防静电管理制度范文

1加油站的火灾危险性

(1)加油站主要经营汽油、柴油。汽油爆炸极限在1.5%~6.48%体积浓度之间,柴油爆炸极限在1.5%~6.5%体积之间,因而潜在着很大的火灾危险性。在正常温度下,汽油能挥发出大量蒸气,遇明火或电火花容易发生燃烧爆炸。

(2)加油站点多、线长、面广,经营成分复杂,既有集体又有个体,管理难度大,油站人员消防安全素质差,安全制度、消防组织不落实,重效益,忽视安全,个别油站经营中掺杂轻质油,更增加油站的火灾危险性。

(3)加油站随着经营时间的增长,消防器材缺乏维修,电气线路老化,静电导除不良,设备容易出现跑冒滴漏,不安全因素增多,如果不及时消除,容易发生火灾。

(4)加油站外来人员多,个别司机、乘客防火意识差,站内存在着抽烟现象,因此更容易引起火灾。

加油站普遍存在的问题:一是加油站的设计、建设、竣工未经消防部门同意,先天不足,遗留火险隐患;二是安全制度、安全技术措施不落实;三是站长和操作人员消防安全素质差,消防器材配备不足、管理不善。

2加油站的消防安全管理中存在的问题

2.1汽车油罐车采用敞开式和喷溅式卸油

加油站的汽车油罐车卸油必须采用密闭卸油方式,卸油管与油罐进油管的连接,应采用快速接头。因为不密闭的卸油容易造成油品的挥发,增加损耗,且油气还会沿地面扩散,若遇火源极易引起火灾。而喷溅式卸油容易使油品产生静电发生火花,引起着火。

所以,加油站的埋地油罐在设置安装时,必须按《汽车加油站设计与施工规范》的要求,向下伸至罐内距罐底200mm处。同时在卸油时要严格控制油的流速,防止流速过快而产生静电。

2.2对汽车油罐车卸油场地没有设静电接地装置

很多加油站是都知道应该设置防雷、防静电装置,但对汽车油罐车卸油场地应设静电接地装置的问题却忽视了。汽车油罐车行驶时产生大量静电,卸油场地如果没有防静电接地装置,车体上静电导除不掉,卸油时,很容易导致火花使油品发生爆炸。根据规范要求,卸油场地必须设置静电接地装置,接地电阻不应大于100Ω。

2.3电气设备不符合安全要求

很多加油站的营业室及值班室内的照明线路不按要求敷设,爆炸危险区域不使用防爆灯具、防爆开关。有的加油站虽然在建设时采用了防爆电气,但后期管理上不严格按照要求使用,私自乱接乱拉电线导致防爆电气失去了应有的作用。

2.4加油站人员违反安全规定给塑料桶加油

用油枪往塑料桶内加油,汽油在塑料桶内流动摩擦会产生静电,塑料桶为电绝缘物不能及时地将静电导除,因而会造成静电积聚。当静电压和桶内的油蒸气达到一定值时,将会引发爆炸。这个现象在一些乡镇的加油站非常普遍。在加油站的日常管理中,一定要督促加油站采取严格的管理,杜绝此类危险操作。

2.5地下油罐通气管管口阻火装置安装错误

很多加油站的油罐通气管在安装阻火装置时出现错误。有的不分地下和地上罐都设置成呼吸阀,或者都设置成阻火器。《规范》明确规定,地下油罐应单独设置呼吸管,管径不应小于50mm,且必须安装阻火器,管口与地面距离不应小于4m。沿建筑物的墙(柱)向上敷设的呼吸管,其管口应高于建筑物1m,与门窗的净距离不应小于3m。这主要是为了防止外面的的火源引入油罐内,造成事故。加油站的埋地油罐与地上油罐不同,埋地油罐内气体空间昼夜之间的温度无明显变化,不会产生小呼吸,而大呼吸时呼吸阀对减少油品损耗不起作用,所以只需要安装阻火器,而不需要呼吸阀,安装了呼吸反而增加了卸油时的阻力,延长卸油时间。但地上油罐却应该安装呼吸阀。

2.6给客车和摩托车加油时不按照规定操作

有些加油站为迎合一些怕麻烦的司机,在加油时不遵守规章制度。还有,按照规定在给摩托车加油时,必须在加油站内划出专门的摩托车加油区,将摩托车停放在划定的区域内用铁桶将油加入车内。但很多加油站却用加油枪直接给摩托车加油。

3加油站消防安全管理的主要措施

(1)从地址选择着手严把选址关:油站地址选择应符合城镇规划及防火安全要求,距重要公共建筑不能少于50m,距明火和易发火灾地点,一级站不能少于30m,二级站不能少于25m,三级站不能少于17.5m,并应避开人员密集地方,且架空通讯线路,架空电力线路,不应跨越加油站。

(2)严格审核,搞好验收。主要审核内容有:周围环境、总平面布局、防火间距、电气安装、静电接地、油罐及管线安装、消防设施等,尤其应注意以下几点:

①直埋式地下油罐,应搞好防腐及地座处理。应有防止油罐上浮或下沉的安全措施,油罐周围应回填不少于0.3m厚的干净砂子或细土,地上油罐应设防火堤,管线穿过防火堤,必须采用不燃烧材料严密填实;

②站内电力线路应采用电缆并直埋敷设,穿过行车道路部分应穿钢管保护,电缆线不得与油站管线敷设在同一沟内。油品管线管沟,电缆管沟必须用砂子填实;

③加油站房、加油岛、地坪标高应高出油场地坪标高0.2m;加油岛宽度不应小于1.2m;加油岛支柱距加油岛端部不应小于0.6m;直埋地下油罐进油管应向下伸至罐内距罐底0.2m处。

通气管公称直径不应少于50mm,高出地面不少于4mm,并应安装阻火器。

(3)搞好开业前培训,建立健全规章制度,易燃易爆、特种岗位人员经培训并取得相应资格证书后,方可上岗作业,通过培训使全体人员掌握油品的闪点、燃点、爆炸极限、火灾危险性、装油、卸油、加油中应注意的事项,消防器材使用及有关火灾预防常识,另外还必须建立健全安全规章制度,并严格落实。

(4)加强安全管理,开展经常性防火检查,及时消除火险隐患,油站领导要树立安全第一的思想,教育职工,严格遵守操作规程。

特别是装、卸油及加油中的防火安全,经常检查电器设备、电器线路、静电导除、消防设施是否符合要求,并将油站自查消防安全情况定期向消防部门汇报,消防部门建立档案,对汇报情况进行存档,做到及时掌握油站安全情况,并对油站进行不定期抽查,及时消除存在问题。

防静电管理制度范文

关键词：雷管生产；静电危害；防护技术

中图分类号：TQ565文献标识码：A

引言

随着基础建设工程的不断开展，雷管的需求量不断增加，雷管的质量和安全性能的提高将是未来生产企业实现竞争的重要砝码。因静电引起电雷管意外爆炸事故屡见不鲜，因此在雷管生产和使用过程中要做好人体静电的防护工作，只有做好人体静电的防护，才能避免雷管在使用中发生意外事故。

一、静电产生的原理

物质都是由分子组成，分子是由原子组成，原子中有带负电的电子和带正电荷的质子组成。在正常状况下，一个原子的质子数与电子数量相同，正负平衡，所以对外表现出不带电的现象。但是电子环绕于原子核周围，一经外力即脱离轨道，离开原来的原子而侵入其他的原子B，A原子因缺少电子数而带有正电现象，称为阳离子、B原子因增加电子数而呈带负电现象，称为阴离子。造成不平衡电子分布的原因即是电子受外力而脱离轨道，这个外力包含各种能量在日常生活中，任何两个不同材质的物体接触后再分离，即可产生静电。

在日常生活中，我们常常会碰到这种现象：晚上脱衣服睡觉时，黑暗中常听到噼啪的声响，而且伴有蓝光，见面握手时，手指刚一接触到对方，会突然感到指尖针刺般刺痛，令人大惊失色；早上起来梳头时，头发会经常“飘”起来，越理越乱，拉门把手、开水龙头时都会“触电”，时常发出“啪、啪”的声响，这就是发生在人体的静电。一般情况下，人体活动的起电方式有3种:接触起电、感应起电和吸附起电。

在雷管生产过程中，比较容易产生和积累危险静电的工序有雷管装填装配生产中：排管、装药、压药、药高检查等工序；传送工序：由于板条与机器固定表面频繁接触、摩擦产生静电，人员在频繁的传递和走动中，也会产生静电，积累大量的静电电荷：粉体物料的筛分、过滤、输送、干燥过程。如：重氮酚制药、筛药、传送、干燥等工序。

二、雷管生产中的静电危害

1、引起爆炸和火灾

爆炸和火灾是静电最大的危害。静电虽然电量不大，但因其电压很高而容易发生放电，产生静电火花。因此，在具有爆炸性粉尘的雷管作业场所，很有可能会由静电火花引起爆炸或发生火灾。

2、造成电击

静电造成的电击，可能发生在人体接近带静电物质时，也可能发生在带静电电荷的人体接近接地体时（因人体所带静电电压可高达上万伏）。带电体的电容越大或电压越高，则电击程度越严重。在雷管生产工艺过程中产生的静电能量一般情况下较小，由此引起的电击不会直接使人致命，但有可能会引起工作人员精神紧张，产生恐惧心理，工作效率下降，甚至还有可能造成坠落、摔倒等二次事故。

3、妨碍生产

在雷管生产企业中，如不清除静电，将会妨碍生产或降低产品的质量。因为静电使粉尘吸附于工模具或电器设备上，影响工模具的精度及电气设备的安全性能，静电还使粘浮于人体上的粉尘大量积聚，从而使人体带电，增加危险。此外，静电还可能引起电子元件误动作，使某些电子计算机类设备工作失常。

三、雷管生产中的静电防护技术

1、人体静电的防护技术

起电速率是单位时间内的起电量，是由人的操作速度或活动速度决定的。操作速度或活动速度快的起电效率高，人体带电电位也高;反之人体带电电位就低。在起电速率一定的条件下，人体对地电阻越大，人体带电电位越高;反之人体带电电位越低。实践经验告诉我们，在现代生产和运输达到的速度下，常常是电阻率高的介质(抗静电工作服除外)起电量大。对衣装来说，在相对湿度相同的条件下，棉布的表面电阻率最低，尼龙的表面电阻率最高。湿度对衣装表面电阻率影响是很大的，一般湿度在65%-80%为宜。

人体电容是人体对地的电容，它是随人体姿势、衣装厚薄和材质不同而不同的可变量，一般为100pF-200pF，特殊场合下可达300pF-600pF。从这些数据看，人体电容变化的范围是很大的，在操作现场很难确定一个准确的数据。人体带电后如果放电很慢，即人体带电量Q近似地视为定值，由Q=C・U可知，这时人体对地电容的减小会导致人体带电电位的升高，从而使静电能量增大，增加了危险程度。这表明在操作电雷管时，应禁止做不必要的动作。

2、减少静电危害的主要途径

减少静电起电的能量，即要抑制人体接触起电，就是抑制人体的最高电位(工作服上的电位)，以免发生放电现象，要求人体表面的电场强度最大不超过30000V・cm-1。为了抑制人体静电，不应穿塑料底鞋与胶底鞋，也不应穿化纤衣服与厚毛衣，要穿棉衬衣或经过防带电处理的衣服。在工作场所，不要坐在人造革面的椅子上，以防起立时产生静电，特别是穿化纤衣服或坐着的人快速起立时，静电起电电位更高。抑制接触起电的另一个措施是操作人员不进行与人体接触起电有关的举动。例如在地板上无目的地来回走动或在工作室内脱换衣服等。对一些必不可少的活动也应尽量慢速进行。工作场所应保持一定的湿度，因为干燥条件下，皮肤也能和外界介质接触起电。禁止无关人员从操作者背后走过以防止人体因感应而起电，也不应使工作场所的人员接近和接触带电量大的物体。工作场所应保持空气的洁净，以防止空气中的带电粉尘降落在人体上使人体带电。操作人员每次接触电雷管时，都应触摸一下工房或库房安装的接地棒，以消除人体静电。为了更有效地泄漏人体静电，工作人员应穿防静电服装。棉布服装在高湿度时的防静电效果比较理想。但相对湿度在50%以下时，棉布的服装和化纤服装一样有很多静电，不能作为防静电服装使用。不允许用橡皮、塑料布或有机玻璃等高绝缘性材料铺桌面或地面，必要时应使用导电橡胶或敷设铝层塑料膜，可有效地降低人体对地电阻，从而保证人体静电迅速泄入大地。

3、改变药剂成分

这一措施的依据是雷管点火药剂里面的氧化剂将会给药剂的安全性能及点火能力产生极大地影响，当氧化剂在其熔点的时候会和还原剂发生非常剧烈的反应，就使得其对电能非常敏感，容易导致静电检测的不合格。相对来说如果点火药中的氧化剂熔点比较高，那么其达到发火点的能量需求也就比较高，一般静电泄放时脚线和管壳间电弧释放的热量是满足不了发火点要求的，因此其更加的安全，具备防静电的效果。基于此，我们可以通过使用高熔点药剂作为氧化剂，并对点进行调整来实现防静电的目的。

4、提升雷管封口塞的防静电能力

雷管封口塞所使用的材料是低密度聚乙烯，而这种封口塞由于不具备导电性，使其防静电能力比较差。基于此，我们可以使用低密度聚乙烯(LDPE)当做基体材料，并对其添加一些类似于乙烯炭黑之类的导电物质，最终混合制成封口塞，这种封口塞由于导电性较好，一旦有静电积累既可以很快的泻放掉，起到了防静电作用。

结束语

总之，在雷管的生产过程中，由于静电导致的意外爆炸事故经常发生，给企业的财产安全及生产人员的生命安全造成了极大地威胁。提升雷管生产过程中的防静电能力，是保证雷管的生产安全，降低事故发生的有效途径。

参考文献

防静电管理制度范文篇3

【关键词】输油站场静电危害重要能源资源

原油在储运过程中，需要对其进行反复加温、不断加压。同时，在必要的时候，还要进行适当的输入、输出。在这些程序中，很容易产生静电作用。一旦产生了大量的静电，就容易出现火花，进而瞬间引爆整个输油站场，给人们生命、财产安全埋下巨大的隐患。因此，了解原油储运过程中各种静电现象，采用切实可行的手段进行处理，做到防患于未然，实现安全生产，是十分有必要的。

1原油储运环节存在的各类静电现象

原油在管线内通过不断的流动可以同金属管壁进行充分的接触与分离。在原油经过各种输出通道的过程中，这种接触与分离现象会发生的更加明显，从而不可避免的产生了一系列的静电问题。

1.1在输送过程中，摩擦产生的静电

原油在管线内部通过与管道内壁粗糙程度较大、阀件较多、弯头较密的设备进行接触，很容易增大原油静电的电荷，且这种静电荷与原油的流动速度成正比，其会随着流动速率的提高而增大。在原油输送过程中，管道内部静电电流的增量远远高于泵内静电电流的增加值，极易形成各种爆炸事故，给人们的生产、生活带来巨大的灾害。

1.2在过滤过程中产生的静电

原油在正式运用之前需要经过一系列的过滤设备，在经过泵式系统时，原油会产生大量的强电荷，这种电荷会在过滤器处达到最大值。

1.3灌装过程中产生的静电

原油的使用需要经过多道工序，其中灌装便是其中之一。在原油灌装过程中，很可能发生因油料的高速喷溅而使液体快速离散，造成大规模的静电问题。此外，一旦原油以高速冲击管壁的时候，也很容易带来大量的静电，而且装油速度越快，静电越容易产生，其释放的能力也越大，造成的危险就越严重。

1.4收油过程中产生的静电

在收油的时候，工作人员通常会将油桶罐底的各类杂质同原油一起搅动，在搅动过程中，就容易因相互的摩擦而产生巨大的静电作用。一旦当这种静电作用，强到一定程度时，会造成放电等情况。此外，原油在强烈搅拌的过程中，很容易使油水和其他物质发生扩散。水分与杂质的质量相对大一些，会发生沉降现象，使油面电位被动提升，造成高位静电等问题，严重危害着公众的人生、财产安全。

2关于防范和减少输油站场的静电危害的若干点建议

众所周知，原油静电的危害，就好比雷电的危害那样，一旦规模大到一定程度，其破坏力是不容小觑的。因此，我们应该防患于未然，在坚持两条基本原则的基础上，努力减少和防范输油站场的静电危害。原则之一是，尽量防止并减少静电的产生。原油储运组织应该严格把好油品的质量关，控制原油的流动速率，避免各种闪点不同的油品发生混杂，防止各类杂质和水分进入原油。原则之二是，如果静电无法被避免，就应该在静电产生之初做好相关措施，使静电被中和，或采用各种工具将静电导走，限制大量的静电被积聚起来。为了把握好这一原则，应该建立科学的原油储运体系，通过静电接地和静电跨接等手段，避免静电产生的危害。

2.1尽量防止并减少静电的产生

2.1.1尽量控制原油流速

在所有控制和防范输油站场静电危害的措施中，控制原油流动速度是最为有效，也是最可行的措施。一般而言，在原油储运过程中，有关工作人员应该事先计算好不同管径允许的最大原油速率，严格把握原油在运输过程中的流动速度。同时，相关储运人员还应该根据自己的实践经验，制定合理的原油流速，防止出现因高速流动而形成的喷雾问题。此外，在灌输原油的时候，还应该尽量避免从顶部开始灌输。

2.1.2减少原油内部的混合气体

原油都有一定的挥发性，在实际操作过程中，都会产生与空气等杂质融合的问题。普遍的融合并不会造成严重的事故，只有当可燃混合气体处于着火上、下限范围之内的时候，才会容易造成巨大的爆炸事故。为此，有关储运人员应该积极做好对原油的通风工作，及时排出各类混合气体，使原油中气体的浓度不处于警戒区间之内，避免发生巨大的伤亡事故。例如，有关储运人员在选择储运油罐的时候，可以事先在油罐中填充一些惰性气体，阻止可燃性气体与原油发生混合。

2.1.3防止水、空气与原油的混杂

同可燃性混合气体和原油接触一样，当原油中的水分和空气达到一定程度时，静电发生的概率也会大大提高。相关实验表明，一旦原油中水分的含量达到5%左右的时候，静电产生的概率就会提高几十倍。同时，由原油与水分混合的时候，常会产生高位静电效应。因此，应该尽量避免采用蒸汽的方式处理油罐杂质，避免发生严重的静电事故。

2.2通过静电接地和静电跨接等手段，减弱静电

静电接地主要是指采用设备容易和相关的管线，将金属导线和接地体共同连接到大地上，最大限度的减少或消除静电带来的危害。静电跨接主要是指用金属导线把金属设备同管线连接起来，形成等电位体。其实，无论是静电接地还是静电跨接，其主要目的都是通过避免大规模静电积聚，使静电被导走，并通过任务的设置减少等电位体释放的火花。

2.3减少人体上带来的静电

每个人在活动的时候，由于各种接触作用，也可能产生高达几万伏的静电。尤其在冬季等干燥的季节，这种现象更为明显。因此，人体静电的产生也会给输油站场的安全带来一定的隐患和威胁。为了预防人体静电带来的危害，有关工作人员在储运原油的过程中，必须严格按照国家有关规定穿上防静电的衣物。对重点防火岗位的人员，还应该配置专门的静电处理设备。

3结束语

为了尽量减小和防范静电给输油站场带来的危害，有关工作人员应该树立起安全防范意识，熟悉各类静电知识，认清静电产生的原因和现象，把握储运原油过程中静电释放可能带来的各种危害，切实做好一切防止静电产生的措施，保证原油的安全供应。

参考文献

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[3]谢俊.油库静电事故及预防对策的几点思考[J].中国石油和化工标准与质量.2011（05）

[4]徐大尉，万发力.油品储运中的静电与防止[J].中国石油和化工标准与质量.2011（04）