读《詹天佑》有感(收集7篇)

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读《詹天佑》有感篇1

一个敢于挑战困难,为国维护尊严的人。

詹天佑是我最敬佩的人之一。首先,我佩服他敢于面对困难。中国古代,南宋的岳飞就是个例子,他从小坚持不懈的学习,长大后,为国作出巨大贡献是一个爱国英雄。詹天佑主持的京张铁路从南口往北过居庸关到八达岭,一路都是高山深涧,悬崖峭壁。这样艰巨的工程,外国著名的工程师也不敢轻易尝试,但詹天佑做到了。他凭借他那坚强的意志和聪明的智慧,为我们创造了一个中国史以致世界史的一大铁路界的奇迹。在帝国主义者认为这是个笑话。甚至有一家外国报纸轻蔑地说:“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”中国在缺乏机器的情况下,完成了任务。这一次,彻底的粉碎了帝国主义的阴谋和轻视。詹天佑用行动向他们证明中国不是一个弱小的国家,不是“东亚病夫”,中国依然是强大的,她的强大正是每一个中华儿女对祖国的'热爱所凝聚而成的。

其次,我还很赞赏他的一丝不苟的精神。他经常勉励自己的伙伴要做工精细,不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但那些外国人要讥笑我们,而且会使中国的工程师失掉信心。

并且,我还很欣赏他的为人。作为京张铁路的总工程师,他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘。工地上没有抽水机,詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住,不离开工地。他这种为人可以博得很多人的喜爱,从而工人们会更加努力工作,工程师们也会更加细心的计划。他的这种做法,即使在今天也非常的实用,可以博得别人的好感,使别人更加卖力。

他是中国的英雄,他那爱国的热情和永不放弃的精神,永远存在我们心中。

读《詹天佑》有感篇2

不久前,我们学了《詹天佑》这篇课文。“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”这句话一直萦绕我的耳畔。詹天佑是多么一丝不苟啊!

他不怕外国人的嘲笑和蔑视,毅然接受了任务,设计出了完美的“人”字型线路,体现出了他的伟大,同时去掉了“东亚病夫”这一称号。

他的勇敢和细心十分值得我学习。我跟他相比简直是天壤之别。首先说勇敢,詹天佑在峭壁上定点测绘,一不小心就坠入深谷了,这可是冒着生命危险啊!我呢,碰到一点小事就会哭鼻子,一次不小心踩到了一只青蛙,就喊爹喊娘了。第二说细心,詹天佑从来不允许工作人员出一点错误。我呢,一次数学作业6道计算题就错了两道,不是因为不会做,就是因为粗心、马虎。

我们是祖国未来的一朵朵鲜花,我们也要为祖国献上一份力量。要向詹天佑那样勇敢,要向詹天佑那样细心,不怕嘲笑,坚持到底。就像莎士比亚说的'那样:不要只因一次失败,就放弃你原来决心想达到的目的。

读《詹天佑》有感篇3

今天,我在语文书上读了一篇文章,题目就是《詹天佑》。

相信所有的中华儿女对詹天佑这个名字并不陌生,没错,他就是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口的这条铁路,最早就是在他的'主持下修筑成功的。

在清末年间,帝国主义者欺辱、压迫我国,还想把我国的铁路干线——京张铁路的修筑权拿到手,想进一步控制我国的北部。他们谁都想拿到这条铁路的修筑权。因此,帝国主义者们就吵得不可开交。这时,他们便提出让我们中国人自己修筑这条铁路。后来,清政府命詹天佑为总工程师,让他主持修筑京张铁路。詹天佑不怕困难和嘲笑,毅然接受了任务,并开凿了“居庸关隧道”和“八达岭隧道”,不仅如此,他还创新设计了一条“人字形线路”,使这条艰难的铁路——京张铁路,不满四年就全线竣工了

其中,给我留下印象最深的就是詹天佑在修筑铁路时,作者对詹天佑的心里描写,“遇到困难他总是想,这是我们中国人修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使我们中国的工程师失掉信心。每次读到这儿,我就不由得赞叹,詹天佑你是多么爱国啊!詹天佑不仅对工作极端负责,他还有创新精神,从他设计的人字形线路就可以看出。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。我们不正需要这种精神吗?

所以,我们要以詹天佑为榜样。为祖国做出贡献。

读《詹天佑》有感篇4

学习了《詹天佑》这篇课文,我深深地感受到了詹天佑的爱国之情与聪明才干。

《詹天佑》这篇课文主要讲了詹天佑不怕帝国主义国家的嘲笑,接受了修筑铁路的任务。与工人们同吃同住,还设计了人字形线路使京张铁路不满四年就全线竣工的故事。

当我读到詹天佑勘测线路时,深深地被他这种严谨的科学态度所打动了。和他比起来,我真是惭愧得无地自容。在学习中我是一个十足的“马大”,考试时总是因为做完卷子不认真检查而没有取得满分。爸爸妈妈曾多次苦口婆心的.劝我认真一点,可这个毛病像一个“魔鬼”一样缠着我。现在我下定决心一定要向詹天佑爷爷学习,努力把这个“魔鬼”驱逐走,养成认真学习的好习惯。詹天佑在遇到居庸关山势高、岩层厚的困难时,用了从两端同时向中间凿进的方法;遇到八达岭这种长隧道时,采用了中部凿井法;在遇到火车爬坡难的困难时,詹天佑设计了一种“人”字形线路。他遇到这么多困难都一一克服了,想想我,在学习上遇到一点点小困难就退缩了,其实这和詹天佑遇到的困难相比,又能算什么呢?在今后的学习、生活中,我一定要学习詹天佑这种不怕困难、迎难而上的精神。

读完《詹天佑》这篇课文后,我深刻地感受到了詹天佑强烈的爱国之心。长大后我也要像他那样为祖国做出自己的贡献。

读《詹天佑》有感篇5

今天,我读了《詹天佑》这篇文章颇有感受。

《詹天佑》这篇文章主要讲的是:詹天佑一生中突出的成就——主持修筑第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线(京张铁路)。表现了詹天佑的爱国主义精神。

其中,最让我感动的是“遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”这段话充分表现了詹天佑有一颗爱国的心。

实际上,我们身边还有许许多多像詹天佑这样的爱国人士,比如钱学森,钱学森是我国杰出的科学家。他在美国有金钱、有地位、有名誉。他一听到中华人民共和国成立的消息,宁可放弃一切,也要回国。他辞去工作,买好机票,准备出发回国时,美国移民局不准他回国,他被迫退了机票,美国移民局还说他是间谍,把他关进拘留所,让他受尽折磨。钱学森不管受到怎样的折磨,他都用坚强的'意志克服了。1995年9月17日,美国移民局不得不让他回国。钱学森登上了回国的飞机他终于回国了。

读了《詹天佑》后不仅让我颇有感受,还让我想到了钱学森的故事。我长大以后一定也要做一个爱国人士,做对祖国有用的人。

读《詹天佑》有感篇6

一天,我看了《詹天佑》这篇文章,十分痛恨那些帝国主义国家和为詹天佑感到自豪。

这篇文章主要写了詹天佑冒着生命危险,毅然接受了修筑京张铁路的任务。再详细写了詹天佑修筑铁路的过程和他如何严格要求自己和工作人员。最后,京张铁路比计划提早两年就全线竣工了。

啊!詹天佑冒着这么大的生命危险修筑好了京张铁路,证明他是一个非常爱国的人。在我们痛恨那些帝国主义国家欺负从前弱小的中国的时候,也该为詹天佑的爱国精神而感到自豪。但就是有一些人非常不爱国。例如升国旗的时候不敬礼、不爱惜红领巾、说一些侮辱自己国家的`话、“改造”国歌……虽然这些行为都十分可耻,但是对于那些企图破坏我们民族,分裂我们国家的人,这些“小事”都显得“微不足道”。如新疆的815事件,那些可恶的人,竟然妄想破坏我们民族间的团结,我们都该向那些人投以鄙视的目光。

现在,我们的国家已经非常繁荣富强了,但科技日新月异。我们一定要加把劲读书,让中国更加强大,让不爱国的人们减少,还要让世界更加和平!

读《詹天佑》有感篇7

说起《詹天佑》一文,就知道:詹天佑主持修筑了京张铁路的事,表现了詹天佑是一位杰出的爱国工程师。

詹天佑经常勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密,不能一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”每当读到这句话,我就会想起在一次做数学作业时,有一道题是这样的:四百九十乘九十九又四百九十分之四百八十九和十一分之三乘九分之八加十一分之乘九分之三减九分之一乘十一分之三。我不会了,想:唉,这道题目太难了,干脆去学校抄一抄同学的吧!直到星期一,考试那天,考到同样的'题目,我不会做了,被扣了足足八分。回家之后,被老爸骂了个够。

又记得有一次,老师说到“遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好:否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国工程师失掉信心。有一次,第一单元考试,我心想:一定要把它考好,否则,不但惹同学们讥笑,还会使我今后的考试失掉信心。于是,我认真学习,第一单元便考了个满分。使同学们对我刮目相看。

有一则新闻说到:有一位医生,把一个患有左边肺病的人的右边健康的肺,割掉了,使那位病人最后死亡了,病人的家属把那位医生告上法庭,看,这就是“马大哈”的后果。

作为前进的动力,所以他遇到困难总是毫不畏惧。

詹天佑,你那样不屈不饶,以身作则,爱国的精神值得我们学习。

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