汽车专业技术总结范例(3篇)

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汽车专业技术总结范文

【关键词】中职;汽修;教学;地区产业结构

1、相城区产业结构升级背景

相城区经过十年的发展,综合实力不断增强,2010年底,实现地区生产总值360亿元,年均增长20.7%;在经济总量持续扩张的同时,经济运行质量明显提高,经济结构调整成效显著,三次产业结构由2001年的9.3:52.3:38.4调整到2010年的2.9:55.1:42。与汽车产业紧密相关的两则消息对汽修专业的课程建设提出了更高的要求。

1.1汽车零部件产业基地落户渭塘

2009年底,中国汽车零部件(苏州)产业基地在相城区渭塘镇揭牌,总投资达36亿元的机械工业汽车零部件产品质量监督检测中心苏州分中心、苏州海拓科技有限公司、新金运国际有限公司等首批11只汽车零部件项目签约入驻。

在相城经济开发区渭塘产业园建立的中国汽车零部件(苏州)产业基地,总规划面积2000亩,前期开发1000亩,建立电子电器、内饰件、机械类零部件检测研发三大公共服务平台,设立车用自动变速箱和电子、电器、内饰件两个产业区,重点引导汽车电子电器、变速器及内饰件三大产业集聚发展,发展高新关键汽车零部件产品,不断调整汽车零部件行业资源布局,推进行业整合进程。形成生产能力后,基地内产值能超100亿元,将成为长三角地区集汽车零部件检测、设计、研发、制造于一体的部级产业基地。

1.2最大二手车交易市场紧邻苏城机动车检测中心开业

近年来,中国汽车市场成长迅猛,汽车销量逐年屡创新高,新车销售增长速度举世瞩目:2007年700万台,2008年880万台,2009年1380万台,到2010年1800万台的销量,名副其实地占据了“世界第一”汽车消费市场的位置。与此同时,二手车交易量也呈逐年上升的趋势。在这样的背景下,苏州市苏城旧机动车交易市场2011年3月8日正式落户相城区中心城区。据了解,该市场一期占地面积45亩,能够容纳1500多辆车。由于紧邻检测中心,可以做到不出市场门,半小时内完成所有交易手续,非常方便快捷。

以上两则新闻引申出的汽车相关的新兴产业将在今后的十几年内解决成千上万人的就业问题,但是如果培养不出适应产业结构升级的对应人才,则会加深区域内就业矛盾,对学校意味着生存困难,对企业意味着无人可用,对社会意味着动荡因素。所以,针对区域内产业结构升级,调整专业课程设置和开发对应课程具有了关乎学校、企业生存和社会稳定的重大意义。

2、中职学校汽修专业教学现状

当前,中职学校培养的汽修初级人才存在以下的先天不足:

2.1学生基础薄弱

由于中等职业学校的招生对象是初中毕业学生,而且对学生的初中入学成绩没有实质性要求,所以出现只要能初中毕业的学生都能上职校,这些学生在初中没有养成必要的学习习惯,而且基础薄弱,学习的自觉性和能动性都不高。

2.2教师教学理论化倾向严重

担任汽修专业教学的教师大多是高等技术师范毕业的本科生,他们毕业后也主要从事汽修理论的教学工作,很少涉足汽修实训操作,即便是汽修的实训教师,由于平时不直接从事汽修生产实践,各方面技能也会逐渐退化,理实一体化教学浮于表面。

2.3实训教学多以“换件”等初级操作为主,缺少课后反思

原本汽修实训教学是中职汽修专业教学的核心,也应该是学生最感兴趣的项目,而且由于实训操作更符合文化基础薄弱的中职学生学习特点和身心发展特点,所以大多数学生是非常乐于接受这样的学习方式的。但是,在实际教学中,我们发现实训教学走了样,存在大量地重复式的“换件”训练,加上学生缺少“换件”后的反思和总结,使得经过整个实训教学后,学生大多学会和熟练掌握的是拧螺丝的技巧。

3、大力开展汽修选修课开发是解决现状与需求矛盾的有效尝试,也顺应了以就业为导向的教学改革方向

3.1选修课程实质就是兴趣课程,通过开设选修课程既丰富了学生学习内容,又保证了课程对学生的吸引力,同时为学生将来的就业探索更多的途径。

中职学校课程的设置和实施有规范的指导文件,江苏省职业学校课程实施规范中针对选修课程就明确指出:“中等专业学校应开足开齐选修课,选修课课时比例要占总课时的10%以上。”我们汽修专业在规范落实选修课实施要求的基础上,结合我区的汽车行业发展趋势,开设了《二手车鉴定与评估实用技术》选修课,以后还可以逐步开设《汽车驾驶》、《汽车零部件销售》、《汽车营销沟通技巧》等类似的满足地方经济发展特点的专业选修课。这些选修课程的开设不仅仅保证了学生学习的有效性,而且对培养出符合市场需求的复合型汽修人才奠定了基础,具有重要的现实意义。

3.2大力发掘汽修专业教师的潜力,促进教师更好更快成长

学校应建立选修课程的常规申报、审批和开课规范和程序,对优质的选修课程给予适当的奖励,从而能够调动教师利用自己的专长开发适应市场需求的选修课。如果实施这样的管理政策,势必极大激发教师的教科研热情,改变传统的课程体系和教学现状,最大限度地激发教师的创造性工作,并且鞭策教师不断提高自己的业务水平,更新陈旧的知识体系,向学生奉献最适应市场需求的精品课程。

3.3多方弥补,融会贯通,选修课程的学习有利于学生巩固专业主干课学习效果

在汽修专业教学中,我们发现,由于学生在学习专业之前,很少有学生对汽车有感性了解,甚至从来没有碰过汽车的大有人在。这就造成很多学生学习是囫囵吞枣,不成体系,很多时候只知道如何做,而不清楚为什么这么做。在诸多汽修选修课程中,很多选修课内容是给汽车盲们扫盲的,比如《二手车鉴定评估实用技术》课程中对汽车身份识别代码的认识、汽车轮胎的认识、汽车玻璃的鉴别等专业知识以及车况鉴定技巧和事故车鉴定技巧等都能促进学生对汽车维修知识的回忆和再认,从而无形之中促进汽修知识的巩固与提高。

总而言之,中职学校的专业建设一定要创出特色,创出品牌,始终以学生就业为导向,结合自身地区经济发展趋势,服务地方经济对中等专业人才的用人需求。

参考文献

[1]刘怀连.以项目课程为载体的《二手车贸易》课程开发研究与实践.常州机电职业技术学院,中国校外教育,2010年12期91页

汽车专业技术总结范文篇2

(本刊专家委员会委员)

1996年7月哈尔滨工业大学汽车设计与制造专业硕士毕业。毕业后在大连交通运输集团汽车修配厂从事汽车维修工作,先后担任工程师、技术副厂长、总工程师等职位,在亚洲(日、韩等)车系的电控系统故障诊断领域经验丰富。现任大连职业技术学院汽车工程学院副院长、副教授、高级技师,兼任辽宁省汽车维修行业质量仲裁鉴定委员会鉴定员、大连市劳动职业技术培训中心汽车修理专业专家委员会委员。

进入21世纪以来,随着我国汽车工业的迅猛发展,该行业的用工缺口也越来越大。作为科技含量不断提高的汽车制造业,对从业人员专业水平和能力素质的要求也越来越高。面对这样的局面,各地高等职业院校纷纷根据本地区汽车制造产业的发展情况开办了汽车制造与装配技术专业(以下简称汽车装配专业),并配套开发了实训教学项目,力求在技能培养方面满足汽车制造企业的要求。笔者通过调研汇总发现,目前各高职院校的汽车装配专业在实训教学项目的设置上与汽车检测与维修技术专业近乎相同,没有体现出本专业的职业特点。本文旨在通过分析汽车制造厂岗位设置,结合高职院校的实际情况,探求较为适合学生发展的汽车装配专业实训l教学项目。

一、任务分析

现代化的汽车整车生产通常由冲压、焊接、涂装和总装四大工艺构成。汽车制造厂的岗位设置及任务分工也都分布其中,据此就能够明确汽车装配专业所应设置的实训教学项目。

作为汽车整车生产的第一道主要工艺流程,冲压工艺利用模具和冲压设备对板料施加压力,使板料产生塑性变形或分离,从而获得一定形状、尺寸和性能的零件(冲压件),通常分为冲裁、弯曲、拉伸、局部成型等四个基本工序。无论哪道冲压工序,都离不开模具这一关键性设备。模具的形状规范程度直接影响着汽车的产品质量,因此,模具的维修也是冲压工序中一个工作重点。为此,在冲压工段除了要用到大量的模具操作钳工之外,维修钳工也必不可少,从几年来汽车装配专业学生在汽车制造厂的岗位分配来看,已有一部分学生从事模具维修工作。

焊接工艺的作业内容更偏重于机械工程专业,从其技术的发展趋势来看,人工焊接正逐步被自动化程度越来越高的机器人焊接所取代。因此,这—工段对本专业学生的需求十分有限。

在涂装工艺阶段,由于油漆含有大量有毒物质,而且人工喷漆效率低、浪费油漆,目前各大汽车制造厂都采用了全自动涂装设备,免去了人工涂装的操作内容。这一工艺流程的主要工作是在电泳防锈处理完毕后进行车身表面清理,检查是否存在缺陷,为即将进行的喷漆操作做准备,因此对工人掌握汽车装配专业知识和技能的要求不高。

与汽车装配专业最密切相关的是汽车总装工艺。汽车总装环节包括发动机、变速器、车桥、仪表台、车门等总成的组装,总装线上的整车线束装配、总成部件与车身之间的装配、内外附件的装配、各种管路的连接和线束端子的插接、各种液体的加注以及车辆整体性能检测等多个工序。无论其中的哪道工序,都需要大量的装配人员,并且均与高职汽车装配专业的人才培养目标相吻合。因此,以汽车总装工艺流程为重点岗位进行实训教学项目的设置是高职汽车装配专业制定实训教学计划的准确定位。

二、项目设置

上述分析为高职汽车装配专业在实训教学项目的设置方面提供了可靠的依据。按照汽车制造厂四大工艺流程对高职汽车装配专业学生的不同技能要求,结合学校的实际实训条件和学生的认知规律,可将汽车装配专业实训教学项目设置为如下几个方面。

1.汽车认知实训

汽车认知实训是汽车类专业的首个实训项目,是学生从事后续实训项目的基础。该实训要求学生对汽车的整体构成、备系统功用及各部分之间的装配关系形成直观的认识。

2.基本技能实训

基本技能实训主要包括汽车钳工实训、汽车装配常用工具使用训练、汽车检测工具使用训练。

(1)汽车钳工

汽车钳工实训的目的是要让本专业学生了解钳工工艺在汽车装配专业中的作用和重要性;懂得钳工常用的设备构造,使用方法及安全操作规程;掌握测量、划线、凿削、锯割、钻孔、攻丝和套丝、偶件研磨及装配工艺等基本操作技能。可以为学生将来从事汽车制造厂冲压工段的模具修复作业提供必要的基础和准备。

(2)汽车装配常用工具使用

在汽车装配线上,会用到各种类型的通用工具和专用工具。因此,认识和学会使用这些工具对于本专业的学生能够在汽车装配线上顺利顶岗意义十分重大,这也是设置该实训项目的目的所在。因学校实训设备有限,不可能配置齐全汽车装配线上的各类设备工具,特别是那些昂贵的专用工具(一般在顶岗实习阶段和上岗后才会培训使用),因此,在对该实训项目的内容进行设计时,主要考虑通用型工具使用训练和扭力工具使用训练两方面的训练内容。其中,通用型工具使用训练的内容主要包括各类钳子、锤子、螺丝刀等工具的使用方法和注意事项;而扭力工具使用训练的内容则主要包括各类套筒、手柄一扭力扳手、梅花扳手、开口扳手、活扳、内六角扳手、电动及气动工具等的使用方法和注意事项。在进行该项目训练时,还融入了螺丝、螺母拆装训练,使学生掌握螺丝、螺栓、螺母等紧固零件的功用和拆装要领。

(3)汽车检测工具使用训练

在汽车分装线和检测环节以及总装线后期的整车性能检测工序都要大量使用到各种汽车检测工具和设备仪器,因此,对本专业学生设置该领域的技能训练很有必要。按项目设置内容,该实训包括两个方面的训练内容,一是游标卡尺、千分尺、百分表、万用表等在内的测量工具使用训练;二是诊断工具(包括通用诊断工具和与车型对应的专用诊断仪器)的使用训练。

(4)汽车总成装调实训

汽车总成装调实训项目是针对汽车制造厂中的各条汽车总成分装线的工作内容而设置的。其设置的实训内容主要包括对汽车动力系统总成(发动机和变速器)、车桥、仪表板、空调系统、车门等的拆装调试。

(5)汽车内饰件拆装实训

这里所指的“内饰”是广义的概念,它不仅包括了汽车驾驶室和乘员室,也涉及到发动机舱和行李箱。该实训项目主要是针对汽车制造厂总装线上的内饰工段进行开发的,主要包括穿绳绕绳训练、线束插接器拆装训练和卡扣拆装训练等几项内容。

(6)汽车总装实训

汽车总装实训是汽车装配专业的综合性实训项目,也是最接近汽车制造厂实际工作岗位的训练项目,它包括了内饰、外饰、底盘等汽车各部分的作业项目。通过该实训,不仅能够锻炼学生识读装配工艺卡片的能力,而且还能使学生熟悉汽车装配的工艺流程,了解汽车装配工艺流程的多样性,使学生明确岗位任务,强化其在不同岗位的动手能力。

(7)职业技能弩试

尽管不同高职院校汽车装配专业的教学计划有所不同,但根据国家对本专业人才培养目标的要求,本专业学生在校期间通常都要考取与专业对应或相关的职业资格等级证书,如汽车装配工、汽车装调工、汽车维修工等的中级工或高级工职业资格等级证书(因地域和学校的不同而各异)。因此,在实训教学项目的设置上就必须要增加职业技能考证训练,按照国家劳动和社会保障局职业技能鉴定的考核要求开展必要的项目训练,使学生掌握相应等级的理论知识和实践技能。

(8)顶岗实习

顶岗实习是高职院校实施“工学结合”的人才培养模式,是提高人才培养水平和实现人才培养目标的重要举措,也是培养学生职业素养和提高职业能力的重要环节,通常都安排在大学三年级的最后一个学期(即第六学期),为未来学生毕业后能够顺利上岗打下良好的基础。本专业顶岗实习的主要内容是在汽车制造厂的制造加工、装配员、调试员、试车员、车间技术管理员、设备管理员等实习岗位上从事汽车设计制造与装配方面的总成组装、调试、操作、管理等工作。通过该实习来了解主要汽车制造设备的名称、作用和工作原理;了解所实习工厂的生产工艺过程;了解企业组织构成、生产管理、设备维护、安全技术、环境保护等基本情况;通过现场动手实践使理论结合实际,学习现场经验及工作方法,掌握履行岗位职责的基本技能。

与校内实训项目不同,由于顶岗实习是在企业中进行,因此,在教学手段方面,主要靠实习单位提供的工作岗位和工作环境;在教学组织方面,由企业指定的兼职教师和学校专业教师共同负责组织和指导;教学方法方面,企业兼职教师主要用现场指导法,学校专业教师主要用远程通讯指导法。

三、进度安排

按照汽车装配专业的课程设置并综合考虑学生的认知规律,将上述分析并设置的实训教学项目进行了进度安排,如表1所示。

表1仅是对汽车装配专业实训教学项目安排的一个初步探索和尝试,并不是一成不变的定论。由于各学校的实际情况不同。因此在设置和选择上,在实训教学项目的安排顺序和课时多少的设定上,在具体操作内容的设计上,各校都应按自身的实际条件进行合理的调整。

四、建议

高职汽车装配专业目前还是一个发展较晚的专业,部分学校实训条件相对较好,基本能够实现上述各项实训教学内容,但仍有很多学校的实训条件十分有限,除了常规的汽车总成拆装实训外,没有能力开展汽车总装实训项目,很难让学生真正熟悉和了解汽车装配线的工艺流程和岗位任务。此类学校都将该实训内容安排在顶岗实习计划当中,但汽车制造厂对顶岗学生的安排是根据企业岗位需求的实际情况而定的,因此,每个学生在顶岗实习期间其工作岗位就基本固定了,学校计划的汽车总装实训的项目内容名存实亡。鉴于这种情况,为有效弥补实训教学方面的不足,建议采取以下几种途径:

1.如果条件允许,汽车装配专业还是应该积极搞好校内的汽车装配实训室建设,力求在校内就能够模拟完成汽车总装线实训项目的教学工作。

2.在教学计划的可调范围内,有必要增加汽车制造厂的参观实训,通过带领学生集中参观汽车制造厂的分装线和总装线,达到让学生对汽车装配工艺流程具有充分感性认识的效果。

汽车专业技术总结范文

《汽车维护与保养》课程标准

【课程名称】

汽车维护与保养

【适用专业】

中等职业学校汽车制造与维修专业

【总

时】

120学时

【课程性质】

本课程是汽车制造与维修专业技能模块中一门必修课程。通过本课程的学习,掌握汽车的基本组成、总体构造、各总成的连接关系及动力传递;各总成的拆卸、装配、调整的方法和步骤;能完成汽车一级维护、二级维护、汽车美容、汽车整车拆装等作业内容;具备从事汽车维护、整车拆装等工作岗位的职业基本技能。

【岗位任务及课程目标】

1、

岗位任务分析

根据汽车机电维修有关职业能力的要求,本门课程主要承担汽车拆装与维护基本知识与技能的学习,并达到获取“中级汽车维修证”考证的基本要求,使学生毕业后能熟练从事汽车维修方面有关机电维修工作岗位工作。

2、

职业知识目标

(1)

掌握汽车维护保养的内容、方法、技术要求。

(2)

熟悉汽车的总体构造、各总成的连接关系及动力传递。

(3)

掌握各总成的拆卸、装配、调整的方法和步骤。

3、

职业技能目标

(1)

能正确使用汽车维修设备、常用工具、专用工具、检测仪器、仪表。

(2)

具备对汽车进行一级保养、二级保养的作业技能。

(3)

掌握汽车整车拆装、调整操作技能。

4、

职业素质目标

(1)

培养爱岗敬业、诚实守信、服务于民的良好职业道德。

(2)

强化安全意识、质量意识、养成规范化操作的职业习惯。

【课程逻辑结构图】

汽车维护与保养

一级维护作业

二级维护作业

汽车拆装

汽车美容防护作业

检查紧固作业

汽车二级维护作业前的检测

润滑和补给作业

发动机的维护作业

底盘的维护作业

电气部分的维护

汽车美容

汽车防护

汽车的拆卸

汽车总装配

【课程内容和要求】

模块

项目序号

项目名称

工作

任务

教学要求

课时分配

教学课时

机动及

考核课时

一.汽车一级维护作业

1

项目一:润滑和补给作业

1.更换发动机机油和机油滤清器;

2.

检查、补充冷却液;

3.

检查、更换变速器、驱动桥、转向器的润滑油;

4.更换制动液

1、掌握汽车各总成的润滑和补给作业方法及要求;

2、会正确检查油量及判别油质好坏;

3、掌握更换机油滤清器的步骤及要求;

4、会正确选用机油、制动液、齿轮油。

6

2

2

项目二:检查、紧固作业

1.汽车各总成的检查、清洁;

2.

汽车各总成紧固、调整作业

1、

了解一级维护作业的主要内容;

2、

掌握一级维护竣工检验技术要求;

3、

掌握汽车各总成的检查、清洁和简单调整作业的方法及要求

6

2

3

项目三:汽车二级维护作业前的检测

1.检测点火系性能;

2.

检测发动机性能。

1.了解二级维护作业前检测的工作程序,熟悉作业内容;

2.掌握检测方法、标准及要求,并能够根据检测结果判断车辆二级维护作业的深度。

6

2

二.汽车二级维护作业

4

项目一:发动机的维护作业

1.

发动机上部、下部拆装、检查、清洁、紧固

1.了解发动机二级维护的主要内容;

6

4

2.

曲轴轴向间隙检查、调整

3.

气门间隙调整

2.掌握发动机上部、下部及附件的拆装、清洁、调整、紧固方法;

3.掌握曲轴轴承间隙、轴向间隙的技术要求;

4.掌握气门间隙调整方法,会气门调整;

5.掌握润滑系维护要求和方法。

5

项目二:底盘的维护作业

完成对离合器、变速器、转向器、转向传动机构、车轮、制动系统、轮胎等的二级维护作业

1.了解底盘二级维护作业的主要内容;

2.了解汽车行驶、制动、转向动力传递;

3.掌握离合器、变速器、转向器、转向传动机构、车轮、制动系统、轮胎拆装、检查、调整的方法和要求。

6

4

6

项目三:电气部分的维护

1.完成蓄电池、发电机、起动机、灯光、仪表、线路的维护作业;

2.点火正时的调整。

1.了解汽车电气二级维护作业的主要内容;

2.掌握发电机、起动机、蓄电池、全车线路等的维护要求和方法;

3.掌握点火正时的调整方法和要求。

6

4

三.汽车美容防护

7

项目一:汽车美容

汽车清洁、抛光作业

1.熟悉汽车清洁步骤;

2.熟悉汽车抛光步骤;

3.掌握汽车清洁技术规范;

4.掌握汽车抛光处理技术规范。

6

4

8

项目二:汽车防护

1.汽车防爆太阳膜粘贴;

2.汽车防盗器安装;

3.倒车雷达安装。

1.了解汽车防爆太阳膜的作用、种类及选择;

2.掌握防爆太阳膜粘贴流程及施工技术要求;

3.了解汽车防盗器的工作原理;

4.会汽车防盗器的安装;

5.了解防撞雷达的工作原理、组成;

6.掌握防撞雷达的安装技术。

6

4

四.汽车拆装作业

9

项目一:汽车的拆卸

1.

发动机附变速器总成的整体吊拆;

2.传动机构的拆卸;

3.空调系统拆卸;

4.车内座椅拆卸;

5汽车电器及线束拆卸。

1.了解汽车的基本组成、总体构造和技术特性;

2.了解各大部件总成之间的相互连接关系及动力传递;

3.进一步巩固汽车电器、底盘发动机、空调的构造知识;

4.掌握各汽车总成的拆卸方法和步骤,

16

6

10

项目二:汽车总装配

1.

发动机、变速器、传动机构、空调系统、座椅、汽车电器等总成的装配;

2.整车检测及调整。

1.掌握汽车总装配的顺序、方法、技术要求;

2.掌握汽车各总成的调整方法及技术要求;

3.掌握汽车总装后的检测试验项目及技术要求;

4.掌握汽车总装竣工验收规范。

18

6

合计课时数

120

【教学评价】

1、

改革考核手段和方法,采用过程考核和综合考核相结合的考核方法,过程考核由项目负责教师在项目教学中进行,综合考核在课程结束后统一组织考核。考核配分如下:

考核配分比率

过程考核(40%)

结果性测试(60%)

其中技能测试占60%

其中知识测试占40%

2、过程考核根据学生回答问题、学生作业、平时测验、技能竞赛、出勤等,综合评价学生成绩。

3、应注重学生动手能力和实践中分析问题、解决问题能力的考核,对在学习和应用上有创新的学生应特别给予鼓励,全面综合评价学生能力。

模块

项目

考核点

成绩比例(%)

1.汽车一级维护作业

项目一:润滑和补给作业

各总成的润滑和补给作业方法、要求;油量检查、油质好坏判别;机油、制动液、齿轮油的选用;更换机油滤清器的步骤、要求;

7%

项目二:检查、紧固作业

三元催化净化器结构、原理、技术要求;空气滤芯清洁、更换;V带张紧度调整;火花塞的拆装、清洁、检查;清洗、更换汽油滤清器;点火系的检查、调整;传动轴、万向节的检查、紧固;轮胎气压检查、检漏、加气;蓄电池、灯光、信号、线束的维护;空调系统检漏、抽真空、加冷冻油、加制冷剂;检查紧固车架、车厢及附件支架各部的螺栓。

7%

项目三:汽车二级维护作业前的检测

检测项目:点火系参数、发动机动力性、起动系参数、汽缸压力、曲轴箱窜气量、汽缸漏气量、进气歧管真空度、配气相位、前轮定位

检查项目:发动机油、水密封;曲轴前后油封漏油;散热器、水泵水封、垫、水道侧盖漏水;曲轴轴向间隙;转向系的转向盘自由转动量,转向器工作状况及油封密封状态;传动系的离合器工作状况;行驶系及车架的轮胎偏磨;仪表信号、机油压力、水温、发电机充电指示。

7%

2.汽车二级维护作业

项目一:发动机的维护作业

发动机二级维护的主要内容;发动机上部、下部及附件的拆装、清洁、调整、紧固方法、技术要求;曲轴轴承间隙、轴向间隙的技术要求;气门间隙调整方法;润滑系维护要求和方法;汽缸盖螺栓校紧次序和扭矩。

8%

项目二:底盘的维护作业

底盘二级维护作业的主要内容;汽车行驶、制动、转向动力传递;离合器、变速器、转向器、转向传动机构、车轮、制动系统、轮胎拆装、检查、调整的方法和要求。

8%

项目三:电气部分的维护

汽车电气二级维护作业的主要内容;发电机、起动机、蓄电池、点火系、全车线路等的维护要求和方法;点火正时的调整方法和要求;灯光测试及调整。

8%

3.汽车美容防护

项目一:汽车美容

汽车内饰清洁、消毒、杀菌;汽车外部清洁步骤、方法;汽车抛光步骤;汽车抛光处理技术规范;上腊操技术要求

7%

项目一:汽车防护

汽车防爆太阳膜的作用、种类及选择;防爆太阳膜粘贴流程及施工技术要求;汽车防盗器的工作原理,汽车防盗器的安装;防撞雷达的工作原理、组成,防撞雷达的安装技术。

8%

4.汽车拆装作业

项目一:汽车的拆卸

汽车的基本组成、总体构造和技术特性;各大部件总成之间的相互连接关系及动力传递;汽车电器、底盘、发动机、空调的构造知识;汽车总成的拆卸方法和步骤,

20%

项目二:汽车总装配

汽车总装配的顺序、方法、技术要求;汽车各总成的调整方法及技术要求;汽车总装后的检测试验项目及技术要求;汽车总装竣工验收规范。

20%

100分

注:每个项目考核中知识占40%,技能占60%。

【教学说明及实施建议】

1、

教学条件要求

(1)教材、教辅素材:教材内容应以工作项目为主线,结合职业资格考证,内容编写应图文并茂,最好有立体结构图,以提高学生的学习兴趣。为较好的完成实训教学内容,编写好工作页。

(2)校内实训场地:实训场地为一体化教室,建议配备好8个实训工位,保证实训过程中每四个同学有一个实训工位。

(3)硬件与软件:教学场地配备多媒体设备,教学过程中必须制作好多体媒体课件。

2、教学方法建议

(1)

本课程标准对汽车运用与维修专业具有通用性,教师在教学中要注意结合本专业实际,精选内容,因材施教。

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