电工安全事故案例范文篇1

【关键词】煤矿机电；安全事故；矿井；生产

据煤矿事故有关报道资料显示，全国煤炭矿井作业重大事故主要以煤矿机电为主的安全事故发生占据全部特大、重大矿井事故的第4位。矿井机电事故发生不仅直观影响着矿井的生产作业效率，同时对设备设施与人身安全都有着直观的重大影响，即对人身财产保障造成重大威胁。基于此，加强煤矿安全生产与管理，分析煤矿机电事故多发的常见原因，不断总结事故案例的实践教训，增强煤矿机电管理等就显得难能可贵与至关重要。

1.煤矿机电事故多发的主要原因分析

1.1人员安全意识与素质问题

机电操作班组的整体素质水平参差不齐，个别工作人员业务技能不够娴熟，没有较高的安全责任意识与大局观念。随着目前矿井作业趋于高科技含量与矿井机电设备自动化程越来越高的大环境下，机电操作人员的基本业务技能已经略显匮乏。如此一来，机电设备操作就需要本领到家、操作技术娴熟的专业工种。据统计，每10例矿井机电事故发生，其当事人中中学小文化教育程度占全部机电设备操作人员的70%～80%。因此，文化程度差、操作人员业务素质较低、安全责任意识不足是直接造成操作人员不能按规操作而诱发事故的主要原因。此外，由于井下运输作业多以“一条龙”作业流程主线为主的各工种作业，诸如皮带、溜子、小绞车等某些工种作业出现问题，都可能造成设备系统运行暂时搁浅，进而影响作业进度，为安全生产埋下较大隐患。

1.2设备维修与保养不到位

机电设备需要例行必要的常规巡检或运行维护等组织活动。由于部分机电设备运维工作人员持以“小车不倒只管推”的消极怠工思想，往往对设备运行只负责交班的8小时工作，所以不少班组都得过且过，那么必然会对设备出现的异响、特殊气味等的发觉相对滞后，即使发觉故障或异常也仅是“治标不治本”，不少设备都是带病运转，最终小毛病引发大问题，出现造成机电事故发生，经济损失责任承担却难以落实具体人头责任。

1.3事故发生后惩治不足

许多矿井机电事故发生以后仍然得不到职工的足够重视。虽然机电事故发生按照常规惯例进行了事后案例教训总结，分析了设备故障原因等，但是却难以落实行业中的“四不放过”原则进行惩处。这主要是因为一般事故发生都不会伤及人身安全，不会危及生命，或者是没有造成重大经济损失，于是不少职工仍然报以“大事化小、小事化无”的不负责任心态。同时，由于处罚、惩治手段相对较轻，很多职工难以认识到事态的严重性，不能虚心受教，进而导致不少设备故障与事故发生重蹈覆辙。

1.4安全培训投入不够

个别单位由于资金周转困难，材料费投入相对匮乏，对于一些高负、超龄服役的高能耗设备不能予以及早更新换代。同时，超龄服役的设备不少都是带病运转，又未能及时进行技术改造，所以许多事故发生后，员工即使加强培训也不能明白设备故障发生的原因机理。同时，许多职工都是8小时超负荷交接班连班工作，所以也给技能培训活动的组织安排带来了较大困难；同样，职工自主学习受到文化教育水平差异影响，其学习积极性也相对欠缺，所以许多职工实际操作面对困难处理时往往不能及时解决。

2.控制机电矿井事故多发的预防措施探究

2.1安全技术培训

强化安全技术培训，按照井下作业现场考核标准要求例行技术指导考核；机电操作人员待考核合格以后才能持证上岗，并要依据规章规范要求进行操作，严格杜绝无证上岗。此外，考核内容中要针对设备原理、操作条件、设备性能、设备维修等进行重点考核，以使得操作人员能够知晓设备是否处于带病、负荷运转等；同时要针对采、掘工作面流动情况贯彻包机责任制等。

2.2设备日常维修

对于机电安装设备组件必须要按照技术操作说明或者相关规章要求的指定程序进行安装。安全过程中要详细记录具体设备数据参数，当设备安装后经调试合格后才能移交使用。同时，对于机电设备运维班组工作人员应能树立较强的工作责任心态，务必做到勤于动手、勤于说话、勤于观察、勤于维修等，一经发现故障问题或事故应能第一时间控制事态，待事态控制后及早解决故障事故问题。此外，要经常性的加强设备运维保养，例行常规维护及保养组织活动，需要加强设备的注油、防锈处理、及时清理设备，并要巡检设备是否磨损过度等，以针对不同问题针对性解决；对于大型故障设备，应能按照班组、日、月、季等检查机制巡检维修；综采工作要认真贯彻日、旬检查机制，落实必要的一班检修与两班生产、及班班维护体系制度等。

2.3事故分析

对于各类设备故障与事故发生后，不论事件发生的责任轻重、时间长短，都应能高度集中精神认真听取技术培训指导，从中吸取责任教训。此外，要在结合不同事故案例分析后，落实必要的询问考核机制，并严抓考核，例行奖惩激励机制，使职工心服口服，不断吸取教训，掌握知识与实践经验，有效遏制同类事件发生。

2.4设备更新

加大设施经费投入执行力度，能够对节能耗的新型设备予以替换更新，以替代老旧、陈旧的超龄高能耗设备。同时，要加强组织技术指导人员对设备进行技术改造，重点需要针对降噪、光污染、能耗控制等进行改造。此外，组织职工学习培训时应能利用奖惩机制考核机制，以调动员工积极参与性，强调利用星级评定、业务技能水平等验收学习成果。

3.结语

煤矿机电事故发生并非偶然，与人员安全意识不足，疏于防范有关，同时也与设备维修、安全培训、经费投入不到位等有关。因此，矿井机电操作人员应能提高责任意识，能够勤观察、勤维修，及时发现故障应及早解决处理，并要树立安全责任意识与大局观念，从而才能有效防范煤矿机电事故发生。

【参考文献】

[1]王荟.煤矿机电设备安全管理体系的研究分析[J].科技信息，2013（21）.

电工安全事故案例范文篇2

关键词：宣传教育；安全生产；煤矿

安全生产是生命线也是底线。近年来，朝川矿以重要讲话为指引，牢固树立安全发展理念，坚持职工利益至上，筑牢安全之基，积极宣传贯彻、总理等党中央、国务院领导同志关于加强安全生产工作的系列重要指示批示和全国安全生产电视电话会议精神等，围绕安全工作重点，着重强化“三项”教育，扎实开展系列安全活动，筑牢全矿干部职工的安全防线，实现了安全生产。

一、抓安全生产，要强化安全思想教育，规范职工安全行为

思想决定行动。只有思想认识提高了，行动上才能真正落实好。做好安全生产工作，思想认识尤显重要，利用宣传栏、电子屏、黑板报等各种载体，认真宣传贯彻党的十八届五中全会精神、中央经济工作会精神和集团、矿党政工作会、安全办公会精神，及时把安全会议主导精神向职工进行宣传灌输，把思想和行动统一到上级会议精神上来，把智慧和力量凝聚到各项目标任务上来，干部职工进一步解放思想、转变观念，团结一致、奋力拼搏。

一是利用领导班子会、安全办公会、班前班后会和安全习日等，做好干部职工安全思想教育。

二是宣传、安检、工会等部门要在主要路口、道路等地方经常性开展事故演讲、事故牌板展，在进班会、入井口等主要场所排查安全“不放心的人”等活动，进行瑞物细无声的安全教育。

三是矿、队、班组主要责任人利用学习日、班前会对职工进行安全“八法”教育（媒体宣传、主题宣传、重点日宣传、典型教育、案例教育、“三违”帮教、身心调适、安全日活动），充分利用安全“八法”教育的方式方法，引导干部职工牢固树立“安全就是效益、安全就是幸福、安全就是发展”的安全理念，不断提高干部职工自主保安的责任意识。要强化安全文化建设，组织开展丰富多样的，具有知识性、趣味性，寓教于乐的群众性安全实践活动，努力营造“人人讲安全，事事讲安全，时时讲安全”的浓厚氛围。

四是认真落实“两述一化”（手指口述、岗位描述和质量标准化）安全操作排查、督导工作。

五是宣传、安检、工会等部门不定期抽查区队、班组是否按照流程认真开好班前会，积极排查安全不放心人。从而进一步强化职工的安全思想、规范职工安全行为，为安全生产提供思想保障。

二、抓安全生产，要强化安全宣传教育，营造矿区安全氛围

要充分利用广播、电视、微信、电子屏、局域网、宣传栏等各种载体，开展立体式安全宣传教育。

一是在主要通道、区域设置安装安全理念、安全漫画排版，及时对涌现出的本单位安全人、安全班组及时制作成宣传展版，营造浓厚的安全氛围。

二是在矿、区队显要位置，设置“闪光台、警示台、曝光台”，并及时更新“闪光台、警示台、曝光台”内容，发挥激励先进的作用。开展创先争优等各种竞赛活动，把安全质量好的区队，在闪光台上进行表扬。把安全质量差的区队、班组在曝光台上通报批评，严重“三违”人员在亮相台前进行亮相。

三是区队设置安全宣传教育看板，天天更新安全知识，天天都有安全先进站在闪光台前讲经验，“三违”人员班班在曝光台前反省找差距。

四是积极认真开展多种形式的安全知识咨询活动。

五是及时有效组织开展各个层面学习上级安全文件、安全知识、安全规章制度等培训班。分层施教、因人施教，突出应知应会、安全操作、安全规程等内容的培训，提高干部职工的安全素质。根据不同的培训人员和目的，通过灌输培训、互动学习、“请进来、送出去”等培训方式，优化培训内容，提高培训质量，切实提升职工的操作技能和自保能力。区队、班组要加强自主培训力度，强化“手指口述、岗位描述”培训，规范干部职工的安全行为。

三、抓安全生产，要强化安全警示教育，提升职工安全意识

加强安全教育，增强安全意识是实现从“要我安全”向“我要安全”转变的内因。牢固树立“我要安全”的意识，把安全作为工作、生活中的“第一需求”，自觉遵守各项安全管理规定，在实际工作中自觉识别安全风险，按章操作。持续开展观看事故案例警示教育活动，让安全警示教育片里，血的教育再次警示教育，在工作中、生活中，要时刻主要安全，并把“不怕一万，就怕万一”的思想融入到人性化、亲情化的安全宣传教育中。

一是区队安全警示教育经常化，区队利用二、五学习日播放或者收看安全事故案例警示教育片，区队干部带头组织职工讨论，业务科室也深入区队指导讨论、参与讨论，和职工共同分析事故原因，找出事故根源，制定防范措施，深刻反思、入心入脑、付诸行动。

二是要在特殊时期、特殊时段开展警示教育周活动。安全生产月期间、双节期间等时段，开展煤矿事故案例播放周活动，加大煤矿事故案例警示教育片的播放力度，宣鞑棵哦ㄆ谙路⑼咚贡炸、煤尘爆炸、防治水、顶板事故、运输提升事故、机电事故等煤矿事故案例警示教育片，战线、区队、班组分别在会议室播放、观看。

电工安全事故案例范文篇3

200x年供电局在保持20年安全生产无事故的基础上，仍在把对安全生产的组织领导放在重要位置，成立由供电局局长任组长**人组成的安全生产组织机构。**人中年龄结构、专业知识结构、驾驭局面的综合能力全部适应需要。在此基础上，分别落实了“五包、四定、三挂勾”责任制，并制定了目标考核及奖罚办法，以此做为实现安全生产管理目标的组织保障、措施保障。

二、要明确安全生产职责用法规统领头脑。

要坚定不移地坚持“安全第一，预防为主”的安全生产基本方针，2004年为实现安全生产无事故这一目标，要继续深入地学习《中华人民共和国安全生产法》、《电力法》、《安全操作技术规程》、《低压电气技术规程》、《安全生产工作规定》等法律法规，要通过学习领会其精神实质，用政策统领全体干部职工的头脑，用法规规范单位的安全生产行为，要明确安全生产职责,建立行之有效的规章制度,从主要领导、分管领导、领导成员至安全员、班组长及锅炉、财务、门卫等者落实安全生产职责，任务目标量化。同时要制定出保证措施跟踪问效确保安全目标的顺利实现。

三、要层层签订安全生产责任状实行合同管理。

2004年安全生产仍坚持谁主管谁负责，上下责任连带利益风险互挂的原则，供电局安全生产防范工作实行主要领导是第一责任人负总责主抓，分管领导向正职负责积极配合侧重抓，其余成员积极围绕中心协同作战，各班长是安全生产基础责任人层层签订安全生产责任状的管理办法，年初要与全体员工签状，半年、年末按责任状条款进行考评兑现奖罚，此项措施分别进入“五包、四定、三挂勾”，奖罚实行合同管理，为保证2004年安全生产目标的如期完成提供了可靠保障。

四、制定事故应急救援预案，预防措施要得力科学。

为防止和杜绝恶性事件的发生，保障人民群众生命财产安全，保证国家财产免受损失企业安全运行，社会稳定，为促进经济发展当好“先行”，2004年按国家和上级要求要制定出事故应急救援预案，预案制定的指导思想要以认真贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》、为中心，以贯彻落实《电力法》、《安全操作技术规程》《安全生产工作规定》《国家电网运行安全生产规程规定》为主线，遵循国家电网公司特大生产安全事故预防与应急处理暂规定为原则。要制定出科学的应急体系，组织机构，职责，责任追究及要求到位到人，目标任务细化、量化达到国家和上级要求的标准。

五、坚持安全例会、安全教育制度，加大安全监察力度。

电工安全事故案例范文篇4

[关键词]地铁；事故；影响因素；安全对策1引言

地铁是城市公共交通重要组成部分之一，地铁安全的重要性不言而喻。近年来全球地铁事故不断发生，我国的北京、上海、广州等城市地铁先后发生不少事故。因此，分析地铁运营事故的影响因素，制定预防事故相关对策以及突发事故后的救援措施，对于改善地铁运营的安全现状，预防事故和降低事故损失都具有十分重要的意义。

2地铁运营事故分析

地铁运营安全不仅涉及人—车辆—轨道等系统因素，还受到社会环境和列车运行相关设备(信号系统、供电系统)等因素的影响。近年来国内外地铁事故统计的分析表明：人、车辆、轨道、供电、信号及社会灾害等是地铁事故的主要因素。

2．1人员因素

从2002年和2003年对上海地铁一、二号线发生事故的分类统计表明：一般性事故主要是因乘客未遵守安全乘车规则，而险性事故多是由于工作人员职责疏忽引发的。人员因素是肇致地铁事故的主要原因，其中包括：

(1)拥挤。例如，2001年12月4日晚，北京地铁一号线一名女子在站台上候车，当车驶入站台时，被拥挤人流挤下站台，当场被列车压死。又如，1999年5月在白俄罗斯，也因地铁车站人员过多，混乱而拥挤，导致54名乘客被踩死事件。

(2)不慎落人和故意跳人轨道。长期以来，因人员跳人地铁轨道，造成地铁列车延误的事件屡次发生，短的一两分钟，长则三五分钟。而地铁列车只要一旦受到影响，不能正点行驶，势必影响全局，就需全线进行调整。不仅影响当事列车上的乘客，而且使整条线路甚至其他轨道交通线路上的乘客都可能被延误。

(3)工作人员处理措施不得当。例如，韩国大邱市地铁2003年那场大火中，地铁司机和综合调度室有关人员对灾难的发生就有着不可推卸的责任。前方车站已经发生火灾后，另一辆1080号列车依然驶入烟雾弥漫的站台，在车站已经断电、列车不能行驶的情况下，司机没有采取任何果断措施疏散乘客，却车门紧闭，而且仍请示调度该如何处理。更不可思议的是，在事故发生5分钟后，调度居然还下达“允许1080号车出发”的指令。

2．2车辆因素

(1)导致地铁列车事故的主要因素是列车出轨。例如，英国伦敦地铁，在2003年1月25日，一列挂有8节车厢的中央线地铁列车在行经伦敦市中心一地铁站时出轨并撞在隧道墙上，最后3节车厢撞在站台上，32名乘客受轻伤。同年9月，一列慢速行驶的地铁列车在国王十字地铁站出轨，并导致地铁停运数小时。又如，在2000年3月发生的日比谷线地铁列车出轨意外，造成了3死44伤的惨剧。再如，美国2000年6月，发生一起地铁列车意外出轨，当时有89位乘客受伤。

(2)还有其他车辆因素。例如，2003年3月20日，上海地铁三号线闸门自动解锁拖钩故障，停运1个多小时。又如，2002年4月4日，上海地铁二号线因机械故障车门无法开启，停运半小时。

2．3轨道因素

2001年5月22日，台北地铁淡水线士林站附近轨道发生裂缝，地铁被迫减速，并改为手动驾驶，10万旅客上班受阻。

2．4供电因素

例如，2003年7月15日上海地铁一号线莲花路到莘庄的列车突然停电，被迫停运62分钟。经查明原因是由于地铁牵引变电站直流开关跳闸，列车蓄电池亏电过量，才致使列车无法正常启动的。又如，2003年8月28日，英国首都伦敦和英格兰东南部部分地区突然发生重大停电事故，伦敦近2／3地铁停运，大约25万人被困在伦敦地铁中。

2．5信号系统因素

2003年3月17日，上海地铁一号线信号控制系统突然发生故障，停运8分钟。2003年2月14日，上海二号线中央控制室自动信号系统发生故障，停运20分钟。

2．6社会灾害

地铁车站及地铁列车是人流密集的公众聚集场所，一旦发生爆炸、毒气、火灾等突发事件，造成群死群伤或重大损失，严重地影响了社会秩序的稳定。近年来地铁接连不断的发生爆炸、毒气、火灾等社会灾害。例如，1995年3月20日日本东京地铁曾经遭受组织“奥姆真理教”施放沙林毒气，夺走了十多条人命，5000多人受伤，引起全世界震惊。又如，2003年2月18日韩国大邱市地铁发生的纵火事件造成至少126人死亡，146人受伤，318人失踪。再如，2004年2月6日莫斯科地铁的爆炸及大火夺去了奶人的生命，令上百人受伤。

3对策探讨

地铁一旦发生事故，将成为公众舆论的焦点，不仅带来不利的政治影响，人员伤亡、车辆损毁而带来的经济损失也将十分严重。随着地铁的飞速发展，为提高地铁运营的安全，有效减少事故的发生和降低事故损失，依据上述的事故分析，笔者提出以下几点事前预防对策以及事后处理措施。

3．1事故发生前的预防对策

3．1．1加强对乘客和工作人员的教育

(1)由于乘客素质对地铁安全有很大的影响，所以应加强对市民的地铁安全乘车意识的教育，减少由于乘客的失误而产生的地铁运营事故。例如，2004年4月出台的《北京市城市轨道交通安全运营管理办法》中，对乘客的各种危害城市轨道交通安全运营的行为作了规定，并且明确了运营单位工作人员应当履行的安全管理职责。另外，还要多加强对乘客在紧急情况下逃生自救知识的宣传教育。

(2)统计表明，几乎每一起重大事故都与地铁工作人员的失职有关。所以务必加强对工作人员的法制教育，技术教育，安全教育和职业道德教育。工作人员要牢记“安全第一”的运营准则，任何时候都不能麻痹大意。韩国大邱市地铁的惨案有一个重要原因，就是将平时的教育流于形式，没有落实到实处，因而自食恶果。

3．1．2采用先进的设备及其检测体系

地铁的运营涉及众多人员和先进的设备。车辆因素、线路问题、信号标志等设备都直接关联到列车的安全运行。车辆所使用的阻燃材料是否合格，安全装置是否充足有效，车辆是否符合运行要求，车辆技术状况的好与坏，都会直接影响到地铁的运行安全。韩国大邱地铁车厢内为了防止触电未安装自动报警设备和自动淋水灭火装置，同时未采用先进的阻燃材料，易燃材料燃烧后产生了大量毒气和烟雾，导致了事故的扩大。

上海地铁有两套自动防火设施，两级自动监控系统，一级设在车站，一级设在中央控制室。自动灭火喷淋系统，有水喷和气体喷两种，可以针对不同的火灾原因进行调控。地铁隧道里还设有专门的排烟装置，一旦发生火灾，隧道内的事故风机系统就会启动，在最短时间内排出有毒烟雾，防止窒息。

北京地铁设有双组变电站供电、紧急照明和应急通风设施，即使在出现两个主变电站同时停电，列车失去牵引力最终停车时，也不会导致出现地铁“失控”现象。地铁的指挥系统，如调度电话、通讯系统等，在失电情况下仍能正常使用，它们全部由蓄电池供电。

地铁发生意外导致紧急断电，在突如其来得黑暗状态下人员极易发生混乱，造成伤亡。在断电情况下能持续提高光源十分关键。自发光疏散指示系统完全解决了这个问题。这些安全标志在完全失去光源的情况下仍然能够利用自身的蓄能发光，以便乘客在漆黑一片中找到逃生的方向。

另外，还应该将安全线改为自动安全门以杜绝坠落地铁事故；加强车辆维护及检修工作，提高综合服务水平。建立和完善设备状况计量检测体系，确保设备运作的安全度。对已出过的事故苗头、灾害险情要及时记录，用系统安全工程的方法进行评价，及时制定切实可行的整改措施，把工作落到实处，尽量把事故和灾害消灭在萌芽状态。

3．1．3建立自动监视及自动报警系统

为了保证地铁的安全运行，每个地铁系统都应具备监测及自动报警系统(FireAlarmSystem，FAS)。FAS对于确保地铁的安全以及正常运营，具有极其重要的作用，成为地铁各系统中不可缺少的重要组成部分。受FAS系统保护的具体对象是全线车站、主变电所、车辆段及通信信号楼。地铁FAS系统必须是一个高度可靠的系统，接线简单，组网灵活，容易维修和扩展。控制中心(OCC)应有全线示意图，能监控全线的报警情况。

伦敦地铁当局在所有115个地下车站内安装有名为“快速追踪”的火灾探测与报警系统。该设备包括一个探测范围宽广的模拟可寻址烟雾与热量探测系统，以及其他一些诸如遥控关门器、应急有线广播系统、防火阀控制装置、检票门等安全防火设施。如今，每个车站内的电脑急速机能对本区段内的消防设施予以监视与控制。通过预先编制的程序，它能对每个车站上的所有消防安全设施进行扫描，搜检，在连续不断地进行基础分类后，便可确认这些设备的特征、位置，所处的形式与工作状况。

应具备无线电通讯设备和有线通讯紧急电话，车站工作人员和地铁司机可通过无线系统或有线电话向控制中心传递事态信息；还有站台内的CCTV视频传输系统。车站内应装设全方位的监视器，实时收集站内各方位视频信息，不能出现有地铁发生火灾、爆炸、毒气而控制中心不知情的情况。列车上还配备有紧急报警按钮，发生火灾爆炸等意外事件时，乘客可迅速按压此按钮通知司机。

3．1．4制定应急方案并进行模拟演练

事故和灾害是难以根本杜绝的，必须高度重视应急预案的制定。“预防为主”是地铁安全正常运营的原则。凡事预则立，不预则废。不同的事故，其应急处理方法不同。只有事先制定多套突发事故应急预案，增强突发性事件的应急处理能力，才能把事故与灾害所造成的人员伤亡和财产损失降到最低程度。迅速的反应和正确的措施是处理紧急事故和灾害的关键。应急预案是对日常安全管理工作的必要补充。它的主要内容应该包括：指挥系统组织构成、应急装备的设置(主要包括报警系统、救护设备、消防器材、通讯器材等)和事故处理与恢复正常运行。要做到不发生事故，保证地铁运营安全，除了加强对员工的安全思想教育、提高群体安全意识、健全各项规章制度、严肃劳动纪律和作业纪律、建立安全监督管理机构工作以外，进行事故应急处理模拟演练是十分必要的。增强全员安全生产意识，逐步提高各有关专业和工种的应变能力、协同配合能力和对事故的综合救援能力，达到锻炼员工队伍的目的。例如，北京地铁就在建国门站进行了名为“列车发生爆炸迫停隧道内的应急先期处置”模拟演习。

3．2事故发生后的处理对策

3．2．1乘客的安全疏散问题

根据全世界的地铁重大事故的经验和教训，乘客没有得到快速、及时、安全地疏散是造成严重后果的重要原因。所以，乘客快速、及时的安全疏散是整个地铁安全体系中极其重要的内容。一个完善的乘客安全疏散方案要尽可能详尽和具体。在一到两小时不能恢复交通的情况下，地铁公司要赶紧联系公交公司，在各个地铁出口处设有开往不同地方的专车，来有效疏导乘客。还有发生事故后，地铁应担负起告知责任，不能以“故障”为借口，忽视甚至漠视乘客的知情权，导致乘客恐惧不安和混乱。

3．2．2建立事故处理专家系统

地铁事故的分析和处理是一项复杂的、经验性很强的技术工作，地铁发生事故的原因很多，要求快速、有效、准确地识别故障原因并采取有效措施及时恢复地铁正常运行，这还是一个值得深入研究的工作。近年来，在安全科学领域中计算机技术已与安全管理、安全评价、风险分析预测等工程技术广泛结合，并且推动了安全科学发展的进程。利用计算机准确及高速度的科学计算功能进行安全分析、事故诊断、安全决策等任务。目前，地铁普遍安装了计算机监控系统，但对状态监测的作用没有得到充分发挥，需要有一个后台的故障处理和分析系统来实现对监控信号的处理，充分实现对系统的智能化监控，提高整个监控系统的利用率。

专家系统内部含有大量的某个领域专家水平的知识与经验，能够利用人类专家的知识和解决问题的方法来处理该领域问题。利用专家的经验快速给出处理措施，辅助管理人员进行事故处理，提高地铁的安全经济运行水平。地铁事故处理专家系统就是建立在这样的基础上的。

一旦事故和灾害发生，在全线上运行的列车不能继续按照原先的计划运行图运行，中央控制室必须及时对所有列车运行作出科学正确的调整。韩国大邱地铁纵火案中正是由于中央控制室管理不力，没有及时阻止另一列列车驶入已经失火的车站，导致了伤亡人员的增加，死亡人员的多数也是第二列列车的乘客。

列车自动控制系统(ATC)中应包括针对发生紧急事故和灾害情况下的列车自动调度系统。这个自动调度系统应该是一个实时专家系统。自动调度系统软件由事实库、规则库、推理机、数据黑板等构成。事实库中主要存放与推理有关的静态事实；规则库中主要存放调度专家的领域知识，如故障判断规则、运行图调整规则等；推理机模拟调度专家的思维方式，根据事实库中的事实，调用规则库中的规则，逐步进行推理，推理的中间结构暂存在数据黑板上。自动调度系统将及时制定出新的列车运行方案，防止灾害的扩大化。

4结束语

地铁作为大容量公共交通工具，其安全性直接关系到广大乘客的生命安全。安全运营是地铁运输的首要目标和基本原则。地铁运输安全是一个庞大复杂的系统工程，影响地铁安全运营的因素主要在于人、车辆、轨道、供电、信号以及社会灾害等。地铁运营管理部门应做到以下几点：

(1)加强对乘客和工作人员的宜传教育；

(2)装备先进的设备及其检测系统；“”版权所有

(3)建立监视及报警系统；

(4)制定应急方案；

(5)进行模拟演练；

电工安全事故案例范文篇5

现将“安全月”活动情况进行总结，具体如下：

一、深入开展活动宣传工作

供电分部开展“安全生产月”全面动员工作，让本部门员工了解本年度“安全生产月”的活动主题及开展此次活动的意义。要求各生产工区充分发挥各生产工区班组安全文化宣传栏的作用，落实“安全生产月”活动宣传工作到一线。

二、进一步落实安全生产主体责任

分部进一步落实安全生产主体责任，在5月份已签订完的安全生产责任书及安全生产承诺书基础上，再深入排查各层级安全生产责任落实情况，对因个人原因未能签订的，应结合其岗位安全生产责任，及时组织其完成签订，目前供电分部签订率100%。

三、组织开展事故案例学习培训

供电分部对照事故案例进行同类事故风险再辨识工作，对班组传达《交通运输部关于近期几起城市轨道交通运营险性事件的警示通报》，结合集团公司下发《关于开展典型事故事件警示学习的通知》及相关学习材料，深刻汲取这几起行业典型事故事件的教训，举一反三，进一步提高员工安全意识，增强安全技能，切实防范同类事故产生。要求各生产工区组织全员宣贯学习，深刻理解认识文件精神。

四、组织开展安全知识专题培训

分部围绕“落实安全责任，推动安全发展”主题，深入持续开展隐患排查治理活动，全面摸排“人的不安全行为、物的不安全状态、管理上的缺陷”三方面事故隐患，按安全隐患排查相关要求，对排查出的隐患制定整改措施（整治方案），落实整改责任人和整改完成时间，做到立查立改、彻查彻改，排查、治理、建档全覆盖。对各生产工区要求组织专项培训工作，主要针对轨行区作业、停电施工、倒闸作业等进行专项培训。

根据总部文件《关于切实做好有害气体防范和燃气安全隐患排查的通知》要求，供电分部组织变电、接触网生产工区，各委外单位结合分部下发相关资料宣贯学习，重点培训有关防中毒、防窒息、燃气安全的使用、施救方法，增强自救互救能力，提高分部全员的燃气安全意识。

五、积极参加网上“6·16安全宣传咨询日”活动

分部按要求下发维修中心相关文件，要求分部全员参与观看并关注：国务院安委会办公室、应急管理部在重点网站等新媒体平台开展网上“全国安全宣传咨询日”系列活动。增进分部全员对安全生产的认识和理解。

六、继续推动安全生产专项整治三年行动

供电分部结合安全生产专项整治三年行动要求，开展落实情况自查，对发现的问题及时整改。鉴于近期国内外城轨交通事故频发，要求分部各生产工区进一步健全对重点工程、重点区域、重点环节的日常维护管控制度，定期开展安全风险辨识和有效管控，确保安全运行。

七、落实安全检查、安全技术培训等工作方案

电工安全事故案例范文1篇6

地铁是城市公共交通重要组成部分之一，地铁安全的重要性不言而喻。近年来全球地铁事故不断发生，我国的北京、上海、广州等城市地铁先后发生不少事故。因此，分析地铁运营事故的影响因素，制定预防事故相关对策以及突发事故后的救援措施，对于改善地铁运营的安全现状，预防事故和降低事故损失都具有十分重要的意义。

2地铁运营事故分析

地铁运营安全不仅涉及人—车辆—轨道等系统因素，还受到社会环境和列车运行相关设备(信号系统、供电系统)等因素的影响。近年来国内外地铁事故统计的分析表明：人、车辆、轨道、供电、信号及社会灾害等是地铁事故的主要因素。

2．1人员因素

从2002年和2003年对上海地铁一、二号线发生事故的分类统计表明：一般性事故主要是因乘客未遵守安全乘车规则，而险性事故多是由于工作人员职责疏忽引发的。人员因素是肇致地铁事故的主要原因，其中包括：

(1)拥挤。例如，2001年12月4日晚，北京地铁一号线一名女子在站台上候车，当车驶入站台时，被拥挤人流挤下站台，当场被列车压死。又如，1999年5月在白俄罗斯，也因地铁车站人员过多，混乱而拥挤，导致54名乘客被踩死事件。

(2)不慎落人和故意跳人轨道。长期以来，因人员跳人地铁轨道，造成地铁列车延误的事件屡次发生，短的一两分钟，长则三五分钟。而地铁列车只要一旦受到影响，不能正点行驶，势必影响全局，就需全线进行调整。WWw.lw881.com不仅影响当事列车上的乘客，而且使整条线路甚至其他轨道交通线路上的乘客都可能被延误。

(3)工作人员处理措施不得当。例如，韩国大邱市地铁2003年那场大火中，地铁司机和综合调度室有关人员对灾难的发生就有着不可推卸的责任。前方车站已经发生火灾后，另一辆1080号列车依然驶入烟雾弥漫的站台，在车站已经断电、列车不能行驶的情况下，司机没有采取任何果断措施疏散乘客，却车门紧闭，而且仍请示调度该如何处理。更不可思议的是，在事故发生5分钟后，调度居然还下达“允许1080号车出发”的指令。

2．2车辆因素

(1)导致地铁列车事故的主要因素是列车出轨。例如，英国伦敦地铁，在2003年1月25日，一列挂有8节车厢的中央线地铁列车在行经伦敦市中心一地铁站时出轨并撞在隧道墙上，最后3节车厢撞在站台上，32名乘客受轻伤。同年9月，一列慢速行驶的地铁列车在国王十字地铁站出轨，并导致地铁停运数小时。又如，在2000年3月发生的日比谷线地铁列车出轨意外，造成了3死44伤的惨剧。再如，美国2000年6月，发生一起地铁列车意外出轨，当时有89位乘客受伤。

(2)还有其他车辆因素。例如，2003年3月20日，上海地铁三号线闸门自动解锁拖钩故障，停运1个多小时。又如，2002年4月4日，上海地铁二号线因机械故障车门无法开启，停运半小时。

2．3轨道因素

2001年5月22日，台北地铁淡水线士林站附近轨道发生裂缝，地铁被迫减速，并改为手动驾驶，10万旅客上班受阻。

2．4&nbs供电因素

例如，2003年7月15日上海地铁一号线莲花路到莘庄的列车突然停电，被迫停运62分钟。经查明原因是由于地铁牵引变电站直流开关跳闸，列车蓄电池亏电过量，才致使列车无法正常启动的。又如，2003年8月28日，英国首都伦敦和英格兰东南部部分地区突然发生重大停电事故，伦敦近2／3地铁停运，大约25万人被困在伦敦地铁中。

2．5信号系统因素

2003年3月17日，上海地铁一号线信号控制系统突然发生故障，停运8分钟。2003年2月14日，上海二号线中央控制室自动信号系统发生故障，停运20分钟。

2．6社会灾害

地铁车站及地铁列车是人流密集的公众聚集场所，一旦发生爆炸、毒气、火灾等突发事件，造成群死群伤或重大损失，严重地影响了社会秩序的稳定。近年来地铁接连不断的发生爆炸、毒气、火灾等社会灾害。例如，1995年3月20日日本东京地铁曾经遭受邪教组织“奥姆真理教”施放沙林毒气，夺走了十多条人命，5000多人受伤，引起全世界震惊。又如，2003年2月18日韩国大邱市地铁发生的纵火事件造成至少126人死亡，146人受伤，318人失踪。再如，2004年2月6日莫斯科地铁的爆炸及大火夺去了奶人的生命，令上百人受伤。

3对策探讨

地铁一旦发生事故，将成为公众舆论的焦点，不仅带来不利的政治影响，人员伤亡、车辆损毁而带来的经济损失也将十分严重。随着地铁的飞速发展，为提高地铁运营的安全，有效减少事故的发生和降低事故损失，依据上述的事故分析，笔者提出以下几点事前预防对策以及事后处理措施。

3．1事故发生前的预防对策

3．1．1加强对乘客和工作人员的教育

(1)由于乘客素质对地铁安全有很大的影响，所以应加强对市民的地铁安全乘车意识的教育，减少由于乘客的失误而产生的地铁运营事故。例如，2004年4月出台的《北京市城市轨道交通安全运营管理办法》中，对乘客的各种危害城市轨道交通安全运营的行为作了规定，并且明确了运营单位工作人员应当履行的安全管理职责。另外，还要多加强对乘客在紧急情况下逃生自救知识的宣传教育。

(2)统计表明，几乎每一起重大事故都与地铁工作人员的失职有关。所以务必加强对工作人员的法制教育，技术教育，安全教育和职业道德教育。工作人员要牢记“安全第一”的运营准则，任何时候都不能麻痹大意。韩国大邱市地铁的惨案有一个重要原因，就是将平时的教育流于形式，没有落实到实处，因而自食恶果。

3．1．2采用先进的设备及其检测体系

地铁的运营涉及众多人员和先进的设备。车辆因素、线路问题、信号标志等设备都直接关联到列车的安全运行。车辆所使用的阻燃材料是否合格，安全装置是否充足有效，车辆是否符合运行要求，车辆技术状况的好与坏，都会直接影响到地铁的运行安全。韩国大邱地铁车厢内为了防止触电未安装自动报警设备和自动淋水灭火装置，同时未采用先进的阻燃材料，易燃材料燃烧后产生了大量毒气和烟雾，导致了事故的扩大。

上海地铁有两套自动防火设施，两级自动监控系统，一级设在车站，一级设在中央控制室。自动灭火喷淋系统，有水喷和气体喷两种，可以针对不同的火灾原因进行调控。地铁隧道里还设有专门的排烟装置，一旦发生火灾，隧道内的事故风机系统就会启动，在最短时间内排出有毒烟雾，防止窒息。

北京地铁设有双组变电站供电、紧急照明和应急通风设施，即使在出现两个主变电站同时停电，列车失去牵引力最终停车时，也不会导致出现地铁“失控”现象。地铁的指挥系统，如调度电话、通讯系统等，在失电情况下仍能正常使用，它们全部由蓄电池供电。

地铁发生意外导致紧急断电，在突如其来得黑暗状态下人员极易发生混乱，造成伤亡。在断电情况下能持续提高光源十分关键。自发光疏散指示系统

完全解决了这个问题。这些安全标志在完全失去光源的情况下仍然能够利用自身的蓄能发光，以便乘客在漆黑一片中找到逃生的方向。

另外，还应该将安全线改为自动安全门以杜绝坠落地铁事故；加强车辆维护及检修工作，提高综合服务水平。建立和完善设备状况计量检测体系，确保设备运作的安全度。对已出过的事故苗头、灾害险情要及时记录，用系统安全工程的方法进行评价，及时制定切实可行的整改措施，把工作落到实处，尽量把事故和灾害消灭在萌芽状态。

3．1．3建立自动监视及自动报警系统

为了保证地铁的安全运行，每个地铁系统都应具备监测及自动报警系统(firealarmsystem，fas)。fas对于确保地铁的安全以及正常运营，具有极其重要的作用，成为地铁各系统中不可缺少的重要组成部分。受fas系统保护的具体对象是全线车站、主变电所、车辆段及通信信号楼。地铁fas系统必须是一个高度可靠的系统，接线简单，组网灵活，容易维修和扩展。控制中心(occ)应有全线示意图，能监控全线的报警情况。

伦敦地铁当局在所有115个地下车站内安装有名为“快速追踪”的火灾探测与报警系统。该设备包括一个探测范围宽广的模拟可寻址烟雾与热量探测系统，以及其他一些诸如遥控关门器、应急有线广播系统、防火阀控制装置、检票门等安全防火设施。如今，每个车站内的电脑急速机能对本区段内的消防设施予以监视与控制。通过预先编制的程序，它能对每个车站上的所有消防安全设施进行扫描，搜检，在连续不断地进行基础分类后，便可确认这些设备的特征、位置，所处的形式与工作状况。

应具备无线电通讯设备和有线通讯紧急电话，车站工作人员和地铁司机可通过无线系统或有线电话向控制中心传递事态信息；还有站台内的cctv视频传输系统。车站内应装设全方位的监视器，实时收集站内各方位视频信息，不能出现有地铁发生火灾、爆炸、毒气而控制中心不知情的情况。列车上还配备有紧急报警按钮，发生火灾爆炸等意外事件时，乘客可迅速按压此按钮通知司机。

3．1．4制定应急方案并进行模拟演练

事故和灾害是难以根本杜绝的，必须高度重视应急预案的制定。“预防为主”是地铁安全正常运营的原则。凡事预则立，不预则废。不同的事故，其应急处理方法不同。只有事先制定多套突发事故应急预案，增强突发性事件的应急处理能力，才能把事故与灾害所造成的人员伤亡和财产损失降到最低程度。迅速的反应和正确的措施是处理紧急事故和灾害的关键。应急预案是对日常安全管理工作的必要补充。它的主要内容应该包括：指挥系统组织构成、应急装备的设置(主要包括报警系统、救护设备、消防器材、通讯器材等)和事故处理与恢复正常运行。要做到不发生事故，保证地铁运营安全，除了加强对员工的安全思想教育、提高群体安全意识、健全各项规章制度、严肃劳动纪律和作业纪律、建立安全监督管理机构工作以外，进行事故应急处理模拟演练是十分必要的。增强全员安全生产意识，逐步提高各有关专业和工种的应变能力、协同配合能力和对事故的综合救援能力，达到锻炼员工队伍的目的。例如，北京地铁就在建国门站进行了名为“列车发生爆炸迫停隧道内的应急先期处置”模拟演习。

3．2事故发生后的处理对策

3．2．1乘客的安全疏散问题

根据全世界的地铁重大事故的经验和教训，乘客没有得到快速、及时、安全地疏散是造成严重后果的重要原因。所以，乘客快速、及时的安全疏散是整个地铁安全体系中极其重要的内容。一个完善的乘客安全疏散方案要尽可能详尽和具体。在一到两小时不能恢复交通的情况下，地铁公司要赶紧联系公交公司，在各个地铁出口处设有开往不同地方的专车，来有效疏导乘客。还有发生事故后，地铁应担负起告知责任，不能以“故障”为借口，忽视甚至漠视乘客的知情权，导致乘客恐惧不安和混乱。

3．2．2建立事故处理专家系统

地铁事故的分析和处理是一项复杂的、经验性很强的技术工作，地铁发生事故的原因很多，要求快速、有效、准确地识别故障原因并采取有效措施及时恢复地铁正常运行，这还是一个值得深入研究的工作。近年来，在安全科学领域中计算机技术已与安全管理、安全评价、风险分析预测等工程技术广泛结合，并且推动了安全科学发展的进程。利用计算机准确及高速度的科学计算功能进行安全分析、事故诊断、安全决策等任务。目前，地铁普遍安装了计算机监控系统，但对状态监测的作用没有得到充分发挥，需要有一个后台的故障处理和分析系统来实现对监控信号的处理，充分实现对系统的智能化监控，提高整个监控系统的利用率。

专家系统内部含有大量的某个领域专家水平的知识与经验，能够利用人类专家的知识和解决问题的方法来处理该领域问题。利用专家的经验快速给出处理措施，辅助管理人员进行事故处理，提高地铁的安全经济运行水平。地铁事故处理专家系统就是建立在这样的基础上的。

一旦事故和灾害发生，在全线上运行的列车不能继续按照原先的计划运行图运行，中央控制室必须及时对所有列车运行作出科学正确的调整。韩国大邱地铁纵火案中正是由于中央控制室管理不力，没有及时阻止另一列列车驶入已经失火的车站，导致了伤亡人员的增加，死亡人员的多数也是第二列列车的乘客。

列车自动控制系统(atc)中应包括针对发生紧急事故和灾害情况下的列车自动调度系统。这个自动调度系统应该是一个实时专家系统。自动调度系统软件由事实库、规则库、推理机、数据黑板等构成。事实库中主要存放与推理有关的静态事实；规则库中主要存放调度专家的领域知识，如故障判断规则、运行图调整规则等；推理机模拟调度专家的思维方式，根据事实库中的事实，调用规则库中的规则，逐步进行推理，推理的中间结构暂存在数据黑板上。自动调度系统将及时制定出新的列车运行方案，防止灾害的扩大化。

4结束语

地铁作为大容量公共交通工具，其安全性直接关系到广大乘客的生命安全。安全运营是地铁运输的首要目标和基本原则。地铁运输安全是一个庞大复杂的系统工程，影响地铁安全运营的因素主要在于人、车辆、轨道、供电、信号以及社会灾害等。地铁运营管理部门应做到以下几点：

(1)加强对乘客和工作人员的宜传教育；

(2)装备先进的设备及其检测系统；

(3)建立监视及报警系统；

(4)制定应急方案；

(5)进行模拟演练；

电工安全事故案例范文篇7

第一条为了加强电力安全事故的应急处置工作，规范电力安全事故的调查处理，控制、减轻和消除电力安全事故损害，制定本条例。

第二条本条例所称电力安全事故，是指电力生产或者电网运行过程中发生的影响电力系统安全稳定运行或者影响电力正常供应的事故(包括热电厂发生的影响热力正常供应的事故)。

第三条根据电力安全事故(以下简称事故)影响电力系统安全稳定运行或者影响电力(热力)正常供应的程度，事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。事故等级划分标准由本条例附表列示。事故等级划分标准的部分项目需要调整的，由国务院电力监管机构提出方案，报国务院批准。

由独立的或者通过单一输电线路与外省连接的省级电网供电的省级人民政府所在地城市，以及由单一输电线路或者单一变电站供电的其他设区的市、县级市，其电网减供负荷或者造成供电用户停电的事故等级划分标准，由国务院电力监管机构另行制定，报国务院批准。

第四条国务院电力监管机构应当加强电力安全监督管理，依法建立健全事故应急处置和调查处理的各项制度，组织或者参与事故的调查处理。

国务院电力监管机构、国务院能源主管部门和国务院其他有关部门、地方人民政府及有关部门按照国家规定的权限和程序，组织、协调、参与事故的应急处置工作。

第五条电力企业、电力用户以及其他有关单位和个人，应当遵守电力安全管理规定，落实事故预防措施，防止和避免事故发生。

县级以上地方人民政府有关部门确定的重要电力用户，应当按照国务院电力监管机构的规定配置自备应急电源，并加强安全使用管理。

第六条事故发生后，电力企业和其他有关单位应当按照规定及时、准确报告事故情况，开展应急处置工作，防止事故扩大，减轻事故损害。电力企业应当尽快恢复电力生产、电网运行和电力(热力)正常供应。

第七条任何单位和个人不得阻挠和干涉对事故的报告、应急处置和依法调查处理。

第二章事故报告

第八条事故发生后，事故现场有关人员应当立即向发电厂、变电站运行值班人员、电力调度机构值班人员或者本企业现场负责人报告。有关人员接到报告后，应当立即向上一级电力调度机构和本企业负责人报告。本企业负责人接到报告后，应当立即向国务院电力监管机构设在当地的派出机构(以下称事故发生地电力监管机构)、县级以上人民政府安全生产监督管理部门报告；热电厂事故影响热力正常供应的，还应当向供热管理部门报告；事故涉及水电厂(站)大坝安全的，还应当同时向有管辖权的水行政主管部门或者流域管理机构报告。

电力企业及其有关人员不得迟报、漏报或者瞒报、谎报事故情况。

第九条事故发生地电力监管机构接到事故报告后，应当立即核实有关情况，向国务院电力监管机构报告；事故造成供电用户停电的，应当同时通报事故发生地县级以上地方人民政府。

对特别重大事故、重大事故，国务院电力监管机构接到事故报告后应当立即报告国务院，并通报国务院安全生产监督管理部门、国务院能源主管部门等有关部门。

第十条事故报告应当包括下列内容：

(一)事故发生的时间、地点(区域)以及事故发生单位；

(二)已知的电力设备、设施损坏情况，停运的发电(供热)机组数量、电网减供负荷或者发电厂减少出力的数值、停电(停热)范围；

(三)事故原因的初步判断；

(四)事故发生后采取的措施、电网运行方式、发电机组运行状况以及事故控制情况；

(五)其他应当报告的情况。

事故报告后出现新情况的，应当及时补报。

第十一条事故发生后，有关单位和人员应当妥善保护事故现场以及工作日志、工作票、操作票等相关材料，及时保存故障录波图、电力调度数据、发电机组运行数据和输变电设备运行数据等相关资料，并在事故调查组成立后将相关材料、资料移交事故调查组。

因抢救人员或者采取恢复电力生产、电网运行和电力供应等紧急措施，需要改变事故现场、移动电力设备的，应当作出标记、绘制现场简图，妥善保存重要痕迹、物证，并作出书面记录。

任何单位和个人不得故意破坏事故现场，不得伪造、隐匿或者毁灭相关证据。

第三章事故应急处置

第十二条国务院电力监管机构依照《中华人民共和国突发事件应对法》和《国家突发公共事件总体应急预案》，组织编制国家处置电网大面积停电事件应急预案，报国务院批准。

有关地方人民政府应当依照法律、行政法规和国家处置电网大面积停电事件应急预案，组织制定本行政区域处置电网大面积停电事件应急预案。

处置电网大面积停电事件应急预案应当对应急组织指挥体系及职责，应急处置的各项措施，以及人员、资金、物资、技术等应急保障作出具体规定。

第十三条电力企业应当按照国家有关规定，制定本企业事故应急预案。

电力监管机构应当指导电力企业加强电力应急救援队伍建设，完善应急物资储备制度。

第十四条事故发生后，有关电力企业应当立即采取相应的紧急处置措施，控制事故范围，防止发生电网系统性崩溃和瓦解；事故危及人身和设备安全的，发电厂、变电站运行值班人员可以按照有关规定，立即采取停运发电机组和输变电设备等紧急处置措施。

事故造成电力设备、设施损坏的，有关电力企业应当立即组织抢修。

第十五条根据事故的具体情况，电力调度机构可以开启或者关停发电机组、调整发电机组有功和无功负荷、调整电网运行方式、调整供电调度计划等电力调度命令，发电企业、电力用户应当执行。

事故可能导致破坏电力系统稳定和电网大面积停电的，电力调度机构有权决定采取拉限负荷、解列电网、解列发电机组等必要措施。

第十六条事故造成电网大面积停电的，国务院电力监管机构和国务院其他有关部门、有关地方人民政府、电力企业应当按照国家有关规定，启动相应的应急预案，成立应急指挥机构，尽快恢复电网运行和电力供应，防止各种次生灾害的发生。

第十七条事故造成电网大面积停电的，有关地方人民政府及有关部门应当立即组织开展下列应急处置工作：

(一)加强对停电地区关系国计民生、国家安全和公共安全的重点单位的安全保卫，防范破坏社会秩序的行为，维护社会稳定；

(二)及时排除因停电发生的各种险情；

(三)事故造成重大人员伤亡或者需要紧急转移、安置受困人员的，及时组织实施救治、转移、安置工作；

(四)加强停电地区道路交通指

挥和疏导，做好铁路、民航运输以及通信保障工作；

(五)组织应急物资的紧急生产和调用，保证电网恢复运行所需物资和居民基本生活资料的供给。

第十八条事故造成重要电力用户供电中断的，重要电力用户应当按照有关技术要求迅速启动自备应急电源；启动自备应急电源无效的，电网企业应当提供必要的支援。

事故造成地铁、机场、高层建筑、商场、影剧院、体育场馆等人员聚集场所停电的，应当迅速启用应急照明，组织人员有序疏散。

第十九条恢复电网运行和电力供应，应当优先保证重要电厂厂用电源、重要输变电设备、电力主干网架的恢复，优先恢复重要电力用户、重要城市、重点地区的电力供应。

第二十条事故应急指挥机构或者电力监管机构应当按照有关规定，统一、准确、及时有关事故影响范围、处置工作进度、预计恢复供电时间等信息。

第四章事故调查处理

第二十一条特别重大事故由国务院或者国务院授权的部门组织事故调查组进行调查。

重大事故由国务院电力监管机构组织事故调查组进行调查。

较大事故、一般事故由事故发生地电力监管机构组织事故调查组进行调查。国务院电力监管机构认为必要的，可以组织事故调查组对较大事故进行调查。

未造成供电用户停电的一般事故，事故发生地电力监管机构也可以委托事故发生单位调查处理。

第二十二条根据事故的具体情况，事故调查组由电力监管机构、有关地方人民政府、安全生产监督管理部门、负有安全生产监督管理职责的有关部门派人组成；有关人员涉嫌失职、渎职或者涉嫌犯罪的，应当邀请监察机关、公安机关、人民检察院派人参加。

根据事故调查工作的需要，事故调查组可以聘请有关专家协助调查。

事故调查组组长由组织事故调查组的机关指定。

第二十三条事故调查组应当按照国家有关规定开展事故调查，并在下列期限内向组织事故调查组的机关提交事故调查报告：

(一)特别重大事故和重大事故的调查期限为60日；特殊情况下，经组织事故调查组的机关批准，可以适当延长，但延长的期限不得超过60日。

(二)较大事故和一般事故的调查期限为45日；特殊情况下，经组织事故调查组的机关批准，可以适当延长，但延长的期限不得超过45日。

事故调查期限自事故发生之日起计算。

第二十四条事故调查报告应当包括下列内容：

(一)事故发生单位概况和事故发生经过；

(二)事故造成的直接经济损失和事故对电网运行、电力(热力)正常供应的影响情况；

(三)事故发生的原因和事故性质；

(四)事故应急处置和恢复电力生产、电网运行的情况；

(五)事故责任认定和对事故责任单位、责任人的处理建议；

(六)事故防范和整改措施。

事故调查报告应当附具有关证据材料和技术分析报告。事故调查组成员应当在事故调查报告上签字。

第二十五条事故调查报告报经组织事故调查组的机关同意，事故调查工作即告结束；委托事故发生单位调查的一般事故，事故调查报告应当报经事故发生地电力监管机构同意。

有关机关应当依法对事故发生单位和有关人员进行处罚，对负有事故责任的国家工作人员给予处分。

事故发生单位应当对本单位负有事故责任的人员进行处理。

第二十六条事故发生单位和有关人员应当认真吸取事故教训，落实事故防范和整改措施，防止事故再次发生。

电力监管机构、安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门应当对事故发生单位和有关人员落实事故防范和整改措施的情况进行监督检查。

第五章法律责任

第二十七条发生事故的电力企业主要负责人有下列行为之一的，由电力监管机构处其上一年年收入40％至80％的罚款；属于国家工作人员的，并依法给予处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任：

(一)不立即组织事故抢救的；

(二)迟报或者漏报事故的；

(三)在事故调查处理期间擅离职守的。

第二十八条发生事故的电力企业及其有关人员有下列行为之一的，由电力监管机构对电力企业处100万元以上500万元以下_的罚款；对主要负责人、直接负责的主管人员和其他直接责任人员处其上一年年收入60％至100％的罚款，属于国家工作人员的，并依法给予处分；构成违反治安管理行为的，由公安机关依法给予治安管理处罚；构成犯罪的，依法追究刑事责任：

(一)谎报或者瞒报事故的；

(二)伪造或者故意破坏事故现场的；

(三)转移、隐匿资金、财产，或者销毁有关证据、资料的；

(四)拒绝接受调查或者拒绝提供有关情况和资料的；

(五)在事故调查中作伪证或者指使他人作伪证的；

(六)事故发生后逃匿的。

第二十九条电力企业对事故发生负有责任的，由电力监管机构依照下列规定处以罚款：

(一)发生一般事故的，处10万元以上20万元以下的罚款；

(二)发生较大事故的，处20万元以上50万元以下的罚款；

(三)发生重大事故的，处50万元以上200万元以下的罚款；

(四)发生特别重大事故的，处200万元以上500万元以下的罚款。

第三十条电力企业主要负责人未依法履行安全生产管理职责，导致事故发生的，由电力监管机构依照下列规定处以罚款；属于国家工作人员的，并依法给予处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任：

(一)发生一般事故的，处其上一年年收入30％的罚款；

(二)发生较大事故的，处其上一年年收入40％的罚款；

(三)发生重大事故的，处其上一年年收入60％的罚款；

(四)发生特别重大事故的，处其上一年年收入80％的罚款。

第三十一条电力企业主要负责人依照本条例第二十七条、第二十八条、第三十条规定受到撤职处分或者刑事处罚的，自受处分之日或者刑罚执行完毕之日起5年内，不得担任任何生产经营单位主要负责人。

第三十二条电力监管机构、有关地方人民政府以及其他负有安全生产监督管理职责的有关部门有下列行为之一的，对直接负责的主管人员和其他直接责任人员依法给予处分；直接负责的主管人员和其他直接责任人员构成犯罪的，依法追究刑事责任：

(一)不立即组织事故抢救的；

(二)迟报、漏报或者瞒报、谎报事故的；

(三)阻碍、干涉事故调查工作的；

(四)在事故调查中作伪证或者指使他人作伪证的。

第三十三条参与事故调查的人员在事故调查中有下列行为之一的，依法给予处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任：

(一)对事故调查工作不负责任，致使事故调查工作有重大疏漏的；

(二)包庇、袒护负有事故责任的人员或者借机打击报复的。

第六章附则

第三十四条发生本条例规定的事故，同时造成人员伤亡或者直接经济损失，依照本条例确定的事故等级与依照《生产安全事故报告和调查处理条例》确定的事故等级不相同的，按事故等级较高者确定事故等级，依照本条例的规定调查处理；事故造成人员伤亡，构成《生产安全事故报告和调查处理条例》规定的重大事故或者特别重大事故的，依照《生产安全事故报告和调查处理条例》的规定调查处理。

电力生产或者电网运行过程中发生发电设备或者输变电设备损坏，造成直接经济损失的事故，未影响电力系统安全稳定运行以及电力正常供应的，由电力监管机构依照《生产安全事故报告和调查处理条例》的规定组成事故调查组对重大事故、较大事故、一般事故进行调查处理。

第三十五条本条例对事故报告和调查处理未作规定的，适用《生产安全事故报告和调查处理条例》的规定。

电工安全事故案例范文

关键词：安全管理专业；课堂教学；安全隐患；案例教学法

安全管理专业的学生因为没有社会生产实践经验，学习专业知识，如《hse管理》《安全评价方法》等课程会有很大的难度，充分运用案例教学法，组织学生对案例进行调查、阅读、思考、分析、讨论和交流等活动，这种“做中学”的教学形式，不仅能加深学生对基本原理和概念的理解，同时能够有效帮助学生提高学习能力，提高分析问题和解决问题的能力。

案例教学准备

一个好的案例是将部分真实生活、事件所处的情境及工作环境引入课堂，能够使学生身临其境，对事件有深切了解，会判断，会运用课本的理论知识去处理事件，案例可成为理论到实践的桥梁，成为教师和学生对知识进行分析和学习的工具。

案例的选取案例必须是真实的。安全生产是企业生产经营活动的基本保障，安全管理专业学生在校就要树立“安全第一”的理念。真实的案例才能使学生对安全的政策方针有深切的认识，对作业场所的危险有感知力、注意力和解决问题的能力以及付诸实践热情。例如，选取胡锦涛总书记参加中共中央政治局第30次会议作为案例，在课程第一章节进行案例教学分析，胡总书记讲话中有关“人的生命是最宝贵的，我国是社会主义国家，我们的发展不能以牺牲精神文明为代价，不能以牺牲生态环境为代价，更不能以牺牲人的生命为代价”等内容，使学生不仅对“h”、“s”、“e”的基本概念以及三者的关系有了充分的认识，同时，对我国生产安全的严峻形势充分了解，树立了“以人为本”的安全管理理念。WWw.133229.Com学生们都能认识到，经济的发展离不开安全生产，在经济发展中要最大限度地促进人文环境和生态环境的协调发展，走可持续发展之路。真实的案例还会使安全专业的学生深深体会到安全管理的工作重点是危险预知预测，不仅仅是消灭死亡事故和伤害事故，还要发现、掌握并解决潜藏在工厂和作业中的危险乃至潜藏在每一个劳动者日常生活中的所有危险（问题）。大舜号沉船事故、江西萍乡烟花爆竹特大爆炸事故、重庆天然气井喷事故以及松花江特大环境污染事故等案例都能强化学生的安全意识，世界著名公司的成功案例如杜邦公司、壳牌石油集团公司都是很好的教学案例。

案例的描述案例所描述的事件都是客观真实的，在描述的过程中，不能对它进行分析和评论，不能人为加入自己的观点和看法，这样由案例的真实性直接导入案例教学的真实性，学生根据自己所学的知识，得出自己的结论。案例描述目的是为了进行充分的讨论，案例应该包含大量的信息和细节，这样有利于从不同的角度、多个知识点进行分析、评论，有利于教学知识点的掌握，同时还能引发持有不同观点的学生进行主动的分析和解读。如胡锦涛总书记在中共中央政治局第30次会议“三个不能”讲话精神作为案例描述的重点就达到了很好的教学目的。学生不仅对知识点的概念有认识，同时对本专业职业特性也有认识，还能增强学生的责任感，提高职业素养，实现教学的知识目标和能力目标。

案例教学的实施

在实施中，案例教学大致可分成案例引入、案例讨论、概括总结三个基本环节。

案例引入案例是真实的，教学案例描述的是教学实践，它以丰富的叙述形式，向人们展示包含典型行为、思想、感情在内的故事。案例的引入要讲究技巧，要在课本理论知识与工作实践之间找到切入口，使学生一边阅读案例、教材，一边思考，从案例中引出一般规律。如在安全隐患排查方法的教学中，要求学生为学生宿舍实施安全管理，以隐患作为切入口，使学生很快掌握排查方法。

案例讨论案例讨论是案例教学中心环节，通过案例教学讨论，学生针对某一情境作出具体的决定，并能将其应用到有关的实际情境之中去，培养解决问题的能力。如怎样用概括的语言准确地表述自己的观点，怎样组织充分而又有说服力的材料来证明自己的观点，反驳不同的观点时要以理服人。同时案例讨论还有利于学生积极思维，有助于学生之间的合作和互相学习。

概括总结案例讨论后，教师和学生都应对讨论做出总结。教师的总结一般包括案例本身和对案例讨论的总结等。如宿舍安全隐患排查的案例教学，学生对宿舍安全隐患、危险因素进行仔细辨识，对宿舍基本情况进行调查，包括社会环境状况、宿舍楼状况、宿舍居住一般情况、宿舍相关规定、天气情况进行五方面详尽的分析，并提出整改意见。学生把课堂上教师教的理论知识、排查安全隐患的方法恰当与完整地应用在宿舍安全管理工作中，“教”了就会，“会”了就能应用，同时这种严谨、细致、认真的工作、学习态度正是一名合格的企业安全管理工作者应该具备的基本素养。学生在案例讨论后，可以对自己阅读案例、发言准备、案例讨论情况进行总结，并进行分析整理，写出案例分析报告，如在《hse管理》、《安全评价方法》等课程结束后，整理撰写课程教学成果集，不仅是对案例的一种总结，而且是教师、学生教与学的融合结果，浓缩了教师、学生对知识的学习情感，对专业的思考，对未来的安全工作的展望。

案例教学课堂实施实录

（一）大舜号沉船事故

知识目标：会分析事故原因，对人的不安全行为和物的不安全状态所导致的事故原因有一定认识。

能力目标：安全评价概念的认识和运用能力。

1999年11月24日13时，山东烟大汽车轮渡股份有限公司经营的大舜号客货混装船，载客304人，汽车61辆，由烟台地方港出发赴大连，途中遇风浪于15时30分返航。调整航向时，船舶横风横浪行驶，船体大角度横摇。由于船载车辆系固不良，产生移位、碰撞，致使甲板起火，船机失灵，经多方施救无效，于23时38分翻沉，造成282人死亡，直接经济损失约9000万元人民币。这就是“11·24”特大海难事故。

环境因素：天气恶劣，有8、9级大风，暴雨、大浪。

管理失误：公司和地方监督部门监督不力，管理者为了经济利益，出船时明知天气恶劣还让人上船；船上车辆没有捆绑好，管理不到位，没有制定应急预案；船长未能指挥乘客逃生（利用救生圈之类的逃生工具）。

人的不安全行为：乘客明知天气恶劣还要乘船；大舜号的管理人员不顾天气恶劣，还载客出船，事故发生时，大多数乘客还在客厅内，船上指挥人员还有船长都没有及时通知他们跑到甲板上，更没有指挥他们逃生，也未能及时报警。

物的不安全状态：船在掉头，而船上的车辆没有捆绑好，发生了碰撞产生火花，车上的油又泄露了，发生了巨大的火灾。

这次大舜号事故足以说明大舜号所在这个公司缺乏安全意识，没有完善的安全管理体制，监督部门监督不力，管理不到位。在如此恶劣的天气下，他们竟然还安排船只出海，完全没有对危险源进行判别，缺乏对运营的安全评价。

（二）宿舍安全隐患排查

知识目标：学会安全隐患排查方法。

能力目标：能针对真实的工作情境完成安全检查工作。

1．学生宿舍基本情况。（1）社会环境状况：学生宿舍楼位于黄埔区石化路中段，楼下是广石化的员工饭堂，楼对面是明珠宾馆；宿舍楼在一个常有车辆来往的小斜坡上，有个保卫室在斜坡口，周围是民居和商店（以饮食居多）还有地铁、房产、化工等生产项目正日夜忙碌。（2）宿舍楼状况：宿舍楼只有一栋，呈“e”字型，分为东、西、北、中四部分，分别称作东栋、西栋、北栋、中栋。其中位于东栋和北栋的交接处、中栋、位于西栋和北栋交接处各有一条楼梯。前两者在上楼梯时右手旁有墙，后者在上楼梯时右手边只有矮围墙，对于一个1.7米的人来说还不及腰。宿舍楼共六层，在每层的三个楼梯口处设有消防栓和灭火筒。每层有宿舍17个，每个宿舍有学生4~12人不等，以平均8人记，住学生800人以上，而现在也已基本住满。（3）宿舍居住一般情况：宿舍门是一个向里开的铁门，窗户和门是通风的，厕所还算宽敞，有窗户通风，每个人都安排有一个床位和一张写字桌一把椅子一个插座，留有至少一张床供摆东西，安装有两支灯管和至少一个风扇。在这里居住的学生来自不同的地方；普高、成教、深宝蓝三种不同学历的人居住在一起，关系十分复杂。（4）宿舍相关规定：22∶30大门关闭，学生出入需批准。男女生不得串宿舍。宿舍严禁使用电炉、电饭煲、电取暖器、电热毯、电吹风等大功率电器。（5）天气情况：由于学校位于广州市黄埔区，受季风气候影响明显，分雨季和旱季，主要是潮湿和炎热。

2.从以上各方面来分析，学生的住宿生活存在以下安全隐患（并相应提出整改建议）：（1）由于宿舍楼和教学楼、生活区有一定距离，学校又无相应的配套设施，学生每天都要来回走动，经过斜坡和石化路，同学间喜欢打闹，而宿舍在一个交通相对繁忙的地段，红绿灯有时不开，开时也会因为布满灰尘看不清亮没亮，来往的车流对学生的安全出行造成威胁。整改建议：加强安全教育和管理，最好是集体行动，有条件需建一座天桥。（2）北栋和西栋交界处的楼梯右手边的围墙过于矮小，这是一条学生经常走动的通道，且在这里可以看到很漂亮的风景，同学喜欢在这里看风景聊天嬉戏，容易造成坠楼事件。整改建议：加装护栏。（3）宿舍楼的两个大门一个终年常锁，主要是为了避免外人进入，但这也在一定程度上成为了安全隐患，少了一个逃生通道；另一个大门晚上10∶30也会关门且是反锁，钥匙在保安手上。整改建议：加强门卫管理，有门就有人，有锁就有钥匙。（4）宿舍楼周围人流复杂，虽然有保安24小时看守，但不会24小时守在门口，宿舍楼里面也很复杂，即使出现什么新面孔也不会大惊小怪，盗窃行为是很可能发生的。整改建议：学生进宿舍楼要出示学生证，不能凭保安感觉，如有外来人员要进入宿舍楼需有住宿生陪同并做好出入登记；保安有事离岗时需要交待宿管或者其他人暂替其位。（5）车流穿梭、蒸汽管发动和工作、地铁施工、化工厂生产使得宿舍楼时刻发生轻微震动，相伴的声响无时无刻刺激着同学的神经，空气中更是飘散着有毒有害气体。整改建议：需请专业人士检测宿舍楼的抗震能力和架构、声响和气体排放的有害程度。建议在布告栏上列举一些有助于排毒的食物以减轻有毒有害气体的危害。

3.宿舍的安全问题及解决要点分析。（1）相对于自家的居住环境，宿舍是比较拥挤的，而宿舍门是向里开，发生火灾等事故时，人会紧张，一心想向外冲，很可能会因此而把门堵住，耽误时间。要点分析：控制宿舍人数是根本。（2）虽然明文规定不能使用大功率电器，但热水在楼下，图方便买个热水壶是很普遍的，电饭锅也不在话下。冬天在自己宿舍使用大功率的电器更普遍。宿舍属于公共住宿场所，涉及公共安全利益，使用大功率电器极易超负荷，学生宿舍供电线路、配电设施较为薄弱，加上宿舍楼本身没有接地，一旦发生触电事故后果不堪设想，所以规定不允许使用大功率电器。要点分析：首先应该解决地线问题，减少触电伤害。再者是学生观念问题，让学生明白贪一时方便所换来的可能是灾难后果。坚持查宿舍，见到一件没收一件。普及用电常识。（3）宿舍里存有许多棉被、衣服等易燃品，易着火并使火灾蔓延；用火不当，如抽烟、点蚊香等会出现明火，有火灾隐患；对于一般电器（如电脑）的灭火方法一无所知。要点分析：增强学生的防火意识，强调注意生活细节，并开展用火安全教育。（4）很多学生能与他人相处得很融洽，却很难与舍友相处，这就存在宿舍关系紧张带来的安全隐患，日久彼此会产生仇视、敌对情绪，发生不愉快的事情。要点分析：独生子女一般都比有兄弟姐妹的人在处理寝室关系上差一些。也就是说，我们虽然学会了与人交往，但是，一旦离开了社会环境，到一个相对安逸，相对放松的地方（寝室，家）之后，平常一些没有加以控制的习惯就显现出来了。首先要尊重别人的隐私，其次要有容纳意识，而距离有时是情感的添加剂。真诚、独立、包容或许是对待舍友的不二法宝。通过组织一些活动，如舍歌征集比赛，促进彼此的了解，增进友谊。

通过对宿舍很可能存在的安全隐患的分析，总体上可以看出宿舍存在最大的隐患是用火用电，周边环境对于学生的身体健康问题也存在威胁。之所以会有这些隐患，多与学生的安全意识薄弱有关。在教师对宿舍楼安全隐患提出解决意见和建议时，最重要的是要先从学生的角度出发，使学生先有安全意识，对用火用电慎之又慎，让学生时时刻刻做好心理和行动上的准备，做事时既要维护自己权利，也要尊重和保护他人的利益。

通过安全管理专业学生的案例教学课堂实录，证明案例教学为学生搭建了理论到实践的桥梁，为课堂注入活力，能使学生在“教”、“学”、“做”中圆满完成教学任务，同时培养团结合作精神，大大提高学生分析问题，解决问题的能力。

参考文献：

[1]张民杰.案例教学法[m].北京：九州出版社,2006.

电工安全事故案例范文篇9

关键词：电工安全培训建议思考培训方法

1.引言

我自参加工作以来，从各类报刊、杂志中耳闻目睹了许多安全事故，所有经历和感受使我不得不对安全教育培训工作重新审视和定位。对一个生产企业来说，安全生产是企业的命脉，而安全生产的基础是必须拥有一批知安全、懂技术、高素质的职工队伍，安全教育培训承载了安全、技术、素质的重责。没有接受文化教育，在现实工作中可称为“文盲”，没有接受安全教育培训，在生产工作中可称之为“鲁莽”；“工作鲁莽”，没有安全防范、自保、辨别意识的员工可称之为“隐患职工”，隐患职工造成了安全事故，所有生产事故的原因都是个人安全思想意识低，安全观念淡薄，不能有效辨识作业环境的危险性，不能认识作业过程的安全性，最终归为缺乏教育。在思想意识上形成“模糊安全”，所以，我们谈安全、说安全，首先要认识安全和“安全教育培训”，为此，根据我参加的省级安全培训课程，结合目前安全培训形式，谈谈个人对电工安全培训的见解。

2.对电工安全培训重要性的认识与理解

安全教育培训工作可提高各级负责人的安全意识，加强企业领导、各部门负责人及班长等教育培训工作，可提高他们对安全生产方针的认识，增强安全生产责任制和自觉性，促使他们关心重视安全生产，积极参与安全管理工作。

安全教育培训工作可有效遏止事故，违章作业等于自杀，领导违章指挥等于杀人，要遏止事故、杜绝事故，通过开展全方位扎扎实实的安全教育培训，灌输各种各样的安全意识，逐渐在人的大脑中形成概念，对外界生产环境做出安全或不安全的正确判断。

安全培训工作可大大提高队伍安全素质，安全教育培训体现了全面、全员、全过程的覆盖生产，通过安全教育培训工作完成“要我安全”到“我要安全”最终到“我会安全”质的转变。

3.对企业职工电工安全培训的意义

提高安全生产意识，是安全生产的主要目的之一。没有重视安全生产的意识，不可能做到安全生产。现在的普遍情况是广大经营者、劳动者的安全意识非常薄弱，正是这一因素导致安全事故越来越多，本可以避免的一些事故层出不穷地发生。所以，对企业负责人进行安全培训，要求大家重视安全生产意识。

增加安全生产知识，有了安全生产意识，并不能遏制安全事故发生，还应具备丰富的安全生产知识，很多企业员工对安全事故有个大概认识，对具体安全生产知识、理论并不熟悉，安全培训旨在提高大家这方面的知识。

消灭安全事故的苗头，安全生产重在预防，如何有效地将事故消灭在萌芽状态，就涉及企业平时的管理事故，特别是隐患排查制度是否得到严格执行。通过安全培训，可帮助企业更好地开展隐患排查，从而在源头上消灭安全事故的苗头。

减少安全事故发生，安全事故是衡量一家企业是否成功开展安全工作的唯一标准，通过安全培训，大大提高各企业负责人对安全生产的重视，继而减少安全事故的发生。

4.对电工安全培训完善的建议与思考

目前，电工安全培训工作存在一些欠缺的地方，主要归纳为以下几点：一是重形式，轻过程，安全培训流于形式，为了完成“硬性指标”而“应付对事”，走过场。二是学员培训过程中经常抱怨，上课不认真听讲。三是培训方法缺乏灵活性和生动性。

我校接受安全培训的对象是进入社会的成年人和刚毕业的学生，在严格按照国家安监部门的教学大纲，省编教材编写教案组织教学时，培训教学必须从学员学习特点出发，教学时教师、学员的双向活动，教师传授知识时要提高培训学员的安全技能和安全意识，提高学员通过自己掌握的学习方法获得知识的能力。课堂上，电工安全培训教师要创新培训方法，加大实践方面的培训，才能适应新形势的要求，才能增强培训效果。培训方法应根据受教育对象，有针对性、实用性和重点。否则，不仅达不到培训应有的效果，还有可能使受培训者产生逆反心理。我发表拙见，就此问题提出一些建议和策略。

4.1案例教学，以案释法。

针对学员文化水平不一，掌握知识参差不齐，对枯燥的理论教学，既不感兴趣，又缺乏理解能力的实际情况，可以采取案例教学法，对身边发生的生产安全典型事故进行分类整理，对各种事故发生的原因，如何防范，以及发生事故后如何处理，等等，对学员进行针对性强的安全知识培训。

从以往发生的各类事故教训来看，职工安全技术素质低、自我保护意识差、“三违”现象久禁不绝是发生事故的主要原因。每一起生产安全事故案例大都是用生命和鲜血换来的教训。所以在职工安全培训中，要充分利用一些典型案例进行讲解，案例教学以案释法，既可以消除学员对学习安全知识理论的畏难情绪，又可以尽快使其从单纯工作角色进入学习型角色，把已有的对安全知识模糊的感性认识上升为理性认识，提高电工安全生产的自觉性，使大家真正理解“条条规程血染成，不可再用血验证”的含义。特别是在一线工人的培训班上采用案例法，更可以起到事半功倍的效果。

引用案例时，应注意实用性、可操作性，发动学员一起积极主动参与，对案例进行分析，给其诊断，找出病因，结合所学理论，结合单位安全现状做出正确分析。

4.2研讨结合，增进互动。

研讨结合教学，目的是深化“讨论式”教学，同时接纳“研究性”学习的“学习探究”因素，通过增进互动，教师的主导作用、学员的主体地位得以充分发挥和实现。安全培训学员有职业经历和社会经历，是带着丰富实践经验的成人；学员是培训课程活动的主体；整个过程不仅是学习资源的摄取者，还是经验的携带者，是学习资源的贡献者，是可以开发利用的宝贵教学资源。采用研讨式教学，能使来自不同单位的学员集在一起，用开放、互动的方式亮出自己的观点和意见。

4.3一体教学，形象直观。

在安全培训教育中将理论教学与实习教学融为一体，内涵是打破传统学科体系和教学模式，根据职业教育培养目标重新整合教学资源，体现能力本位特点，从而逐步实现从以教师为中心如何“教给”学员，向以学员为中心如何“教会”学员转变；从以教材为中心向以教学大纲和培养目标为中心转变；从以课堂为中心向以实验室为中心转变。这种教学模式较好地解决理论教学与实习教学的脱节问题，减少理论课之间及理论课与实习课之间知识的重复，增强教学的直观性，有助于增强安全培训效果。

5.结语

通过我多次参加省级安全培训，学习相关《安全培训教师培训理论》、《中华人民共和国安全生产法案例》、《现代社交礼仪》等项目，我深刻地认识到安全教育与培训工作是一项系统工程，“以人为本”提高人的安全素质是该项工作的重要核心。只有加强安全生产教育培训，才能提高人们遵守纪律的自觉性和自我安全保护意识，增强安全素质，尤其是特种作业人员，只有提高安全操作技能，持证上岗，按安全标准工作，才能真正提高企业的安全生产管理水平，只有形成“人人重视安全，个个懂得安全”的强烈气氛，实现“要我安全”向“我要安全”的根本转变，才能提高本质安全度，较好地防止和遏止重大事故发生，推进安全生产，为经济建设和社会提供安全保障。

参考文献：

电工安全事故案例范文1篇10

人员素质的好坏直接影响到机电质量的高低。当前作业人员素质普遍低下，直接影响到煤矿机电使用的安全性。作业人员对自身的安全意识认识较为薄弱，没有将安全放在施工的首位。在进行生产的过程中违规操作，对安全规范视若无睹，直接导致机电安全被忽视，造成机电事故风险大幅上升。与此同时，部分人员的技术操作水平不高，无法完成煤矿机电作业要求，导致生产风险增加。如：某矿运输事故，事故当事人薛某在副斜井下料提升运输过程中，违章跟随正在运行的车辆在变坡点处摘掉连接第三、四辆车之间的钢丝绳套时，由于惯性作用被夹伤头部致死。究其原因，死者薛某安全意识差，违章操作，是造成事故的直接原因。

2、煤矿机电事故控制措施

2.1建立完善岗位责任制

在进行煤矿机电事故控制的过程中，企业要建立完善的岗位责任制体系，确保从本质上提高对机电运行管理的效益，实现安全生产。要加强对监督管理条例的执行力度，充分调动管理人员的积极性，要对机电设备进行实际检验，对设备机器进行流程指导和关键技术检测，观察安全生产的整体使用效果。企业要建立明确的惩处制度，对出现的问题及时进行解决处理，明确岗位责任，将责任制落实到实施细节中。定期对相关人员进行安全性考核，确保煤矿机电安全运行，从本质上降低煤矿机电事故。

2.2建立完善管理制度

要建立完善的管理制度，对煤矿机电设备的使用进行规范，确保相关人员严格依照操作标准和操作流程进行机电使用，防止出现不良状况。企业要根据自身的实际施工环境，对管理制度进行制定和规范，确保管理制度符合企业自身的发展。要加大监督执行力度，对标准机电管理制度进行落实，严格确保相关人员依照规范进行标准化、安全化生产，提高管理和控制的效益。2.3提高人员素质水平在当前的煤矿机电操作过程中，操作人员素质水平是提高操作安全性的关键。企业要对煤矿机电操作人员进行定期培训，依照企业设备及当前的先进生产技术、操作技术，对操作人员素质水平进行提高。要对操作人员进行全面安全教育，培养操作人员的安全意识和责任意识，确保操作人员在操作过程中的安全性、可靠性，避免事故发生。要确保操作人员充分意识到安全操作的重要性，对设备知识及时进行更新，确保操作人员与时俱进。

2.4强化设备管理效果

机电设备的使用效果是影响企业工作效益的重要因素。在进行煤矿机电设备管理的过程中，管理人员要对设备环境及时进行处理，防止机电设备处于较为潮湿的环境中。要保证井下施工中设备连接的有序性，防止出现设备连接故障，造成设备事故发生。除此之外，相关人员还要加强对设备的定期维修和维护，对设备的耗损进行定期补修，确保设备在施工过程中正常运行，减少设备风险。要对设备维修报告及检修报告进行完整填写，对设备问题进行明确标注并及时进行整改。

2.5加强思想教育工作

通过各种途径加强引导教育职工，明确事故的危害性，消除安全侥幸心理，增强安全意识。运用典型的事故案例对职工进行思想教育。一是建立典型事故案例教育展室，定期对职工进行开放，用生动的案例形象教育职工。二是用典型说教的方式，教育职工认清“三违”的危害，强化职工安全防范意识。三是定期请典型事故的家属做报告，以引起职工思想上的共鸣。另外，特别要注意了解掌握职工的思想和生理状态，因地制宜，因人而异，加以监护，防止因不安全心理因素造成的突然事故发生。

3、总结

电工安全事故案例范文

关键词：实验室安全演练;安全管理;安全预案建设

中图分类号：G640文献标志码：A文章编号：1674-9324（2015）18-0240-03

高校实验室是学生培养、科研正常展开的重要基地，近年来，随着高校办学规模不断扩大，招生数量不断增长，高校实验室资源开放度日益提高，实验室进出人员流动性增强，以及实验用房的限制，使得实验室安全工作面临越来越大的挑战，实验室的安全问题越来越突出。突发事件多，师生安全意识薄弱，安全知识欠缺，对突发事件缺少应急处置的经验。如何建立科学、有效、完备的安全预案。本文将介绍如何以实验室安全演练为抓手，统筹部门规划，兼顾组织协调，从实战出发，通过建立完善健全的安全应急预案体系，不断提高应对实验室突发事件的能力，从而最大程度地减少实验室突发事件造成的危害。

一、实验室安全预案建设思路

建设目标：预案具有针对性、实用性和可操作性。建设途径：将实验室安全预案建设作为一个有机整体工作，包括实验室安全排查、总体和专项预案制定、安全演练。其中以安全演练为抓手，加大预案的学习及贯彻力度，强化师生安全意识，检验师生应急能力，并不断修正完善预案。具体措施：

1.查找每个实验室的危险因素，这是预案建设的基础工作，必须做到详细、准确。汇总表设计内容涉及：（1）实验室名称、所属学科、所属学院、实验室安全负责人、工作电话等相关信息;（2）使用人员选择范围：教师、研究生、本科生、校外人员;（3）危险因素分类确认：①危险化学品（包括正在使用和有可能使用的）种类：剧毒、易制爆、易制毒、其他国家重点监管;②气体钢瓶（种类包含：不燃、易燃、易爆、有毒）;③压力容器（不含气瓶）指满足工作压力≥0.1MPa且工作压力与容积乘积≥2.5MPa・L;④设备安全（加热、高温、高速、高压、电离辐射等）;⑤生物安全;⑥放射性安全;⑦冰箱安全：是否存放危化品、电气控制装置是否完好;⑧用电安全：超载运行，乱拉乱接电线，插座、电线老化;⑨其他安全风险：是否配置有效的灭火器、有无粉尘污染、是否堆放易燃物。（4）实验室安全负责人承诺、单位实验室主管领导确认。

2.学校层面制定总体应急预案和典型事故专项应急预案，各实验室制定本实验建立事故专项应急预案。

3.安全演练，这是保证预案建设工作能否落到实效的工作，必须以此为抓手，全校上下统一认识，责任到人，纳入考核体系。演练时加强实验室和人员的针对性。

4.安全预案动态管理，根据实验室的危险因素变化，不断修正完善预案，降低风险。

二、认真安排，全面制定应急预案

制定一套全面、实用的应急预案，是做好处理突发事件的基础。

1.强调规范。以我校为例，学校、实验室处先后印发了（中国计量学院实验室安全应急预案的通知）《关于制定和完善突发事件应急预案的通知》、《关于搞好应急预案制定和修订工作的通知》、《关于制定突发公共事件应急预案和应急演练工作的通知》等文件，详细明确了各类应急预案的内容及今后修订的条件与要求。另外还要对总体应急预案、专项应急预案进行评估，经校长会议表决通过后，规范印发、严格执行。

2.强调全面。中心均要制定应急预案。在全校范围内建立处置突发事件应急预案体系，必须全面地包括各部门、各学院。

3.强调实效性。各部门要对制定的应急预案实行动态管理“与时俱进，与人共进”进行修订完善，让应急预案切实可行，使其真正成为处置实验室突发事件的“纲领性文件”。

4.案例。处理实验室安全事故的应急预案一定要具体化，明确切实可行的应急措施才能具有可操作性，才能明确指导人们遇到事故时谁负责、怎么做、何时做等。例如我校在处理实验室高压灭菌锅事故中的应急措施如下：

（1）实验室高压灭菌锅烫伤应急处理预案。在工作过程中出现被高温液体或气体烫伤，应该：①受伤人员迅速脱离热源，采用可行灭热后，迅速用凉水冲淋或浸泡以降低局部温度;②避免受伤部位再损伤，伤处衣着不宜剥脱，要剪开取下，尽可能避免将水疱皮剥脱;③高温烫伤不要用冷水洗涤伤处，轻度未破时可用药棉浸90%～95%的酒精轻搽伤处，然后涂上烫伤膏，重度烫伤者用药棉包住后（减少创面沾染，用清洁布、衣服等覆盖或包扎）将烫伤者送至医院急诊室进一步处理;④发现烫伤事故发生后应立即报告实验室负责人和应急小组，并进行记录。

（2）实验室高压灭菌锅触电应急处理预案。①当有人触电后要秉持先断电后救人的原则，积极保护伤员生命。②触电急救：让触电者尽快脱离电源。触电者未能脱离电源前，救护人员不得用身体直接接触触电者。使触电者脱离电源的方法：a.立即就近拉掉开关，拔下漏电设备的插头或关闭空气开关，切断电源，并将触电人员脱离带电设备;b.用绝缘体断开电源线;c.用绝缘物插入触电者身下使其身体离开地面，阻断流经人体的电流;d.用绝缘物作为工具，拉开或挑开电线使触电者脱离电源。③报警：脱离电源后根据伤者的受伤情况决定采取合适的救治方法，若伤势较为严重，应拨打120医疗急救电话，同时派人等候在交叉路口，指引救护车迅速赶到事故现场;在医务人员未到前，现场人员应同时组织现场救援。④现场救援：a.触电者脱离电源后，根据现场情况，采取相应救援;b.当触电者伤势并不严重，应使触电者安静休息，若未好转应及时送医就诊;c.当触电者失去知觉，但心脏跳动和呼吸还存在时，应使触电者平躺，禁止围观，以免阻碍空气流通，解开触电者上衣以利于呼吸，等待专业救护人员;d.当触电者伤势严重，呼吸及心脏停止时，应立即进行人工呼吸和胸外按压，并速请医生诊治或送往医院。在送往医院途中，不得终止急救。⑤注意事项：a.在应急救援过程中，应急人员必须做好自身安全防护措施，在将触电人员脱离带电设备前应确认设备已断电，避免造成救援人员触电;b.救护人员禁止直接用身体接触触电者或使用其他导电物体作为救护工具，必须使用绝缘工具。c.减少触电者脱离电源后可能受到的二次伤害。d.如事故发生在夜间，应迅速解决临时照明问题，为抢救创造有利条件，同时避免救护人员在施救时触电。

（3）实验室高压灭菌锅爆炸应急处理预案。①高压灭菌锅发生爆炸事故后，使用人员在其认为安全的情况下必须及时切断电源。并立即直接报告实验室安全主管、实验室主任，简明报告事故发生的现场态势，造成人员伤亡时，实验工作人员应直接电话报告120急救，引发火灾时根据严重情况采取直接灭火器灭火，无法灭火时应直接拨打“119”火灾急救电话。②靠近高压灭菌锅的人员应积极进行自救，迅速背向爆炸源卧倒，用衣服等物盖住身体，尽量减少肉体外露。同时用湿毛巾捂住口鼻，防止吸入大量的高温有害气体，并迅速往安全地带移动。③发现伤员时，立即进行救治，迅速将伤员移往安全地带。④所有人员应服从现场负责人的指挥，有组织有秩序地撤离爆炸现场。⑤事故安全主管根据事故态势，报告有关职能部门、单位赶在最短的时间内携带相关装备赴现场进行现场处置，应急预案小组负责安排抢救工作和人员安置工作。⑥保卫处等部门到场负责指挥现场工作，并按照学校有关事故应急预案组织实施，做好事故报警、现场取证、情况通报及事故处置工作。

我校在实践中制定了一系列实验室中可能发生事故的切实可行的应急措施，并且还在进一步的修订与完善中。当事故发生时，让人们有理可循，不慌不乱，力争做到规范、全面和有效，从而最大程度上减少人员伤害、降低损失。

三、科学组织，扎实演练实验室安全预案

演练人员：一线教师、学生、管理人员全员参加。演练内容：针对性。根据排查结果确定。演练形式：实战实验室安全演练。

1.注重安全演练的准备工作。主管部门印发演练具体要求文件，由具体各责任单位拟定切实可行的应急预案演练方案。

2.注重安全演练的实效性。对实验室安全预案进行演练，尤其对实验室火灾、实验室触电、环境污染等常发的实验室突发事件每季度进行一到二次演练;安全演练要避免形式主义，场地的选择、项目的选择、对象的选择均采取现场实际操作的形式。模拟实验室突发事件的场景，要突出实战特点，使参与者要有紧迫感。

3.注重让广大师生参与进来。演练时要广泛发动师生共同参与进来，大型应急演练要由校主要领导负责指挥，分管领导负责副指挥。实验室安全突发事件等应急演练，能有效地检验预案、磨合机制，协调组织、教育师生，进一步提高师生的防灾减灾意识和应急自救能力。

四、明确责任，切实推进应急预案建设

明确工作责任、严格问责制度是抓好应急预案体系建设的重中之重。

1.责任到人。主管部门印发《关于加强和改进应急管理工作的决定》、《切实加强应急管理工作的意见》、《关于应急管理工作实行“一岗双责”的通知》等文件并监督实施。将校、院、学科、实验室等预案体系工作责任到人。校主要领导亲自部署预案体系建设工作，一名校领导具体负责制定预案及演协调组织演练，二级学院实行“一把手抓、抓一把手”的应急预案体系建设工作责任制。

2.落实工作任务。每年年初，学校要印发《关于应急预案制定和演练的通知》，将制定、完善应急预案和实施演练的任务下达给学院各部门，明确责任单位和具体完成时间，由实验室与资产处加强督查督办。

3.目标考核落实。我校将应急管理工作纳入二级学院、中心年度综合目标考核。其中预案的制定、完善和演练是考核的重要内容。在具体考核上，由实验室与资产处加强日常的督查和考核，实行“递进累加扣分”制度，凡是初次发生应急工作过的失按规定扣分，再次出现的加倍扣分，年终由学校进行最终评分，考核结果通报各单位，进行奖优惩劣。

五、实时监测，完善应急管理体系

切实加强应急管理体系的建设，把应急处置工作与从源头上防范化解突发事件相结合，同时加强舆论引导，从而有效提升各部门的应急处突能力，优化、营造实验室的安全环境，最大限度地降低实验室安全事件的发生及其所造成的损失和影响，创造和谐稳定的学习、工作、生活环境。

1.切实加强应急管理基础能力建设。将风险管理贯穿于应急管理的全过程，排查治理各类突发事件的隐患，提升实验室的设防标准和减灾能力。针对实验室建设项目开展综合风险评价试点，推进实验室安全、环境风险等各类风险隐患排查和评估工作。

2.大力推动实时监测预警能力建设。不断完善各类突发事件的监测和预警体系，扩大监测的覆盖面，提高突发事件预警的时效性和准确性，强化对学校重要设施和实验室的监测监控。加大对实验室等监测站点，继续加强火灾视频监测系统、高危行业领域重大危险源安全监控系统建设。

3.大力推动加强信息与指挥系统建设。进一步完善应急信息与指挥体系，完善协调指挥和情报信息共享机制，建立健全标准规范体系，加强互联互通，确保信息及时有效传递。

4.大力推动加强应急队伍能力建设。学校依托校保卫处及其他优势专业应急救援队伍，建设“一专多能”的综合性应急救援队伍。学院组建“一队多能”基层应急队伍。学校建立完善应急管理专家组。推动二级学院加强专兼职应急队伍建设。鼓励教师、学生等志愿者组织加强各种志愿服务。培育发展灾害信息员、气象信息员、食品安全协管员、应急救护员等基层应急队伍。

5.加强培训演练与日常宣传教育。大力加强应急管理培训演练与日常的宣教体系，提升全校人员的防灾避险意识和自救互救能力。将应急管理纳入各级领导干部培训体系和考核体系。组织编写统一规范的应急管理培训教材、公共安全知识读本等，强化相关课程师资力量的培训。强化各级各类应急演练和案例的总结，不断积累和充实应急处置的经验。大力推动安全实验室建设。广泛开展全国防灾减灾日、国际减灾日、全国消防日等活动。

总之，面对当前的形势、任务和要求，我们一定要增强忧患意识和责任意识，全面推进应急管理能力和机制建设，积极妥善应对各类突发事件，为学校和谐稳定的学习、工作、生活环境提供安全保障。

参考文献：

[1]淡永利，王宏志，周洪，周勇，黄涛.基于灰色神经网络模型的生态足迹动态研究――以湖北省为例[J].华中师范大学学报：自然科学版，2013，（06）.

[2]曾懋华，洪显兰，彭翠红，赵旭光.对比中美实验安全规则反思我国高校化学实验室安全管理[J].实验室研究与探索，2009，（06）.

[3]光翠娥.制定高校实验室安全事故处理应急预案的原则探讨[J].实验室科学，2012，（5）：194-197.

[4]GBarbarosoglu，YArda.ATwo-stageStochasticProgrammingFrameworkforTransportationPlanninginDisasterResponse.JournaloftheOperationalResearchSociety，2004.

[5]JyllianKemsley.ResearcherDiesAfterLabFire：UCLAresearchassistantburnedinincidentwithtert-butyllithium.Chem-icalandEngineeringNews，2009.

[6]RichardVanNoorden.Adeathinthelab――Fatalityaddsfurthermomentumtocallsforashake-upinacademicsafetyculture.Nature，2011.

[7]张勇，贾传亮，王建军.基于模糊综合评价方法的突发事件应急预案评估[A]//2004年中国管理科学学术会议论文集[C].2004.

电工安全事故案例范文篇12

一、安全事故抢险救灾组织机构。

1、抢险救灾指挥机构。

总指挥：赵xx（中心小学校长）

副总指挥：吴xx（中心小学总务主任）

成员：赵xx（中心小学教导主任）

各村小校长

2、抢险救灾队伍。

组长：张xx（中心小学业务副校长）

成员：刘xx(中心小学大队辅导员)

3、处置措施：

（1）接报后，校长、值日教师和有关人员迅速赶到现场控制局面。

（2）组织人员按照程序打电话向领导报告。

（3）组织领导根据事态严重程度，边处置情况边向到场领导汇报。

（4）如有人员受伤，立即送往当地卫生所或就近医院进行救治。

二、安全事故抢险救灾应急预案

（一）防火安全预案：

1、防范预案（措施）：

（1）严禁将火柴、打火机等火种带入校园。

（2）校园内不得使用明火照明（含蜡烛等）。

（3）未经许可，严禁在校园使用电炉等危险电器。

（4）严禁在校园内存放或燃放烟花爆竹。

（5）严禁在校园内焚烧废纸、树枝、树叶等。

（6）定期组织师生听取消防安全知识讲座。

（7）进行学生自护疏散、消防器材使用及紧急状态时切断电源等演练。

2、应急预案：

（1）出现火警，立即组织有效补救，切断电源，防止火势蔓延。

（2）迅速组织学生从最靠近的安全通道疏散（不得组织学生救火）。

（3）在实施第

一、第二条款同时，立即向学校领导报告，必要时拨打119火警电话，以求援助（火警电话必须讲清楚事发地点、所处地域、方位、火情及种类等）。

（4）及时组织对受伤人员进行救治。

（5）排查事故原因，及时处理并上报。

（二）用电安全预案：

1、防范预案

（1）组织对师生进行用电安全知识辅导。

（2）未经允许，学生不得私自拆、卸电器及开关、插座等。

（3）学生不得擅自开、关多媒体电源设备。

（4）利用班队课，组织学生进行用电安全防范知识教育。

（5）定期检查学校用电设备是否正常工作。

2、应急预案

（1）遇有突发性触电事故立即切断电源（包括总电源）。

（2）遇有紧急情况立即用绝缘棒或非导电棒、棍击打，将触电人员与电源脱离，（不得用手拉触电人员。）

（3）对触电受伤人员视情形及时组织自救或就近送往医院，必要时拨打120急救电话。

（4）及时向学校领导报告，以便组织施救。

（5）排查事故原因，及时处理上报。

（三）体育课及体育活动安全预案：

1防范预案

（1）要求体育老师牢固确立“安全第一”的意识，把学生上课及活动安全放在首要位置。

（2）体育课、活动课必须充分做好准备活动后才实施新的活动项目。

（3）按规定，学生跳箱、长跑等课程项目必须事先做好防护工作。

（4）高温时段，学生体育课要因地制宜，或安排到室内，以防学生中暑。

（5）对不能参加体育活动的学生，要区别对待，另做安排，保证学生健康安全。

2、应急预案

（1）遇有学生四肢无力、面色苍白等症状，第一时间将其安置阴凉通风处，并就近送医院就诊。

（2）遇有学生发生晕倒、抽搐等中暑症状，第一时间将其就近送往医院救治。

（3）发生上述第

一、第二条款情况立即向学校领导报告。

（4）分析原因，及时做出处理意见。

（四）校园活动安全预案：

1、防范预案

（一）教育学生上、下楼梯靠右走，不得拥挤，不推人。

（二）学生在校园内，不得在走廊内打闹，不得撞击玻璃栏板或攀爬走廊护拦，以免发生事故。

（三）禁止学生攀爬教室窗台，大扫除时，不得让学生上高处打扫卫生，同时避免碰撞教室内的多媒体设备。

（四）定期检查校园内各种设施，及时排除安全隐患。

2、应急预案

（一）遇有发生安全伤害事故，伤情严重的立即就近送往医院诊治。

（二）如发生学生安全伤害事故，立即向学校领导报告，并及时采取相应措施。

（三）分析事故原因，及时处理上报。

（五）学校治安安全预案：

1、防范预案：

（一）严格外人进校管理制度，控制外来无关人员进入学校。

（二）坚决制止校外有精神病症状的人员进入校园。

（三）对可能引发矛盾激化事件的当事人要做好矛盾的化解工作。

（四）加强对师生的法制和安全教育，增强师生的法制意识和自我保护意识。

（五）积极组织师生观看有关防范治安光碟以及暴力事件预案的演习，提高师生的防范能力。

2、应急预案

（一）遇到治安事件，随即拨打“110”报警电话。

（二）保护有关对象及全体学生，将保护者护送到安全处。

（三）一旦发生伤害事故，以最快的速度将伤者送往就近医院进行抢救，并通知家长或亲属。

（四）保护现场，配合警方调查。

（五）分析事故原因，及时处理上报。

（六）控制传染性疾病安全预案

1、防范预案：

（一）学校要普及卫生知识，利用黑板报、橱窗等各种形式做好预防传染性疾病的宣传，正确认识，做好防范。定期召开班主任例会，加强有关预防传染病的知识培训。教会师生防病知识，培养良好的个人健康生活习惯。

（二）由于学校是人员高度聚集的场所，室内活动较多，为进一步预防传染病，学校应采取以下预防措施：

（1）保持工作、学习、生活环境通风换气，教室每天要开窗通风；

（2）尽量不要组织师生到人群集中的地方去活动；

（3）注意个人卫生，勤洗手，特别在打喷嚏、咳嗽和清洁鼻子后要洗手。

（4）注意增减衣物和均衡营养，加强户外锻炼，保证足够休息，增强体质。

（5）学生若发生有发热、咳嗽、乏力、肌肉酸痛等症状应马上告诉老师或家长，及时就医；教师发现上述症状应及时就医。

（6）学校公共活动室和食堂、小卖部应按规定定期消毒。

2、应急预案：

（1）凡出现个别传染病病例或疑似病例的，短时间内出现发热、咳嗽、腹泻等不明病因的群体症状，急骤增多的；其它需要报告的防疫情况。学校要立即在第一时间内由校长或教导主任以电话形式向县教育局报告。

（2）遇突发传染病事件（如鼠疫、霍乱、传染性非典型肺炎、禽流感、肺炭疽1例以上，小范围内肝炎、细菌性痢疾、伤寒、出血热、肺结核等3例以上，流感10例以上等）可直接报县卫生防疫站）。

（3）如遇传染病事件学校应积极组织学生到医院就诊，并落实患者的隔离工作，加强密切接触者的观察工作以及环境消毒、饮食、饮水等有关紧急控制措施，防止事件扩大。

（七）校外集体活动安全预案

1、预防预案：

（1）活动前由学校通过广播、班会、黑板报等形式向学校进行安全方面的教育，特别是对于容易造成安全事故的因素，重点反复向学生进行讲解、分析，增强学生自我保护能力和意识。

（2）活动过程中应强调注意的事项，强调安全第一的重要性和必要性。

（3）加强对带队教师的责任意识教育，要求教师加强管理。

（4）活动过程中要求教师始终跟随学生，不得放任学生自由活动，发现安全隐患及时制止并加以教育。

（5）禁止乘坐车船集体外出。

（6）活动前，校方应到活动场所进行实地察看，是否存在安全隐患，对存在的问题得到解决后才开展活动。

2、应急预案：

（1）一旦学生在活动过程中出现伤害事故，以最快的速度将受伤学生送就近的医院进行救治，并通知家长。

（2）根据师生生命安全第一的原则，要进行抢救及处理，同时报有关领导。

（八）交通安全预案

1、预防预案：

（1）加强对学生交通安全教育和行为规范教育，定期组织师生学习交通法规及有关交通安全预防等方面知识。

（2）引导学生文明乘车，不坐无牌、无证车辆，不坐超载车。坐车时，不将头手伸出窗外，不抢座位。

（3）上学、放学路上靠右行走，在指定位置过马路，横穿马路时做到一停（停在路边标志线外）、二看（先看左边再看右边）、三通过（确认安全后）。

（4）教育学生不在马路上玩耍、游戏、打闹。

2、应急预案：

（1）一旦发生交通事故，发生人员伤亡、应立即报警，并采取相关措施。

（2）如有伤者，应在第一时间内及时将伤者送医院救治。

（3）有秩序地指挥学生疏散，并加强其他学生的安全保护。

（4）通知受伤学生家长。

（5）配合交通事故处理部门进行调查、处理，参与事故的调解，并组织上报。

（九）学生防溺水安全预案

1、预防预案：

（1）对学生加强游泳安全教育，教育学生不到江边玩耍，不得私自下河游泳。

（2）让学生掌握有关防溺水、自救等知识，在紧急情况下，会进行简单的处理。

2、应急预案：

（1）一旦发生学生溺水事故，应在第一时间内报警、组织施救。

（2）如有伤者，应及时送就近医院救治。