均为匝道下穿。其中在A、B匝道下穿哈大客专处，U型槽底面挖深达8.2m和11.0m，U型槽侧壁距哈大客专桥墩承台净距仅2.9m和2.5m，必须采用顶推施工U型槽的方案，以降低施工对哈大客专的影响。

⑥本方案施工对沈海高速公路及新鞍钢路的通行影响较大。

A、B匝道下穿沈海高速时设置现浇框构桥，施工工期较长，对沈海高速影响较大。

A匝道下穿新鞍钢路处设置现浇框构桥，需封闭新鞍钢路交通，对地方交通影响较大。

⑦本方案工程造价最高。

（2）方案二（T型互通立交、下穿哈大客专、上跨沈海高速、下穿沙鲅铁路、主交通流方向绕行）：

疏港高速下穿鞍钢铁路和沙鲅铁路，A、C两条立交匝道下穿哈大客专，A、B两条匝道上跨沈海高速，C、E两条匝道下穿新鞍钢路。

方案二优点：

①主线两侧不需要设置辅助车道，降低了工程造价。

本方案匝道在下穿哈大客专以后才分流，与范屯互通净距离超过1公里，不需要设置辅助车道。

②与哈大客专交叉次数较少，对其影响最小。

本方案仅保留两处桥梁下穿方案，大大降低了公路对哈大客专的影响。

③本方案施工对沈海高速及新鞍钢路影响较小。

A、B匝道上跨沈海高速时设置现浇箱梁，施工对沈海高速通行有一定的影响，但影响较小。C、E匝道下穿新鞍钢路时从跨线桥边孔通过，对新鞍钢路通行影响较小。

方案二缺点：

①平面线形指标较差，匝道最小平曲线半径为80m，平面布设与人们对一般T型枢纽互通的认识不符。

②主交通流方向车辆绕行距离较长。

本方案匝道长度较长，鲅鱼圈去沈阳方向、大连去鲅鱼圈方向均存在车辆绕行，特别是鲅鱼圈去沈阳方向为主交通流方向，绕行长度1.5km左右，不甚合理。

③主线下穿沙鲅、鞍钢铁路处顶推框构桥施工，施工难度大，工程造价高。

④存在一处U型槽，施工难度大、造价较高。

本方案采用下穿沙鲅铁路方案，主线及匝道设置U型槽共计549m。

⑤U型槽段落需要设置较强的排水设施；

本方案U型槽需设置1处雨水泵站，工程投资后期管理维护成本将增加。

⑥匝道与哈大客专存在较长的平行段，公路与铁路的运营可能会相互影响。

本方案A、C匝道下穿哈大客专以后即沿哈大客专与沈海高速之间的狭长地带向南、北方向展线，逐渐抬高纵断，公路与铁路的运营可能会相互影响。

（3）方案三（变T型互通立交、下穿哈大客专、上跨沈海高速、上跨沙鲅铁路、次交通流方向绕行）：

主线上跨鞍钢铁路和沙鲅铁路，A、C、D三条立交匝道下穿哈大客专，A、B两条立交匝道上跨沈海高速，A、B、C三条立交匝道下穿新鞍钢路。

方案三优点：

①解决了方案二存在的主交通流方向绕行较长的问题，立交布设符合交通量预测，实用功能较好。

②本方案纵断指标较高。

本方案匝道最大纵坡为3.7%，小于其他两方案匝道最大纵坡（分别为4.229%和4.0%）。

③与哈大客专交叉次数较少，对其影响较小。

本方案A、C、D三条立交匝道下穿哈大客专，均为桥梁方式下穿，对哈大客专影响较小。

④本方案施工对沈海高速影响较小。

A、B匝道上跨沈海高速时设置现浇箱梁，施工对沈海高速通行有一定的影响，但影响较小。

方案三缺点：

①平面线形指标较差，匝道最小平曲线半径为80m，其平面线形颠覆了人们对一般T型枢纽互通的认识。

②匝道与哈大客专存在较长的平行段，公路与铁路的运营可能会相互影响。

与方案二相比，本方案A、C匝道下穿哈大客专以后即沿哈大客专与沈海高速之间的狭长地带向北方向展线，并逐渐抬高纵断，匝道与哈大客专之间的距离比方案二更小，公路与铁路的相互影响可能更大。

③本方案对新鞍钢路影响较大。

本方案A、C匝道下穿新鞍钢路跨线桥边孔，需将原桥边孔拆除重建，对新鞍钢路的通行影响较大。

④本方案在A、B、C匝道及沈海高速相邻处需设置大量挡墙。

（4）三个方案的主要经济技术指标对比（见表1）。

根据前面对三个方案优缺点的论述，结合上表，方案一劣势非常明显，首先被淘汰。

4方案二和方案三的深入比较：

方案二和方案三的主要区别是方案二为主线下穿沙鲅铁路+匝道向南、北方向分别展线，方案三为主线上跨沙鲅铁路+匝道向北方向展线。为充分考虑两个方案的优缺点，在比选时将影响方案的不同因素分开考虑，把两个方案拆分为主线下穿、上跨沙鲅铁路的纵断比较和匝道向南、北方向分别展线与匝道向北方向展线的线形比较两个比较。

（1）主线下穿、上跨沙鲅铁路的纵断比较。

主线下穿或上跨沙鲅铁路影响的段落主要是K0+220+K0+840段，方案二的这一段为主线下穿沙鲅铁路，工程量包含500.3万元的路基以及15708.2万元的U型槽、铁路顶推框构桥、排水泵站等，工程造价为16208.5万元。

方案三的对应段落为主线上跨沙鲅铁路，设计为桥梁方案，工程造价为7908.4万元。

结合前文论述的铁路顶推框构桥的优缺点，可以得出结论：采用主线上跨沙鲅铁路具有明显的优势。

（2）匝道向南、北方向分别展线与匝道向北方向展线的线形比较。

方案二立交建安费为26998.1万元，扣除纵断比较段的16208.5万元以后，剩下的线形部分造价为10789.6万元。

方案三立交建安费为19339.7万元，扣除纵断比较段的7908.4万元以后，剩下的线形部分造价为11431.3万元。

可见，线形比较方面，方案二便宜641.7万元，如方案二也采用主线上跨，则其最终工程造价为18698.0万元。

综合上述分析，方案二采用的匝道向南、北方向展线的线形，在工程造价方面更有优势，但是考虑到主交通流方向不绕行，更好的发挥枢纽互通交通转换的效率，最终推荐方案三。

5结语

互通立交的设计方案受制约的因素较多，设计中必须综合考虑，对影响方案选取的各种因素进行分析，找出主要制约因素和次要制约因素，逐步解决。这样在方案选取时才能够在纷乱复杂的情况下选出最合理、最有效的设计方案。

参考文献

管道疏通施工方案范文篇9

关键词：环保理念；内河航道；疏浚工程

随着我国对环保工作的愈发重视，加强内河航道的疏浚工程显得十分必要，在对其进行疏浚的过程中，影响因素众多，但是这又是必须要开展的一项工作，只有加强对内河航道的疏浚工作，才能促进我国水运事业的进一步发展，在当前的航道建设过程中，这也是一项重点的工作任务，在整个疏浚的过程中会花费较长的周期，工程量也相对较大，并且如果没有掌握合适的方式，那么就会对周围的环境形成破坏，尤其是对四周水体产生一定的影响，在此基础上，加强内河航道的疏浚工作应该在环保的理念下展开，这种做法是具有现实意义的，希望在本文的论述下能够为今后工程的开展带来一定的帮助。

1、内河航道的管理现状

从我国当前内河航道的发展现状进行分析，在管理上还存在很多的不足之处，之所以要加强对内河航道的管理，主要是为了提高船舶运输的条件，使其能够更加顺利畅通的运行，不仅可以对内河航道的畅通性起到保障的作用，同时还能让船舶运输变得更加安全，在进行内河航道管理的过程中，不同的地区所具有的要求是不一样的，但是基本上都拥有具体的管理方案，我国对此也提出了要进一步提高管理方式的要求，实现规范化的管理，因此各个地区的内河航道都应该加强这方面的管理，在管理的过程中，笔者发现主要存在以下几方面的问题，对于内河航道的疏浚工程带来了制约。

首先是在管理制度上，还可以加以进一步的完善，如果缺少相应的管理制度，尤其是在法律方面的管理，那么就极有可能造成法律纠纷的产生，这对整个行业的影响都是极为不利的，在一些地区存在着没有在经过审批的基础上就修建桥梁以及建筑等，或是随意的在航道中进行采挖等，对于内河航道周围的环境造成了严重的破坏，对此就与我国推行的环保理念相互违背。另外在管理方式上，管理手法的不正确也是影响内河航道疏浚的一个重要因素，在没有采用科学手法的基础上，就会造成管理效率不高，影响着管理效果。并且管理人员并不具备专业化的管理知识，缺少专业性，因此造成航道在治理的过程中达不到理想的效果，在这种情况下，很容易造成污染事故的发生。最后是因为在治理的过程中所采用的基础设备以及技术相对落后，所以在疏浚时就会对水体以及环境带来一定能够的污染，这与环保理念是背道而驰的，因此加强环保理念下的内河航道疏浚工作显得尤为重要。

2、内河航道疏浚对环境和生态的影响

在对内河航道进行疏浚的过程中，会造成污染物出现在水体中，并且加剧扩散，这主要是因为挖泥船在不断搅动的过程中会让船底的尘沙产生悬扬的现象，因此局部水体就会出现浑浊的现象，如果在施工前没有对航道中的污染物加以及时的处理，那么就会造成水质恶化的现象，在疏浚的过程中，有些工作人员直接就将弃土随意堆放或者进行吹填处理，那么就对周围水体产生了新的污染。此外，会产生严重的噪声污染。在进行内河航道疏浚作业时，船只、设备等都会发出极大的噪声，对周边的环境会产生一定影响。船只在疏浚维护作业时，可能出现漏油等情况，对水体造成污染，同时，疏浚船只排放的生活污水，也可能造成水体“富营养化”，对水环境产生较大影响。

3、环保理念下内河航道疏浚工程生态保护措施

航道部门为加强内河航道管理，将建设法律做为完善管理制度的核心，以此来加强内河航道的管理水平。管理法律具有一定的约束力，既可以监督内河航道的管理状态，又可以提出正常的管理理念，规范内河航道管理。我国通过《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《内河航标管理方法》等多部法律法规约束内河航道的管理，致力于完善管理制度，同时设立监督机构，全面落实管理制度。2015年3月1日，《中华人民共和国航道法》正式出台。

在疏浚操作过程中，对水域底部的污染泥进行搅动的时候，搅动次数不能过多，否则极易导致底部淤泥中的污染物加剧扩散，最终影响周边的环境和生态。此外要同时配置合理的防扩散步骤，从而尽可能除去浓度高的污染物，使这些物质不对周围的生物和环境造成太大的影响，并尽量避免污染物的悬浮状态，维持周边水域的清洁。

在疏浚工程的实施中，应通过必要的设备和管理手段，使疏浚定位精度得到提升，通过这样的模式提高开挖准确率。通常在港口附近的水域中，沉积在水体底部淤泥中的污染物厚度在十五厘米左右，最大的厚度通常不超过一米，在操作过程中应结合这些数据进行精准定位。此外也要仔细分析内河航道水域中的污染物分布，从而使疏浚开挖范围得到明确。在具体实施疏浚中，要尽可能彻底地除去污染物，而没有受到污染的淤泥，则要严格控制其疏挖量。可知在生态环保理念之下，对于内河航道的疏浚工程各方面要求有所提升，这也对疏浚机构的设备和技术管理提出了更高的要求。

在实施疏浚工程的时候还应严格控制对周围环境水体造成二次污染的可能性。基于环保理念的疏浚工程不应忽视疏浚过程值中泄漏的泥沙。通常，由于施工设备和操作的特点，往往会在疏浚中出现一些细微泥沙的泄露，而工程结束的时候则一些悬浮污染物就会重新沉降，甚至被水流带到其他区域，这就造成了新的环境和生态破坏。而基于环保理念的疏浚模式则必须降低由于水底沉积物质的悬浮而导致的环境污染，要求疏浚设备和操作人员必须采取合理的技术手段和管理手段及时清除疏浚过程中产生的污染物质，使水体的洁净度得到维持和保护。

在疏浚工程的实施过程中会清理出大量的污染物，如果不对其进行及时合理的无害化处理，则会对周围的环境和生态造成破坏。将疏浚区的污染物清除掉以后，则要通过降解手段对这些污染物进行合理的处理，从而避免其对周围的环境水体和地下水源造成在此污染。此外为了保护周边环境，也应对排泥场排放的污水浓度进行定期监测和控制。

4、结束语

综上所述，内河航道疏浚是实施航道工程建设的重要手段之一，疏浚工程对环境的负面影响也非常大。因此，制定科学的内河航道管理制度，合理的施工方案，研究先进的施工工艺，减少疏浚对水域造成的生态破坏才是可持续发展之道。只有实现环境与经济的同步发展，才能真正促进社会的进步，提升人们的生活质量。

参考文献：

管道疏通施工方案范文1篇10

【关键词】医院；消防；火灾；扑救

随着我国城市化进程的推进，火灾形势也进入了比较严峻的时期，现代火灾和各种其它灾害事故随着现代化城市布局的扩大和经济的发展而呈现出立体化、复杂化、多样化的趋势[1]。这就为我们消防工作提出了更高的要求。

作为医院的一名消防人员，就医院的一些基本情况我们来说一说医院的消防。医院是一所集医疗、教学、科研、预防为一体的综合性医院，是人员密集场所，含老弱病残等不同人群，火灾情况下，会给扑救疏散带来很大困难。先来分析一下医院火灾的特点。

1.火势蔓延速度快。医院有许多竖向井道，如楼梯间，电梯管道竖井，发生火灾时，火势会沿着竖向井道迅速在垂直方向蔓延。另外，医院有大量的电器设备、棉被、氧气管道等易燃易爆物品，这会使得火势在横向的蔓延速度非常迅速。

2.人数多，疏散困难。在突发火灾时，由于求生的本能和恐慌，容易发生拥堵踩踏等，另外，逃生时，不可乘用电梯，走步梯由于楼层比较多，从而导致疏散时间加长，这个过程中燃烧会产生大量烟雾和有毒气体，人们在疏散过程中可能会吸入毒气或高温烟气而引起灼伤，也可能会因烟雾导致视线不清，这些因素都是疏散过程中的绊脚石。

3.病种多，建筑面积大，扑救难度大。医院长期有大量的病人，他们属于弱势群体，一旦发生火灾，这些行动不便的患者逃生很困难，尤其是骨科患者、神经内科的患者，对于人员的救护增加了很大难度，还有医院建筑主体部分有门诊部、住院部、急诊室、手术室等，辅助治疗部分有放射、理疗、病理、生化检验等，大部分建筑连成一片，一旦火灾，扑救难度也将加大。

4.消防安全管理难度大。消防安全涉及到医院事务的方方面面，不仅包括消防设施的维护、检查，还包括消防技能的演练、消防应急预案的制定等，有些措施和方法还可能与其他管理方面相矛盾。如消防通道的开启与关闭，为了防止偷盗事情的发生，许多医院往往将消防通道的门紧锁，这虽然有利于财产安全管理，但从消防安全的角度是极不合理的。

可见，做好医院消防工作并不是一件容易的事。只有大家携起手来，每一个员工都时刻关注消防，提高警惕，才能防止火灾的发生。让消防走进心中，为了生命和财产的安全，我们应该做到以下几点：

1.会排查火灾隐患。了解本科室电器设备的性能，不能超负荷工作，不准私自增加电器设备，以免引起线路发热、老化等现象，工作结束及时关闭电源，并且保证疏散通道畅通。

2.会扑救初起火灾。火灾初期是最佳扑救时机，此时不能惊慌，应该利用身边的灭火器和最近距离的消火栓进行扑救，一旦错过这个时机就有可能造成不可挽救的损失。

3.会组织人员疏散。熟悉本科室的每一个安全出口，一旦火灾会带领大家沿正确的逃生路线，遮住口鼻，低姿前行，老弱病残者在前，身强力壮者在后，有序撤离。

4.有消防宣传教育能力。员工上岗前进行消防岗前培训，在岗员工每半年接受一次消防安全培训，并根据实际情况在醒目位置设置消防安全标识。

完整的医院安全防范系统应该是将医务人员、患者的人身安全与整个医院的环境安全全面结合的系统，一个集人防、物防、技防于一体的安全防范系统。应该建立一套完善的安全管理制度，其内容包含消防安全制度和操作规程，场所设置要求，消防安全管理措施，防火检查，火灾隐患整改，消防宣传教育培训，灭火和应急疏散预案与演练，火灾事故处理及消防档案等内容。要设立专门的消防控制室，有一套完整的自动灭火系统，消防控制室值班人员要根据火灾报警器上的报警信息[2]，快速做出处理。具体操作见图（1）。其中应急疏散预案的内容包括：组织机构，报警处置程序，应急疏散的组织程序和措施，扑救初起火灾的程序和措施，通讯联络、安全防护救护程序和措施。组织机构包括：灭火行动组，通讯联络组、疏散引导组、安全防护救护组。灭火和应急疏散预案应当内容详细、全面，组织机构健全，安全责任落实到人，具有可操作性。还应按照灭火和应急疏散预案的要求，至少每半年进行一次演练，通过演练，不断完善预案。预案的实施和演练由单位消防安全管理人或消防人员在消防安全责任人的领导下，组织开展。在组织演练时，要事先通知演练范围的人员并设置明显的标识，以防引起不必要的惊慌和混乱。

总之，只要我们将各项消防制度落实到位，保持消防设施完好无损、消防通道畅通[3]，再结合通过培训不断提高全体员工的消防能力，相信我们能将发生火灾的可能降到最小。

结束语

火灾是经济发展的伴生物，绝对杜绝是不可能也是不现实的，所以我们平时在做好预防火灾的同时，要切实做好扑救火灾的各项准备工作，搞好技术装备的配备，提高灭火能力，一旦发生火灾，能够做到及时发现，有效扑救，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。

参考文献

[1]魏新宇.消防灭火救援最优路径算法研究[D].西安科技大学，2006

管道疏通施工方案范文篇11

省委组织部、省委农工办、省财政厅、省水利厅联合召开这次全省农村河道疏浚整治现场会，交流全省农村河道疏浚整治工作情况，进一步加大工作推进力度，对于加快农村河道疏浚整治步伐，圆满完成疏浚整治任务具有重要的意义。省委、省政府对农村河道疏浚整治工作高度重视。前不久，李源潮书记、梁保华省长作出重要批示，提出明确要求。各地各部门要认真贯彻批示精神，进一步加快农村河道疏浚整治，切实改善农村环境面貌。昨天，大家参观了连云港、徐州市的农村河道疏浚整治现场。会上，省财政厅晓平同志将宣读表彰*6年度全省农村河道疏浚先进县（市）的决定，省委组织部金万同志将作会议发言，省水利厅振霖同志将通报当前全省农村河道疏浚工作进展情况，徐州、连云港、南京、扬州市水利局负责同志将作典型交流。会议结束时，连珍副书记将要作重要讲话，各地要认真学习领会，全面贯彻落实。下面，我先讲几点意见。

一、全省农村河道疏浚整治进展顺利，经济社会效益显著

疏浚农村河道，整治农村环境，是建设社会主义新农村的重要内容，是提高农业综合生产能力，改善农民生产生活条件的迫切需要。去年以来，全省各地按照省委、省政府的统一部署，紧紧围绕新农村建设工作大局，在继续开展县乡河道疏浚的基础上，把疏浚村庄河塘作为保持共产党员先进性教育主题实践活动的内容之一，采取有力措施，广泛发动群众，精心组织安排，农村河道疏浚整治取得显著成效。*6年，县乡河道疏浚完成土方2.34亿立方米，占计划的116%；村庄河塘整治完成土方1.68亿立方米，占计划的162%。*7年，县乡河道疏浚已完成土方1.6亿立方米，占实施计划的76％；村庄河塘整治完成土方1.4亿立方米，占实施计划的77%。通过实施农村河道疏浚整治，凸现了“疏浚一条河道，增加一片林地，复垦一片土地，美化一村环境”的综合效益。一是沟通了水系。各地将淤积堵塞比较严重的农村河道列为疏浚整治的重点，大力推进机械化施工与人工清淤结合，清理淤泥、拆除坝埂，使农村河道与农村沟渠相连，与水库湖泊相通，确保疏浚河道达到“深、通、畅、顺”的整体效果，大大增强了农村河道的引排蓄能力。二是改善了水质。在农村河道疏浚整治过程中，通过清理垃圾，清除杂物，控制污水排放，加快了水体交换，提高了净化能力，有效地改善了农村河道的水质。三是美化了环境。各地结合新农村建设和创建卫生城镇，开展河坡整治、河岸护砌、植被绿化，使农村面貌大为改观，呈现出“水清、岸绿、河畅、景美”的村容村貌。四是促进了农村经济发展。各地通过科学规划，把河道整治与村庄道路建设、池塘清理、土地复垦、植树造林等结合起来，积极开发水土资源，促进了农村经济发展。五是密切了党群干群关系。实施农村河道疏浚整治，使基层党组织的战斗堡垒作用、党员的先锋模范作用得到进一步发挥。通过疏浚农村河道，密切了党群、干群关系，受到了广大农民群众的衷心拥护和普遍欢迎。不少地方农民群众将疏浚整治后的农村河道称为“健康生命河、致富幸福河、干群贴心河、洁美家园河、文明道德河”。

全省农村河道疏浚工作呈现以下几个特点：一是领导高度重视，周密组织安排。各地将农村河道疏浚作为为民办实事的重要内容，作为推进新农村建设的重要举措，强化组织领导，健全组织机构，明确目标任务，制定实施方案，真正做到任务分解到位、责任落实到位、目标考核到位。有些地方以政府文件形式下发了水利建设工作意见，明确农村河道疏浚的具体要求。各地通过召开农村河道疏浚工作会、现场会、交流会，推进农村河道疏浚整治深入开展。水利部门加强具体实施的组织指导，组织部门加强督促检查，农工部门规范“一事一议”政策的运用，财政部门加大资金投入，发展改革、国土、建设、环保、卫生、林业等相关部门密切配合，为加快推进农村河道疏浚整治提供了重要保证。二是坚持因地制宜，多种形式推进。各地根据农村河道疏浚整治规划，区别轻重缓急，落实年度疏浚任务，将农村河道疏浚计划任务分解到每一个乡村、落实到每一条河道。在村庄河塘疏浚整治过程中，各地根据群众意愿和承受能力，因地制宜采取不同的推进方式。有些地方实行整村推进、分片治理；有些地方采用试点村全面疏浚，非试点村分年实施；有些地方自加压力，扩大疏浚范围，加快实施进度，使农村河道疏浚整治的成效得到进一步延伸。三是加大投入力度，多方筹措资金。各地加大财政投入力度，多渠道落实资金，保证工程实施需要。不少地方在防洪保安资金、水利工程水费中专门拿出一定比例的资金用于农村河道疏浚。有的地方积极动员群众投工投劳，参与农村河道疏浚整治。同时，积极开发水土资源，多渠道增加对农村河道疏浚整治的投入。四是建立健全制度，强化建设管理。各地积极引入市场机制，规范建设程序，切实加强工程建设管理。通过落实工程报建制、招投标制、监理制、验收制、巡查制，有效地保证了工程质量和疏浚成效。许多地方出台了农村河道管理的具体办法，明确经费渠道，落实管理措施，加强对疏浚整治后农村河道的长效管理，取得了良好效果。

总体上看，虽然目前农村河道疏浚工程进展顺利、成效明显，但也还存在着一些突出问题。主要表现在，有的地方农村河道疏浚进展还不快，影响农村河网水系功能和效益的充分发挥；部分地区对疏浚整治后的河道管护工作没有及时跟上，没有能很好地巩固疏浚整治成果；少数地区由于缺乏垃圾管理和污染控制的配套措施，甚至出现了“前清后污”的现象。这些问题必须引起我们的高度重视，在下一阶段工作中切实加以解决。

二、以农村河道疏浚为重点，深入推进农村环境综合整治

根据农村新五件实事的实施方案，“十一五”期间，农村河道疏浚计划完成土方16.6亿立方米。其中*7年计划疏浚县乡河道土方2亿立方米，村庄河塘土方1.5亿立方米。通过近年来的不懈努力，我省农村河道疏浚整治取得了显著成效，但要全面完成农村河道疏浚整治任务，展现水清岸绿、村容整洁的农村新面貌，任务仍然十分艰巨。各地各有关部门要从建设新农村的全局出发，坚持统筹规划，实行综合治理，以农村河道疏浚整治为重点，提高农田水利建设标准，促进农业增效、农民增收，深入推进农村环境综合整治，使农村环境面貌得到显著改善。

（一）加快建设进度，确保按计划完成疏浚任务。各地要紧紧围绕新农村建设这一目标，按照提高农业综合生产能力、改善农民生产生活条件、改变农村环境面貌的要求，进一步完善农村河道疏浚整治规划，通过农村河道疏浚，推进村镇规划建设，促进现代农业发展，充分发挥河道疏浚整治在新农村建设中的重要作用。在实施过程中，要因地制宜，因河（塘）制宜，选择那些污染最严重、农民要求最迫切、疏浚成效最显著的农村河道先行组织实施。有条件的地方，要实行集中连片、整村推进，确保疏浚整治取得更大的成效、农民得到更多的实惠。今年全省农村河道疏浚整治春节前要基本完成土方任务，春节后要抓紧配套建筑物实施。当前，是大干农村水利的黄金季节，各地要对照农村河道疏浚年度目标任务，排出剩余工程量，制定加快实施的工作方案，明确责任分工，倒排施工工期，加快实施进度，按时优质完成农村河道疏浚任务。

（二）实行综合治理，确保农村环境面貌明显改善。农村河道疏浚是一项系统工程，必须实行综合治理，才能发挥河道水系的整体效益，切实改善农村综合环境。各地要把农村河道疏浚整治与村庄环境整治、改善村庄面貌有机结合起来，与打造“绿色*”、改善农村生态环境有机结合起来，与土地复垦、农村环保、卫生防疫、交通航运等农村基础设施建设有机结合起来，以农村河道疏浚为龙头，促使沟渠田林路、桥涵闸站配套，水安全、水资源、水环境综合治理，充分发挥河道疏浚的综合效益。要通过农村河道疏浚整治，推进农村的改圈、改厕，严格控制向河道排放污水，严格禁止向河道倾倒垃圾，逐步实现垃圾集中收集处理，促进农村生产方式、生活方式的转变，不断改善农村人居条件和环境面貌。通过让水“活”起来、“清”起来，使农村环境“美”起来，切实提升农村环境综合整治水平。

（三）强化长效管理，确保河道疏浚整治综合效益的充分发挥。要发挥河道疏浚整治综合效益，重在不懈治理，贵在长效管理。各地要按照“建管并重、一建即管”的要求，认真落实长效管理机制，进一步巩固农村河道疏浚成果。要按照有关法律法规，做好农村河道的确权划界工作。要明确管理责任，健全管理制度，多渠道落实管理经费。公益型河道工程由政府或集体负责管理和养护；经营型河道工程由投资主体进行管理和养护；所有由政府和集体出资新建河道工程的养护管理，要按照公益型工程竞价承包、资源型工程竞价租赁、效益型工程竞价拍卖的方式，落实工程管理责任主体。苏南地区，主要采取以镇及有条件的村出资为主、市县适当补助的方式，保证农村河道管理经费需要，并通过社会招标落实管理队伍；苏中地区，主要通过财政适当补助和水土资源承包经营相结合的方式，落实河道维护管理经费；苏北地区，主要通过对河道管理范围确权划界、水面滩面经营开发等多种措施，落实河道长效管理。要总结推广农村河道长效管理的先进典型，通过以点带面、点面互动，全面提高农村河道管理水平。

三、加大推进力度，确保圆满完成农村河道疏浚整治任务

农村河道疏浚整治面广量大、任务繁重，政策性、公益性、群众性都很强。各地要加强组织领导，强化协作配合，加大投入力度，加快工程进度，保证工程质量，确保农村河道疏浚整治任务全面完成。

（一）加强协作配合。农村河道疏浚涉及方方面面，需要各相关部门密切配合、协同作战。组织、农办、发展改革、财政、水利、国土、建设、环保、卫生、林业等相关部门要切实履行部门职责，充分发挥职能作用，在组织发动、规划制定、落实政策、筹措资金、工程管理、配套建设、综合治理等方面做好各自工作，为农村河道疏浚整治综合效益的充分发挥提供重要保证。要进一步加大督查力度，各相关部门要对农村河道疏浚整治工作进行跟踪指导、督促检查，及时发现并协调解决工程建设中的困难和问题，确保农村河道疏浚整治工作扎实推进。

（二）切实加大投入。资金投入是工程建设的重要保障。今年省级又加大了扶持力度。各级政府都要切实加大农村河道疏浚整治的投入，充分发挥财政资金的主导作用。对一些可以经营的农村河道工程，要根据“谁投资、谁管理、谁受益”的原则，积极运用市场机制，采用多种形式，放宽政策条件，引导和鼓励社会资本投入农村河道疏浚。要充分尊重农民意愿，积极调动广大农民群众参与农村河道疏浚的积极性。要加强统筹安排，使农村河道疏浚土方在城镇道路建设、农田复垦等方面得到充分利用，做到一土多用、以土换资，拓宽农村河道疏浚整治资金渠道。

管道疏通施工方案范文篇12

消防法实施细则全文完整版第一章总则

第一条为了加强和规范机关、团体、企业、事业单位的消防安全管理，预防火灾和减少火灾危害，根据《中华人民共和国消防法》制定本规定。

第二条本规定适用于中华人民共和国境内的机关、团体、企业、事业单位(以下统称单位)自身的消防安全管理。法律、法规另有规定的除外。

第三条单位应当遵守消防法律、法规、规章(以下统称消防法规)，贯彻预防为主、防消结合的消防工作方针，履行消防安全职责，保障消防安全。

第四条法人单位的法定代表人或者非法人单位的主要负责人是单位的消防安全责任人，对本单位的消防安全工作全面负责。

第五条单位应当落实逐级消防安全责任制和岗位消防安全责任制，明确逐级和岗位消防安职责，确定各级、各岗位的消防安全责任人。

第二章消防安全责任

第六条单位的消防安全责任人应当履行下列消防安全职责：

(一)贯彻执行消防法规，保障单位消防安全符合规定，掌握本单位的消防安全情况;

(二)将消防工作与本单位的生产、科研、经营、管理等活动统筹安排，批准实施年度消防工作计划;

(三)为本单位的消防安全提供必要的经费和组织保障;

(四)确定逐级消防安全责任，批准实施消防安全制度和保障消防安全的操作规程;

(五)组织防火检查，督促落实火灾隐患整改，及时处理涉及消防安全的重大问题;

(六)根据消防法规的规定建立专职消防队的、义务消防队;

(七)组织制定符合本单位实际的灭火和应急疏散预案，并实施演练。

第七条单位可以根据需要确定本单位的消防安全管理人。消防安全管理人对单位的消防安全责任人负责，实施和组织落实下列消防安全管理工作：

(一)拟订年度消防工作计划，组织实施日常消防安全管理工作;

(二)组织制订防安全制度和保障消防安全的操作规程并检查督促其落实;

(三)拟订消防安全工作的资金投入和组织保障方案;

(四)组织实施防火检查和火灾隐患整改工作;

(五)组织实施对本单位消防设施、灭火器材和消防安全标志维护保养，确保其完好有效，确保疏散通道安全出口畅通;

(六)组织管理专职消防队和义务消防队;

(七)组织开展对员工进行消防知识、技能的宣传教育和培训，组织灭火和应急疏散预案的实施和演练;

(八)单位消防安全责任人委托的其他消防安全管理工作。消防安全管理人应当定期向消防安全责任人报告消防安全情况，及时报告涉及消防安全的重大问题。来确定消防安全管理人的单位，前款规定的消防安全管理工作由单位消防安全责任人负责实施。

第八条实行承包、租赁或者委托经营、管理时，产权单位应当提供符合消防安全要求的建筑物，当事人在订立的合同中依照有关规定明确各方的消防安全责任;消防车通道、涉及公共消防安全的疏散设施和其他建筑消防设施应当由产权单位或者委托管理的单位统一管理。

承包、承租或者受委托经营、管理的单位应当遵守本规定，在其使用、管理范围内履行消防安全职责。

第九条对于有两个以上产权单位和使用单位的建筑物，各产权单位、使用单位对消防车通道、涉及公共消防安全的疏散设施和其他建筑消防设施应当明确管理责任，可以委托统一管理。

第十条居民住宅区的物业管理单位应当在管理范围内履行下列消防安全职责：

(一)制定消防安全制度，落实消防安全责任，开展消防安全宣传教育;

(二)开展防火检查，消除火灾隐患;

(三)保障疏散能道、安全出口、消防车通道畅通;

(四)保障公共消防设施、器材以及消防安全标志完好有效。

其他物业管理单位应当对受委托管理范围内的公共消防安全管理工作负责。

第十一条举办集会、焰火晚会、灯会等具有火灾危险的大型活动的主办单位、承办单位以及提供场地的单位，应当在订立的合同中明确各方的消防安全责任。

第十二条建筑工程施工现场的消防安全由施工单位负责。实行施工总承包的，由总承包单位负责。分包单位向总承包单位负责，服从总承包单位对施工现场的消防安全管理。

对建筑物进行局部改建、扩建和装修的工程，建设单位应当与施工单位在订立的合同中明确各方对施工现场的消防安全责任。

第三章消防安全管理

第十三条下列范围的单位是消防安全重点单位，应当按照本规定的要求，实行严格管理：

(一)商场(市场)、宾馆(饭店)、体育场(馆)、会堂、公共娱乐场所等公共聚集场所(以下统称公众聚集场所);

(二)医院、养老院、和寄宿制的学校、托儿所、幼儿园;

(三)国家机关;

(四)广播电台、电视台和邮政、通信枢纽;

(五)客运车站、码头、民用机场;

(六)公共图书馆、展览馆、博物馆、档案馆以及具有火灾危险性的文物保护单位;

(七)发电厂(站)和电网经营企业;

(八)易燃易爆化学物品的生产、充装、储存、供应、销售单位;

(九)服装、制鞋等劳动密集型生产加工企业;

(十)重要的科研单位;

(十一)其他发生火灾可能性较大以及一旦发生火灾可能造成重大人身伤亡或者财产损失的单位。

高层办公楼(写字楼)、高层公寓楼等高层公共建筑、城市地下铁道、地下观光隧道等地下公共建筑和城市重要的交通隧道，粮、棉、木材、百货等物资集中的大型仓库和堆场，国家和省级等重点工程的施工现场，应当按照本规定对消防安全重点单位的要求，实行严格管理。

第十四条消防安全重点位及其消防安全责任人、消防安全管理人应当报当地公安消防机构备案。

第十五条消防安全重点单位应当设置或者确定消防工作的归口管理能部门，并确定专职或者兼职的消防管理人员;其他单位应当确定专职或者兼职消防管理人员，可以确定消防工作的归口管理职能部门。归口管理职能部门和专兼职消防管理人员在消防安全责任人或者消防安全管理人的领导下开展消防安全管理工作。

第十六条公众聚集场所应当在具备下列消防安全条件后，向当地公安消防机构申报进行消防安全检查，经检查合格后方可开业使用：

(一)依法办理建筑工程消防设计审核手续，并经消防验收合格;

(二)建立健全消防安全组织，消防安全责任明确;

(三)建立消防安全管理制度和保障消防安全的操作规程;

(四)员工经过消防安全培训;

(五)消防设施齐全，完好有效;

(六)制定灭火和应急疏散预案。

第十七条举办集会、焰火晚会、灯会等具有火灾危险的大型活动，主办或者承办单位应当在具备消防安全条件后，向公安消防机构申报对活动现场进行消防安全检查，经检查合格后方可举办。

第十八条单位应当按照国家有关规定，结合本单位的特点，建立健全各项消防安全制度和保障消防安全的操作规程，并公布执行。

单位消防安全制度主要包括以下内容：消防安全教育、培训;防火巡查、检查;安全疏散设施管理;消防(控制室)值班;消防设施、器材维护管理;火灾隐患整改;用火、用电安全管理;易燃易爆危险物品和场所防火防爆;专职和义务消防队的组织管理;灭火和应急疏散预案演练;燃气和电气设备的检查和管理(包括防雷、防静电);消防安全工作考评和奖惩;其他必要的消防安全内容。

第十九条单位应当将容易发生火灾、一旦发生火灾可能严重危及人身和财产安全以及对消防安全有重大影响的部位确定为消防安全重点部位，设置明显的防火标志，实行严格管理。

第二十条单位应当对动用明火实行严格的消防安全管理。禁止在具有火灾、爆炸危险的场所使用明火;因特殊情况需要进行电、气焊等明火作业的，动火部门和人员应当按照单位的用火管理制度办理审批手续，落实现场监护人，在确认无火灾、爆炸危险后方可动火施工。动火施工人员应当遵守消防安全规定，并落实相应的消防安全措施。

公众聚集场所或者两个以上单位共同使用的建筑物局部施工需要使用明火时，施工单位和使用单位应当共同采取措施，将施工区和使用区进行防火分隔，清除动火区域的易燃、可燃物，配置消器材，专人监护，保证施工及使用范围的消防安全。

公共娱乐场所在营业期间禁止动火施工。

第二十一条单位应当保障疏散通道、安全出口畅通，并设置符合国家规定的消防安全疏散指示标志和应急照明设施，保持防火门、防火卷帘、消防安全疏散指示标志、应急照明、机械排烟送风、火灾事故广播等设施处于正常状态。

严禁下列行为;

(一)占用疏散通道;

(二)在安全出口或者疏散通道上安装栅栏等影响疏散的障碍物;

(三)在营业、生产、教学、工作等期间将安全出口上锁、遮挡或者将消防安全疏散指示标志遮挡、覆盖;

(四)其他影响安全疏散的行为。

第二十二条单位应当遵守国家有关规定，对易燃易爆危险物品的生产、使用、储存、销售、运输或者销毁实行严格的消防安全管理。

第二十三条单位应当根据消防法规的有规定，建立专职消防队、义务消防队，配备相应的消防装备、器材，并组织开展消防业务学习和灭火技能训练，提高预防和扑救火灾的能力。

第二十四条单位发生火灾时，就当立即实施灭火和应急疏散预案，务必做到及时报警，迅速扑救火灾，及时疏散人员，邻近单位应当给予支持。任何单位、人员都应当无偿为报火警提供便利，不得阻挡报警。

单位应当为公安消防机构抢救人员;扑救火灾提供便利和条件。

火灾扑灭后，起火单位应当保护现场，接受事故调查，如实提供火灾事故的情况，协助公安消防机构调查火灾原因，核定火灾损失，查明火灾事故责任。未经公安消防机构同意。不得擅自清理火灾现场。

第四章防火检查

第二十五条消防安全重点单位应当进行每日防火巡查，并确定巡查的人员、内容、部位和频次。其他单位可以根据需要组织防火巡查。巡查的内容应当包括：

(一)用火、用电有无违章情况;

(二)安全出口、疏散通道是否畅通，安全疏散指示标志、应急照明是否完好;

(三)消防设施、器材和消防安全标志是否在位、完整;

(四)常闭式防火门是否处于关闭状态，防火卷帘下是否堆放物品影响使用;

(五)消防安全重点部位的人员在岗情况：

(六)其他消防安全情况。

公众聚集场所在营业期间的防火巡查应当至少每两小时一次，营业结束时应当对营业现场进行检查，消除遗留火种。医院、养老院、寄宿制的学校、托儿所、幼儿园应当加强夜间防火巡查，其他消防安全重点单位可以结合实际组织夜间防火巡查。

防火巡查人员应当及时纠正违章行为，妥善处置火灾危险，无法当场处置的，应当立即报告。发现初起火灾应当立即报警并及时补救。

防火巡查应当填写巡查记录，巡查人员及其主管人员应当在巡查记录上签名。

第二十六条机关、团体、事业单位应当至少每季度进行一次防火检查，其他单位应当至少每月进行一次防火检查。检查的内容应当包括：

(一)火灾隐患的整改情况以及防范措施的落实情况;

(二)安全疏散通道疏散指示标志、应急照明和安全出口情况;

(三)消防车通道、消防水源情况;

(四)灭火器材配置及有效情况;

(五)用火、用电有无违章情况;

(六)重点工种人员以及其他员工消防知识的掌握情况;

(七)消防安全重点部位的管理情况;

(八)易燃易爆危险物品和场所防火防爆措施的落实情况以及其他重要物资的防火安全情况;

(九)消防(控制室)值班情况和设施运行、记录情况;

(十)防火巡查情况;

(十一)消防安全标志和设置情况和完好、有效情况;

(十二)其他需要检查的内容。

防火检查应当填检查记录。检查人员和被检查部门负责人应当在检查记录上签名。

第二十七条单位应当按照建筑消防设施检查维修保养有关规定的要求，对建筑消防设施的完好有效情况进行检查和维修保养。

第二十八条设有自动消防设施的单位，应当按照有关规定定期对其自动消防设施进行全面检查测试，并出具检测报告，存档备查。

第二十九条单位应当按照有关规定定期对灭火器进行维护保养和维修检查。对灭火器应当建立档案资料，记明配置类型、数量、设置、检查维修单位(人员)、更换药剂的时间等有关的情况。

第五章火灾隐整改

第三十条单位对存在的火灾隐患，应当及时予以消除。

第三十一条对下列违反消防安全规定的行为，单位应当责成有关人员当场改正并督促落实：

(一)违章进入生产、储存易燃易爆危险物品场所的;

(二)违章使用明火作业或者在具有火灾、爆炸危险的场所吸烟、使用明火等违反禁令的;

(三)将安全出口上锁、遮挡、或者占用、堆放物品影响疏散通道畅通的;

(四)消火栓、灭火器材被遮挡影响使用或者被挪作他用的;

(五)常闭式防火门处于开启状态，防火卷帘下堆放物品影响使用的;

(六)消防设施管理、值班人员和防火巡查人员脱岗的;

(七)违章关闭消防设施、切断消防电源的;

(八)其他可以当场改正的行为。

违反前款规定的情况以及改正情况应当有记录并存档备查。

第三十二条对不能当场改正的火灾隐患，消防工作归口管理职能部门或者专兼职消防管理人员应当根据本单位的管理分工，及时将存在的火灾隐患向单位的消防安全管理人或者消防安全责任人报告，提出整改方案。消防安全管理人或者消防安全责任人应当确定整改的措施、期限以及负责整改的部门、人员，并落实整改资金。

在火灾隐患未消除之前，单位应当落实防范措施，保障消防安全。不能确保消防安全，随时可能引发火灾或者一旦发生火灾将严重危及人身安全的，应当将危险部位停产停业整改。

第三十三条火灾隐患整改完毕，负责整改的部门或者人员应当将整改情况记录报送消防安全责任人或者消防安全管理人签字确认后存档备查。

第三十四条对于涉及城市规划布局而不能自身解决的重大火灾隐患，以及机关、团体、事业单位确无能力解决的重大火灾隐患，单位应当提出解决方案并及时向其上级主管部门或者当地人民政府报告。

第三十五条对公安消防机构责令限期改正的火灾隐患，单位应当在规定的期限内改正并写出火灾隐患整改复函，报送公安消防机构。

第六章消防安全宣传教育和培训

第三十六条单位应当通过多种形式开展经常性的消防安全宣传教育。消防安全重点单位对每名员工应当至少每年进行一次消防安全培训。宣传教育和培训内容应包括：

(一)有关消防法规、消防安全制度和保障消防安全的操作规程;

(二)本单位、本岗位的火灾危险性和防火措施;

(三)有关消防设施的性能、灭火器材的使用方法;

(四)报火警、扑救初起火灾及自救逃生的知识和技能。

公众聚集场所对员工的消防安全培训应当至少每半年进行一次，培训的内容还应当包括组织、引导在场群众疏散的知识和技能。

单位应当组织新上岗和进入新岗位的员工进行上岗前的消防安全培训。

第三十七条公众聚集场所在营业、活动期间，应当通过张贴图画、广播、闭路电视等向公众宣传防火、灭火、疏散逃生等常识。

学校、幼儿园应当通过寓教于乐等多种形式对学生和幼儿进行消防安全常识的教育。

第三十八条下列人员应当接受消防安全专门培训：

(一)单位的消防安全责任人、消防安全管理人;

(二)专、兼职消防管理人员;

(三)消防控制室的值班、操作人员;

(四)其他依照规定应当接受消防安全专门培训的人员。前款规定中的第(三)项人员应当持证上岗。

第七章灭火、应急疏散预案和演练

第三十九条消防安全重点单位制定的灭火和应急疏散预案应当包括下列内容：

(一)组织机构，包括：灭火行动组、通讯联络组、疏散引导组、安全防护救护组;

(二)报警和接警处置程序;

(三)应急疏散的组织程序和措施;

(四)扑救初起火灾的程序和措施;

(五)通讯联络、安全防护救护的程序和措施。

第四十条消防安全重点单位应按照灭火和应急疏散预案，至少每半年进行一次演练，并结合实际，不断完善预案。其他单位应当结合本单位实际，参照制定相应的应急方案，至少每年组织一次演练。

消防演练时，应当设置明显标识并事先告知演练范围内的人员。

第八章消防档案

第四十一条消防安全重点单位应当建立健全消防档案。消防档案应当包括消防安全基本情况和消防安全管理情况。消防档案应当详实，全面反映单位消防工作的情况，并附有必要的图表，根据情况变化及时更新。

单位应当对消防档案统一保管、备查。

第四十二条消防安全基本情况应当包括以下内容：

(一)单位基本概况和消防安全重点部位情况;

(二)建筑物或者场所施工、使用或者开业前的消防设计、审核、消防验收以及消防安全检查的文件、资料;

(三)消防管理组织机构和各级消防安全责任人;

(四)消防安全制度;

(五)消防设施、灭火器材情况;

(六)专职消防队，义务消防队人员及其消防装备配备情况;

(七)与消防安全有关的重点工种人员的情况;

(八)新增消防产品、防火材料的合格证明材料;

(九)灭火和应急疏散预案。

第四十三条消防安全管理情况应当包括以下内容：

(一)公安消防机构填发的各种法律文书;

(二)消防设施定期检查记录、自动消防设施全面检查测试的报告以及维修保养的记录;

(三)火灾隐患及其整改情况记录;

(四)防火检查、巡查记录;

(五)有关燃气、电气设备检测(包括防雷、防静电)等记录资料;

(六)消防安全培训记录;

(七)灭火和应急疏散预案的演练记录;

(八)火灾情况记录;

(九)消防奖惩情况记录。

前款规定中的第(二)、(三)(四)、(五)项记录，应当记明检查的人员、时间、部位、内容、发现人火灾隐患以及处理措施等;第(六)项记录，应当记明培训的时间、参加人员、内容等，第(七)项记录，应当记明演练的时间、地点、内容、参加部门以及人员等。

第四十四条其他单位应当将本单位的基本概况、公安消防机构填发的各种法律文书、与消防工作有关的材料和记录等统一保管备查。

第九章奖惩

第四十五条单位应当将消防安全工作纳入内部检查、考核、评比内容。对在消防安全工作中成绩突出的部门(班组)和个人，单位应当给予表彰奖励。对未依法履行消防安全职责或者违反单位消防安全制度的行为，应当依照有关规定对责任人员给予行政纪律处分或者其他处理。

第四十六条违反本规定，依法应当给予行政处罚的，依照有关法律、法规予以处罚;构成犯罪的，依法追究刑事责任。

第十章附则

第四十七条公安消防机构对本规定的执行情况依法实施监督，并对自身滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊的行为承担法律责任。

第四十八条本规定自20xx年5月1日起施行。本规定施行以前公安部的规章中的有关规定与本规定不一致的，以本规定为准

消防安全基本工作(1)控制、消除发生火灾、爆炸的一切不安全条件和因素;

(2)限制、消除火灾、爆炸蔓延、扩大的条件和因素;